tính toán sơ bộ hệ thống sinh lực bằng khí nén

... l c cao - Làm vi c, s d ng v n t c cao mà không s b va p m nh h th ng khí, i n nh l c quán tính nh bơm ng cơ,nh tính ch u nén c a d u THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN - D bi n chuy n ng quay c a ng ... GI I THI U M T S SƠ H TH NG TH Y L C C A TÀU CU C Gi i thi u m t s sơ i u n b ng h th ng th y l c trang b cho tàu cu c hi n ang c s d ng hi n nay: Sơ tàu cu c Hà Lan ây m t sơ h th ng i u n b ... di u u sinh t i tr ng ng l n, d n t i su t c a máy gi m Tính tốn truy n ng th y l c c u nâng, h c c di chuy n THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Sơ m ch th y l c i u n h th ng nâng h c c: 1.1 Tính ch...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 09:42

... 2.5.3.2 Van thủy lực 27 2.5.3.3 Xy lanh lực 30 2.5.3.4 Mô tơ gây rung 31 2.6 Hệ thống phanh 32 2.7 Hệ thống điện 33 2.8 Các hệ thống khác ... SVTH: TRẦN VIẾT SƠN – LỚP 05C4A Trang ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN, KIỂM TRA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC CƠNG TÁC 52 3.1 Cơ sở lí thuyết .52 3.2 Tính tốn lực chèn 52 3.3 Tính tốn sức ... vòng/phút, dao động tuyến tính có hướng 2.5 Hệ thống truyền động thủy lực SVTH: TRẦN VIẾT SƠN – LỚP 05C4A Trang 17 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Sử dụng hệ thống truyền động thủy lực cho hoạt động máy như:...

Ngày tải lên: 18/09/2014, 05:07

... mặt định tính khí đồng hành giống khí thiên nhiên, nhng mặt định lợng, khí đồng hành nghèo thành phần khí mêtan khí thiên nhiên, nhng lại giàu thành phần C3+ khí thiên nhiên Thành phần khí đồng ... nớc khí chất hấp thụ Giá trị điểm sơng khí tuỳ thuộc vào nồng độ glycol dung dịch làm khô khí thiết bị công nghiệp, sấy khô đến điểm sơng cân thực đợc khí tiếp xúc với glycol có nồng độ tính toán ... theo yêu cấu khí thơng phẩm, mà đến thời gian hoạt động ta phải tái sinh chất hấp phụ Để tái sinh chất hấp phụ ngời ta thờng dùng khí nóng để tái sinh( thờng lấy khí khô để tái sinh) Khí nóng đợc...

Ngày tải lên: 18/01/2015, 09:55

... BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA CƠ KHÍ o NGƠ VĂN PHÚ TÍNH TỐN KIỂM TRA HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TẠI TRUNG TÂM ĐÀO TẠO CÁN BỘ NGÂN HÀNG PHÁT TRIỂN ... ƣợc tính chất nhi t c a khơng khí ẩm v phƣơng pháp xử l ể ạt ƣợc trạng thái khơng khí u cầu Một yếu tố quan trọng h thống iều h a h ng h ól m i chất lạnh sử dụng h thống iều hòa khơng khí Do h thống ... theo tính tập trung Theo cách h thống iều hòa ƣợc chia làm loại: + H thống iều hòa cục + H thống iều hòa tổ hợp gọn + H thống iều h a trung tâm nƣớc 1.2.1 H t ống ều a cục H thống iều hòa cục h thống...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 08:21

... KẾ HỆ THỐNG ĐHKK Chương CHỌN THÔNG SỐ TÍNH TỐN CHO KHƠNG KHÍ BÊN NGỒI VÀ BÊN TRONG CƠNG TRÌNH – XÁC ĐỊNH CÁC ĐẠI LƯỢNG CẦN THIẾT 1.1 Chọn thơng số tính tốn 1.1.1 Chọn cấp Điều hòa khơng khí Tính ... Tính tốn hệ số truyền nhiệt k kết cấu Hệ số truyền nhiệt qua kết cấu đặc trưng cho tính truyền nhiệt kết cấu xác định theo công thức: k= n δ 1 W m 2O C +∑ i + αT i =1 λi α N Trong đó: + k : Hệ ... Hệ số dẫn nhiệt lớp vật liệu thứ i, W m0C Kết tính tốn hệ số k cho kết cấu cơng trình nêu bảng 1.3 Bảng 1.3 Hệ số truyền nhiệt kết cấu αT αN STT Kết cấu 2O 2O W m C Tường gạch 220 tx khơng khí...

Ngày tải lên: 20/04/2015, 16:11

... mở hệ thống khuỷu dẫn động xylanh thuỷ lực, khn đóng vào trì áp suất ép khuôn lực định tính tốn Khi khn ép đến cuối hành trình hệ thống khuỷu theo tính tốn đưa đến vị trí khố, lực ép trì hệ thống ... Liên kết hệ thống máy lại với +) Hệ thống thủy lực: Cung cấp lực để đóng mở khn, tạo trì lực kẹp, làm cho trục vít quay chuyển động tới lui, tạo lực cho chốt đẩy trượt lõi mặt bên Hệ thống bao ... khuôn, đóng mở khuôn, tạo kháng lực giữ khuôn, hoàn tất công việc tách rời thành phẩm khỏi khuôn Lực đóng tạo hệ thống lực hay thủy lực thông qua hệ thống xylanh thủy lực - Cấu trúc chi tiết hoạt...

Ngày tải lên: 18/06/2015, 17:56

... SỐ SƠ ĐỒ HỆ THỐNG THỦY LỰC CỦA TÀU CUỐC Giới thiệu số sơ ñồ ñiều khiển hệ thống thủy lực trang bị cho tàu cuốc ñang ñược sử dụng nay: Sơ ñồ tàu cuốc Hà Lan Đây sơ ñồ hệ thống ñiều khiển thủy lực ... ñược cấp trở lại bể KI L Hệ thống ñiều khiển cấu nâng hạ cần xén: Bơm nguồn sử dụng hệ thống bơm B Bơm b ñược sử dụng chung cho hai hệ thống Khi hệ thống làm việc hệ thống điều khiển lưỡi xén ... mà hệ thống bảo vệ http://kilobooks.com THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Chương TÍNH TỐN HỆ THỐNG THỦY LỰC I HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG CƠ CẤU DI CHUYỂN CỦA TÀU CUỐC OBO OKS CO M Yêu cầu chung ñối với hệ thống...

Ngày tải lên: 08/06/2016, 05:06

Ngày tải lên: 13/11/2016, 13:00

... HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC 3.1 HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Hệ thống truyền lực làm nhiệm vụ nhận mômen quay từ động dể truyền đến bánh xe Hệ thống truyền lực bao gồm biến mô thủy lực, hộp số, đăng, truyền lực ... dùng hệ thống loại 12V, 48A Thứ tự đánh lửa hệ thống là: -5 - - - - Khe hở hai cực buji: 0,7 – 0,8 (mm) 2.2 HỆ THỐNG PHANH Trên xe nâng hàng FG50-7 có hai hệ thống phanh với chức khác Hệ thống ... khơng Hệ thống phanh loại xe nâng hàng FG50-7 hệ thống phanh bánh xe, dùng phần tử ma sát guốc phanh, dẫn động thủy lực, có trợ lực chân khơng Ngun lý hoạt động hệ thống phanh sau: Bầu trợ lực...

Ngày tải lên: 10/03/2017, 14:19

Ngày tải lên: 12/10/2012, 15:01

... Täøng nhiãût lỉåüng truưn nhiãût v ta áøm phi âm bo ln ln bàòng lỉåüng nhiãût cå thãø sn sinh Mọỳi quan hóỷ giổợa hỗnh thổùc phaới luän luän âaím baío : qtoía = qh + qW ỏy laỡ mọỹt phổồng ... khäng khê trổồỡng xung quanh vv Nóỳu vỗ mọỹt lyù gỗ õoù mỏỳt cỏn bũng thỗ seợ gỏy rọỳi loaỷn vaì sinh âau äúm Nhiãût âäü thêch håüp nháút âäúi våïi ngỉåìi nàòm khong 22-27 oC 2.1.1.2 Âäü áøm tỉång ... låïn cọ thãø dáùn âãún ngảt thåí - Cạc cháút õọỹ haỷi khaùc : Trong quaù trỗnh saớn xuỏỳt vaỡ sinh hoảt khäng khê cọ thãø cọ láùn cạc cháút âäüc hải NH3, Clo vv l nhỉỵng cháút ráút cọ hải...

Ngày tải lên: 30/10/2012, 10:00

... bay håi âoản nhiãût âỉåüc cho nåi thỉåìng xun nãưn nh bë ỉåït åí khu nh giàût, nh bãúp, nh vãû sinh Riãng nãưn ỉåït lau nh thỉåìng nháút thåìi v khäng liãn tủc, nãn lỉu âãún âiãøm ny 3.3.4...

Ngày tải lên: 30/10/2012, 10:00

... quảt âàût trãn âènh thạp Xung quanh pháưn thán cn cọ cạc táúm lỉåïi , cọ thãø dãù dng thạo âãø vãû sinh âạy thạp, cho pheùp quan saùt tỗnh hỗnh nổồùc thaùp nhổng vỏựn ngàn cn rạc cọ thãø råi vo bãn...

Ngày tải lên: 30/10/2012, 10:00