Giả thiết nghiên cứu

Một phần của tài liệu Các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của người đi xe buýt đối với dịch vụ xe buýt trong thành phố hồ chí minh (Trang 34)

- Gi thiết v quan h gia các thành phn cht lượng ca dch v xe buýt

đối vi s hài lịng.

H1: Tình trạng mạng lưới tuyến và hạ tầng xe buýt cĩ mối tương quan thuận với sự hài lịng của người dân.

H2: Phương tiện xe buýt cĩ mối tương quan thuận với sự hài lịng của người dân đối với dịch vụ xe buýt.

H3: Năng lực của đội ngũ tiếp viên và tài xế cĩ mối tương quan thuận với sự hài lịng của người dân đối với dịch vụ xe buýt.

H4: Truyền thơng và hệ thống bán cĩ mối tương quan thuận với sự hài lịng của người dân đối với dịch vụ xe buýt.

- ðể xác định tầm quan trọng của các yếu tố đến sự hài lịng của người đi xe buýt ở TP.HCM, tác giả sẽước lượng các tham số thơng qua hàm hồi qui tuyến tính bội giữa biến phụ thuộc là sự hài lịng và các biến độc lập.

Phương trình hồi qui bội biểu diễn mối quan hệ giữa các nhân tố và mức độ

hài lịng của ND cĩ dạng như sau:

Y = β0 + β1C1 + β2C2 + β3C3 + β4C4

Trong đĩ:

- Y là biến phụ thuộc thể hiện giá trị dựđốn về mức độ hài lịng của ND - β0, β1, β2, β3, β4 là các tham số cần ước lượng trong mơ hình hồi qui

- C1, C2, C3, C4 là các biến độc lập theo thứ tự: Tình trạng mạng lưới tuyến và hạ tầng xe buýt, Phương tiện xe buýt, Năng lực đội ngũ TV-TX, Truyền thơng và hệ

thống bán.

Một phần của tài liệu Các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của người đi xe buýt đối với dịch vụ xe buýt trong thành phố hồ chí minh (Trang 34)