xác định lượng khí hơi đi trong tháp

... 297,5 (mm) II.3 Xác định lực tác dụng lên truyền: - Lực vòng xác định theo công thức : M P = tt rtb Trong : rtb= Lm.sin δ1 = 41,62 (mm) ⇒ P = 58745,8 (N) - Lực chiều trục xác định theo công thức ... (bảng 2.3 [3]): βc = 35o - Xác định chiều dài đường sinh : Le= 0,5.ms Z1 + Z2 = 0,5.10 102 + 17 = 98,62 (mm) - Xác định chiều dài : b = 0,3.Le = 29,586 (mm) ≈ 30 (mm) - Xác định chiều dài đường sinh ... sai khí , đi n khí, thuỷ lực Dẫn động hãm vi sai loại khí có cần gạt bố trí dầm cầu chủ động đặt cạnh người lái, loại có nhược đi m người lái sử dụng ô tô bị trượt quay khả tự di động * Ưu đi m...

Ngày tải lên: 03/10/2014, 14:08

... thống truyền lực khí bao gồm truyền ma sát, hộp biến tốc, hộp phân phối truyền động đăng, loại dùng phổ biến + Hệ thống truyền lực đi n từ bao gồm nguồn đi n, động đi n, rơle đi n từ, dây dẫn ... kết hợp : Hiện thường hay gặp : Hệ thống truyền lực khí có cấp đi u khiển cần số (Manual Transmissions : MT) Hệ thống truyền lực khí thuỷ lực đi u khiển tự động (Automatic Transmission : AT) 1.1.2 ... 0,45*133,33 = 60 (km) S’tđ = 0,545*133,33 = 72,66 (km) - Xác định thời gian làm việc bánh răng: Dựa vào hình bảng II-5(tkctm) ta xác định thời gian làm việc tay số tiến là: T1 = 20 (h) T2 = 100-...

Ngày tải lên: 13/10/2014, 20:54

... Ngô Vĩnh Tĩnh Đồ án tốt nghệp Cơ khí ô tô 37 * Hệ thống đi u khiển: hệ thống dùng để đi u khiển phơng hớng chuyển động ôtô đi u khiển nhanh chậm ôtô Hệ thống đi u khiển bao gồm : - Cơ cấu lái ... lợng bề mặt, Vì sau xác định trục cần phải kiểm nghiệm hệ số an toàn trục tiết diện nguy hiểm Hệ số an toàn đợc xác định theo công thức TKCTM N.V.Lẫm n n n = [ n] n n Trong đó: - n: hệ số ... chuẩn chủng loại để đảm bảo thay đổi dụng cụ tháo lắp Giảm công đi u chỉnh cách thay khâu đi u chỉnh tay khâu đi u chỉnh tự động dễ đi u chỉnh Kết cấu xe đảm bảo công tác tháo lắp dễ dàng thuận...

Ngày tải lên: 31/10/2014, 18:19

... Môn học kết cấu tính toán ô tô máy kéo môn học gắn liền với nghành khí GTVT đặc biệt nghành Cơ khí ô tô nghành Cơ giới hoá XDGT Trong nội dung môn học thiết kế môn học phần quan trọng môn học Qua ... đơng kể xoắn: 2 M u = M ux + 0,75M x = 1010250 + 0,75.1155450 = 1421936( Nmm) Đờng kính trục đợc xác định theo công thức: d M td 1421936 =3 = 55,7mm chọn d=58mm 0,1.[ ] 0,1.100 Đờng kính trục truyến ... 1,5.2310900 = 1126 N / mm

Ngày tải lên: 05/10/2015, 17:03

... đệm đi u chỉnh ổ bi côn truyền lực Hình 1.15: Kiểm tra lực cản ( độ dôi ban đầu ổ bi côn) Đồng hồ so Vỏ cầu sau Vành côn TLC Hình 1.16: Kiểm tra khe hở cặp ăn khớp TLC Hình 1.17: Kiểm tra đi u ... PD) Câu hỏi thu hoạch: 1/ Trình bày cách tháo lắp kiểm tra trục đăng khác tốc? 2/ Trình bày cách đi u chỉnh độ rơ ổ bi côn bánh xe có xưởng ? 2/ Cho biết tên gọi chi tiết đánh số hình 1.18 ? 3/...

Ngày tải lên: 17/03/2014, 09:54

Ngày tải lên: 08/08/2014, 10:20

... không dùng hình dạng nh quy ớc mà ngời ta phải đi u chỉnh lại bánh theo phơng pháp sau: đi u chỉnh chiều cao, đi u chỉnh góc, đi u chỉnh hình dạng bên đi u chỉnh tiếp tuyến Trục Kích thớc vật liệu ... khác nhau, tuỳ theo loại hệ thống truyền lực hệ thống truyền lực khí, khí thuỷ lực, thuỷ lực hay đi n từ Ngay hệ thống truyền lực khí, loại ôtô khác có cách bố trí hệ thống truyền lực khác (ôtô ... khâu khác giữ nguyên dung sai qui định Lắp ghép có đi u chỉnh: Phơng pháp cho phép đạt đợc độ xác khâu khép kín nhờ thay đổi giá trị khâu thành phần đợc chọn để đi u chỉnh, nhng phơng pháp sửa...

Ngày tải lên: 25/10/2014, 20:58

... : nửa góc đỉnh bánh (2) S  mpM , P  mpM  S  P2 A S P P2 N  P  S  P2 (3)  Lực vòng P xát định: A S M P rtb P1 (4) rtb A  P P2  P1 N II TÍNH TỐN ĐỘNG LỰC HỌC CỦA TRUYỀN LỰC CHÍNH Các ... lực b Tính tốn kiểm tra ứng suất tiếp xúc: P.E  tx  0,418 b cos  sin  rtb rtđ  cos  cos  Trong đó:  1  r r tđ  1tđ     tx    P: lực vòng tác dụng lên bánh E: modun đàn hồi...

Ngày tải lên: 04/06/2015, 16:56

Ngày tải lên: 13/04/2013, 20:22

... nhiên trình học tập giới hạn mặt thời gian, đi u kiện để tìm hiểu kỹ hệ thống Vì vậy, nhiệm luận văn tốt nghiệp khảo sát, nghiên cứu hệ thống mặt kết cấu, đi u kiện sử dụng, … • Mặt khác, để tăng ... kép với hai đóa ma sát bò động truyền mô men xoắn lớn động cho hệ thống truyền lực Ly hợp đi u khiển khí có trợ lực kiểu lò xo, đơn giản hiệu Tuy nhiên ly hợp hai đóa bò động nên tăng kích thước ... phần mềm ứng dụng cho lónh vực kỹ thuật, đặc biệt khí Tại không ứng dụng thành ngành CNTT vào việc đào tạo, nghiên cứu, học tập sinh viên ngành khí ô tô? Từ suy nghó đó, chọn đề tài “Khai thác...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 11:14

... : đi n áp lưới xoay chiều cung cấp cho sơ đồ chỉnh lưu + Urc : đi n áp cưa + Uđk : đi n áp đi u khiển mạch phát xung đi u khiển, đi n áp chiều (Uđk định góc đi u khiển ) + UđkT : đi n áp đi u ... KHOA :ĐI N -ĐI N TỬ ĐỒ ÁN TRANG BỊ ĐI N Các giai đoạn diễn tương tự lặp lặp lại với chu kỳ chu kỳ đi n áp cưa Giả sử thời đi n van mở tự nhiên Ti là: α góc đi u kiển xác định hình vẽ với dạng đi n ... vi đi u chỉnh đi n áp, giảm phạm vi đi u chỉnh từ thông, đi u chỉnh tốc độ động dải thay đổi đi n áp phần ứng Trong trường hợp công suất động phải tăng Vmax/Vgh lần Ở chế độ xác lập, độ ổn định...

Ngày tải lên: 23/04/2013, 15:35

... KHOA: đi n TRƯờNG ĐHSPKT VINH Trong cụng cuc xõy dng v i mi t nc thỡ vic phỏt trin khoa hc k thut ó c ng dng vo lnh ... cụng L.103 tM = (s) Vad Giáo viên hớng dẫn: Nguyễn Minh Th SVTH: Nguyn Khc Hu KHOA: đi n TRƯờNG ĐHSPKT VINH tM = Trong ú : L ( ph) n.S - L : l chiu di gia cụng - Vad : l tc n dao - S : l lng n ... ca mỏy tin a Trong truyn ng chớnh ca mỏy tin lc ct l lc hu ớch ca mỏy nú ph thuc vo ch ct ( t, S, V) vt liu chi tit lm dao Chuyn ng chớnh ca mỏy tin l chuyn ng quay c xỏc nh : MZ = Trong ú : FZ...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 23:41

... Trong khuôn khổ Đồ án tốt nghiệp trình độ, thời gian có hạn nên đề tài chủ yếu nghiên cứu thiết ... tình giúp đỡ em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Em xin cảm ơn thầy, cán Bộ môn Ôtô - Khoa Động lực tạo đi u kiện thuận lợi cho em trình học tập hoàn thành đồ án tốt nghiệp Em xin kính chúc thầy mạnh...

Ngày tải lên: 29/04/2013, 09:25

... đợc dùng phổ biến + Hệ thống truyền lực khí thuỷ lực bao gồm truyền khí, truyền thuỷ lực + Hệ thống truyền lực đi n từ bao gồm nguồn đi n, động đi n, rơle đi n từ, dây dẫn + Hệ thống truyền lực ... (thờng dùng lò xo), khí nén thuỷ lực 1.3.1.5 Xác định loại ly hợp cần thiết kế : Trong đồ án ta chọn loại ly hợp cần dùng ly hợp ma sát khô, đĩa, thờng đóng, đợc dẫn động đi u khiển khí chúng có kết ... động đi u khiển ly hợp Loại đợc sử dụng hầu hết ôtô dùng ly hợp trạng thái đóng Theo đặc đi m kết cấu nguyên lý làm việc hệ thống dẫn động đi u khiển có loại đẫn động: + Dẫn động đi u khiển khí...

Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:37

Ngày tải lên: 15/12/2013, 15:15

Ngày tải lên: 23/01/2014, 06:20

Ngày tải lên: 27/01/2014, 15:20

... chỉnh: mạch vòng đi u chỉnh tốc độ mạch vòng đi u chỉnh dòng đi n Tín hiệu đầu đi u khiển tốc độ R tín hiệu đặt mạch vòng đi u chỉnh dòng đi n Tín hiệu đi u chỉnh dòng đi n tín hiệu đi u khiển biên ... Với phơng pháp đi u chỉnh tần số ta phải kết hợp với đi u chỉnh đi n áp theo quy luật định; đi u làm phức tạp lên nhiều so với phơng pháp xung đi n trở Về hiệu suất đi u chỉnh, dải đi u chỉnh khả ... đổi đi n trở roto dùng cấp đi n trở ngày dùng, vừa có hiệu suất thấp, độ trơn đi u chỉnh kém, đặc tính đi u chỉnh lại dốc Vì đi u chỉnh xung đi n trở roto dùng van bán dẫn với mạch vòng đi u...

Ngày tải lên: 05/03/2014, 14:39

... sánh với tổn thất công suất định mức động đợc chọn Cũng xác định dòng đi n toàn phần truyền động, từ xác định dòng đi n đẳng trị So sánh dòng đi n đẳng trị với dòng đi n định mức động đợc chọn - ... 7394.86(N) c) Xác định lực ma sát lực kéo SV : Nguyễn Trung Phong Thái Hữu Nguyên 33 GVHD : Đồ án môn học Trang Bị Đi n Khoa Đi n Trờng ĐHSPKT Vinh Fms = FN = (g mb + FZ + Fy) - Xác định lực ma ... Công suất định mức : Pđm= 16 KW - Dòng đi n định mức : Iđm= 89 A - Tốc độ định mức : SV : Nguyễn Trung Phong Thái Hữu Nguyên đm= 650 vg/phút 43 GVHD : Đồ án môn học Trang Bị Đi n Khoa Đi n Trờng...

Ngày tải lên: 07/03/2014, 11:10