thiết kế mặt đường ô tô

Ngày tải lên: 08/09/2013, 23:37

Ngày tải lên: 08/11/2013, 02:23

... công trình bộ môn đ- ờng bộ Nguyễn quang phúc Bài giảng Thiết kế đ- ờng ô tô Học phần 2 thiết kế nền mặt đ- ờng ô tô Hà nội, 2007 N GUY N QUA NG PHÚC THI T K NN  NG VÀ CÁC CÔN G TRÌN H TRÊN ... ô tô trên đnh nn đng (ti trng tính toán), vi nn đng ngp nc phi xét tác dng đy ni ca nc  mc nc đng thng xuyên. 2. T hp ti trng kim toán: Thay đi ti trng ô tô ... toán đa k thut và môi trng. Slope/w có các kh nng : - Kh nng mô hình hoá : Mô hình hoá các phng pháp phân tích (Bishop, Janbu, Ordinary, …), mô hình hoá mt trt, mô hình hoá các áp lc...

Ngày tải lên: 15/12/2013, 10:15

... trình Xác lập Kế hoạch Công tác Bảo trì Mạng lưới Mặt đường ô tô Mã số: 22-2010/KHXD Người thực hiện: GV.TS. Đinh Văn Hiệp Bộ môn: Đường ô tô & Đường ô thị Khoa: Cầu Đường ... xe. - Mô hình phân tích: Các mô hình phân tích (như là mô hình hư hỏng của mặt đường phủ mặt và không phủ mặt, mô hình tác động đến người sử dụng đường, và mô hình tác động của công tác bảo ... 1971, 1975), Mô hình chuNn duy tu và thiết kế đường HDM (Harral, 1979), Mô hình chuNn duy tu và thiết kế đường HDM-III (Watanatada cùng cộng sự, 1987), Mô hình chuNn duy tu và thiết kế đường có...

Ngày tải lên: 02/05/2014, 14:42

... bằng các công thức thực nghiệm: 1- Trường hợp tải trọng IIa a) Xác định nội lực trong các thanh biên: Đây là loại cần không gian kiểu dàn gồm có bốn mặt, đường giao tuyến của các mặt là trục ... ] ==≥⇒ 7,1285*2,0*1*14,3 355293*4,1*4*3,1 *** **4*3,1 1 k fi Fk d σπ 29,4 mm Đường kính d 1 của bulông : Theo bảng ta chọn bulông có kí hiệu : M30 × 125 TCVN 95-63. Nguyễn Thành Nghĩa Trang 47 l x l y ĐỒ ÁN MÔN HỌC Nguyễn Danh Chấn 16.0 10.5,2 19.4,0 9 9 max min == X X J J ... 3,019,0 0 ÷= . Lấy 0,2m. Trong mặt phẳng nằm ngang  Chiều rộng mặt cắt ngang ở giữa cần: ( ) ( ) ( ) mhB 6.04,04,05,115,11 ÷=÷=÷= . Lấy B = 0,5m.  Chiều rộng mặt cắt tại gối tựa ở đuôi cần: ( ) mLB 96.064.06.9 15 1 10 1 15 1 10 1 0 ÷=       ÷=       ÷= ....

Ngày tải lên: 05/12/2012, 12:07

... đối tượng theo ý tưởng sau: Mô hình khung dấy + lớp vỏ mỏng = mô hình mặt. - Mô hình mặt tạo bởi các dạng bề mặt cơ bản: Mặt phẳng, mặt nón, mặt trụ, mặt cầu… Các bề mặt này có thể miêu tả dễ dàng ... tích dung sai và mô hình hóa phần tử hữu hạn. - Là cơ sở cho thiết lập mô hính mặt và mô hình khối đặc. 2.4.3. Mô hình bề mặt (Surface Models) • Đặc điểm trong cách xây dựng mô hình - Dùng lớp ... xác cao; - Đầu tư ban đầu không quá lớn, chi phí bảo dưỡng và duy trì không cao. 1.1.2. Quá trình thiết kế - chế tạo với công nghệ cao Quá trình thiết kế- chế tạo với công ghệ cao thực chất là dùng...

Ngày tải lên: 24/10/2013, 02:15

... 48 SV: Hoàng Mạnh Hà 48 ĐATN :Thiết kế HTT trước ô tô khách 46 chỗ trên cơ sở ô tô Hyundai AEROSPACE Ngày nay, các nhà thiết kế tô đã ứng dụng thành tựu mới của công nghệ vật liệu, kỹ thuật ... kết. 3 - Bộ phận giảm chấn. GVHD: Th.S Nguyễn Hùng Mạnh 7 SV: Hoàng Mạnh Hà 7 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HTT TRƯỚC ÔTÔ KHÁCH 46 CHỖ TRÊN CƠ SỞ HYUNDAI AEROSPACE ĐATN :Thiết kế HTT trước ô tô ... tô khách 46 chỗ trên cơ sở ô tô Hyundai AEROSPACE CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 1.1 NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ HỆ THỐNG TREO TRÊN Ô TÔ Khi tô chuyển động trên đường không bằng phẳng, xe thường chịu...

Ngày tải lên: 28/10/2013, 05:15

... làm mặt đường. 1.2.Quá trình đần nén: Trang 8 CHƯƠNG 1 CẤU TẠO MẶT ĐƯỜNG VÀ TRÌNH TỰ CHUNG XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ $1. CẤU TẠO KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG VÀ CÁC YÊU CẦU ĐỐI VỚI CÔNG NGHỆ THI CÔNG MẶT ... trong thiết kế tính toán mỗi đơn vị tư vấn thiết kế kết cấu áo đường mềm có sử dụng CPĐD với các chức năng và thông số thiết kế khác nhau, điều này gây rất nhiều khó khăn khi thiết kế, thi công, ... "Tiêu chuẩn thiết kế mặt đường mềm" 22 TCN 274-01. Ghi chú: Khi thiết kế áo đường mềm theo "Quy trỡnh thiết kế ỏo đường mềm" 22TCN 211-06 có thể tham khảo trị số mô đun đàn hồi...

Ngày tải lên: 14/12/2013, 23:15

Ngày tải lên: 15/12/2013, 11:49

Ngày tải lên: 29/12/2013, 11:17

... môn học Kết cấu, tính toán & ;thiết kế Ly hợp tô 3.1.1.Tính mômen quán tính của bánh đà và của các chi tiết của tô quy dẫn về trục ly hợp J a : Từ công thức quan hệ vận tốc tịnh tiến tô ... môn học Kết cấu, tính toán & ;thiết kế Ly hợp tô R t R n Hình 3.2. Sơ đồ tính đĩa ép. 4.THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN CÁC CHI TIẾT, CỤM CHÍNH CỦA LY HỢP: 4.1. LÒ XO ÉP: Thường trên ly hợp của tô, ... mãn công thức sau: SVTH: Đoàn Văn Giang - Lớp : 01C4 Trang 41 Đồ án môn học Kết cấu, tính toán & ;thiết kế Ly hợp tô Giảm chấn được dùng trong ly hợp để tránh cho hệ thống truyền lực của tô và...

Ngày tải lên: 06/03/2014, 00:22

... http://www.simpopdf.com - - C C ó ó kh kh ả ả năng năng ch ch ị ị u u c c ắ ắ t t đ đ ể ể ch ch ị ị u u đ đ ự ự ng ng đư đư ợ ợ c c t t ả ả i i tr tr ọ ọ ng ng n n ằ ằ m m ngang ngang c c ủ ủ a a ô ô tô tô . . - - C C ó ó đ đ ộ ộ c c ứ ứ ng ng l l ớ ớ n n đ đ ể ể h h ạ ạ n n ch ch ế ế đư đư ợ ợ c c t t á á c c d d ụ ụ ng ng gây gây b b à à o o mòn mòn c c ủ ủ a a b b á á nh nh xe xe ho ho ạ ạ t t t t ả ả i i . . - - C C ó ó k k í í ch ch c c ỡ ỡ nh nh ỏ ỏ đ đ ể ể d d ễ ễ t t ạ ạ o o ph ph ẳ ẳ ng ng , ... http://www.simpopdf.com V V ì ì v v ậ ậ y y , , BTXM BTXM l l à à m m m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng ô ô tô tô ph ph ả ả i i đ đ ả ả m m b b ả ả o o : : ngo ngo à à i i kh kh ả ả năng năng ch ch ị ị u u n n é é n n ph ph ả ả i i c c ó ó cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ ch ch ị ị u u k k é é o o khi khi u u ố ố n n cao cao . . - - C C ó ó đ đ ộ ộ c c ứ ứ ng ng l l ớ ớ n n đ đ ể ể h h ạ ạ n n ch ch ế ế đư đư ợ ợ c c t t á á c c d d ụ ụ ng ng gây gây b b à à o o mòn mòn c c ủ ủ a a b b á á nh nh xe xe ho ho ạ ạ t t t t ả ả i i . . - - C C ó ó k k í í ch ch c c ỡ ỡ nh nh ỏ ỏ đ đ ể ể d d ễ ễ t t ạ ạ o o ph ph ẳ ẳ ng ng , ... đ ầ ầ u u T T ậ ậ p b p b à à i gi i gi ả ả ng Xây d ng Xây d ự ự ng m ng m ặ ặ t đư t đư ờ ờ ng ô tô n ng ô tô n ằ ằ m trong ph m trong ph ầ ầ n 2 c n 2 c ủ ủ a gi a gi á á o tr o tr ì ì nh nh Xây...

Ngày tải lên: 14/03/2014, 17:50

... kh kh ố ố ng ng ch ch ế ế th th ờ ờ i i gian gian v v ậ ậ n n chuy chuy ể ể n n & & thi thi công công : : c c ấ ấ p p ph ph ố ố i i đ đ á á dăm dăm GCXM GCXM , , c c á á t t GCXM GCXM , , bêtông bêtông nh nh ự ự a a , , bêtông bêtông xi xi măng măng . . ... t t ầ ầ ng ng m m ó ó ng ng c c ủ ủ a a m m ặ ặ t t đư đư ờ ờ ng ng c c ứ ứ ng ng không không yêu yêu c c ầ ầ u u c c ó ó cư cư ờ ờ ng ng đ đ ộ ộ cao cao . . 1.2. 1.2. Tr Tr ì ì nh nh t t ự ự thi thi công công khuôn khuôn đư đư ờ ờ ng ng đ đ ắ ắ p p l l ề ề ho ho à à n n to to à à n n : : - - Đ Đ ị ị nh nh v v ị ị tim tim đư đư ờ ờ ng ng , ... Phân Phân lo lo ạ ạ i i v v ậ ậ t t li li ệ ệ u u l l à à m m đư đư ờ ờ ng ng theo theo công công ngh ngh ệ ệ thi thi công công : : - - Lo Lo ạ ạ i i 1 1 : : không không kh kh ố ố ng ng ch ch ế ế th th ờ ờ i i gian gian : :...

Ngày tải lên: 03/04/2014, 09:21

... số truyền của ô tô cần thiết kế. - Dựa trên cơ sở dụng công suất trung bình của động cơ khi làm việc ở chế độ toàn tải không thay đổi trong quá trình gia tốc của ô tô. - Ô tô thông thường hay ... KHẢO 1.Sổ tay ô tô Viện nguyên cứu khoa học vận tải ô tô nhà nước Liên Xô Nhà xuất bản công nhân kỹ thuật Hà Nội năm1984 2. Giáo trình bài gĩang Kết cấu, tính toán và thiết kế ô tô TS. Nguyễn ... C4A d B D Đồ án môn học Kết cấu và tính toán ô tô ………… o0o………… Đồ án " ;Thiết kế hộp số" Sinh viên : Hoàng Ngọc Bình 1 Lớp: 98 C4A Đồ án môn học Kết cấu và tính toán ô tô có thể gài...

Ngày tải lên: 06/04/2014, 14:01

... mặt đường CP đá dăm, mặt đường đá dăm nước … - Mặt đường có cấu trúc VL theo ng/lý CP hay không CP có gia cố chất liên kết (vô cơ hay hữu cơ) VD: mặt đường BTN, mặt đường BTXM… 3. Theo đặc ... định nào để thiết kế nền đường ? Nền đường là nền tảng vững chắc phần xe chạy, đảm bảo duy trì yếu tố hình học của tuyến đường thiết kế quy định vậy không cho phép biến dạng lớn và nền đường có ... yêu cầu thì nguồn gây ẩm này không đáng lo ngại lắm. - Khi nước ngầm nằm sát móng mặt đường do mao dẫn lớp đất sát móng mặt đường bị ẩm ướt  cường độ kết cấu mặt đường sẽ giảm xuống đáng kể (...

Ngày tải lên: 23/05/2014, 06:54

... cần thiết của lò xo đĩa côn: Lực ép cần thiết của lò xo ép đĩa côn được xác định theo công thức: F lx = k 0 .F Trang 20 án môn h c: Thi t k tô ồ ọ ế ế - Nhược điểm: Kết cấu phức tạp, đòi hỏi ... tô ồ ọ ế ế LỜI NÓI ĐẦU Trong những năm trở lại đây ngành công nghiệp Ô tô nước ta có nhiều sự phát triển vượt bậc, Ô tô đã không còn là quá xa lạ với mỗi chúng ta. Để đáp ứng nhu cầu của ... dịu. Tuy vậy kết cấu kồng kềnh nên ít dùng trên tô mà thường được sử dụng trên tàu hoả. 2. Tính toán thiết kế cụm ly hợp. 2.1 Mô men ma sát của ly hợp: Để đảm bảo yêu cầu truyền hết mô men quay...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 12:07

Ngày tải lên: 27/06/2014, 15:20

Ngày tải lên: 28/06/2014, 06:41

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:21