3.1.1. đối tượng nghiên cứu
- Không khắ khu vực thi công ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Cai ựoạn qua ựịa phận tỉnh Yên Báị
- Nước mặt khu vực liền kề với khu vực ựang thi công ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Cai ựoạn từ xã Minh Quân, huyện Trấn Yên ựến xã An Thịnh, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Báị
3.1.2 Phạm vi nghiên cứu
- Thời gian nghiên cứu: từ tháng 5/2011 Ờ tháng 12/2011.
- Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu chất lượng không khắ và nước mặt khu vực liền kề (trong phạm vi bán kắnh khoảng 300m từ tuyến ựường ựang thi công) với khu vực thi công ựường cao tốc Nội Bài- Lào Cai ựoạn qua tỉnh Yên Báị (Tuyến ựường A5: km 110 +380 Ờ km 150 +170)
3.2. Nội dung nghiên cứu
− Nghiên cứu quy trình xây dựng ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Caị
+ Vị trắ ựịa lý khu vực nghiên cứụ
+ điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội khu vực nghiên cứụ
+ Các thông số kĩ thuật: ựộ dài, ựộ rộng, ựộ cao, vật liệu xây dựng, kĩ thuật thi công, thời gian thi côngẦ
− Nghiên cứu ảnh hưởng của quá trình thi công ựường tới chất lượng môi trường không khắ khu vực dự án trong giai ựoạn tháng 5/2011 Ờ 12/2011 (giai ựoạn ựang xây dựng).
+ đo ựạc tiếng ồn và lấy các mẫu khắ tại các khu vực mà dự án ựi quạ
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 33 + So sánh các số liệu ựo ựạc ựược với các giá trị quy ựịnh trong QCVN 05:2009/BTNMT về tiêu chuẩn chất lượng môi trường không khắ xung quanh.
+ đề xuất một số giải pháp khắc phục.
Nghiên cứu ảnh hưởng của quá trình thi công ựường tới chất lượng nước trong giai ựoạn tháng 5/2011 Ờ 12/2011 (giai ựoạn ựang xây dựng).
+ Lấy các mẫu nước trên một số ao hồ mà dự án ựi quạ
+ Phân tắch tắnh chất hóa học cơ bản của nước tưới như các thông số: pH, DO, COD, TSS, dầu mỡ...
+ So sánh các số liệu ựo ựạc ựược với các giá trị quy ựịnh trong QCVN 08:2008/ BTNMT cột B1 về tiêu chuẩn chất lượng nước tưới tiêu thủy lợị
+ đề xuất một số giải pháp khắc phục.
3.3. Phương pháp nghiên cứu
3.3.1 Phương pháp thu thập tài liệu
− Thu thập các tài liệu sơ bộ về dự án xây dựng ựường cao tốc từ ựơn vị chủ ựầu tư của dự án là công ty phát triển ựường cao tốc Việt Nam (VEC) bao gồm:
+ Báo cáo ựánh giá tác ựộng môi trường của dự án.
+ Báo cáo khả thi dự án ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Caị
− Các tài liệu về quá trình xây dựng tuyến ựường A5 và số liệu về các phương tiện thi công, nhân lực thi công từ ựơn vị giám sát dự án ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Cai Ờ Công ty tư vấn thiết kế xây dựng Getinsạ
− Thu thập tài liệu về ựiều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội của khu vực nghiên cứu từ Báo cáo ựánh giá tác ựộng môi trường của dự án và từ quá trình khảo sát thực ựịa, thu thập tài liệu từ các cơ quan, chắnh quyền ựịa phương.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 34
3.3.2. Phương pháp khảo sát thực ựịa dọc theo tuyến ựường nghiên cứu.
Tiến hành khảo sát dọc theo tuyến ựường ựể ựiều tra ựiều kiện tự nhiên, môi trường và dân cư xung quanh tuyến ựường.
điều tra dọc tuyến ựường ựể khảo sát các hoạt ựộng thi công của tuyến ựường, các hoạt ựộng có khả năng phát thải chất ô nhiễm ra môi trường, xác ựịnh các ựịa ựiểm quan trắc chất lượng môi trường không khắ và môi trường nước mặt. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
3.3.3. Phương pháp lấy mẫu
Nguyên tắc lấy mẫu: Các ựiểm ựược quan trắc bao gồm các vị trắ thi công gần
với các khu vực nhạy cảm về mặt môi trường như trường học, khu vực dân cư, bệnh viện.... Các mẫu khắ và mẫu nước ựược tiến hành quan trắc theo các vị trắ cam kết trong báo cáo đánh giá tác ựộng môi trường của dự án.
a)Vị trắ lấy mẫu
Vị trắ lấy mẫu khắ và tiếng ồn
− Vị trắ lấy mẫu:
Có 3 ựịa ựiểm tiến hành quan trắc môi trường không khắ xung quanh trong giai ựoạn thi công. Mỗi ựịa ựiểm lại tiến hành lấy 03 mẫu khắ theo hình tam giác ựều có cạnh bằng 100m ựể quan trắc chất lượng môi trường không khắ khu vực ựó. Các mẫu khắ này ựược lấy ở các vị trắ xung quanh khu vực lấy mẫụ Chi tiết thông tin về các ựiểm lấy mẫu này ựược chỉ ra trong bảng sau:
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 35
Bảng 3.1: Các ựiểm quan trắc chất lượng không khắ xung quanh
STT Khu vực quan trắc Tọa ựộ
Gần nhà thờ Bảo Long (Km 117+050)
MK1: Phắa trước nhà thờ, ựối diện với tuyến ựường ựang xây dựng
N21040Ỗ269ỖỖ E1040 53Ỗ057ỖỖ
MK2: Mẫu khắ phắa sau nhà thờ N21
040Ỗ280ỖỖ E1040 53Ỗ038ỖỖ 1
MK3: Mẫu khắ phắa đông nhà thời, gần khu dân cư
N21040Ỗ243ỖỖ E1040 53Ỗ066ỖỖ
Khu vực cầu Hợp Minh (Km 118+820)
MK5: Mẫu khắ tại khu vực tâm cầu N21
040Ỗ801ỖỖ E 104052Ỗ259ỖỖ MK6: Mẫu khắ trên ựường tỉnh lộ cách tâm
ựường 100 m về phắa đông Ờ Bắc
N21040Ỗ821ỖỖ E104052Ỗ298ỖỖ
2
MK4: Mẫu khắ trên ựường tỉnh lộ cách tâm ựường 100m về phắa Tây - Bắc gần với khu dân cư
N21040Ỗ813ỖỖ E104052Ỗ205ỖỖ
Khu vực cầu Quốc lộ 37 (Km 121+433)
MK8: Mẫu khắ tại khu vực tâm cầụ N21
041Ỗ609ỖỖ E104051Ỗ171ỖỖ MK7: Mẫu khắ trên ựường tỉnh lộ cách tân
ựường 100 m về phắa Tây Ờ Bắc.
N21041Ỗ710ỖỖ E104051Ỗ221ỖỖ 3 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
MK9: Mẫu khắ trên ựường tỉnh lộ cách tâm ựường 100m về phắa đông - Bắc gần với khu dân cư.
N21041Ỗ519ỖỖ E104051Ỗ232ỖỖ
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 36
− Mô tả vị trắ lấy mẫu:
+ Khu vực nhà thờ Bảo Long cách tuyến ựường ựang thi công khoảng 150m. đây là khu vực có tắnh nhạy cảm do là nơi sinh hoạt tôn giáo của nhân dân trong vùng. Dân cư tập trung khá ựông ựúc khu vực xung quanh nhà thờ. Cùng với hoạt ựộng xây dựng tuyến ựường thì khu vực này cũng ựang tiến hành san lấp mặt bằng khu dịch vụ (trạm dừng nghỉ) cho tuyến ựường. Do ựó các hoạt ựộng ở khu vực này có thể là phát sinh ra khắ thải, bụi, tiếng ồn ảnh hưởng tới môi trường không khắ.
+ Khu vực cầu Hợp Minh: đây là khu vực xây dựng cầu vượt Hợp Minh cắt ngang qua tuyến ựường tỉnh lộ của tỉnh Yên Báị Hai bên tuyến ựường ựang xây dựng và tuyến trên ựường tỉnh lộ có nhiều dân cư sinh sống.
+ Khu vực cầu Quốc lộ 37: Là khu vực xây dựng cầu vượt qua tuyến quốc lộ 37. Trong giai ựoạn nghiên cứu, ựây là vị trắ thi công trọng ựiểm. Hoạt ựộng thi công tại trong giai ựoạn này chủ yếu là san lấp mặt bằng, ựổ móng ựể làm cầụ Cùng với hoạt ựộng thi công tuyến ựường thì tại ựây còn có sự tham gia của các phương tiện giao thông trên tuyến QL 37. Mật ựộ xe ựi lại qua tuyến ựường này khá ựông ựúc, dân cư tập trung ựông hai bên ựường tuyến quốc lộ.
Vị trắ lấy mẫu nước
− Vị trắ lấy mẫụ
để xét ảnh hưởng quá trình thi công ựường tới chất lượng nước mặt khu vực liền kề, tôi tiến hành lấy 7 mẫu nước tại các ựiểm như sau:
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 37
Bảng 3.2: Các vị trắ quan trắc môi trường nước mặt
STT Khu vực quan trắc Tọa ựộ
Ngòi Thia (Km 145 +500)
W1: Nước mặt Ngòi Thia tại vị trắ tâm cầu N21
050Ỗ961Ợ; E104042Ỗ500Ợ W2: Nước mặt Ngòi Thia tại vị trắ cách tâm
cầu 100m về phắa thượng lưu
N21050Ỗ950Ợ; E104042Ỗ483Ợ 1
W3: Nước mặt Ngòi Thia tại vị trắ cách tâm
cầu 100m về phắa hạ lưu N21
050Ỗ982Ợ; E104042Ỗ521
Hồ Y Can (Km 126 +000)
W4: Nước mặt Hồ Y Can tại vị trắ tuyến
ựường ựi qua N21
044Ỗ038Ợ; E104049Ỗ496 2
W5: Nước mặt Hồ Y Can tại vị trắ cách khu vực thi công 100 m
N21044Ỗ046Ợ; E104049Ỗ503Ợ
Hồ Nước Mát (Km 122 +000)
W6: Nước mặt Hồ Nước Mát tại vị trắ tuyến ựường ựi qua
N21041Ỗ714Ợ; E104050Ỗ942Ợ 3 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
W7: Nước mặt Hồ Nước Mát tại vị trắ cách khu vực thi công 100 m
N21041Ỗ711Ợ; E104050Ỗ935Ợ
− Mô tả vị trắ lấy mẫu
+ Ngòi Thia: là một nhánh của sông Hồng, dòng chảy sông Ngòi Thia khá phong phú và tập trung vào mùa lũ (tháng 6 và tháng 7). Dân cư tập tại ựây khá thưa thớt. Một chiếc cầu có chiều dài 300m, rộng 24m của tuyến ựường A5 sẽ ựược xây dựng ngang qua Ngòi Thiạ
+ Hồ Nước Mát: Là hồ thuộc xã Âu Lâụ Hồ có diện tắch 1,5 hạ Hồ Nước Mát là hồ tự nhiên. Hồ ựược dùng chủ yếu vào mục ựắch nuôi trồng thủy sản và
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 38 tưới tiêu cho nông nghiệp. Tuyến ựường A5 cắt qua một phần của hồ Nước Mát. Phắa bên kia hồ của hồ có tuyến ựường 37 ựi qua, dân cư tập trung xung quanh khu vực tuyến ựường ựang thi công khá ựông ựúc.
+ Hồ Y Can là hồ một phần nhân tạo, hồ có diện tắch khá lớn, hồ là nơi nuôi trồng thủy sản và cung cấp nước thủy lợi cho sản xuất nông nghiệp. Tuyến ựường A5 cắt qua một diện tắch khá lớn của hồ. đất ựá sẽ ựược vận chuyển ựể ựổ xuống hồ ựoạn tuyến ựường cắt qua, do ựó việc thi công qua hồ Y Can sẽ ảnh hưởng lớn tới chất lượng môi trường nước của hồ nàỵ
b) Thời gian lấy mẫu
Các mẫu quan trắc chất lượng môi trường không khắ và môi trường nước trong thời gian nghiên cứu ựược lấy gồm 8 ựợt liên tục từ tháng 5/2011 ựến tháng 12/2011. Mỗi ựợt cách nhau từ 25 ựến 30 ngàỵ
Các mẫu quan trắc chất lượng môi trường nền của khu vực nghiên cứu trước khi thi công tuyến ựường ựược lấy làm 3 ựợt liên tục từ tháng 3/2009 ựến tháng 5/2009. Mỗi ựợt cách nhau 25 Ờ 30 ngàỵ
c) Phương pháp lấy mẫu
− Phương pháp lấy mẫu nước theo TCVN 5992:1995. Các mẫu nước ựược lấy theo tiêu chuẩn ựể phân tắch các chỉ tiêu tại phòng thắ nghiệm. Riêng các thông số pH, DO ựược ựo trực tiếp bằng máy ựo tại hiện trường.
− Phương pháp lấy mẫu khắ: Các mẫu khắ ựược ựo liên tục trong vòng 1 giờ, riêng tiếng ồn ựược quan trắc tự ựộng liên tục trong ngày và lấy giá trị trung bình. Các mẫu khắ ựược ựo bằng hai phương pháp:
+ Sử dụng thiết bị ựo nhanh (Gray Wolf Sense) ựể ựo trực tiếp các thông số tại hiện trường.
+ Sử dụng thiết bị thu mẫu không khắ bằng dung dịch hấp thụ ựể ựưa về phòng thắ nghiệm phân tắch, kiểm chứng.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 39
3.3.4. Phương pháp phân tắch.
3.3.4.1. Các phương pháp bảo quản và phân tắch mẫu
Quan trắc ựộ ồn
Việc xác ựịnh tiếng ồn môi trường ựược dựa trên các phương pháp sau ựây:
- TCVN 5964 :1995 Âm học - Mô tả và ựo tiếng ồn môi trường - Các ựại lượng và phương pháp ựo chắnh.
- TCVN 5965 : 1995 Âm học - Mô tả và ựo tiếng ồn môi trường - áp dụng các giới hạn tiếng ồn.
- TCVN 6399 : 1998 Âm học - Mô tả và ựo tiếng ồn môi trường - Cách lấy các dữ liệu thắch hợp ựể sử dụng vùng ựất.
độ ồn ựược ựo bằng máy ựo là máy Sound Level Meter SC Ờ 2C có xuất xứ từ Châu Âụ
Phương pháp phân tắch mẫu khắ.
Các mẫu khắ ựược phân tắch theo các phương pháp ựược quy ựịnh trong TCVN như sau:
Bảng 3.3: Các chỉ tiêu và phương pháp phân tắch mẫu khắ STT Chỉ tiêu phân tắch Phương pháp phân tắch
1 CO TCVN 5972:1995
2 SO2 TCVN 6138:1996
3 NO2 TCVN 5971:1995 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 40
Phương pháp phân tắch mẫu nước.
Các mẫu nước ựược phân tắch theo các phương pháp ựược quy ựịnh trong TCVN như sau:
Bảng 3.4: Các chỉ tiêu và phương pháp phân tắch mẫu nước
STT
Chỉ tiêu phân
tắch Phương pháp bảo quản mẫu Phương pháp phân tắch
1 pH Phân tắch tại hiện trường Máy ựo pH YSI 13.2.5
2 TSS Bảo quản trong bóng tối tại
2oC - 5oC TCVN 6625:2000
3 Tổng dầu mỡ TCVN 7875:2008
4 COD
được axit hóa tới pH < 2 bằng H2SO4, bảo quản trong bóng tối
tại 2oC - 5oC TCVN 6491:1999 5 DO Phân tắch tại hiện trường TCVN 7325:2004
6 BOD5
được axit hóa tới pH < 2 bằng H2SO4, bảo quản trong bóng tối tại 2oC - 5oC
TCVN 6000 - 1:2008
Toàn bộ các mẫu khắ và mẫu nước ựược phân tắch tại phòng thắ nghiệm của Trung tâm Môi trường và Sản xuất sạch (CECP) theo quy ựịnh.
3.3.4.2.Phương pháp phân tắch số liệu bằng phần mềm Excel. 3.3.4.3. Phương pháp so sánh
Các số liệu thu ựược từ quá trình phân tắch môi trường không khắ và môi trường nước của dự án với các ngưỡng cho phép ựược quy ựịnh tại các Quy chuẩn QCVN 26: 2010/BTNMT, QCVN 05:2009/BTNMT và QCVN 08:2008/BTNMT cột B1 .
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 42
PHẦN IV. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
4.1. Khu vực nghiên cứu
4.1.1. Giới thiệu về dự án ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Caị
đường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Cai là một phần của hành lang giao thông Côn Minh Ờ Hải Phòng với ựiểm ựầu nối với ựường vành ựai III trên ựường cao tốc Thăng Long Ờ Nội Bài và ựường cao tốc Nội Bài Ờ Hạ Long, ựi qua các thành phố Hà Nội, các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Caị điểm cuối tại tổ 13, làng Ân Quang, xã Kim Quang, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Caị
Toàn bộ tuyến ựường nằm trong khu vực đông Bắc và chia ra làm ba ựoạn gồm : Nội Bài Ờ Việt Trì, Việt Trì Ờ Yên Bái, Yên Bái Ờ Lào Caị
Dự án có tổng chiều dài 262,4 km với tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến ựường ựược thể hiện tại bảng 4.1:
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 43
Bảng 4.1. Tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Cai
STT Tiêu chuẩn kĩ thuật đơn vị Hà Nội Ờ Yên Bái Yên Bái Ờ Lào Cai 1 Cấp ựường - Cấp 100 Cấp 80 2 Vận tốc thiết kế km/h 100 80 3 Số làn xe yêu cầu Làn 4 2 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
4 độ dốc dọc tối ựa % imax = 5% imax = 6% 5 Bán kắnh ựường cong nằm tối thiểu m 450 240 6 Bán kắnh ựường cong lồi tối thiểu m 6000 3000 7 Bán kắnh ựường cong lõm tối thiểu m 3000 2000
8 Siêu cao tối ựa % 7 7
9 Chiều dài ựường cong chuyển tiếp tại bán kắnh tối thiểu
m 210 170
10 Khoảng cách tầm nhìn tối thiểu m 160 100
11 Loại mặt ựường Asphalt Asphalt
12 Tổng chiều rộng ựường m 27,0 13,0
13 Chiều rộng các làn xe m 3,75 3,5
14 Dải an toàn m 2 x 0,75 2 x 0,5
15 Dải phân cách giữa m 1,5 1,5
Nguồn: Báo cáo ựánh giá tác ựộng môi trường của dự án ựường cao tốc Nội Bài Ờ Lào Caị
Gói thầu A5 ựi qua dịa bàn hai huyện Trấn Yên (km 110 + 380 ựến km 136+ 040) và huyện Văn Yên (km 140 + 690 ựến 150 + 170) có chiều dài khoảng 40km.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ... 44 Gói thầu A5 bao gồm 11 cầu và 4 cống phục vụ tướị Tuyến ựường của gói A5 sẽ ựi qua một số khu vực có ựông dân cư sinh sống như khu dân cư xã Hợp Minh, xã Âu Lâu và giao cắt với một số hệ thống thủy văn như: giao cắt với hồ Nước Mát tại km 126 +200 và giao với Ngòi Thia tại km 145 + 500. Như vậy trong quá trình xây