Thực trạng về hoạt động kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển của công ty Vinafreight giai đoạn 2010 – 2014.

Một phần của tài liệu Giải pháp thúc đầy hoạt động kinh doanh dịch vụ logistic tại công ty vinafreight định hướng gia nhập cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC 2015) (Trang 50)

- Công ty Vinafreight hiện nay đã có một chỗ đứng vững chắc trong thị trường dịch vụ Logistics ở Việt Nam Với sự đa dạng và phong phú về dịch vụ vận chuyển

2.9.3. Thực trạng về hoạt động kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển của công ty Vinafreight giai đoạn 2010 – 2014.

công ty Vinafreight giai đoạn 2010 – 2014.

- Với chủ tàu, hoạt động tại cảng phải được lập kế hoạch đến từng chi tiết để kịp cho tàu khởi hành; công ty Vinafreight cung cấp dịch vụ đại lý 24 giờ mỗi ngày để đảm bảo rằng quá trình xếp dỡ hàng đáp ứng được những yêu cầu khắt khe nhất. Khách hàng có thể tin cậy vào các dịch vụ sau:

 Dịch vụ đại lý hàng hải

 Dịch vụ quản lý, thuê tàu và môi giới hàng hải

 Kiểm hàng và dịch vụ tàu biển

- Mặc dù doanh thu thuần từ dịch vụ đại lý tàu biển hiện chiếm một tỷ lệ khá khiêm tốn (1-3% tổng doanh thu của công ty Vinafreight) nhưng lại mang về cho công ty hơn 4% trên lợi nhuận mà công ty Vinafreight đạt được.

- Trong lĩnh vực đại lý tàu biển, công ty Vinafreight là một cái tên có uy tín. Hiện nay công ty Vinafreight đang là đại lý cho hãng tàu CCNI với các chủng loại tàu như tàu chở container, tàu chở hàng khô, hàng rời, hàng đông lạnh,…Đây là hãng tàu có quy mô lớn và uy tín trên thị trường quốc tế, góp phần làm tăng uy tín của Vinafreight và đem lại nguồn dịch vụ ổn định và tiềm năng cho công ty.

- Công ty cung cấp hầu hết các dịch vụ đại lý cho tàu ghé vào các cảng Việt Nam: làm thủ tục cho tàu ra – vào cảng, thu xếp việc bốc dỡ hàng, cung cấp thông tin, tìm hàng cho tàu, đại lý bảo vệ quyền lợi của chủ tàu, cung ứng tàu biển…

- Hiện tại, công ty Vinafreight vừa hoạt động với vai trò môi giới của chủ tàu vừa là đại lý thuê tàu trong hầu hết các dịch vụ: hàng khô, hàng lạnh,... với một đội ngũ các nhà môi giới giàu kinh nghiệm, có khả năng xử lý hiệu quả tất cả các phát sinh trong lĩnh vực môi giới và đại lý hàng hải.

- Công ty Vinafreight khai thác hầu hết các tuyến chính: châu Á, châu Âu, Nam Mỹ…, Vinafreight cũng đáp ứng nhu cầu thuê tàu chuyến và chuyên tuyến của các doanh nghiệp tới hầu khắp các khu vực trên thế giới. Trong thời gian gần đây, Vinafreight môi giới, đại lý tàu biển bình quân khoảng 300 container/ tuần với các tuyến châu Á, Châu Âu, Nam Mỹ,…

Đánh giá thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ đại lý tàu biển của công ty Vinafreight.

Thuận lợi

- Khi công ty làm đại lý cho hãng tàu thì sẽ được hưởng nhiều ưu đãi như:

51

 Vào mùa trọng điểm – mùa hàng hải, khi hàng hóa nhiều, công ty vẫn có thể được ưu tiên về khoảng booking đặt chỗ, trong khi các công ty khác có thể sẽ được trả lời là hết chỗ.

 Thêm vào đó, theo thông lệ khi thuê tàu thì phải thanh toán trả trước hoặc trả ngay thì công ty có thể thanh toán trả chậm.

 Bên cạnh đó công ty còn được hưởng ưu đãi dịch vụ chăm sóc hàng hóa tốt hơn, làm chứng từ được nhanh hơn.

 Duy trì tốt quan hệ với các đại lý trong việc chào dịch vụ cạnh tranh, gửi hàng cũng như tận dụng nguồn hàng 2 chiều của đại lý, nhưng chủ yếu vẫn là nguồn hàng free-hand và joint-sales.

- Hơn nữa, công ty Vinafreight còn tích lũy được nhiều kinh nghiệm, thiết lập được quan hệ đối tác tin cậy với nhiều khách hàng lớn, đối tác lớn cũng như các hãng tàu lớn khác trên thế giới.

Khó khăn

- Hãng tàu quốc tế cần ký hợp đồng với một công ty trong nước để làm đại lý cũng có nghĩa là hãng tàu đó chưa có pháp lý ở Việt Nam. Công ty Vinafreight được xem như đại diện pháp lý của hãng tàu cho nên phải chấp nhận chịu rủi ro về pháp lý cho hãng tàu mà mình làm đại diện.

- Mặc khác, nếu hãng tàu gặp phải rủi ro, khó khăn gì thì công ty làm đại lý cho hãng tàu cũng bị ảnh hưởng dù ít dù nhiều.

Một phần của tài liệu Giải pháp thúc đầy hoạt động kinh doanh dịch vụ logistic tại công ty vinafreight định hướng gia nhập cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC 2015) (Trang 50)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(70 trang)