Xây dựng đồng bộ hệ thống giao thông nông thôn,chất lượng bảo đảm thuận tiện cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa, tiêu thụ nông sản, là tiền đề hình thành các vùng sản xuất hàng hóa tập trung với quy mô lớn. Góp phần làm giảm khoảng cách chênh lệch về kinh tế cũng như trình độ dân trí giũa nông thôn với thành thị.
- Cải tạo nâng cấp các tuyến đường trên địa bàn xã để đáp ứng tiêu chí nông thôn mới.
+ Đường trục xã, liên xã: (cơ chế nhà nước hỗ trợ 100%) Đã đáp ứng nhu cầu giao thông tới năm 2020, nhưng cần thường xuyên tu bổ, cải tạo kịp thời.
+ Đường trục xóm, liên xóm cũng cần tiếp tục cứng hóa những hạng mục còn lại tại các trục xóm Ba Nhất và xóm Cao biền nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và hoàn thành mục tiêu đề ra.
+ Đường ngõ xóm đã đạt bê tông hóa trên 50% song cần phải có biện pháp khắc phục những đoạn chưa được kiên cố mà lầy lội vào mùa mưa bằng các biện pháp như khai thông làm rãnh mương.
+ Đường nội đồng chưa đạt chỉ tiêu nên cần phải có kế hoạch thực hiện thật tốt để đạt chỉ tiêu về cứng hóa và thuận tiện cho xe cơ giới đi lại.
Bảng 4.10. Các tuyến đường giao thông thực hiện năm 2014 của xã Phú Thượng
Stt Danh mục công trình Chiều dài (km)
* Đường cấp B (nền 4,0 m; mặt rộng 3,0m) 1,73
1 Đường bê tông xóm Suối Cạn 0,1
2 Đường bê tông xóm Cao Lầm (nội đồng) 0,5 3 Đường bê tông xóm Nà Kháo (nội đồng) 0,03
4 Đường bê tông xóm Làng Phật 1,1
* Đường cấp C (nền 3,0 m; mặt rộng 2,0 m) 2,19 5 Đường bê tông liên gia xóm Mỏ Gà 0,665 6 Đường bê tông liên gia xóm Phượng Hoàng 0,205 7 Đường bê tông xóm Đồng Mó (nội đồng) 0,2 8 Đường bê tông liên gia xóm Cao Lầm 0,05 9 Đường bê tông liên gia xóm Nà Kháo 0,87 10 Đường bê tông liên gia xóm Suối Cạn 0,2
Tổng 3,92
(Nguồn: UBND xã Phú Thượng)