thiết truyền lực chính
thiết kế truyền lực chính và vi sai của cầu xe chủ động xe zil131 (full cad)
Ngày tải lên :
03/10/2014, 14:08
... Long Truyền lực kép H-1.1 Truyền lực kép Truyền lực kép truyền sử dụng cặp truyền ăn khớp, so với truyền lực đơn truyền lực kép có tỷ số truyền lớn mà đảm bảo khoảng sáng gầm xe tốt Truyền lực ... CẤU TRUYỀN LỰC CHÍNH VÀ VI SAI CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ I .Truyền lực Truyền lực phận quan trọng cầu xe, có nhiều loại loại có ưu điểm nhược điểm riêng : - Truyền lực đơn - Truyền lực kép - Truyền ... động xích b/Theo số cặp truyền : - Truyền lực đơn - Truyền lực kép c/Theo số lượng tỷ số truyền : - Truyền lực cấp - Truyền lực nhiều cấp Để bảo đảm khả làm việc truyền lực cần đạt yêu cầu: Học...
- 19
- 5.2K
- 61
THIẾT kế mô PHỎNG hệ THỐNG TRUYỀN lực CHÍNH – VI SAI
Ngày tải lên :
13/10/2014, 20:54
... e f) 1.1.3 Truyền lực vi sai : 1.1.3.1 Truyền lực : Truyền lực dùng để tăng mômen xoắn truyền mômen xoắn từ trục đăng cho bán trục theo đường vuông góc (góc 900) Truyền lực truyền lực đơn gồm ... có cặp bánh truyền lực kép gồm có hai cặp bánh Truyền lực lắp bên vỏ cầu chủ động 1.1.3.1.1 Phân loại truyền lực : Truyền lực xe ôtô phân loại theo dạng truyền, theo số lượng tỷ số truyền hay ... - Hộp giảm tốc trung tâm gọi truyền lực trung ương hay truyền lực - Hộp giảm tốc thứ đặt bánh xe chủ động gọi truyền lực cạnh hay truyền lực cuối Hình 1.9: Truyền lực kiểu phân tán loại kép SV:...
- 51
- 2.9K
- 32
thiết kế xe tải 2,5 tấn phần thiết kế truyền lực chính-vi sai- bán trục
Ngày tải lên :
31/10/2014, 18:19
... loại truyền lực chính: a Phân loại theo cặp bánh ăn khớp -Truyền lực đơn: Là loại truyền lực có cặp bánh ăn khớp -Truyền lực kép: loại truyền lực có nhiều cặp bánh ăn khớp b Phân loại theo loại truyền: ... tốc quay thay đổi - Truyền lực phải đảm bảo bền trục điểm tựa 2-Lựa chọn phơng án thiết I Các phơng án thiết kế Khi thiết kế truyền lực ta có phơng án thiết kế sau: Truyền lực đơn: Giáo viên ... chọn thông số bánh Tỷ số truyền Truyền lực io=5,7 Vì Truyền lực đơn nên tỷ số truyền cặp bánh tỷ số truyền Truyền lực i=5,7 Chọn số báng -Với bánh chủ động: Căn vào tỷ số truyền i ta chọn số bánh...
- 74
- 3.2K
- 13
Thiết kế tính toán truyền lực chính vi sai ôtô
Ngày tải lên :
05/10/2015, 17:03
... Nguyễn trọng Hiệp Nguyễn văn Lẫm Thiết kế chi tiết máy ( NXBGD) 4 .Thiết kế tính toán ô tô máy kéo ( ĐH GT Sắt Bộ) Phần II Kết cấu truyền lực vi sai Kết của truyền lực ôtô có nhiều loại, tuỳ vào ... lớn, tỷ số truyền lớn hay bé mà có kết cấu phù hợp Ví dụ ôtô tải, ôtô buýt kết cấu truyền lực cặp bánh nón thẳng chủ yếu Hiện ôtô truyền lực chủ Ket-noi.com din n cụng nghờ, giỏo dc yếu truyền động ... hypốit ôtô tải loại trung bình loại lớn truyền lực kép đ ợc ứng dụng nhiều cả, phù hợp với tỷ số truyền lớn khoảng cách vỏ vi sai tới mặt đờng nhỏ Truyền lực loại kép gồm hai cặp bánh răng: cặp...
- 14
- 4.2K
- 29
TRỤC CÁC ĐĂNG, TRUYỀN LỰC CHÍNH, VI SAI, BÁN TRỤC, CẦU CHỦ ĐỘNG
Ngày tải lên :
17/03/2014, 09:54
... 1.12: Khớp đăng đồng tốc kiểu Tripod TRUYỀN LỰC CHÍNH.: Hình 1.13: Các loại truyền lực Hình 1.14: Vị trí đệm điều chỉnh ổ bi côn truyền lực Hình 1.15: Kiểm tra lực cản ( độ dôi ban đầu ổ bi côn) ... trục Hình 1.21: Sơ đồ lực tác dụng lên loại cầu giảm tải Hình 1.22: Cấu tạo chi tiết bán trục giảm tải 1/2 10 Tháo lắp, kiểm tra sửa chữa hư hỏng trục đăng, vi sai, truyền lực chính, bán trục… Xem ... ? 2/ Cho biết tên gọi chi tiết đánh số hình 1.18 ? 3/ Dầu bôi trơn dùng cho cầu chủ động có truyền lực cặp bánh côn hypoit loại dầu ? 11 ...
- 11
- 6.7K
- 13
tkmh công nghệ sửa chữa truyền lực chính
Ngày tải lên :
25/10/2014, 20:58
... thống truyền lực xe Zil-130 bao gồm: Ly hợp Hộp số- Hộp phân phối- Truyền lực cácđăng- Truyền lực chính- Bán trục- Bánh xe b/Chức năng: + Đảm nhận tỉ số truyền lớn tỉ số truyền chung hệ thống truyền ... hệ thống truyền lực ôtô gồm nhiều cụm tổng thành khác nhau, tuỳ theo loại hệ thống truyền lực hệ thống truyền lực khí, khí thuỷ lực, thuỷ lực hay điện từ Ngay hệ thống truyền lực khí, loại ôtô ... ồn có độ bền lâu Yêu cầu truyền lực chính: - Truyền lực phải có tỷ số truyền đảm bảo tính động lực học tính kinh tế ôtô: + Tính kinh tế + Tỷ số Vemã ax V maxã - Truyền lực cần phải có kích thớc...
- 14
- 716
- 5
Bài giảng truyền lực chính
Ngày tải lên :
04/06/2015, 16:56
... (5) A S P1 A P P2 P1 N II TÍNH TỐN ĐỘNG LỰC HỌC CỦA TRUYỀN LỰC CHÍNH Các lực tác dụng lên cặp bánh – xoắn Phân tích lực P2 S thành lực thành phần: Lực chiều dọc trục Q: Q X i P2 sin ... ĐỘNG LỰC HỌC CỦA TRUYỀN LỰC CHÍNH Các lực tác dụng lên cặp bánh hypơit Khoảng dịch trục E: Khi tải trọng xe nhỏ 30KN E 0,2D02 Khi tải trọng xe lớn 30KN E 0,125D02 Tính bền bánh truyền lực Truyền ... = R2 Để giảm lực chiều dọc trục: Đối với xe tải: < 350 Đối với xe du lịch: = 400 -450 Q P R II TÍNH TỐN ĐỘNG LỰC HỌC CỦA TRUYỀN LỰC CHÍNH Các lực tác dụng lên cặp bánh hypơit Truyền động hypơit...
- 10
- 327
- 0
khai thác hệ thống truyền lực và thiết kế mô phỏng hộp số xe tải Kraz 255b
Ngày tải lên :
16/04/2013, 11:14
... Truyền lực có hai cấp tỷ số truyền tăng mô men từ động truyền đến bánh xe Các chi tiết truyền lực vi sai ba cầu giống lắp lẫn cho Kết Cấu Truyền Lực Chính Và Vi Sai 13 14 15 CẤU TẠO TRUYỀN LỰC ... Bộ Truyền Các Đăng 10 SƠ ĐỒ BỐ TRÍ BỘ TRUYỀN CÁC ĐĂNG 11 12 13 CÁC ĐĂNG DẪN ĐỘNG CÁC CẦU 15 14 CÁC ĐĂNG CHÍNH GỐI ĐỢ TRUNG GIAN Phần Một: Khai Thác Hệ Thống Truyền Lực Xe Kraz 255b TRUYỀN LỰC CHÍNH ... là: Thiết kế mô hộp số xe Kraz 255b Bây vào nội dung phần Phần Một: Khai Thác Hệ Thống Truyền Lực Xe Kraz 255b Sơ đồ hệ thống truyền lực xe Kraz 255b biểu diễn hình vẽ; hệ thống truyền lực xe...
- 23
- 1.3K
- 4
Tính chọn công suất và thiết kế hệ thống truyền động điện cho truyền động chính của máy bào giường
Ngày tải lên :
23/04/2013, 15:35
... Chương 2: Tính chọn công suất động truyền động điện Chương 3: Phân tích lựa chọn phương án truyền động Chương 4: Thiết kế hệ thống truyền động điện Chương 5: Tính chọn thiết bị Chương 6: Biểu diễn ... nguồn Chương THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG ĐIỆN Trang 25 25 TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN KHOA:ĐIỆN -ĐIỆN TỬ ĐỒ ÁN TRANG BỊ ĐIỆN thiết kế mạch động lực 1.1 Chọn sơ đồ chỉnh lưu: Do yêu cầu truyền động ... BỊ ĐIỆN Chương PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TRUYỀN ĐỘNG Các hệ thống truyền động điện 1.1 Hệ thống truyền động máy phát - động (F - Đ) Trong hệ truyền động máy phát - động (F - Đ), nguồn cấp...
- 71
- 1.5K
- 7
Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô vận tải (4x2) có tải trọng 4 tấn
Ngày tải lên :
29/04/2013, 09:25
... chủ yếu nghiên cứu thiết kế ly hợp hệ thống truyền lực em giải số nội dung sau : Phần thuyết minh : + Đặt vấn đề + Phần : Phân tích chọn phơng án thiết kế + Phần : Tính toán, thiết kế ly hợp + ... Phần : Tính toán, thiết kế ly hợp + Kết luận Phần hình vẽ : + 01 vẽ sơ đồ bố trí chung hệ thống truyền lực (A0) + 01 vẽ sơ đồ động học hộp số (A0) + 01 vẽ sơ đồ nguyên lý làm việc ly hợp (A0) + 01 ... tận tình giúp đỡ em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Em xin cảm ơn thầy, cán Bộ môn Ôtô - Khoa Động lực tạo điều kiện thuận lợi cho em trình học tập hoàn thành đồ án tốt nghiệp Em xin kính chúc thầy...
- 2
- 1K
- 19
Thiết kế hệ thống truyền lực của ô tô phần 1
Ngày tải lên :
30/04/2013, 19:37
... tạo truyền, truyền lực đơn truyền lực bánh 39 côn ; truyền lực hypoit ; truyền lực trục vít bánh vít Tuy nhiên thực tế sử dụng phổ biến truyền lực đơn, cặp bánh côn xoắn ăn khớp truyền lực hypoit ... gian 1.3.4 Truyền lực vi sai : 1.3.4.1 Truyền lực : Truyền lực dùng để tăng mômen xoắn truyền mômen xoắn từ trục cácđăng cho bán trục theo đờng vuông góc (góc 900) Truyền lực truyền lực đơn gồm ... bánh truyền lực kép gồm có hai cặp bánh Truyền lực đợc lắp bên vỏ cầu chủ động Phân loại truyền lực : Truyền lực xe ôtô phân loại theo dạng truyền, theo số lợng tỷ số truyền hay theo số cặp truyền...
- 48
- 5.4K
- 12
Thiết kế hệ thống truyền động chính của máy bào giường
Ngày tải lên :
05/03/2014, 14:39
... chọn thiết bị mạch lực Sơ đồ mạch lực: L T4 T6 T2 Id T1 T3 C2T5 D3 C3 A C1 B D1 C D5 Ud T1 T3 T5 Is D4 D6 C5 D2 C4 T4 T6 C6 T2 I Tính chọn động truyền động 1.1 Phụ tải truyền động Phụ tải truyền ... kinh tế phơng pháp truyền động Về lĩnh vực ứng dụng, tính tin cậy vận hành III Chọn sơ đồ biến tần Chơng III : Tính chọn thiết bị mạch lực I Tính chọn động truyền động 1.1 Phụ tải truyền động 1.2 ... Phụ tải truyền động Phụ tải truyền động đợc xác định lực kéo tổng Nó thành lực cắt lực ma sát: F K = F Z + F ms F Z : lực cắt ,[N] F ms : lực ma sát, [N] a Chế độ làm việc hành trình thuận F...
- 45
- 815
- 8
thiết kế hệ thống trang bị điện cho truyền động chính máy tiện
Ngày tải lên :
07/03/2014, 11:10
... phục lực ma sát hộp ma sát tơng ứng lực ma sát hộp tốc độ tơng ứng lực cắt quay mâm cặp P5 : tổng công suất truyền động Thành phần lực ma sát phụ thuộc vào tốc độ ảnh hởng lớn đến trình độ truyền ... máy trình gia công nên lực cắt, động truyền động trục phải khắc phụ thêm lực ma sát chuyển động Lực tổng cộng mà cấu phải khắc phục lực kéo II Chọn công suất động cho truyền động máy tiện Kết ... pháp tuyến) gồm thành phần: Lực tiếp tuyến chống lại quay chi tiết Lực dọc trục chống lại di chuyển bàn dao Lực hớng kính chống lại tì dao vào chi tiết Lực FZ đợc gọi lực cắt chống lại chuyển...
- 98
- 657
- 0