Đánh giá hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty Vinafreight trong thời kỳ hội nhập.

Một phần của tài liệu Giải pháp thúc đầy hoạt động kinh doanh dịch vụ logistic tại công ty vinafreight định hướng gia nhập cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC 2015) (Trang 53)

- Công ty Vinafreight hiện nay đã có một chỗ đứng vững chắc trong thị trường dịch vụ Logistics ở Việt Nam Với sự đa dạng và phong phú về dịch vụ vận chuyển

2.10.Đánh giá hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty Vinafreight trong thời kỳ hội nhập.

Thuận lợi.

- Có vị trí lý tưởng cạnh cảng Sài Gòn, kho bãi của Vinafreight cung cấp cho khách hàng khả năng tiếp cận nhanh chóng đến tất cả các cảng và nhà máy.

- Tạo thuận lợi cho việc thực hiện nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa khi tới cảng, tạo thành một hoạt động dịch vụ Logistics kín.

- Giúp giữ được những khách hàng lớn cũng như có thêm được nhiều khách hàng mới tiềm năng.

- Giúp có thể cạnh tranh được với các công ty cùng ngành khác.

Khó khăn.

- Hiện tại, hệ thống kho bãi cũng chưa có hệ thống quản lý đối với việc cho thuê kho bãi của công ty. Thêm vào đó, Vinafreight cũng chưa có hệ thống quản lý mạng cho nên chưa nắm rõ được các thông tin cũng như có thể kiểm soát một cách chính xác về số lượng hàng tồn, số lượng hàng nhập kho, số lượng hàng xuất kho, các loại mặt hàng…

- Bên cạnh đó, công ty Vinafreight chỉ có kho thường thích hợp cho các hàng hóa thông thường, không đòi hỏi cao về bảo quản, nhiệt độ,… mà chưa có hệ thống kho lạnh dùng cho các hàng hóa thuộc loại cần nhiệt độ thấp.

- Mặc khác, trong những năm gần đây, xu hướng container hoá phát triển nên những lô hàng đựng trong container không cần đưa vào kho mà chỉ cần đưa vào bãi container hoặc có thể bốc thẳng từ tàu về địa điểm yêu cầu mà không cần gửi hàng. Do đó công việc kinh doanh kho vận của công ty Vinafreight gặp nhiều khó khăn.

- Kho hàng của công ty vẫn chưa được sử dụng hết công suất. Những năm gần đây, hàng qua kho đến cuối kỳ hầu như không còn và thường thường chỉ sử dụng hết 45 - 55% diện tích kho. Vào thời điểm hoạt động xuất nhập khẩu tăng mạnh thì cũng chỉ sử dụng tới 70% diện tích kho.

2.10. Đánh giá hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty Vinafreight trong thời kỳ hội nhập. Vinafreight trong thời kỳ hội nhập.

2.10.1. Điểm mạnh

- Việt Nam bước vào thời kỳ hội nhập kinh tế, ngành dịch vụ Logistics Việt Nam đã và đang phát triển rất nhanh chóng. Tại khu vực thành phố Hồ Chí Minh, công ty Vinafreight được đánh giá là một trong những doanh nghiệp hàng đầu của ngành.

54

Là thương hiệu có uy tín lâu năm trên thị trường với tiềm lực tài chính ổn định (vốn điều lệ: 56 tỷ đồng).

- Trong thời gian hoạt động, công ty Vinafrieght đã tổ chức giao nhận số lượng lớn hàng nhập và hàng xuất, góp phần thực hiện kế hoạch của nhà nước giao, thúc đẩy hoạt động kinh doanh nói chung và hoạt động xuất nhập khẩu nói riêng.

- Bên cạnh chức năng bảo quản hàng hóa về số lượng và chất lượng, công ty Vinafreight còn tiến hành các dịch vụ mang tính chất sản xuất, kỹ thuật như gia cố bao bì, tái chế, đóng gói hàng hoá... nhờ vậy làm tăng sức cạnh tranh của công ty trong thời kỳ hội nhập của nước ta. Công ty còn trang bị hệ thống kho bãi, trang thiết bị kỹ thuật nên làm tăng sức cạnh tranh đối với các công ty quốc tế trong giai đoạn hội nhập, đáp ứng được nhu cầu cúa khách hàng.

- Thêm vào đó, công ty Vinafreight còn sở hữu mạng lưới chi nhánh ở hầu hết các đầu mối giao thông quan trọng trên cả nước, đặt một số văn phòng đại diện ở nước ngoài, cũng như việc thiết lập các liên doanh trong lĩnh vực giao nhận, đặt quan hệ bạn hàng trên khắp thế giới, bảo đảm vận chuyển hàng hoá một cách nhanh chóng, an toàn, thuận lợi trên các tuyến đường.

- Mặc khác công ty cũng đã mở rộng nghiệp vụ, đa dạng hoá các loại hình dịch vụ...Song song với quan hệ đại lý giao nhận, Vinafreight đã có quan hệ với nhiều hãng tàu lớn trong khu vực và trên thế giới. Công ty đã có sự đầu tư thích đáng trong việc tìm kiếm bạn hàng đồng thời luôn có ý thức nâng cao tín nhiệm bằng cách nâng cao chất lượng dịch vụ: giao nhận, vận chuyển, lưu kho an toàn, nhanh chóng, bảo đảm, giá cả hợp lý.Song song đó, hiện nay, công ty Vinafreight đang làm đại lý cho NewShip, CP Ship,… Đây là những hãng tàu có quy mô và uy tín trên thị trường quốc tế, góp phần làm tăng uy tín của Vinafreight.

- So với nhiều công ty cùng chung lĩnh vực, có thể nói Vinafreight có ưu điểm và thời gian phản hồi đến yêu cầu của khách hàng và chính sách sau bán hàng. Sản phẩm dịch vụ mà công ty Vinafreight cung ứng được đánh giá là tốt hơn so với nhiều công ty cùng lĩnh vực khác. Hơn thế, dịch vụ cũng ngày càng được củng cố, mở rộng sang nhiều dịch vụ liên quan bổ trợ đến việc vận chuyển được thực hiện nhanh nhất, tốt nhất và hoàn thiện hơn mang lại chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng

- Công ty Vinafrieght cũng đã đầu tư vào lĩnh vực công nghệ và hệ thống quản lý mạng kết nối nội bộ LAN tại trụ sở chính từ năm 2003. Thêm vào đó trong mỗi khu vực sử dụng đường truyền cáp quang tốc độ cao, kết nối và trao đổi thông tin giữa các khu vực và trung tâm.

- Về phần mềm, Công ty cũng đã từng bước đầu tư các phân hệ phần mềm quản trị doanh nghiệp do các nhà cung cấp trong nước sản xuất phục vụ cho các bộ phận

55

chuyên môn như tài chính kế toán, nhân sự nhằm nâng cao hiệu quả trong công tác quản trị doanh nghiệp.

2.10.2. Điểm yếu

Nguồn nhân lực

- Đội ngũ cán bộ của công ty Vinafreight còn thiếu kinh nghiệm, cán bộ chưa thật sự phối hợp làm việc đồng bộ, chặt chẽ với nhau.

- Mặc khác lực lượng nhân viên sales của các phòng nghiệp vụ vẫn còn thiếu, ít chú ý về quản lý rủi ro và công nợ.Song song đó đội ngũ nhân viên của công ty thì chưa đủ để đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng hóa, đặc biệt là nhân viên làm công tác giao nhận hàng hóa.

- Thêm vào đó phụ trách các phòng nghiệp vụ tuy khá về chuyên môn nghiệp vụ nhưng chưa nhiều kinh nghiệm về quản lý điều hành.

- Chương trình đào tạo và tuyển dụng nhân viên chưa thực sự bài bản.

Hệ thống kho bãi (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Diện tích kho bãi vẫn còn nhỏ, chưa đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Trong mùa cao điểm, nhất là vào cuối năm, nhu cầu về giao nhận cũng như kho bãi tăng cao, nhưng công ty không thể đáp ứng đủ, gây tổn thất cho công ty.

- Hiện tại, công ty Vinafreight chỉ có kho thường thích hợp cho các hàng hóa thông thường, không đòi hỏi cao về bảo quản, nhiệt độ,… mà chưa có hệ thống kho lạnh dùng cho các hàng hóa thuộc loại cần nhiệt độ thấp.

- Bên cạnh đó, hệ thống kho bãi cũng chưa có hệ thống quản lý đối với việc cho thuê kho bãi của công ty

- Thêm vào đó, Vinafreight cũng chưa có hệ thống quản lý mạngcho nên chưa nắm rõ được các thông tin cũng như có thể kiểm soát một cách chính xác về số lượng hàng tồn, số lượng hàng nhập kho, số lượng hàng xuất kho, các loại mặt hàng…

- Mặc khác, trong những năm gần đây, do hội nhập và mở cửa kinh tế đã tạo điều kiện cho xu hướng container hoá phát triển nên những lô hàng đựng trong container không cần đưa vào kho mà chỉ cần đưa vào bãi container hoặc có thể bốc thẳng từ tàu về địa điểm yêu cầu mà không cần gửi hàng. Do đó công việc kinh doanh kho vận của công ty Vinafreight gặp nhiều khó khăn.

- Kho hàng của công ty vẫn chưa được sử dụng hết công suất. Những năm gần đây, hàng qua kho đến cuối kỳ hầu như không còn và thường thường chỉ sử dụng hết 45 - 55% diện tích kho. Vào thời điểm hoạt động xuất nhập khẩu tăng mạnh thì cũng chỉ sử dụng tới 70% diện tích kho.

56

- Các thị trường chính hiện nay của công ty Vinafreight là những thị trường lớn quen thuộc đối với hoạt động giao nhận của Việt Nam: châu Âu, châu Á, Nam Phi, Mỹ,… Tuy nhiên, chính vì thế mà đây lại là điểm bất lợi cho công ty khi phải chịu sự cạnh tranh của cả các công ty trong nước cũng như những công ty nước ngoài với nhiều ưu thế trong bối cảnh nước ta đang hội nhập thị trường thế giới.

- Công tác nghiên cứu thị trường, đối thủ cạnh tranh hiện có và tiềm năng chưa được thực hiện thường xuyên.

Chăm sóc khách hàng, quản lý khách hàng.

- Tuy công ty đã ký kết được với những khách hàng lớn như Samsung, Henkel, Nike, Adidas,… nhưng số lượng khách hàng lớn của Vinafreight vẫn chưa nhiều, số lượng hợp đồng với các hãng hàng không lớn còn ít. Do chưa có hệ thống xây dựng thương hiệu một cách bài bản để tăng cường tiếp thị hình ảnh đến các khách hàng tiềm năng.

- Chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng của công ty Vinafreight tương đối tốt. Tuy nhiên vẫn còn nhiều hạn chế do chưa có sự khoa học, logic trong cách làm việc cũng như cách quản lý nên chưa thống kê, hệ thống lại được các công việc thành từng nhóm nhỏ có tính tương đồng nhau. Điều này dẫn đến số lượng công việc bị quá tải.

Hệ thống công nghệ thông tin

- Tuy nhiên công ty vẫn chưa áp dụng hệ thống quản lý mạng vào hệ thống quản lý kho bãi dẫn đến không thể thống kê cũng như biết rõ được về tình hình xuất hàng ra kho, nhập hàng vào kho hay lượng hàng hóa tồn kho,…

- Hệ thống máy tính kết nối tuy có thường xuyên đổi mới và hiện đại hóa hơn, tuy nhiên vẫn chưa thể áp dụng các phần mềm hiện đại bổ trợ trong marketing một cách nhanh chóng như mong muốn.

- Việc áp dụng thương mại điện tử tại công ty còn chưa hoàn thiện do cơ sở hạ tầng chung còn yếu, kiến thức về thương mại điện tử còn chưa được nâng cao.

- Trang web của công ty Vinafreight chỉ dừng ở mức lập website và dùng website để giới thiệu về mình cùng những dịch vụ của công ty mà chưa có các tiện ích mà khách hàng cần.

Hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty Vinafreight

- Tốn nhiều thời gian trong công tác giao nhận hàng không do chưa áp dụng được nhiều mô hình vận tải đa phương thức.

57

- Cơ cấu giao nhận hàng hóa của công ty Vinafreight mất cân đối giữa hàng xuất và hàng nhập.Cán cân giao nhận hàng xuất – nhập bằng đường hàng không cũng như đường hàng hải của công ty Vinafreight không cân đối.

- Hoạt động của công ty Vinafreight vẫn còn mang nặng tính thời vụ: các hoạt động của công ty chủ yếu dồn vào những tháng giữa năm như tháng 6 đến giữa tháng 8 và những tháng cuối năm (dịp Lễ Giáng Sinh và Tết Dương lịch). Những tháng còn lại việc kinh doanh gặp rất nhiều khó khăn. Tính thời vụ này khiến cho hoạt động của công ty không ổn định, kết quả kinh doanh theo tháng không đồng đều. Hơn nữa, trong những khoảng thời gian mùa hàng xuống, công ty vẫn phải khấu hao máy móc, vẫn phải trả lương cho nhân viên, khiến lợi nhuận kinh doanh của công ty bị giảm sút.

Hoạt động marketing của công ty Vinafreight.

- Công ty hiện nay chưa có phòng marketing riêng biệt với đội ngũ marketing có kiến thức chuyên sâu về các lĩnh vực kinh doanh của công ty

- Chưa sử dụng triệt để các chính sách xúc tiến, hoạt động quảng cáo, khuyến mãi để đem lại nguồn khách hàng lớn cho công ty.

2.10.3. Cơ hội

- Kinh tế Việt Nam, dù trước mắt đang gặp khó khăn do khủng hoảng, được đánh giá là phát triển đúng hướng và sẽ tăng trưởng mạnh trong tương lai sẽ khiến nhu cầu về các dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu – Logistics gia tăng và mang lại nguồn khách hàng tiềm năng to lớn.

- Các chính sách của nhà nước ngày càng rõ ràng và cởi mở hơn cho các doanh nghiệp.

- Cơ sở hạ tầng (cảng biển, cảng hàng không,… ) được nước ta chú trọng đầu tư hơn trong thời kỳ hội nhập kinh tế.

- Công ty Vinafreight cũng có các yếu tố thuận lợi cho việc kinh doanh dịch vụ Logistics như đội ngũ nhân viên trẻ, năng động, nhiệt tình, sở hữu một trong những vị thế và uy tín đứng đầu ngành Logistics. Đặc biệt là có các mối quan hệ tốt với các hãng tàu, khách hàng,… (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

2.10.4. Thách thức

- Hội nhập kinh tế thế giới không chỉ là cơ hội mà còn là thách thức cho các công ty kinh doanh Logistics.

- Các công ty Logistics đa quốc gia từng bước xâm nhập vào thị trường Việt Nam,khiến công ty phải hoạt động trong môi trường cạnh tranh khốc liệt hơn do chính sách mở cửa hội nhập kinh tế của nước ta, tuy nhiên ngành dịch vụ Logistics của Việt

58

Nam có sức cạnh tranh còn yếu, khó cạnh tranh với các nhà cung cấp Logistic quốc tế trên thị trường trong và ngoài nước.

- Bên cạnh đó, các công ty Logistics này sẽ mang theo các công nghệ tin học hiện đại, tiên tiến hơn để có thể nhanh chóng có được số lượng khách hàng nhiều hơn.

- Hệ thống giao thông ở Việt Nam chưa được phát triển đồng bộ và nối kết giữa các trung tâm kinh tế chưa thật tốt.

- Hoạt động kinh doanh Logistics của công ty phụ thuộc vào thị trường thế giới: tình hình kinh tế, lạm phát, khủng hoảng, giá cả nhiên liệu biến động, không ổn định… - Thêm vào đó, truyền thống của các công ty xuất nhập khẩu Việt Nam vẫn là bán FOB mua CIF, khiến cho lợi thế chỉ định nhà vận tải rơi vào tay người bán hoặc người mua nước ngoài.

- Đội ngũ thực hiện cơ chế chính sách của nhà nước (hải quan, thuế,… ) vẫn chưa thực sự giúp đỡ doanh nghiệp.

- Chưa thiết lập hệ thống phân phối hàng hóa ổn định trên thị trường khu vực và thế giới, làm tác động đến chiến lược phát triển dài hạn của công ty.

- Thêm vào đó là chưa có sự đầu tư chuyên sâu về Logistics nên tạo ra thách thức đối với nhân viên trong công ty kinh doanh Logistics.

Một phần của tài liệu Giải pháp thúc đầy hoạt động kinh doanh dịch vụ logistic tại công ty vinafreight định hướng gia nhập cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC 2015) (Trang 53)