toàn văn luật biển việt nam 2013

báo cáo thường niên 2013 CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

báo cáo thường niên 2013 CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

... THUẬN VIỆT NAM 2000 VIỆT NAM NK-VR 6.500 4.143 2.504 3 VĨNH AN VIỆT NAM 2001 VIỆT NAM NK-VR 6.500 4.089 2.448 4 VĨNH HƯNG VIỆT NAM 2002 VIỆT NAM NK-VR 6.500 4.089 2.448 5 TIÊN YÊN VIỆT ... tải biển Việt Nam 4/2012 - 4 /2013 Phó chủ tịch HĐQT, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam 4 /2013 - đến nay Ủy viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần vận tải biển Việt ... TẢI BIỂN VIỆT NAM O 0 O BÁO CÁO THƯỜNG NIÊN NĂM 2013 CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM (Mã VOS) CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM...

Ngày tải lên: 20/06/2014, 01:24

36 941 5
NGHIÊN CỨU TỔ CHỨC KẾ TOÁN QUẢN TRỊ  CHI PHÍ VÀ GIÁ THÀNH TRONG CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

NGHIÊN CỨU TỔ CHỨC KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ VÀ GIÁ THÀNH TRONG CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

... vận tải biển cho các DNVTB Việt Nam. Luận án đã có một số điểm mới sau: Lần đầu tiên ở Việt Nam, luận án đã phân tích các đặc điểm chủ yếu của hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải biển và ảnh ... VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM -*****- ĐỖ THỊ MAI THƠM NGHIÊN CỨU TỔ CHỨC KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ VÀ GIÁ THÀNH TRONG CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM Chuyên ngành: Tổ chức và ... Lần đầu tiên ở Việt Nam, luận án đã xây dựng một mô hình tổ chức công tác KTQT chi phí và tính giá thành vận tải dự toán chuyến đi ứng dụng cho các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam. Đó sẽ là...

Ngày tải lên: 20/07/2014, 22:49

28 676 2
Báo cáo công tác quản lý kế toán công ty vận tải biển việt nam

Báo cáo công tác quản lý kế toán công ty vận tải biển việt nam

... sở về Tổng công ty hàng hải Việt Nam. Công ty mở tài khoản tiền việt tại Ngân hàng công thương Đống Đa và mở tài khoản ngoại tệ tại Ngân hàng ngoại thương Việt Nam. Tổng công ty hàng hải ra ... một đơn vị khi mới thành lập vẫn thuộc cục đường sông Việt Nam. Sau một thời gian hoạt động, công ty ra nhập Tổng công ty hàng hải Việt Nam theo quyết định số 598/TTG ngày 30/07/1997 của thủ ... Đây là điều hiếm thấy ở doanh nghiệp Việt Nam . Tính đến thời điểm này công ty có 314 người lao động. Trong đó 45 lao động nữ chiếm 14,33% 269 lao động Nam chiếm 85,67%. điều đó chứng tỏ Công...

Ngày tải lên: 18/03/2015, 19:09

81 448 0
Một số giải pháp phát triển vận tải biển Việt Nam.doc

Một số giải pháp phát triển vận tải biển Việt Nam.doc

... ờng biển. 1. Đặc điểm. 2. Vai trò. Ch ơng II.: Thực trạng hoạt động của ngành hàng hảI Việt Nam. I: Cơ sở vật chất của ngành hàng hải. 1. Hệ thống cảng biển Việt Nam. 2. Các hÃng tàu ViệtNam. II: ... thế giới. Việt Nam còn là con đ- ờng biển gần nhất của bán đảo Đông Dơng, bắc Thái Lan và nam Trung Quốc. Thứ hai, đây là lợi thế lớn nhất của VIệt Nam có đợc so với ASEAN. Việt Nam nằm ngay ... 11400m cầu cảng, hàng năm các cảng biển Việt Nam xếp dỡ khoảng 45 triệu tấn hàng hoá. Hệ thống cảng biển Việt Nam đảm nhận đến 90% khối lợng hàng khô qua các cảng toàn quốc với nhịp độ tăng bình...

Ngày tải lên: 03/09/2012, 13:06

20 739 8
Phương hướng và Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành vận tải biển Việt Nam trong thời gian tới.doc

Phương hướng và Giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành vận tải biển Việt Nam trong thời gian tới.doc

... ngành vận tải biển. 32 1. Tổng quan về ngành vận tải biển Việt Nam. 32 2. Đánh giá năng lực cạnh tranh của toàn ngành vận tải biển. 33 2.1. Sản lợng hàng hoá thông qua vận tải biển- tuyến vận ... tàu chợ, tàu chuyến, tàu định hạn c. Phân loại cảng biển. Theo điều 57 Bộ luật hàng hải Việt nam thì Cảng biển là cảng đợc mở ra để tàu biển ra vào hoạt động. Theo định nghĩa của quy chế Giơnevơ ... Các yếu tố văn hoá- xà hội- dân c . Việt Nam có bề dày lịch sử lâu đời gắn liền với các sự kiện lịch sử về chống giặc ngoại xâm cũng nh sự phát triển kinh tế. Từ lâu con ngời Việt Nam Nguyễn...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 16:26

63 1,9K 7
Luận văn thạc sỹ  Ngành vận tải biển Việt nam.Thực trạng và giải pháp phát triển.doc

Luận văn thạc sỹ Ngành vận tải biển Việt nam.Thực trạng và giải pháp phát triển.doc

... an toàn hàng hải dẫn đến nguy cơ gây ô nhiễm môi trường còn xảy ra trầm trọng. 2.3 Thực trạng phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam 2.3.1 Giới thiệu chung về hệ thống cảng biển Việt Nam Việt ... có trọng tải từ 10.000-16.000 DWT toàn bộ treo cờ nước ngoài để vận chuyển hàng xuất từ Việt Nam đi khu vực Đông Nam á và lấy hàng nhập từ Đông Nam Á về Việt Nam. Ngoài ra tuyến vận chuyển quan ... yếu được vận tải bằng đường biển (chiếm 80% tổng hàng hóa vận chuyển) là tiền đề phát triển ngành đường biển Việt nam. 2.2 Thực trạng phát triển đội tàu biển Việt Nam Sự phát triển của đội tàu...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 16:45

107 2,9K 68
Quản trị chiến lược trong các doanh nghiệp vận tải biển việt nam

Quản trị chiến lược trong các doanh nghiệp vận tải biển việt nam

... Phạm Văn Cương. Chất lượng cạnh tranh và hội nhập trong kinh doanh hàng hải. Tạp chí Hàng hải Việt Nam số 4 năm 2002. [2]. PGS. TS Phạm Văn Cương. Một số giải pháp để ngành vận tải biển của Việt ... Chào mừng ngày nhà giáo việt nam 20/11/2007 Tp chớ Khoa học Công nghệ Hàng hải Số 11 + 12 - 11/2007 59 QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TRONG CÁC DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM THE STRATEGICAL MANAGEMENT ... doanh nghiệp vận tải biển, và những lưu ý cho các nhà quản lý các doanh nghiệp vận tải biển của Việt Nam khi thực hành quản trị chiến lược trong doanh nghiệp vận tải biển của mình. Abstract:...

Ngày tải lên: 22/01/2013, 14:36

5 597 3
biện pháp cơ bản để nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam

biện pháp cơ bản để nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu của công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam

... công ty cổ phần vận tải biển việt nam Sinh viên : Đặng Thị Huế Giáo viên hướng dẫn : PGS.TS.NGƯT. Phạm Văn Cương Lớp : KTB47 - ĐH1 1 1. Khái niệm vận tải biển: Vận tải biển là một hình thức ... phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) NộI DUNG NGHIÊN CứU Tên đề tài: đề XUấT MộT Số BIệN PHáP CƠ BảN Để NÂNG CAO HIệU QUả KHAI THáC Đội tàu của công ty cổ phần vận tải biển việt nam 2 Đánh giá ... Đặc điểm của vận tải biển: - Năng lực chuyên chở của vận tải đường biển rất lớn. - Chi phí vận tải đường biển là thấp so với các phương thức vận tải khác. - Vận tải đường biển đòi hỏi kỹ thuật...

Ngày tải lên: 15/04/2013, 21:30

20 1,3K 7
Kế hoạch phát triển đội tài vận tải biển Việt Nam đến năm 2010

Kế hoạch phát triển đội tài vận tải biển Việt Nam đến năm 2010

... tải biển Việt Nam đến năm 2010 Tỷ lệ đảm nhận hàng hoá xuất nhập khẩu của đội tàu biển Việt Nam 1996 -2001 Đơn vị: Triệu tấn Năm Tổng số Hàng xuất khẩu Hàng nhập khẩu Khối lợng do đội tàu Việt ... đờng biển chủ yếu là các tuyến từ đất liền ra đảo, hành khách du lịch từ nớc ngoài đến các cảng biển Việt Nam. Kể từ khi Công ty vận tải biển III ( Vinaship ) thuộc tổng công ty hàng hải Việt Nam ... vận tải biển Việt Nam đến năm 2010 Lợng hàng hoá luân chuyển bằng đờng biển chiếm một tỷ trọng lớn trong tổng khối lợng hàng hoá luân chuyển của tất cả các phơng thức vận tải của Việt Nam. Bình...

Ngày tải lên: 18/04/2013, 14:58

79 356 1
Kế hoạch phát triển đội tàu vận tải biển Việt Nam đến năm 2010

Kế hoạch phát triển đội tàu vận tải biển Việt Nam đến năm 2010

... tàu biển Việt Nam giai đoạn 1991 - 2002 1. Khái quát chung về đội tàu vận tải biển Việt Nam Đội tàu vận tải biển Việt Nam là tập hợp tất cả các tàu biển hoạt động vận tải trên lÃnh thổ Việt Nam, ... đội tàu vận tải biển Việt Nam - Chơng II. Thực trạng phát triển của đội tàu vận tải biển Việt Nam giai đoạn 1991-2002 - Chơng III. Kế hoạch phát triển đội tàu vận tải biển Việt Nam đến năm 2010, ... cảng biển Việt Nam. Khối lợng container do tàu Việt Nam đảm nhận chủ yếu là Vinalines thực hiện trên một số tuyến trong vùng Đông Nam á, Viễn Đông và ven biển nội địa. 2. Về hệ thống cảng biển...

Ngày tải lên: 29/04/2013, 17:04

68 376 0
THỰC TRẠNG TỪ PHÍA CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

THỰC TRẠNG TỪ PHÍA CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

... TỪ PHÍA CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM 3.1. Thách thức chung cho toàn ngành vận tải biển: Do phần II đã nói khá rõ thực trạng của toàn ngành nên trong phần này nhóm chỉ tập trung ... BI;W49=,-I=* >2!M‚."B"u./ ^/G9A, 3.2. Thách thức từ thực tế nền kinh tế Việt Nam: Œ. 4^/ G(R7*H0.4 B/ 0 jiB !SBzQ* !SBE,E <2 6$$a>0l#*[mãg{oY/^.zQ]*m6*a$ãg{oY/^. E],)i//94...

Ngày tải lên: 04/10/2013, 03:20

11 228 0
MỘT SỐ PHƯƠNG HƯỚNG, GIẢI PHÁP CƠ BẢN NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2005-2010

MỘT SỐ PHƯƠNG HƯỚNG, GIẢI PHÁP CƠ BẢN NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2005-2010

... hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2010, định hướng năm 2020. 1.3. Căn cứ vào quy hoạch của vận tải biển Việt Nam. a. Mục tiêu chung phát triển vận tải biển Việt Nam đến 2010. Mục tiêu ... hệ thống cảng biển Việt Nam gồm 114 cảng, chia thành 8 nhóm: (1) Nhóm cảng biển phía Bắc gồm các cảng biển từ Quảng Ninh đến Ninh Bình. (2) Nhóm cảng biển Bắc Trung Bộ gồm các cảng biển từ Thanh ... Tĩnh. (3) Nhóm cảng biển Trung Trung Bộ gồm các cảng biển từ Quảng Ninh đến Quang Ngãi. (4) Nhóm cảng biển Nam Trung Bộ gồm các cảng biển từ Bình Định đến Bình Thuận. (5) Nhóm cảng biển khu vực TP....

Ngày tải lên: 22/10/2013, 12:20

17 372 0
CƠ SỞ  LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH CỦA NGÀNH VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH CỦA NGÀNH VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM

... tàu chợ, tàu chuyến, tàu định hạn… c. Phân loại cảng biển. Theo điều 57 Bộ luật hàng hải Việt nam thì “Cảng biển là cảng được mở ra để tàu biển ra vào hoạt động”. Theo định nghĩa của quy chế ... hấp dẫn của ngành vận tải biển. ♦ Các tuyến vận tải biển: Hầu hết là các tuyến tự nhiên đó chính là mặt biển, trừ một số công trình được xây dựng trên biển và ven biển như phao, cảng, hải đăng…Các ... tranh của vận tải biển. Điều kiện tự nhiên: Vị trí địa lý, có thời tiết thuận lợi, an ninh biển tiếp tục duy trì. Văn hoá- xã hội- dân cư: Có bề dày về văn hoá của người dân ven biển Thách thức...

Ngày tải lên: 22/10/2013, 12:20

26 484 0
w