1. Tháo rời các chi tiết, bộ phận của hệ thống
(Tham khảo quy trình tháo, lắp các chi tiết, hệ thống của động cơ - Phụ lục):
Tháo rời các chi tiết bộ phận: két nước, quạt két nước, bơm nước, van hằng nhiệt, đường ống dẫn nước,… Thực hiện đúng quy trình tháo, tiến hành tháo đúng kỹ thuật.
2. Vệ sinh, sắp xếp: a. Két nước
b. Bơm nước
Tiến hành vệ sinh :
+ Két nước: Làm sạch bụi bẩn, cặn bám đọng
+ Bơm nước: Làm sạch các chi tiết của bơm nước.
+ Vệ sinh các đường ống dẫn nước, van hằng nhiệt.
+ Sắp xếp các chi tiết theo đúng vị trí khu vực lắp ráp của chúng.
3. Kiểm tra, sửa chữa:
(Tham khảo quy trình kiểm tra, sửa chữa các cơ cấu, hệ thống của động cơ - Phụ lục)
Kiểm tra mức nước:
Kiểm tra nhiệt độ nước khi động cơ vận hành:
+ t° cao: hỏng quạt, hỏng van áp suất ở nắp két nước,rò rỉ nước
+ t° thấp: đường ống tắc, nước không đi vào động cơ, bơm nước hỏng
Kiểm tra rò gỉ nước trên đường ống dẫn nước hoặc trong két nước
Tiến hành sửa chữa, khắc phục những phần bị hư hỏng
Phục hồi lại chức năng ban đầu của các chi tiết, bộ phận trong hệ thống làm mát.
4. Lắp ráp Sau khi tiến hành sửa chữa, khắc phục những hư hỏng của các bộ phận, chi tiết trong hệ thống làm mát, tiến hành lắp ráp chúng lại và lắp trở lại động cơ
+ Phải tuân theo các giá trị và thứ tự quy định như: thứ tự siết các bulông, đai ốc, mômen siết,…
+ Các chi tiết không thể dùng lại phải tiến hành thay mới
+ Trước khi lắp ráp các chi tiết cần phải tiến hành bôi dầu mỡ bôi trơn vào các vị trí quy định.
5. Kiểm tra, điều chỉnh sau khi lắp ráp: Khi lắp ráp các chi tiết của hệ thống làm mát tiến hành điều chỉnh kiểm tra lắp ráp theo tiêu chuẩn Sau khi hoàn thành công việc, kiểm tra lại những triệu chứng của hư hỏng trước đó để xác định xem có còn hư hỏng nữa hay không,
Kiểm tra có bị nhầm lẫn khi lắp ráp và các bộ phận có hoạt động đúng không