3 CHƯƠNG : PHÂN TÍCH DỰ ÁN ĐẦU TƯ CỦA CễNG TRèNH
3.3.6Kế hoạch vay và trả nợ
- Thời hạn vay: 22 năm
- Tổng vốn vay: 798,73 tỷ đồng
- Phương thức trả nợ: trả lói và gốc đều hàng năm, bắt đầu từ năm 2016 – khi dự ỏn bắt đầu đi vào khai thỏc sử dụng.
- Chi phớ sử dụng vốn: 11% /năm.
- Tại thời điểm đầu năm 2016, vốn vay để đầu tư xõy dựng cụng trỡnh là 798,73 tỷ đồng.
Bảng 3.18: Kế hoạch vay và trả nợ (phụ lục).
Qua cỏc số liệu trong bảng tớnh ta thấy nợ cuối kỳ năm 2035 bằng 0,chứng tỏ khoản nợ đó được thanh toỏn hết.
4 CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 4.1 Kết luận
Quảng Trị nằm ở vị trớ đầu cầu về phớa Việt Nam trờn tuyến Hành lang kinh tế Đụng-Tõy nối với cỏc nước Lào, Thỏi Lan, Myanma... qua cửa khẩu Lao Bảo; là điểm giữa của "Con đường di sản miền Trung" và "Con đường huyền thoại". Quảng Trị là đầu mối giao thụng quốc gia với cỏc tuyến đường quan trọng đi qua như QL1A, QL9, đường Hồ Chớ Minh, tuyến cao tốc Bắc Nam, đường sắt Bắc Nam, đường ven biển... cảng Cửa Việt (Gio Linh); cảng Mỹ Thuỷ (Hải Lăng); Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay. Đặc biệt từ năm 1999, Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo được đầu tư xõy dựng thành Trung tõm Kinh tế Thương mại, đặc biệt
Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Trị là trục đường huyết mạch của đất nước, cựng với tuyến đường Hồ Chớ Minh ở phớa Tõy, đảm nhận toàn bộ giao thụng đường bộ theo hướng Bắc Nam.
Qua tỡm hiểu, phõn tớch và đỏnh giỏ hiệu quả của dự ỏn cụng trỡnh : Mở rộng QL1 đoạn Km741+170 – Km756+705, tỉnh Quảng Trị theo hỡnh thức hợp đồng BOT, em thấy rằng việc triển khai xõy dựng và đưa dự ỏn vào sử dụng là rất cần thiết. Mở rộng QL1 sẽ cú tỏc dụng thỳc đẩy sự phỏt triển kinh tế cũng như văn húa xó hội của khu vực tỉnh Quảng Trị và tuyến Hành lang kinh tế Đụng – Tõy, giảm ỏp lực giao thụng qua QL1.
Tuy dự ỏn cú một số tỏc động làm ảnh hưởng tới mụi trường song đõy là những tỏc động khú cú thể trỏnh khỏi khi tiến hành xõy dựng đường. Những tỏc động này cũng cú thể được khắc phục để ảnh hưởng tiờu cực của chỳng tới mụi trường là nhỏ nhất.
4.2 Kiến nghị
Phõn tớch hiệu quả của dự ỏn đầu tư là việc làm rất cần thiết và khụng thể thiếu trong nội dung của một dự ỏn đầu tư. Kết quả thu được từ việc phõn tớch và đỏnh giỏ hiệu quả dự ỏn cú ảnh hưởng trực tiếp đến tớnh khả thi của một dự ỏn, ảnh hưởng tới việc ra quyết định đầu tư và cho phộp đầu tư. Cỏc kết quả tớnh toỏn lại dựa trờn những số liệu dự bỏo nờn khụng thể trỏnh khỏi những sai lệch. Chớnh vỡ vậy mà cụng tỏc dự bỏo, thống kờ đúng vai trũ rất lớn, quyết định đến tớnh chớnh xỏc của cỏc chỉ tiờu đỏnh giỏ hiệu quả của dự ỏn.
Trong việc phõn tớch hiệu quả kinh tế xó hội, một số lợi ớch quan trọng của dự ỏn đó bị bỏ qua do việc lượng húa chỳng là rất khú khăn. Vỡ vậy mà chỳng ta đó khụng đỏnh giỏ được một cỏch đỳng và đủ những lợi ớch mà dự ỏn mang lại cho xó hội, cho cộng đồng. Vỡ vậy cần thiết phải cú những nghiờn cứu cụ thể, chi tiết và cập nhật để chuẩn xỏc những số liệu đầu vào, hạn chế những sai lệch trong cụng tỏc dự bỏo để cụng tỏc lập và đỏnh giỏ dự ỏn thực sự cú hiệu quả.
Phõn tớch hiệu quả của dự ỏn đầu tư là việc làm rất cần thiết và khụng thể thiếu trong nội dung của một dự ỏn đầu tư. Kết quả thu được từ việc phõn tớch và đỏnh giỏ hiệu quả dự ỏn cú ảnh hưởng trực tiếp đến tớnh khả thi của một dự ỏn, ảnh hưởng tới việc ra quyết định đầu tư và cho phộp đầu tư. Cỏc kết quả tớnh toỏn lại dựa trờn những số liệu dự bỏo nờn khụng thể trỏnh khỏi những sai lệch. Chớnh vỡ vậy mà cụng tỏc dự bỏo, thống kờ đúng vai trũ rất lớn, quyết định đến tớnh chớnh xỏc của cỏc chỉ tiờu đỏnh giỏ hiệu quả của dự ỏn.
4.3 Hạn chế của đề tài
Dự ỏn Cụng trỡnh mở rộng QL1 đoạn Km741+170 – Km756+705, tỉnh Quảng Trị theo hỡnh thức hợp đồng BOT đó được duyệt và dự kiến tiến hành xõy dựng vào thỏng 10/2013, dự kiến đưa vào khai thỏc vào đầu năm 2016. Trờn thực tế quỏ trỡnh thi cụng đang diễn ra theo đứng tiến độ. Vỡ vậy, dự ỏn sẽ hoàn thành đỳng theo tiến độ vào đầu năm 2016.
Trong thời gian làm đồ ỏn tốt nghiệp dưới sự hướng dẫn của Thạc sỹ Nguyễn Phương Chõm em đó tỡm hiểu về dự ỏn Cụng trỡnh mở rộng QL1 đoạn Km741+170 – Km756+705, tỉnh Quảng Trị theo hỡnh thức hợp đồng BOT và hoàn thành Bài Đồ ỏn tốt nghiệp của mỡnh.
Hiện tại, việc triển khai xõy dựng dự ỏn vẫn đang khẩn trương tiến hành để cụng trỡnh đưa vào khai thỏc theo đỳng kế hoạch. Việc thu thập những tài liệu về dự ỏn mới điều chỉnh cũng vỡ vậy mà gặp phải một số khú khăn nhất định.
Với đề tài “Phõn tớch dự ỏn đầu tư xõy dựng cụng trỡnh”, em xin phộp được lấy dự ỏn với những số liệu đầu vào của dự ỏn ban đầu để phõn tớch với mục đớch chớnh là tỡm hiểu phương phỏp lập dự ỏn đầu tư và chỳ trọng đi sõu ứng dụng phõn tớch hiệu quả tài chớnh và hiệu quả kinh tế xó hội. Đõy cũng chớnh là một nhiệm vụ chuyờn mụn cơ bản của sinh viờn ngành Kinh tế xõy dựng. Em cũng xin đựơc ỏp dụng một số văn bản tại thời điểm lập dự ỏn. Bởi nếu thay đổi sẽ phải tớnh toỏn lại một khối lượng cụng việc rất lớn mà giới hạn của bài luận cũng như trỡnh độ khụng cho phộp.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
Luật số 14/2008/QH12 của Quốc hội: Luật thuế TNDN; Luật số 16/2003/QH11 của Quốc hội: Luật xõy dựng; Luật số 59/2005/QH11 của Quốc hội: Luật đầu tư;
Nghị định 112/2009/NĐ-CP của Chớnh phủ ngày 14/12/2009 về Quản lý chi phớ đầu tư xõy dựng cụng trỡnh;
Nghị định 52/1999/NĐ-CP của Chớnh phủ ngày 08/07/1999 về việc ban hành quy chế quản lý đầu tư xõy dựng cụng trỡnh;
Sỏch “Lập và phõn tớch dự ỏn đầu tư xõy dựng cụng trỡnh giao thụng” của TS. Bựi Ngọc Toàn;
Sỏch “ Quản trị tài chớnh – đầu tư, lý thuyết và ứng dụng” của Nhà xuất bản Thống kờ. Trang web: www.giaxaydung.vn