việc làm kỹ thuật viên cơ khí

Ngày tải lên: 08/02/2014, 12:19

Ngày tải lên: 01/12/2012, 11:35

Ngày tải lên: 08/04/2013, 10:11

Ngày tải lên: 12/12/2013, 11:16

Ngày tải lên: 27/01/2014, 08:20

Ngày tải lên: 19/02/2014, 13:24

Ngày tải lên: 23/06/2014, 23:18

Ngày tải lên: 22/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 24/07/2014, 01:50

... thuật ngữ cơ bản của động cơ - Các thông số kỹ thuật của động cơ - Nguyên lý làm việc của động cơ xăng và động cơ điêzen bốn kỳ - Nguyên lý làm việc của động cơ xăng và động cơ điêzen hai kỳ 2. Giới ... động cơ đốt trong 2. Các thuật ngữ và các thông số kỹ thuật của động cơ 3. Nguyên lý làm việc của động cơ xăng, động cơ điêzen bốn kỳ và hai kỳ một xi lanh. 4. So sánh u nhợc điểm giữa động cơ ... cơ khí ô tô, Kỹ thuật động cơ đốt trong là mảng kiến thức đầu tiên, là cơ sở giúp học viên hoàn thành tốt yêu cầu của công tác sủa chữa động cơ. Mục tiêu của mô đun: Nhằm trang bị cho học viên...

Ngày tải lên: 22/10/2012, 09:12

... TCV làm việc Trước khi động cơ được hâm nóng lên (nhiệt độ làm mát dưới 60 0 C hoặc khi xe chạy ở độ cao cao (áp suất khí quyển dưới 93 kPa (700 mmHg)), ECU phát ra tín hiệu để TCV làm việc ... việc cung cấp nhiên liệu vào xi lanh ngừng và làm động cơ ngừng hoạt động (1/1) Chống quay ngược Nói chung, động cơ điêzen có thể quay ngược. Nếu nhiên liệu được phun vào khi không khí ... điểm) TCV làm cho LST không hoạt động nếu xe hoạt động với động cơ nguội (nhiệt độ nước làm mát dưới 60 0 C) hoặc ở độ cao cao (áp suất khí quyển dưới 93 kPa (700mmHg)). Mục đích của việc lắp...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 11:18

... lửa của động cơ xăng. Gợi ý: Vì nhiều mục đích, một số động cơ được trang bị cửa đóng đường nạp khí (cửa gió) để giảm độ ồn, tắt động cơ hoặc giảm độ rung động cơ khi động cơ ngừng hoạt ... khăn trong việc bơm nhiên liệu lên và làm cho động cơ có thể khó khởi động. Do đó, cần phải xả không khí ra ngoài hệ thống nhiên liệu, dùng bơm xả khí trước khi khởi động động cơ. Nó cũng ... Động cơ điêzen nén không khí để đạt được mức nóng cần thiết cho nhiên liệu tự cháy. Do đó, nén trong động cơ điêzen đóng vai trò giống như sự đánh lửa trong động cơ xăng. Cũng như với động cơ...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... xăng Bố cục của chương Chương này trình bày về Động cơ xăng. à Mô tả đại cương à Ba yếu tố của động cơ xăng à Cơ cấu cơ khí cuả động cơ TI LIU CHIA ... à Khi nhiệt độ không khí thay đổi từ cao xuống thấp. à Khi mặt đường chuyển từ bằng phẳng sang dốc đứng và động cơ làm việc với tải trọng lớn. à Khi tốc độ của động cơ tăng từ chạy không ... yếu tố cơ bản của động cơ xăng. HÃy đánh dấu Đúng hoặc Sai cho từng câu. STT Câu hỏi Đúng hoặc Sai Các câu trả lời đúng 1. Ba yếu tố cơ bản của động cơ xăng là hỗn hợp không khí- nhiên...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... động cơ hoặc ECU chìa thu phát. Khi cố khởi động động cơ bằng một chìa khóa khác với chìa có ID đà đăng ký, ECU động cơ ngăn chặn việc phun nhiên liệu và đánh lửa để tránh việc khởi động động cơ. ... độ của nước làm mát động cơ. Khi nhiệt độ của nước làm mát động cơ thấp, phải tăng tốc độ chạy không tải, tăng thời gian phun, góc đánh lửa sớm, v.v nhằm cải thiện khả năng làm việc và để ... điều khiển động cơ. 2. Cảm biến nhiệt độ khí nạp Cảm biến nhiệt độ khí nạp này đo nhiệt độ của không khí nạp. Lượng và mật độ không khí sẽ thay đổi theo nhiệt độ của không khí. Vì vậy cho...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... -13- Cơ cấu phối khí 1. Cơ cấu phối khí 4 xupáp Về cơ bản, cơ cấu phối khí của động cơ điêzen giống như của động cơ xăng. Tuy nhiên mỗi động cơ lại có sự khác biệt. Cơ cấu phối khí 4 xupáp ... hệ thống làm mát của động cơ điêzen giống như động cơ xăng. Tuy nhiên, khi hiệu suất sử dụng nhiệt tốt hơn thì nhiệt độ nước làm mát tăng chậm hơn. Do vậy, một số động cơ cho vùng khí hậu ... động cơ xăng. Động cơ điêzen cũng có bộ phận làm mát bằng dầu để duy trì hoạt động bôi trơn của dầu do nhiệt độ và áp suất đốt cháy cao hơn động cơ xăng. 1. Bộ làm mát dầu Phần lớn các bộ làm...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... chung quanh để làm mát động cơ. Ngược lại, khi động cơ còn lạnh, Hệ thống làm mát sẽ giúp cho động cơ dễ nóng lên. Bằng cách đó, hệ thống làm mát giúp cho việc duy trì nhiệt độ động cơ thích hợp. ... kiểu làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước. Tuy nhiên, trong động cơ ôtô thì hệ thống làm mát bằng nước được sử dụng là chủ yếu. (1) Hệ thống làm mát bằng nước Trong hệ thống làm mát ... Quạt làm mát chạy bằng động cơ điện 1. Khái quát Cần phải có một lưu lượng không khí lớn đi qua két nước để làm mát. Thông thường, nếu xe chạy thì lưu lượng không khí đà đủ để làm mát....

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

... thống điều khiển động cơ Điều khiển động cơ xăng bằng máy tính Động cơ xăng sinh công qua chu trình giÃn nở của hỗn hợp xăng và không khí. Ba yếu tố chủ yếu của động cơ xăng để sinh công như ... ưu việc phun nhiên liệu, thời điểm đánh lửa, hệ thống truyền động, hệ thống phanh, và các hệ thống khác theo các điều kiện làm việc của động cơ và xe ô tô. Ba yếu tố chính của động cơ xăng ... khiển động cơ được gọi là ECU động cơ (hoặc ECM*: Môđun điều khiển động cơ) . Các cảm biến, các bộ chấp hành và ECU động cơ gắn liền với các dây dẫn điện. Chỉ sau khi ECU động cơ xử lý các...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

... phun cơ bản Việc tính toán lượng phun cơ bản được thực hiện trên cơ sở các tín hiệu tốc độ động cơ và lực bàn đạp tác động lên bàn đạp ga. (2/5) 2. Tính toán lượng phun tối đa Việc ... suất không khí nạp vào Lượng phun được điều chỉnh phù hợp với áp suất không khí nạp vào (lưu lượng) Điều chỉnh nhiệt độ không khí nạp vào Tỉ trọng của không khí nạp vào (lượng không khí) thay ... thân máy để phát hiện nhiệt độ của nước làm mát động cơ. Cảm biến nhiệt độ khí nạp được lắp lên ống nạp của động cơ để phát hiện nhiệt độ của không khí nạp vào. Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

... lại máy bơm cao áp của EFI-diezel thông thường trên động cơ, thời điểm phun phải được điều chỉnh lại như với loại máy bơm diezel kiểu cơ khí. Đúng Sai TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ... theo chu kỳ làm việc) thời gian tắt/bật của dòng điện chạy qua cuộn dây. Khi điện bật, dộ dài thời gian mở van sẽ điều khiển áp suất nhiên liệu trong píttông của bộ định thời. Làm sớm thời ... giảm xuống. Do đó, píttông của bộ định thời chuyển động sang trái làm xoay vành con lăn theo chiều làm sớm thời điểm phun Làm muộn thời điểm phun Khi độ dài thời gian mở van dài (tỷ lệ của...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

... ECU động cơ khi động cơ đang nổ máy và bơm nhiên liệu làm việc liên tục. 4. Nếu động cơ bị chết máy, bơm nhiên liệu ngừng làm việc vì tín hiệu NE không được đưa vào ECU động cơ cho dù ... 1. ECU động cơ bật mở rơle mở mạch và bơm nhiên liệu làm việc trong khi khoá điện đang ở vị trí IG. 2. Tín hiệu STA được đưa vào ECU động cơ và bơm nhiên liệu làm việc trong khi khoá ... lúc khởi động động cơ. Đúng Sai 2. Sau khi hâm nóng động cơ (nhiệt độ nước làm mát : hơn 50°C (122°C)) Đúng Sai 3. Trong khi hiệu chỉnh việc làm đậm để tăng tốc và làm đậm để tăng...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14