... toán lực tổng hợp tácdụnglênguốcphanh phần hoạđồlựcphanh ta xácđịnh vị trí phàn lực R, ta kiểm bền guốcphanh vị trí đặt lực R Ta lấy mặt cắt guốcphanh vị trí đặc lực R mặt cắt guốcphanh ... chặn guốcphanh trước Lực dẫn động guốcphanh sau lực dẫn động guốcphanh trước thông qua chốt kỳ trung gian, từ điều kiện cân theo phương ngang lựctácdụnglênguốcphanh trước xácđịnhlựctác ... men uốn Theo họađồlựcphanhtácdụnglênguốcphanh ta xácđịnhlực cấu phanh trước Với cầu sau guốc trái (guốc xiết) có lực mô men phanh lớn má sau (guốc nhả) nên ta cần kiểm bền guốc trước...
... thuộc Loại chủ yếu sử dụng cầu sau chủ động ôtô số ôtô khách Gồm giảm chấn, lò xo túi khí nén, phản lực dọc ngang (để truyền lực bên, lực phanh, lực kéo từ bánh xe qua cầu lên khung vỏ xe) Do lò ... trọng động tácdụng từ mặt đường, đảm bảo tính êm dòu cần thiết * Bộ phận giảm chấn để dập tắt dao động phần treo ôtô * Bộ phận dẫn hướng để truyền lực dọc mômen từ mặt đường tácdụnglên bánh ... toán sơ đồ sau: Trong đó: Ôtô coi hệ dao động, chòu tác động hành khách, hàng hóa (tải trọng tác dụng) mặt đường (là tác nhân kích thích) Hành khách, lái xe, hàng hóa vừa đối tượng chòu tác động...
... kính nhỏ tácdụng trực tiếp lênguốcphanh sau qua đòn Đầu dới đòn đợc nối với guốcphanh trớc qua Nhờ có tỷ số truyền đòn cho đòn lênlực pittông nhỏ tácdụnglênguốcphanh sau đợc tăng lên Khi ... cố định Cơ cấu phanh dạng bơi hai xilanh làm việc tácdụnglên đầu đầu dới guốc phanh, phanhguốcphanh dịch chuyển theo chiều ngang ép má phanh sát vào trống phanh Nhờ áp sát trống phanh má phanh ... 4- Guốcphanh 5- Má phanh 6- Vòng bít kín 7- Phớt che bụi cao su Khi tácdụnglực vào bàn đạp phanh dầu tácdụng vào pittông phanh ép vào guốc phanh, có ma sát ép vào đĩa phanh 11 Quá trình phanh...
... tổng van phanh tuỳ động 2, tác động trực tiếp lên tổng van phanh làbàn đạp phanh 1; đường ống điều khiển 3; bầu phanh cấu chấp hành, thông qua cần bầu phanh để tác động trực tiếp lên cấu phanh bánh ... tới tổng phanh làm việc theo nguyên tắctác động ngược , độ tin cậy thấp, phanh liên tục nên dẫn động phanh dòng dùng rơmooc Đối với hệ thống phanh ôtô xe đoàn , cần đảm bảo tính đồng phanh, tất ... động phanh khí nén hầu hết xe vận tải giới sử dụng cầu trước bầu phanh đơn (hình 9, a) cầu sau bầu phanh đơn kết hợp với bầu phanh có lò xo thường gọi bầu phanh tích năng.(hình 9, b, c) Bầu phanh...
... dầu Đạp phanh thấy nhẹ mà hiệu phanh Trường hợp dầu phanh bị lẫn không khí (bị air), đạp phanh bọt khí dễ dàng bị nén lại nên thấy nhẹ không đủ áp lực dẫn đến hiệu phanh thấp Hoặc xi lanh phanh ... Phương án 3: 4S/3K………………………………………………………51 1.4 Phương án 4: 4S/3K………………………………………………………53 Thiết kế tính toán bầu phanh sau………………………………………….54 2.1 Lựctácdụnglên đẩy……………………………………………….54 2.2 Tính toán ... trống phanh đồng thời dùngdung dịch tẩy chất gỉ bôi trơn GM- 20% xịt vào khe bu-lông moay-ơ bánh xe khe trống phanh mâm phanh Chú ý đập búa vào rìa xung quanh trống phanh - Sau tháo trống phanh, ...
... ch m tácdụng c a d năđộng phanh khí phanh th y lực 3 nén gầnă nhưă gấp lần so với d nă động phanh th y lực Th i gian ngun nhân làm cho th i gian tổng cộngăkhi phanh tĕng lên vàăqngăđư ng phanh ... phanh; 3-Van tăng tốc; 4-Bầu phanh Khi phanh, lực qn tính nên tải trọng tácdụnglên cầuătrước tĕng, đó,ăcần giảm lựcphanh cầuăsauăđể chống bó c ng bánh xe Bộ điều hòalựcphanh có nhiệm vụ h n chế ... Các giả thiết sử dụngphươngpháp mơ hình hóa 60 3.1.2 Phươngpháp mơ hình hóa 60 3.2 Xácđịnh đặc tính lưu thơng khâu D-E tích thay đổi 72 3.2.1 Mục đích việc xácđịnh đặc tính khâu...
... C KH Tớnh trc II Xácđịnhlựctácdụnglên trục II l22=230 z x y l11=100 FEx Fa2 FKy Fr2 Ft2 G FKx K H FGx E (kh?pn?i) FGy Lợc đồlựctácdụnglên trục II - Các lựctácdụnglên trục II gồm có: ... 266,27 (mm) ng kớnh ln 4.4 Lựctácdụng truyền bánh trụ rng nghiêng Lc tỏc dng lờn bỏnh rng nghiờng rng nh +lc vũng Ft1= Ft2= 2.T1 d w1 = 2.206081,041 73,72 = 5590,91N + Lực hớng hớng kính Fr1: ... 10.23- ti liu 1: a13 = m13 = T 13 2W 13 206081,041 = 2.10052,18 = 10,25 Mpa Hệ số Kdj Kdj đợc xácđịnh theo công thức sau: SV thc hiờn : ụ Vn Mi GVHD : Trõn Quyờt Tiờn 50 Page 50 TRNG I HC SPKT...
... I.1.5 Xácđịnhlựctácdụnglên trục Frx = kxFt = 1,15.4050,42 = 4657,98 N Trong đó: kx =1,15 –hệ số xét đến trọng lượng xích tácdụnglên trục (ở truyền nghiêng 350 so với phương ngang) Sơ đồlực ... Hình3 III.2.4 Xácđịnh trị số chiều lực từ chi tiết quay tácdụnglên trục: - Trục I: 23 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Hình4 Ta có: Ft13 = 954,63 N Fr13 = 347,46 N - Lực khớp nối ... (KW) I.1.2 .Xác định tốc độ đồng động Theo bảng 2.4, chọn tỉ số hộp giảm tốc đồng trục bánh trụ u h = 16 , truyền động xích (bộ truyền ngoài) u x = → tỉ số truyền toàn hệ thống là: ĐỒ ÁN CHI TIẾT...
... LẠNH 1A_K50 - 26 - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Tất thông số xácđịnh thông qua công thức bảng biểu mục 10.2.3 trang 189 tập I 4.3.2 Các lựctácdụnglên trục Sơ đồ phân tích lựctácdụnglên trục: X Y Fy3 ... Ft1 Fa2 Fx4 Fy4 Fx2 Fd Fy2 - Lực từ bánh xich tácdụnglên trục: Frd = 1039 N - Lực từ bánh tácdụnglên trục: Lực vòng: Ft1 = Ft2 = 2TI 2.23782 = = 1034 (N) d w1 46 Lực hướng tâm: GV hướng dẫn: ... 1234 (N) Từ ta có tất lựctácdụnglên trục II vẽ biểu đồ mô men lựctácdụnglên trục II: GV hướng dẫn: PHẠM HỒNG PHÚC SV thực hiện: NGUYỄN VIẾT DŨNG_MÁY LẠNH 1A_K50 - 30 - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY...