... 2: l21 = lm 22 + lm 23 + b 02 + 3k1 + 2k2 = 70 + 65 + 23 + 3. 12 + 2. 8 = 21 0( mm) l 22 = 0,5 ( b 02 + lm 22 ) + k1 + k2 = 0,5 ( 70 + 23 ) + 12 + = 66,5(mm) l23 = l 22 + 0,5 ( lm 22 + b13cos ) + k1 = ... M 12n + 0,75.T 12 = 1677 02 + 0,75.33776, 82 = 33717,75( Nmm) Ti tit din2 _2: M n = M 22 x + M 22 y = 27 10 42 + 83687,7 62 = 87967, 42( Nmm) M td = M 22 n + 0,75.T 12 = 87967. 422 + 0,75.33776, 82 = 927 03,41( ... m = 21 r 21 22 r 21 23 a2 a3 x 2 X + X = Ft + Ft Y3 Y4 = Fr Fr d d Fr ( l21 l23 ) Fa tm Fr ( l21 l 22 ) + Fa3 tm3 => Y = 2 l21 Ft ( l21 l23 ) + Ft ( l21 l23 ) X2 = l21 Thay...
Ngày tải lên: 01/05/2013, 14:33
... TIẾT MÁY 2. 1 Thiết kế truyền xích 2. 2 Thiết kế truyền bánh 10 2. 3 Thiết kế trục 16 2. 4 Tính toán chọn ổ 30 2. 5 Thiết kế vỏ hộp 35 2. 6 Thiết kế chi tiết ... 120 R (mm) 12 Vít M8x20 Số lượng vít Nút thông hơi: chọn M27x2 với thông số 29 Trình tự tính toán thiết kế truyền bánh A B C D E G H I K L M N O P Q R S M27 15 30 15 45 36 32 10 22 32 18 36 32 ... truyền xích: Z1 (răng) 23 da2 (mm) 586,37 d1 (mm) 185,96 a (mm) 10 32 da1 (mm) 197,5 X (mắt xích) 130 Z2 (răng) 71 Fr (N) 1 624 ,797 d2 (mm) 574,04 2. 2 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG - Số liệu ban...
Ngày tải lên: 10/09/2013, 06:47
Ứng dụng phần mềm iventer 2010 thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp lập QTCN gia công chi tiết bánh răng trên trục số II, sản lượng 10 000 chiếcnăm, vật liệu c45
... joint) - Thiết kế chốt chạc (Clevis Pin) - Thiết kế then (Keys) - Thiết kế then hoa cạnh thẳng chữ nhật (Straigth-Sided Splines) - Thiết kế then hoa thân khai (Involute Spline) - Thiết kế trục ... ich = n = 65 = 22 ,46 lv Mt khỏc i = i d i h Tra bng 2. 4-T21- TKHDCK i 22 .46 Chn id = 2, 24 => ih = i = 2, 24 = 10 d Ta li cú i h = i1 i Da bng 3.1-T43- TKHDCK Chn i1 = 3,83 i = 2, 61 T s truyn cp ... vũng chia d 25 2 648 mm ng kớnh vũng nh ng kớnh vũng da 27 0 666 mm df 22 9 625 mm bw 125 125 mm chõn Chiu rng vnh rng Khong cỏch trc Gúc n khp aw 450 20 mm 2. 5 Tớnh toỏn thit k trc I 2. 5.1 nh kt...
Ngày tải lên: 15/05/2014, 17:00
thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ
... cao răng: h4 = 2, 25.m = 2, 25 .2, 5 = 5, 625 (mm) h2 = 2, 25 .2, 5 = 5, 625 (mm) Chiều cao ngâm dầu, lấy l2 = 2. h2 = 2. 5, 625 = 11 ,25 l4 = 2. h4 = 2. 5, 625 = 11 ,25 X2 X2 max X4 max } 3.da4/8 } da4/8 H 2. 2 ... 23 50 27 Ta xác định khoảng cách từ trục trung gian: l21 = lm 22 + lm 23 + 3k1 + 2k2 + b0 l 22 = 0,5(lm 22 + b0 ) + k1 + k2 l23 = l 22 + 0,5(lm 22 + lm 23 ) + k1 70 35 l21 l23 lr2 b23 k1 b0 lm 22 ... d1.cosα db2 = d2.cosα (0,01 0, 02) aW bW1 = bw +6, bW2= bW 169 52, 8 28 5, 12 57,8 29 0, 12 46,55 28 3,87 49, 62 267,93 2, 5 45,88 5,4 17035’ 20 108 0 2, 07 Z2 = U Z1 εα 1,6 2- Bộ truyền bánh trụ cấp chậm...
Ngày tải lên: 05/10/2014, 10:38
thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ
... 23 50 27 Ta xác định khoảng cách từ trục trung gian: l21 = lm 22 + lm 23 + 3k1 + 2k2 + b0 l 22 = 0,5(lm 22 + b0 ) + k1 + k2 l23 = l 22 + 0,5(lm 22 + lm 23 ) + k1 70 35 l21 l23 lr2 b23 k1 b0 lm 22 ... vận tốc vòng: v1 =4(m/s) v2 = 1,367(m/s) Chiều cao răng: h4 = 2, 25.m = 2, 25 .2, 5 = 5, 625 (mm) h2 = 2, 25 .2, 5 = 5, 625 (mm) Chiều cao ngâm dầu, lấy l2 = 2. h2 = 2. 5, 625 = 11 ,25 l4 = 2. h4 = 2. 5, 625 ... ngập bánh X4 h2min= (0,7 2) h2 ≥ 10 Với h2 = m .2, 25 = 2, 5 .2, 25 = 5, 625 (mm) → h2min= (3,93÷11 ,25 ) >10 (mm) → h2min= 11 (mm) x2min = da 28 9,064 − h2 Min = − 11 = 133,5 32( mm) 2 Mức dầu tối đa: x2max...
Ngày tải lên: 05/10/2014, 11:29
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng hai cấp theo các yêu cầu sau đây
... trục, xác định khoảng cách gối đỡ điểm đặt lực: l 22= 0,5(lm 22+ b 02) +k1+k2=57,5 mm l23=l 22+ 0,5(lm 22+ lm23)+k1= 123 ,5 mm l21=lm 22+ lm23+3k1+2k2+b 02= 187 mm lc 12= 0,5(lmnt+b01)+k3+hn=84,5 mm lc13=0,5(lmx+b03)+k3+hn=97,5 ... β 2. 173.0,9848 = = 21 ,88 m(u1 + 1) 2, 5.(5 ,23 + 1) lấy Z1 =22 Số bánh lớn: Z2=u1.Z1=5 ,23 .22 =115,06 lấy Z2=115 Z 115 = 5 ,23 Tỉ số truyền thực tế u m = = Z1 22 cos β = m( Z1 + Z ) 2, 5.(115 + 22 ) ... Fy 12 = Fr1l 22 + Fa1d1 / = 28 8,96 N l21 + l 22 Fy11 = 747,04 N Phương trình cân lực theo phương ox: ΣX = Fx 12 − Ft1 + Fx11 = ΣM = Fx 12 (l 21 + l 22 ) − Ft1l 22 = Fx 12 = Ft1l 22 = 659,43 N l 21 ...
Ngày tải lên: 27/03/2015, 18:31
đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống băng tải với hợp giảm tốc bánh răng trục 2 cấp đồng trục, dẫn động bằng động cơ điện thông qua khớp nối và bộ truyền xích
... - df2 = d2 - 2, 5 m = 23 4,63 - 2, 5 2, 5 = 22 8,38 mm, Đờng kính sở : db1 = d1 cos = 55,36 cos 20 0 = 52, 02 mm, db2 = d2 cos = 23 4,63 cos 20 = 22 0,05 mm Chiều rộng vành b = 30 mm Góc nghiêng răng: ... +k2 = 49.5 (mm) l11 = l13 = 99 mm Trục II l 22 = 0,5.(lm 22+ b0 )+k1 +k2 = 56,5 (mm) l23 = l11 + l 32 + k1 + b0 = 191 mm l21 = l23 + l 32 = 25 0 (mm) lm33 Trục III lm 22 l 32 = 0,5.(lm 32+ b0 )+k1 +k2 ... df3 = d3 - 2, 5 m =5,36 - 2, 5 2, 5 = 49,11 mm, df4 = d4 - 2, 5 m = 23 4,63 - 2, 5 2, 5 = 22 8,38 mm, Đờng kính sở : db3 = d3 cos = 55,36 cos 20 0 = 52, 02 mm, db2 = d4 cos = 23 4,63 cos 20 = 22 0,05 mm...
Ngày tải lên: 20/08/2015, 00:45
bản vẽ thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trục vít có bản vẽ đi kèm để lại tin nhắn nhận bản vẽ
Ngày tải lên: 16/11/2015, 08:33
bản vẽ 3d thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trục vít có bản vẽ đi kèm để lại tin nhắn nhận bản vẽ
Ngày tải lên: 16/11/2015, 08:33
thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trục vít có bản vẽ đi kèm để lại tin nhắn nhận bản vẽ
... a23=T23/(2WO23)=94810/ (2. 24543,7) = 1,9 Vậy 26 1,6 s23 = K + = 2, 23.56,1 = 2, 1 d 23 a 23 m 23 151,7 s23 = K + = 2, 09.1,9 = 38 ,2 d 23 a 23 m 23 => s 23 = s 23 s 23 s2 23 + s 223 = 2, 1.38 ,2 2, 12 + 38 ,2 = 2, 1 ... 32 bt1 ( d 32 t1 ) 3,14.85 22 . 12( 85 12 ) W 32 = = = 520 16( Nmm) 32 2d 32 32 2.85 Wo 32 = d 32 bt1 ( d 32 t1 ) 3,14.85 22 . 12 ( 85 12 ) = = 1 123 07,5( Nmm) 16 2d 32 16 2. 85 35 M 32= M x2 32 ... W23 = d 23 = 3,14.50 = 122 71,8( Nmm) 32 32 3 WO23 = d 23 = 3,14.50 = 24 543,7( Nmm) 16 16 M23= M x 223 + M y 223 = 624 345 + 28 87 92 = 687901( Nmm) => a23=M23/W23=687901/ 122 71,8= 56,1 a23=T23/(2WO23)=94810/ (2. 24543,7)...
Ngày tải lên: 16/11/2015, 08:33
Bản thiết kế hệ dẫn động xích tải dùng hộp giảm tốc bánh răng côn một cấp
Ngày tải lên: 28/04/2013, 15:55
Tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
... 90 74.5 62. 5 23 20 25 .25 2. 5 0.8 10.50 61.0 46.0 7309 45 100 83.5 70.5 25 22 27 .25 2. 5 0.8 10.83 76.1 59.3 7310 50 110 92 76.5 27 23 29 .25 3.0 1.0 11.67 96.6 75.9 7311 55 120 97.5 84 29 25 31.5 ... 2. 0 0.8 11.17 25 .0 16.6 7305 25 62 50.5 43.5 17 15 18 .25 2. 0 0.8 13.50 29 .6 20 .9 7306 30 72 58 50.6 19 17 20 .75 2. 0 0.8 13.50 40.0 29 .9 7307 35 80 65.5 56.3 21 18 22 .75 2. 5 0.8 12. 00 48.1 35.3 ... TRỊNH ĐỒNG TÍNH 21 BÁO CÁO BÀI TẬP LỚN MÔN: TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ 20 13 Hình 18 Cụm hộp giảm tốc bánh côn cấp GVHD: TS TRỊNH ĐỒNG TÍNH 22 BÁO CÁO BÀI TẬP LỚN MÔN: TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ 20 13 TÀI LIỆU...
Ngày tải lên: 28/10/2014, 22:39
thiết kế hộp giảm tốc bánh vít - trục vít
... 2. 17844/63 = 566(N) Ft2 = Fa1 = 2. T2/d2 = 2. 254603 /22 6,8 = 22 45(N) Fr1= Fr2= Ft2.tg/cos = 22 45.tg (20 )/cos(11018) = 833(N) II tính truyền (bộ truyền bánh nghiêng) 1.Chọn vật liệu Bánh nhỏ : Thép 45 ... l11 /2 = 118 (mm); l 12 = h + K3 + lm 12/ 2 +B ; với lm 12 chiều dài nối trục đàn hồi lm 12 = 1,4.d = 1,4 .20 =28 (mm); l 12 = 59 (mm); l1 = 59 +23 6 = 29 5 (mm) Trục II l2 = B /2 + K2+K1+lbv+K1+lbr+K1+K2+B /2; ... 1994 (N); Rx2 = 25 47 (N) Giá trị mô men Mx1 = Ry1 z = 21 73. 52 = 1 129 96 (Nmm); Mx1 = Mx1 + Fa2 d2 /2 = 1 129 96+566.113,5 = 177137 (Nmm); Mx2 = Ry2 z = 25 47.54 = 137538 (Nmm); My1 = 22 45. 52 = 116740...
Ngày tải lên: 18/09/2014, 02:10
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
... cách trục chiều dài đai • khoảng cách trục : a ≥ (1,5 2) (d1 + d ) =1,5. (22 5 + 125 0) = 22 12, 5 mm • chiều dài đai : L = 2a + (d − d1 ) π 3,14.( 125 0 + 22 5) ( 125 0 − 22 5) (d1 + d ) + = 2. 221 2,5 + ... d1 d1 = (5 .2 6.4) 726 92, 04 =21 7, 02 267,1 mm Theo tiêu chuẩn bảng 15_tập bảng tra chi tiết máy ta chọn :d1 = 22 5 mm 2. 2 .2, Đường kính bánh đai lớn d2 = 22 5.5.51 d1 U d = = 125 2 ,27 mm − 0,01 1−ξ ... 373184, 62 d1 ≥ =3 = 49,92mm 0 ,2[ τ ] 0 ,2. 15 − Đường kính trục hộp giảm tốc d ≥3 T2 14348 52, 22 =3 = 62, 07 mm 0 ,2[ τ ] 0 ,2. 30 − Do đường kính sơ trục : d đc = 26 mm ; d1 = 50mm ; d = 65mm 4 .2. 3 Xác...
Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:56
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
... 2, 5 .2 = 1 02 mm de4 = 24 2 + 2, 5 .2 = 24 7 mm ΤÂỉåìng kênh vng chán: di1 = 97 - 2, 5 .2, 5 = 91 mm di2 = 24 2 - 2, 5 .2, 5 = 23 6 mm 2. 12. Tênh lỉûc tạc dủng lãn trủc: ΤLỉûc vng: ΤLỉûc hỉåïng tám: 2, Mx 2. 9,5510 ... 77 + 2. 2 = 81 mm - Sinh viãn: Tráưn Ngc Hi Låïp:99C1A Trang: - 11 ÂÄƯ ẠN MÄN HC CHI TIÃÚT MẠY de2 = 22 3 + 2. 2 = 22 7 mm ΤÂỉåìng kênh vng chán: di1 = 77 - 2, 5 .2 = 72 mm di2 = 22 3 - 2, 5 .2 = 21 8 mm ... RCy.a = -700.97 /2 + 1 126 .64,5 = Mux= - RDx a = - 322 9.64,5 = -21 4 721 Nmm 2 Nmm ⇒ M u(r−r) = 38677 + 21 4 721 = 21 8177 2 M tâ = 21 8177+ 0,751 925 16 = 27 4587 mm dr−r ≥ 27 4587 = 352mm 0,1.63 2. Tênh chênh...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
... dày 22 0 mm, tiếp xúc trực tiếp với không khí bên trời thì: Q81 = 2, 278. (2. 40.7 + 2. 25.7).0,8.( 32, 4 -25 ).103 = 12, 2 72 kW Đối với kính tiếp xúc trực tiếp: Q 82 = 6,1345. (2. 40.7 + 2. 25.7).0 ,2. ( 32. 4 ... + 2. 25.7).0 ,2. ( 32. 4 -25 ).103 Sinh viên thực hiện: Trần Văn Hưng- Lớp 01N Trang 13 Thiết minh đồ án môn học: Điều hoà không khí = 8 ,26 2 kW Q8 = Q81 + Q 82 = 12, 2 72 + 8 ,26 2 = 20 ,534 , kW Tổng lượng ... kmax = 20 ( 32, 4 -30)/( 32, 4 -25 ) = 6,49 W/m2.0C Ở nước ta, hệ số truyền nhiệt tường 22 0mm tiếp xúc trực tiếp với không khí 2, 278 W/m2.0C Của cửa kính tiếp xúc trực tiếp với không khí 6,1345 W/m2.0C...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
... + 2. 2 = 72 mm De2 = d2 + 2. mn = 21 8+ 2. 2 = 22 2mm + ng kớnh vũng chõn rng: Di1 = d1 - 2. mn = 68 - 2, 5 .2 = 63 mm Di2 = d2 - 2. mn = 21 8 -2, 5 .2= 213mm 12 Tớnh lc tỏc dng lờn trc: + Lc vũng: P = 2. Mx ... mm d2 = mn Z2 = 109 = 21 8mm + ng kớnh vũng nh: De1 = d1 + 2. mn =68 + 2. 2 = 72 mm De2 = d2 + 2. mn = 21 8+ 2. 2 = 22 2mm + ng kớnh vũng chõn rng: Di1 = d1 - 2. mn = 68 - 2. 2 = 63 mm Di2 = d2 - 2. mn ... 2. mn = 21 8 -2. 2 =21 3mm 12 Tớnh lc tỏc dng lờn trc: + Lc vũng: P = P1 = P2 = 2. Mx d 2. 193 524 ,23 = 56 92 68 2. 594 521 ,13 = 5454 21 8 N N + Lc hng tõm: Pr = Pta Pr1 = 56 92 tg20 = 20 72 N Pr2 = 5454tg20...
Ngày tải lên: 01/05/2013, 14:33
Thiết kế hệ dẫn động băng tải với hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp, đồng trục, dẫn bằng động cơ điện thông qua khớp nối và bộ truyền xích
Ngày tải lên: 29/07/2014, 21:46
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp trục vít bánh vít, răng trụ răng thẳng, môn chi tiết máy
... trc chia Z2=101 a =29 1 mm Khong cỏch trc aW =29 1 mm ng kớnh chia Gúc profin gc d1=1 72 mm d2=404 mm da1=181,63 mm da2=416,53 mm df1= 163, 92 mm df2= 398, 32 mm db1= 161, 627 mm db2=379,635 mm =20 0 Gúc ... v/quay:n(v/p) Mômen: T(N.mm) Động T s trg i= Thông số i= 25 29 40 29 40 613 92, 9 3 i= 2, 3 52 117,6 121 9736, tác) i= 50 27 63770 4(Công 13 ,22 25 5050040 ỏn thit k Trm dn ng bng ti_ Quang GVHD: H Ngc ... din Tit din 2- 1 Tit din 2- 2 (lp bỏnh vớt) d2= 70mm, ng kớnh tit din 2- 2 Tit din 2- 3 (lp bỏnh rng nh) ng kớnh tit din 2- 3 Tit din 2- 4 (lp ln 2) Xut phỏt t cỏc yờu cu v bn, lp ghộp v cụng ngh...
Ngày tải lên: 18/08/2014, 00:36
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: