IV.3.6. Thiết kế vị trí công trình trên tuyến

IV.3 Thiết kế trắc dọc

IV.3.6. Thiết kế vị trí công trình trên tuyến

Menu: ADS_Road \ Thiết kế trắc dọc \ Công trình trên tuyến.

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 63 Cmd: CTTT.

Giao diện nhập các thông số trên công trình trên tuyến:



 Chọn pick điểm vị trí cần đánh dấu vị trí công trình trên bình đồ hoặc trắc

dọc để ADS định vị trí lý trình. 

 Click vào nút để thêm dòng dữ liệu.



 Nhập tên công trình; ví dụ: Cống tròn BTCT làm mới, .. 

 Nhập ghi chú lý trình, kích thước cống…; ví dụ: <LT> D=2000 H:T-P 

 Nhập khoảng cách: là khoảng cách từ tim tới vị trí ghi chú trên bình đồ nhập “+” là bên phải tuyến còn “ –” là bên trái tuyến.



 Nhập cao độ ghi vị trí trên trắc dọc.



 Chọn kiểu chữ điền. 

 Nhập cao chữ điền. 

 Click vào ô ký hiệu chọn tới đường dẫn để nơi Block thể hiện trên trắc dọc.



 Click vào ô sơ họa chọn tới đường dẫn để nơi block muốn hiện sơ họa trên TD.



 Check vào mục muốn hiển thị: Bình đồ, trắc dọc và cao độ.



 Chọn để vẽ lên bản vẽ thông số đã nhập. 

 Sau đã thống kê hết vị trí cần ghi chú Click vào rồi Click vào vị trí bảng cần thống kê công trình trên tuyến.

CHÚ Ý Đối với đường nâng cấp cải tạo ADS Road hỗ trợ tạo đường đỏ tối ưu trên trắc dọc để sao cho người thiết kế dễ dàng xác định điển cao trình thiết kế trên mặt cắt ngang sao cho lượng bù vênh là nhỏ nhất (Cmd: TUDD), Ngoài ra ADS Road cho phép thiết kế các đường khác trên trắc dọc như đường cống dọc, đường rãnh dọc …

1 2

3 4 5 6 7 8 9 10 11

13 12

Công ty cổ phần công nghệ Bạn Việt & Trung tâm Bộ môn Đường bộ Trang 64

IV.4 Thiết kế trắc ngang



 Thiết kế trắc ngang là công tác quan tro ̣ng nhất và cũng là công đoa ̣n có khối lươ ̣ng thiết kế lớn nhất trong thiết kế tuyến.



 Trong bước này , người thiết kế sẽ đi ̣nh vi ̣ hình da ̣ng chi tiết các mă ̣t cắt ngang ta ̣i từng vi ̣ trí do ̣c suốt lý trình toàn tuyến , xác định chính xác các chỉ giới, cao đô ̣ của mă ̣t đường, lề đường vỉa hè, …



 Thiết kế trắc ngang đươ ̣c chia làm 2 phần chính : 

 Thiết kế mă ̣t cắt cơ bản : Thiết kế các kích thước cơ bản của mă ̣t đường , lề đường , dải phân cách , vỉa hè , các rãnh đan thoát nước cho mặt đường , rãnh và taluy.



 Thiết kế ổn đi ̣nh nền đường: Vét bùn, vét hữu cơ, đánh cấp, thay lớp đất, phân tách vâ ̣t liê ̣u đắp bo ̣c , phân tách khối lượng đào , …(phần thiết kế này sẽ thực hiện sau khi áp khuôn đường)

IV.4.1. Thiết kế mặt cắt cơ bản 

 Thiết kế mặt cắt cơ bản là thiết kế các đối tượng mặt đường , lề đường, dải phân cách, vỉa hè, tauy, và các rãnh thoát nước (rãnh đan, rãnh dọc) …



 Trên bình đồ tuyến , các đối tượng mă ̣t đường , lề đường … là các bề mă ̣t, trên trắc ngang thiết kế , các bề mặt này được thể hiê ̣n bằng các đường . Viê ̣c thiết kế trắc ngang chính là viê ̣c thiết kế các đường thiết kế trắc ngang để ta ̣o thành mă ̣t cắt thiết kế hoàn chỉnh .



 Mă ̣t cắt ngang thiết kế trong ADS Civil Series có rất nhiều tùy chọn thiết kế , có thể tùy biến để đáp ứng được phần lớn các yêu cầu thường gặp . Một số trường hợp đă ̣c biê ̣t người sử dụng có thể sử dụng các đi ̣nh nghĩa và hiê ̣u chỉnh riêng nhưng chương trình vẫn đảm bảo tính thống nhất dữ liê ̣u cho tuyến đường thiết kế.