IV.4.6.3 Thiết kế gia cố ổn định nền

IV.4 Thiết kế trắc ngang

IV.4.6.3 Thiết kế gia cố ổn định nền

3 4

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 85 

 Vét bùn(vét hữu cơ ) và đánh cấp là một trong các công tác quan trọng trong xử lý nền đường



 Vét bùn (vét hữu cơ ) là việc bóc bỏ lớp bùn hữu cơ (có chỉ tiêu cơ lý kém ) trên bề mă ̣t tự nhiên . Vét bùn chỉ thực hiện trên phần đắp , đôi khi mở rô ̣ng cả thêm trên phần đào khi chưa đào hết phần bùn hữu cơ . Vét bùn có 2 phương pháp:



 Vét đồng dạng với tự nhiên : Bóc đều theo chiều dày cố định . 

 Vét ngang phẳng : Bóc theo mặt phẳng về cùng một cao độ . 

 Đánh cấp là viê ̣c ta ̣o bâ ̣c để chống trượt khi đắp trên nền tự nhiên có đô ̣ dố c lớn (từ 20% đến 50%). Đoa ̣n xử lý đánh cấp có nhiều trường hợp sẽ vét bùn trước sau đó mới tiến hành đánh cấp .



 Vét bùn và đánh cấp thường được thiết kế cùng nhau . Giới ha ̣n vét bùn đánh cấp đươ ̣c xác đi ̣nh trên phần nề n đường đắp và bỏ qua phần giới ha ̣n khuôn đường mới và cũ)



 Mô ̣t số trường hợp vét bùn đánh cấp thường gă ̣p :

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 86

Vét bùn độc lập với đánh cấp

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 87 

 Trình tự thực hiện vét bùn đánh cấp như sau:

Vét bùn đánh cấp tự động



 Chọn menu ADS_Road  Thiết kế trắc ngang  Vét bùn đánh cấp tự động (lệnh tắt: VBDC), Panel chính của chương trình hiện hộp thoại vét bùn đánh cấp

Hình IV-3: Hộp thoại vét bùn đánh cấp tự động



 Nhâ ̣p đầy đủ các tham số trong hô ̣p thoa ̣i vét bùn , đánh cấp. 

 Đánh dấu vào để xóa các đối tượng vét bùn đánh cấp đã thiết kế.



 Đánh dấu vào để chọn đánh cấp sau vét bùn hoặc đánh cấp đô ̣c lâ ̣p với vét bùn.



Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 88

CHÚ Ý Đối tươ ̣ng vét sẽ tính khối lượng cho phần vét bùn nếu cho ̣n

, ngược la ̣i sẽ tính cho phần vét hữu cơ nếu cho ̣n . Giá trị Bmin để bỏ qua các đoa ̣n vét bùn hoă ̣c đánh cấp có bề rô ̣ng rất nhỏ (các đoa ̣n vét bùn hoă ̣c đánh cấp có bề rô ̣ng nhỏ hơn giá tri ̣ Bmin sẽ tự đô ̣ng đươ ̣c xóa đi)

Vét bùn chỉ điểm



 Chọn menu ADS_Road  Thiết kế trắc ngang  Vét bùn (lệnh tắt: VB).



 Chỉ điểm bắt đầu đoạn vét bùn 

 Chỉ điểm kết thúc đoạn vét bùn

CHÚ Ý Khi chỉ điểm, phải chỉ điểm bắt vào đường tự nhiên của trắc ngang. Có thể thực hiện liên tục cho các trắc ngang khác nhau mà không cần gọi lệnh. Khi vét bùn , các tham số chiều sâu vét, taluy vét, … được lấy từ hộp thoại vét bùn đánh cấp tự động.

Vét hữu cơ chỉ điểm



 Chọn menu ADS_Road  Thiết kế trắc ngang  Vét hữu cơ (lệnh tắt: VHC).



 Chỉ điểm bắt đầu đoạn vét h ữu cơ 

 Chỉ điểm kết thúc đoạn vét hữu cơ

CHÚ Ý Khi chỉ điểm, phải chỉ điểm bắt vào đường tự nhiên của trắc ngang. Có thể thực hiện liên tục cho các trắc ngang khác nhau mà không cần gọi lệnh. Khi vét hữu cơ , các tham số chiều sâu vét, taluy vét, … được lấy từ hộp thoại vét bùn đánh cấp tự động.

Đánh cấp chỉ điểm



 Chọn menu ADS_Road  Thiết kế trắc ngang  Đánh cấp (lệnh tắt: DC).



 Chỉ điểm bắt đầu đánh c ấp 

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 89

CHÚ Ý Khi chỉ điểm, phải chỉ điểm bắt vào đường tự nhiên hoặc đường vét bùn, vét hữu cơ của trắc ngang. Có thể thực hiện liên tục cho các trắc ngang khác nhau mà không cần gọi lệnh. Khi vét đánh cấp , các tham số chiều sâu vét, taluy vét, … được lấy từ hộp thoại vét bùn đánh cấp tự động.

2. Thay lớp đất 

 Thay lớp đất là phương pháp gia cố nền đường bằng cách đào bỏ lớp đất nền không đảm bảo cường đô ̣ chi ̣u tải trong pha ̣m vi truyền tải của mă ̣t đường để thay thế bằng vâ ̣t liê ̣u đắp bù có cường đô ̣ lớn hơn .



 Giới ha ̣n thay lớp đất thường lấy theo đi ểm mép ngoài lề gia cố hoặc mép ngoài phần đường .



 Thông thường , để thuận lợi cho công tác thi công , lớp đất xấu cần đào bỏ sẽ đươ ̣c đào bỏ toàn bô ̣ từ mép trái sang mép phải dù phần phân cách không nhất thiết phải đào bỏ và thay thế.

Thay lớp đất



Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 90 

 Nếu muốn thay đất bằng cách vạch đường đất yếu trên trắc dọc thì vạch đường đất yếu trên trắc dọc là các đường Pline sau đó vào Menu: ADS_Road \ Thiết kế trắc dọc \ Định nghĩa đường đỏ đất yếu; Cmd: DNDDY. Chọn đường Pline đã vẽ trên TD.



 Chọn Menu: ADS_Road \ Thiết kế trắc ngang \ Thay lớp đất ;Cmd: DTD). Panel chính của chương trình hiê ̣n hô ̣p thoa ̣i thiết kế nâng cao :

Hộp thoại khai báo đào thay thế lớp đất yếu



 Chọn mục 

 Chọn điểm giới hạn thay lớp đất trong mục 

 Check vào mục Thay theo đường đất yếu trên TD. 

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 91 

 Chọn để áp cho toàn bộ các trắc ngang trong khoảng

CHÚ Ý Có thể chọn thay lớp đất cho 1 đoạn bất kỳ trên trắc ngang. Hoặc có thể thay theo kiểu bám theo lớp địa chất hoặc theo một chiều sâu nhập tính từ tim tự nhiên xuống.

3. Đắp bọc vật liệu nền đường 

 Đối với các đoạn tuyến có khối lượng đắp lớn , để giảm giá trị dự toán , đảm bảo tính kinh tế , phần đắp thường được phân tách thành 2 phần, phần ngoài thường đắp bằng đất (giá thành cao hơn ), còn phần lõi có khối lượn g lớn được đắp bằng cát (có giá thành rẻ hơn ).



 Phân tách vâ ̣t liê ̣u đắp bo ̣c là viê ̣c chia khối lượng đắp nền thành 2 phần riêng biê ̣t để bóc tách khối lượng chi tiết cho phần đắp .

Phân tách khối lượng đắp bọc



 Trình tự thực hiện đắp bọc như sau: 

 Nếu muốn phân tách lớp vật liệu đắp bọc bằng các đường trên trắc dọc thì vạch đường đắp bọc trên trắc dọc là các đường Pline sau đó vào Menu: ADS_Road \ Thiết kế trắc dọc \ Định nghĩa đường đỏ đắp bọc; Cmd: DNDDB. Chọn đường Pline đã vẽ trên TD.

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 92 

 Chọn menu ADS_Road  Thiết kế trắc ngang  Đắp bọc (Cmd: DB). Panel chính của chương trình hiê ̣n hô ̣p thoa ̣i thiết kế nâng cao

Hộp thoại Khai báo đắp bọc



 Chọn mục 

 Chọn điểm giới hạn đắp bọc trong mục 

 Check vào mục Đắp theo cao trình đường đắp bọc trên TD 

 Nhâ ̣p đô ̣ dốc taluy cho đường đắp bo ̣c . 

 Chọn để áp cho toàn bộ các trắc ngang trong khoảng

CHÚ Ý Có thể chọn đắp bọc cho 1 đoạn bất kỳ trên trắc ngang, hoặc đắp theo độ sâu nào đó tính từ đường tk xuống.

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 93 

 Menu: ADS_Road \ Thiết kế trắc ngang \ Gia cố mái taluy. Cmd : Omtl.



 Thực hiện tương tự như đối với khuôn đường. 

 Gia cố mái taluy theo chiều cao tính từ vai đường lên đối với nền đào và

từ vai đường xuống đối nền đắp. 

 Check vào các mục đối tượng cần gia cố mái taluy.

CHÚ Ý Thực tế hay dùng mục Omtl để làm đắp bọc sau khi thay lớp đất.

IV.5 Tính toán khối lượng nền mặt đường



 Khối lươ ̣ng đào đắp của toàn tuyến được tính bằng tổng khối lượng đào đắp giữa 2 mă ̣t cắt (2 cọc). Khối lượng đào đắp giữa 2 cọc được tính theo công thức diê ̣n tích trung bình :