thiet ke tru cau

giáo trình thiết kề trụ cầu

giáo trình thiết kề trụ cầu

... A 14.7.5.3.2 ) s 1.66GS 11MPa L 0.66GS Trong đó: s : ứng suất nén trung bình tổng tải trọng ( MPa) l : ứng suất nén trung bình hoạt tải ( MPa) G: Môđun d n hồi chịu cắt MPa ( Bảng A.14.7.5.2-1) ... 300 ) +ứng suất nén trung bình tổng tải trọng( tĩnh v hoạt tải) V 33900 = = 5.14 MPa < 11MPa s = LW 220 x300 s = 5.14 MPa < 1.66G L S = 1.66 x0.95 x6.35 = 10 MP +ứng suất nén trung bình hoạt tải ... Tải trọng HL 93 Tĩnh tải rải trọng lợng thân dầm v lớp phủ W = 27.25 N/mm Tải trọng thẳng đứng truyền xuống gối: Do tĩnh tải VLD = 109.9 KN ( Dầm biên ) ; VLD = 90 KN ( Dầm ) Do hoạt tải ( có...

Ngày tải lên: 02/12/2014, 15:15

47 363 0
đồ án tốt nghiệp xây dựng cầu đường thiết kế trụ cầu

đồ án tốt nghiệp xây dựng cầu đường thiết kế trụ cầu

... ( 213134 − 194397 ) * 2105 = 166.233.955 ( N mm ) Truck M tru = ∑ ViTruck * li = ( V1Truck − V5Truck ) l1 + ( V2Truck − V4Truck ) l2 Truck → M tru = ( 72091 − ) * 4210 + ( 218372 − 163064 ) * ... 676.020.750 ( N mm ) Lane M tru = ∑ Vi Lane * li =V1Lane * l1 + V2Lane * l2 = 51155* 4210 + 213134* 2105 = 664.009.620 ( N mm ) Truck M tru = ∑ Vi Truck * li =V1Truck * l1 + V2Truck * l2 = 72091* 4210 ... V1TruckM = ∑ yi * TruckM = V * 277505 = 52448 ( N ) 2 0,622 + 0,523 V2TruckM = ∑ yi *V TruckM = * 277505 = 158872 ( N ) 2 + Mômen xe tính mỏi gây mặt cắt thiết kế xà mũ là: TruckM M xm = V1TruckM...

Ngày tải lên: 17/12/2014, 23:22

42 773 2
đồ án tốt nghiệp thiết kế trụ cầu

đồ án tốt nghiệp thiết kế trụ cầu

... 213134 − 194397 ) *2105 = 166.233.955 ( N mm ) Truck M tru = ∑ ViTruck * li = ( V1Truck − V5Truck ) l1 + ( V2Truck − V4Truck ) l2 Truck → M tru = ( 72091 − ) * 4210 + ( 218372 − 163064 ) * 2105 ... 676.020.750 ( N mm ) Lane M tru = ∑ Vi Lane * li =V1Lane * l1 + V2Lane * l2 = 51155* 4210 + 213134* 2105 = 664.009.620 ( N mm ) Truck M tru = ∑ Vi Truck * li =V1Truck * l1 + V2Truck * l2 = 72091* 4210 ... đài cọc) là: l mm PL M tru = ∑ Vi PL li = 166.233.955 = 83.116.978 ( N mm ) 419.926.450 = = 209.963.225 ( N mm ) Lane M tru = Truck M tru II.3.5 - Tải trọng tính mỏi + Xe Truck tính mỏi cho xà...

Ngày tải lên: 23/12/2014, 18:01

44 543 0
Thiết kế trụ cầu  ĐH GTVT

Thiết kế trụ cầu ĐH GTVT

... tông có trọng tâm với cốt thép chịu kéo, đợc bao mặt mặt cắt ngang đờng thẳng song song với trục trung hoà, chia cho số lợng Z: thông số bề rộng vết nứt (N/mm), với kết cấu vùi đất Z=17500 N/mm ... tông có trọng tâm với cốt thép chịu kéo, đợc bao mặt mặt cắt ngang đờng thẳng song song với trục trung hoà, chia cho số lợng Z: thông số bề rộng vết nứt (N/mm), với kết cấu vùi đất Z=17500 N/mm ... : góc hợp cốt đai cốt thép dọc, với cốt đai thẳng góc =900 : góc nghiêng ứng suất nén chéo truyền lực kéo, mặt cắt bê tông không dự ứng lực theo qui định điều 5.8.3.4.1 (22 TCN 27201) lấy...

Ngày tải lên: 02/06/2015, 18:04

26 655 0
Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=30m,chiều cao trụ H=8m

Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=30m,chiều cao trụ H=8m

... cách hai đầu dầm cạnh ; Với: b3=5+0.00001*30*2800= 5.84 cm =6 cm T0 :hiệu số nhiệt độ cao nhiệt độ trung bình L : nhịp dầm ; b1,a1 khoảng cách nhỏ từ mép bệ gối đến mép mũ trụ theo phơng dọc cầu...

Ngày tải lên: 20/06/2015, 09:24

11 682 11
Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô thân đặc nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=28 m,chiều cao trụ H=9m

Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô thân đặc nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=28 m,chiều cao trụ H=9m

... cách hai đầu dầm cạnh ; Với: b3=5+0.00001*30*2800= 5.84 cm =6 cm T0 :hiệu số nhiệt độ cao nhiệt độ trung bình L : nhịp dầm ; b1,a1 khoảng cách nhỏ từ mép bệ gối đến mép mũ trụ theo phơng dọc cầu...

Ngày tải lên: 20/06/2015, 09:41

11 583 1
Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m

Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m

... phơng ngang cầu lực lắc ngang: Cờng độ rải tải trọng H30 qn = 0,4T/m Lực lắc ngang tiêu chuẩn tập trung cao độ mặt đờng xe chạy: tt tt Etc = qn ( Lt + L2 ) = 0,4 26,4 + 29,4 = 12,96(T ) 2 Lực lắc...

Ngày tải lên: 20/06/2015, 10:00

12 1K 5
Thiết kế trụ cầu cầu dầm giãn đơn trên đường thẳng, được thiết kế theo quy trình 1979 của bộ giao thông vận tải ban hành

Thiết kế trụ cầu cầu dầm giãn đơn trên đường thẳng, được thiết kế theo quy trình 1979 của bộ giao thông vận tải ban hành

... = 2,2 (T/m) − Trên chiều dài công xon có đá gối, phản lực gối tónh tải hoạt tải truyền xuống coi lực tập trung đặt cách ngàm 0,8 m t/c t /c Pt/c = R tinh tai + R hoat tai = 54,3 + (1,75 0,5135 ... HÇm Tc-K34 Trang − Thiết kế M«n häc thiÕt kÕ trơ cÇu §ç Thµnh Hng Lực lắc ngang tiêu chuẩn tập trung cao độ mặt đường xe chạy: tt L1 + Ltc 29,4 + 29,4 t/c 2 E = qn Ω = qn = 0,4 = 12,96 (T) −...

Ngày tải lên: 20/06/2015, 10:03

24 438 0
BỘ môn cầu hầm bài tập lớn mố TRỤ cầu nhiệm vụ thiết kế trụ t2 theo tiêu chuẩn 22tcn 272 05

BỘ môn cầu hầm bài tập lớn mố TRỤ cầu nhiệm vụ thiết kế trụ t2 theo tiêu chuẩn 22tcn 272 05

... theo cấu tạo, mặt cầu bê tông cốt thép đúc chỗ dầy 20 cm, phía lớp phủ mặt cầu bê tông át phan dày trung bình 10 cm Cấu tạo lề người kiểu đồng mức Lan can, tay vịn bê tông cồt thép Nguyễn Văn B -4- ... khoảng cách hai đầu dầm cạnh ; Với: b3=5+0 00001*ỏ*L= 495cm T0 : hiệu số nhiệt độ cao nhiệt độ trung bình L : Chiều dài nhịp dầm b1, a1 khoảng cách nhỏ từ mép bệ gối đến mép mũ trụ theo phương ... bê tông có trọng tâm với cốt thép chịu kéo, bao mặt mặt cắt ngang đường thẳng song song với trục trung hoà, chia cho số lượng  Z: thông số bề rộng vết nứt (N/mm), với kết cấu vùi đất Z=17500 N/mm...

Ngày tải lên: 23/07/2014, 09:42

38 2,1K 5
Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép nhịp giản đơn , mặt cắt trữ i và t

Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép nhịp giản đơn , mặt cắt trữ i và t

... 6.1.Xác định vị trí trục trung hoà Giả thiết trục trung hoà cách mép dầm khoảng x (cm).Để xác định sơ vị trí trục trung hoà ta kiểm tra điều kiện sau - Nếu Nc < Rd Fd đờng trung hoà qua sờn - Nếu ... bộ: Phần kết cấu đợc đổ chỗ nên xét tới áp lực từ truyền xuống dầm ngang Để thiên an toàn ta giả thiết lực tải trọng truyền từ xuống dầm ngang sau truyền xuống dầm dọc ,Nội lực dầm ngang làm việc ... 643227(daN ) - e0 : Khoảng cách từ trọng tâm cốt thép DUL tới trung hoà tiết diện mặt cắt xét e0 = 4,424(cm) - y0t : Khoảng cách từ trục trung hoà tới mép tiết diện rỗng t Thay vào (**) ta đợc b.m...

Ngày tải lên: 11/03/2015, 21:06

95 830 0
Thiết kế cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần sản xuất và thương mại BSC.doc

Thiết kế cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần sản xuất và thương mại BSC.doc

... lược Chiến lược mụch tiêu, định hướng phương án đề để thực mục tiêu Khi thành lập, công ty tập trung phát triển tiêu thụ sản phẩm máy lọc nước R.O thị trường Hà Nội, thông qua chi nhánh đại lý ... hàng Khi thị trường Hà Nội biết đến sản phẩm, tin tưởng sử dụng sản phẩm công ty , công ty tập trung tiến hành dự án cung cấp dây chuyền xử lí nước tinh khiết với công suất lớn cho trường học, ... viết ý kiến phản hồi khách hàng, tích cực quảng bá sản phẩm cho công ty thông qua việc tiếp thị, maketting Để làm điều cần có đội ngũ nhân viên thị trường giàu kinh nghiệm, nhân viên chịu trách nhiệm...

Ngày tải lên: 22/09/2012, 16:49

22 3,3K 22
Giải pháp thiết kế kết cấu chống bão

Giải pháp thiết kế kết cấu chống bão

... liên kết lợp vào cấu trúc chòu lực trung gian nên sử dụng vít, ti thép, hạn chế sử dụng đinh Khoảng cách hai xà gồ nên từ 11,2m xà gồ có vai trò neo giữ mái, truyền lực toàn tải trọng mái áp lực ... NGUYÊN TẮC XÂY DỰNG CƠ BẢN Theo tài liệu “Hướng dẫn kỹ thuật xây dựng nhà vùng bão lụt” tác giả Kevin J.Macks Có ba nguyên tắc xây dựng công trình phòng chống gió bão, để đảm bảo cho phận công ... hư hỏng, dẫn đến việc kéo theo ổn đònh sập đổ cho toàn cấu trúc công trình 3.1 Kết cấu chòu lực truyền lực công trình - Sử dụng kết cấu khung chòu lực, hệ thống giằng cứng mặt phẳng khung, để...

Ngày tải lên: 17/10/2012, 15:29

12 1,3K 6
Thiết kế cơ cấu dẫn động bằng tải lắc

Thiết kế cơ cấu dẫn động bằng tải lắc

... quay tròn với vận tốc góc ω3 quanh gốc O2 Khi khâu O2B quay truyền chuyển động cho truyền BC truyền chuyển động cho băng tải C chuyển động truyền chuyển động song phẳng , băng tải có chuyển động ... làm tay quay O1A quay với vận tốc góc không đổi ω1 Tay quay O1A truyền chuyển động cho AB làm AB chuyển động song phẳng , khâu AB truyền động cho khâu O2B khâu gắn cố định gối O2 làm khâu chuyển ... ta tách khâu ( khâu O1A ) làm khâu dẫn Các khâu lại tách thành nhóm Axua : nhóm 4-5 gồm trượt C truyền BC ; nhóm 2-3 gồm khâu O2B khâu AB A B A B O1 O2 C để biết nhóm vùa tách có phải nhóm Axua...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 09:52

6 1K 27
Các khái niệm , lý luận của Lorsch về thiết kế cơ cấu tổ chức

Các khái niệm , lý luận của Lorsch về thiết kế cơ cấu tổ chức

... http://chungta.com/Desktop.aspx/KinhDoanh-QTDN/Lanh-Dao /Thiet_ ke_ co _cau_ to_chuc/ http://vietbao.vn/Kinh-te/Hoc-cach-lap -ke- hoach-kinh-doanh/10802633/176/ 2.phụ lục: (1)Trang web : http://chungta.com/Desktop.aspx/KinhDoanh-QTDN/LanhDao /Thiet_ ke_ co _cau_ to_chuc/ ... tổng giám đốc thành công nước Mỹ 6.Moialigergeboulde , Terencebrake , Andy Bruce , John Neaton , Robert Holden , Royjohn Son ,Ken Lang Don , Christina Osborne , Ben Renshare , John SeyMour , ... triển văn hoá học tập 2.Lập đường lối chiến lược chắn đảm bảo phận tổ chức đươc vận hành trơn tru ăn khớp theo chiến lược Đảm bảo có hệ thống giá trị định dẫn dắt 4.Tạo lập môi trường cởi...

Ngày tải lên: 10/11/2012, 10:50

9 1,2K 10
w