thiết bị lái taù thủy

... bản của hệ bánh lái - trụ lái. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 6 Chơng 1 Thiết bị lái 1.1. Khái niệm chung về thiết bị lái tàu thuỷ Một trong ... chóng, số bánh lái cũng nh các thiết bị khác. Trên tàu để đảm bảo tính ăn lái, ngời ta có thể bố trí nhiều loại thiết bị lái hoạt động độc lập hoặc phối hợp nh: bánh lái, đạo lu định hớng xoay, ... tàu không tự hành) ngời ta thờng trang bị các thiết bị lái để đảm bảo tính ăn lái cho tàu ở bất kỳ trạng thái nào trong suốt quá trình hành hải Tính ăn lái của tàu gồm hai tính chất: tính ổn...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 14:20

Ngày tải lên: 23/07/2013, 20:42

... số giải pháp hạn chế ảnh hưởng biến động tỷ giá tới hoạt động nhập khẩu thiết bị đóng tàu tại Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Bạch Đằng” P+!D?,;3D?;C>N 33'+!,->JV) ... Tế fMC)3,66J7c6J76%J"6J7;" 6J79";E"?67?S  Định hướng phát triển đối với hoạt động nhập khẩu vật tư thiết bị đóng tàu của Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Bạch Đằng - !7CJ9"D,35!3,6 - ... hạn chế ảnh hưởng của biến động tỷ giá hối đoái đến hoạt động nhập khẩu thiết bị đóng tàu tại Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Bạch Đằng 3.2.1. Giải pháp đối với phát hiện nghiên cứu thứ nhất,...

Ngày tải lên: 12/12/2013, 14:13

... thuỷ là thiết bị sử dụng năng lượng của chất đốt biến nước thành hơi nước có áp suất và nhiệt độ cao, cung cấp hơi nước cho thiết bị động lực hơi nước chính, cho các máy phụ, thiết bị phục ... hợp các thiết bị biến đổi từ năng lượng không điện thành năng lượng điện và phân phối năng lượng điện cho tất cả các phụ tải sử dụng điện. Trạm phát điện tàu 53000 tấn được trang bị gồm có ... rộng thiết kế :32.26 m Cao mạn đến boong chính :10.90 m Mớn nước mô hình :12.6m Chiều cao boong chính ( tại đường tâm ) - Từ boong chính – boong dâng lái 1 :3.00 m - Từ boong dâng lái chính...

Ngày tải lên: 05/06/2014, 12:56

... điều khiển bẻ thì thực hiện tác động bẻ lái chậm. d. Phân loại theo cấu tạo thiết bị điều khiển: - Hệ thống lái dùng các phần tử điện cơ: + Thiết bị điều khiển có cấu tạo từ những máy điện ... 1.2.1.Chế độ lái đơn giản 51 1.2.2. Chế độ lái lặp. 51 1.2.3. Chế độ lái lặp từ xa 51 1.2.4 .Chế độ lái lặp từ trạm điều khiển phụ. 52 1.2.5. Chế độ lái tự động. 53 1.3.Đánh giá hệ thống lái HOKUSHIN. ... của hệ thống lái tự động. 64 2.2.1 Chuẩn bị cho hệ thống làm việc. 66 2.2.2 Chế độ lái tự động. 66 2.2.3 Chế độ lái lặp. 67 2.3 Đánh giá hệ thống lái ARKASS. 68 §3.HỆ THỐNG LÁI PT500D...

Ngày tải lên: 10/06/2014, 16:30

... cơ hỏng hóc của các thiết bị trên tàu rất cao so với các thiết bị trên đất liền vì không phải các thiết bị trên tàu kém mà do điều kiện công tác, hoạt động của các thiết bị trên tàu rất khắc ... TÀI : TRANG THIẾT BỊ TÀU CONTAINER 700 TEU. ĐI SÂU NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO MÔ HÌNH VẬT LÍ HỆ THỐNG GIÁM SÁT D – G Mục lục Nội dung Trang Lời mở đầu 7 Phần I : Trang thiết bị tàu container ... khác nhau như: • Hệ thống truyền độ ng điện thiết bị lái tàu thuỷ. • Hệ thống truyền động điện neo - tời quấn dây. • Hệ thống truyền động điện thiết bị làm hàng. • Hệ thống truyền động điện...

Ngày tải lên: 10/06/2014, 16:31

... thuận tiện cho việc tự động hóa trạm phát điện tàu thủy. - Ưu điểm: + Tạo điều kiện giảm bớt các thiết bị chuyển mạch và dây cáp nối các thiết bị phần tử với nhau. + Bảo đảm nguồn điện liên ... chuyên môn hơn. + Độ lớn dòng ngắn mạch tăng lên cần phải có các thiết bị bảo vệ ngắn mạch phức tạp và nhất định phải có thiết bị bảo vệ công suất ngược. + Sự phân chia tải phức tạp hơn khi ... biển và Nhà trường giao cho đề tài : “Trang thiết bị điện tàu chở nhựa đường 1700m 3 , Đi sâu nghiên cứu thiết kế bảng điều khiển tại buồng máy và lầu lái . Trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp...

Ngày tải lên: 10/06/2014, 16:36

... 8K4 : Rơle được cấp nguồn khi điều khiển từ xa bằng sóng radio – 8P1 : Thiết bị chỉ báo lực căng của dây. – 8P2 : Thiết bị chỉ báo chiều dài xích neo.  Sơ đồ đầu vào số E 0.0 – 0.7 của modul ... 10S2/10S3 : Nút ấn khởi động/dừng bơm thủy lực. – 11H1 : Đèn báo bơm thủy lực đang chạy – 11H2 : Đèn báo lỗi khối phanh thủy lực – 6S1 : Nút ấn dừng sự cố phanh thủy lực. – 5Q1 : Công tắc cấp nguồn ... chế độ tời quấn dây. + 8P1(Load measuring) : Thiết bị chỉ báo lực căng chỉ hoạt động ở chế độ thu thả dây. + 8P2(Chain length indicator) : Thiết bị chỉ báo chiều dài xích chỉ hoạt động ở chế...

Ngày tải lên: 10/06/2014, 16:47

... về thiết bị lái. II.2.1.1. Tính ăn lái của t àu và nhiệm vụ của thiết bị lái. - Tính ăn lái của tàu thuỷ là khả năng giữ nguyên hoặc thay đổi hướng đi của t àu theo ý người lái. Tính ăn lái ... khi thiết kế nhà thiết kế phải có nhiệm vụ dung hòa hai mâu thuẫn đó, phải nhấn mạnh nh ững đặc tính nào cần thiết đối với con tàu cần thiết kế. - Ngoài các thiết bị lái kể trên còn có thiết bị ... - Thiết bị lái dùng bánh lái chủ động để tăng tính quay trở của tàu, nhất là khi tàu chạy ở tốc độ thấp. Với loại bánh lái này người ta lắp thêm vào nó một chân vịt phụ. - Thiết bị lái dùng...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... của thiết bị lái - Bánh lái (hoặc đạo lưu quay): trực tiếp chịu áp lực thủy động để lái t àu. - Tr ụ lái: là phần của sống đuôi tàu, có các bản lề để lắp bánh lái. - Tr ục lái: truyền mômen lái ... máy lái tới làm quay bánh lái ho ặc đạo lưu. - Bộ phận tạo lực lái gồm nguồn động lực, hệ truyền động, hệ điều khiển. - Các thiết bị an toàn tín hiệu: thiết bị chỉ góc quay lái, thiết bị giới ... Bánh lái nửa treo Hình II-4. Bánh lái treo - Theo vị trí bánh lái so với đường tâm quay: + Bánh lái cân bằng: là bánh lái có đường tâm quay chia bánh lái thành hai phần. Mômen do áp lực thủy...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... tính toán thiết bị lái bằng phương pháp lí thuyết Khác với phương pháp tính theo yêu cầu của quy phạm là tính theo các công th ức ghi trong quy phạm, phương pháp tính toán thiết bị lái theo ... đi xác định các trị số tính toán của lực thủy động P v à mômen thủy động M tđ để chọn máy lái, tính toán các kích thước và kiểm tra độ bền thiết bị lái. II.2.2.1. Định nghĩa và công thức tính ... được lực thủy động P và mômen thủy động M tđ . II.2.2.1.1. Diện tích bánh lái A bl : Là diện tích mặt cắt đối xứng dọc của bánh lái. - Chọn theo tàu mẫu có tính ăn lái tốt. - Khi không có tàu...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... tính toán thực tế thiết bị lái, vận tốc dọc của dòng ch ảy qua bánh lái được tính theo công thức: v ’ bl = v cv cv  1 , (4) - L ực pháp tuyến thủy động P n tác dụng lên bánh lái: P n = C n . ... trên bánh lái và vỏ tàu nhỏ thì cần tính đến ảnh hưởng của vỏ t àu tới λ. Chương 4: Đặc tính thủy động của bánh lái II.2.2.2.1. Lực thủy động tác dụng lên bánh lái. - Khi quay bánh lái một góc ... lên bánh lái.  2. Ảnh hưởng của chân vịt đến đặc tính thủy động của bánh lái. - Dòng nước được đẩy bởi chân vịt, chảy qua bánh lái, có ảnh hưởng lớn đến đặc tính thủy động của bánh lái. Mỗi...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... Chương 5: Các phương pháp tính toán thủy động thiết bị lái - Khối lượng công việc khi tính toán thủy động thiết bị lái phụ thuộc vào cách xác định các đặc tính thủy động C y , C x , C m (hoặc ... cực đại tác dụng lên thiết bị lái khi động cơ điện quá tải dừng lại không quay được, khi thiết bị bảo vệ quá tải hoạt động hoặc khi áp suất trong hệ thống thủy lực (máy lái thủy lực) lên tới ... các ổ trục lái và chốt bánh lái. II.2.2.3. Tính toán cụm bánh lái. Sau khi tính toán được lực thủy động P và mômen thủy động M tđ , ta đi xác định tiếp cụm bánh lái vì cụm bánh lái làm việc...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... của mặt cắt sống chính bánh lái tính đối với trục đối xứng của bánh lái. *Tôn mạn bánh lái. - Tôn mạn bánh lái chịu áp suất thủy tĩnh và áp suất thủy động khi quay lái. Trong một khoang được ... (N/mm 2 ). II.2.2.3.3. Tính mối nối trục lái - bánh lái (hoặc đạo lưu quay). - Mặt bích (thẳng đứng và nằm ngang) của trục lái trường được r èn toàn khối với trục. Các trục lái thẳng của các tàu cỡ lớn ... nhỏ hơn 0,7 đường kính đầu trục lái. Nếu trục lái c òn chịu uốn thì khoảng cách từ tâm bulông đến mặt phẳng dọc tâm bánh lái không nhỏ hơn 0,6 đường kính trục lái chỗ lắp ổ dưới. Khoảng cách...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... toán thiết bị lái II.2.3.1. Xác định các trị số làm cơ sở cho tính toán thiết bị lái. * Trị số diện tích bánh lái và các thông số hình học: Làm cơ sở để tính lực thủy động v à mômen thủy động ... lên trục lái (N.m). T R1 và T R2 - mômen xoắn tương ứng với các phần diện tích. II.2.3.2. Tính thiết bị lái. Sau khi có các trị số làm cơ sở ta tính tiếp cụm bánh lái. * Tính trục lái: Theo ... bánh lái h bl , chiều rộng bánh lái b bl , hệ số kéo dài bánh lái λ. - Các hệ số trong các công thức: Được chọn theo kinh nghiệm và theo tàu mẫu. * Trị số lực thủy động tác dụng lên bánh lái. -...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... của bánh lái. III.2.1.1. Chiều cao bánh lái. - Chọn loại bánh lái cho tàu thiết kế là bánh lái nửa treo cân bằng. Dựa vào hình dáng vòm đuôi tàu mẫu ta thiết kế tàu gồm có hai bánh lái và hai ... theo lí thuyết là dựa trên cơ sở đi tính lực thủy động P v à mômen thủy động M tđ . Sau đó đi tính toán các kích thước thiết bị lái v à chọn máy lái. Ở đây; phương pháp tính toán theo quy phạm ... vùng đuôi tàu. - Ngoài ra, dùng bánh lái nửa treo ổ dưới của trục lái nhỏ, do đó ở những tàu lớn công nghệ chế tạo sẽ đơn giản hơn. III.2. TÍNH TOÁN THIẾT BỊ LÁI BẰNG PHƯƠNG PHÁP LÍ THUYẾT. III.2.1....

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20