DẦU MỠ BÔI TRƠN:

Một phần của tài liệu bai 5 (Trang 49)

1. Tính chất chung của dầu mỡ:

- Làm giảm ma sát giữa các bề mặt tiếp xúc của các chi tiết máy. - Làm mát chi tiết khi chịu ma sát.

- Làm sạch chi tiết máy vì nó cuốn đi lớp mùn kim loai do ma sát tạo ra.

- Làm kín các bề mặt cần làm kín che kín giữa secmăng và Pêtông không cho không khí cháy lọt xuống.

- Làm chất chống gỉ cho bề mặt kim loại bỡi vì tạo thành lớp màng ngăn cách giữa môi trường xung quanh và bề mặt kim loại tránh oxi hóa và ăn mòn kim loại.

*Các chất bôi trơn phải thõa mãng yêu cầu sau:

Độ nhớt sao cho quá trình làm việc chất bôi trơn vẫn bám trên bề mặt tiếp xúc, không bị tuột đi, nhưng cũng không vượt quá độ nhớt gây nên cản trở chuyển động của chi tiết máy.

Nhiệt độ bắt lửa phải cao, nhưng độ đông đặc thấp.

Chất bôi trơn không chứa các tạp chất cơ học, nước, axit… Không bốc hơi, khô lại.

Đơn vị:

+độ nhớt động là m2/s và gọi là Stôc(st); 1st =0.0001m2/s +trong kỷ thuật; Engle(oE)

2. Dầu: Là thiết bị bôi trơn chế tạo ra từ dầu mỏ. Phân loại dầu thành các nhóm:

- Dầu dùng cho động cơ dùng bôi trơn ôtô máy kéo, máy bay

- Dầu truyền động: dùng cho các loại hợp số của xe ôtô, hợp truyền lực… -Dầu công nghiệp dùng cho công nghiệp và các thiết bị khác.

- Dầu đặc biệt: dầu tuabin, biến thế. Công dụng:

-Dầu mùa đông dùng cho các loại ôtô vận tải, xe du lịch hoạt động ở vùng khí lạnh.

-Dầu mùa hè dùng cho động cơ diezenvà dùng vào mùa hè. 3.Mỡ:

Mỡ là chất bôi trơn ở thể quánh dùng thay cho dầu, dùng trong trường hợp dầu sẽ bị chảy không giữ được lâu

*Tính chất:

-Có trọng lượng riêng 1g/cm3, có màu vàng nhạt xanh thẫm, nâu.

- Độ nhỏ giọt và độ lún của mỡ là nhiệt độ khi mỡ bị nóng chayra thể lỏng và độ lún là độ cứng mềm của mơ.

-Tính ổn định ít bị biến chất trong quá trình sử dụng. -Không có tạp chất ăn mòn kim loại cặn bẩn nước lã. *Phân loại:

- Mỡ sôliđôn: chịu nước không chịu nóng dùng cho các bộ phận xe máy ít nóng. - Mỡ côngtalin chịu nóng không chịu nước.

-Mỡ chịu nóng dùng cho các bộ phận nóng từ 80-100octrở lên, không tiếp xúc với nước

-Mỡ chịu nóng và chịu lạnh tốt ở bộ phận nhiệt độ 60-150oc -Mỡ bảo quản dùng để bôi lên các chi tiết chống han gỉ.

Một phần của tài liệu bai 5 (Trang 49)