... khuyết tật chitiết tuỳ theo chitiết loại hư hỏng mà ta có phương pháp kiểm tra thích hợp Các phương pháp bao gồm; - Kiểm tra mắt thường - Kiểm tra cách đo kích thước chitiết - Kiểm tra thử ... 30÷900 - Ngâm chitiết dung dịch sau thời gian lấy vệ sinh 2.1.4.2 Phân loại chitiết cho vệ sinh: a Cácchitiết bị muội cáu cặn : - Nắp xilanh - Buồng đốt - Đỉnh piston b Cácchitiết bị bám ... 2: Cácchitiết có độ mòn có độ mòn vượt giới hạn cho phép cần phục hồi thay + Nhóm 3: Những chitiết hỏng hồn tồn khơng khả phục hồi thay 2.2.3 Các phương pháp kiểm tra - Có nhiều cách để kiểm...
... khoảng cách trục A=1/2.m(Z1+Z2)=1/2.2,5(24+65)=110 mm 3.1.3 Tính trục trung gian Giả sử trục : nh- ta tính phần tr-ớc ta có trục N = 1,03 (KW) Tốc độ tính toán: n = 319 (v/ phút) Mômen xoắn tính ... i Mx tÝnh=7162.104 N [Nm] n 3.2 tính bánh Tính mô đun Trong hộp chạy dao ta dùng loại mô đun ta cần tính mô đun cặp bánh bánh khác có mô đun t-ơng tự Giả sử ta tính mô đun cho cặp bánh 24/26 ... chän m=2,5 Các thông số chủ yếu đ-ờng kính vòng chia dc=m.z=2,5.24=60mm đ-ờng kính vòng sở d0= dc.cos(20)=56mm đ-ờng kính vòng đỉnh De=dc+2m = 65 mm đ-ờng kính vòng chân dc=60mm b :chi u rộng...
... (mm) 3.1.2 Tính sức bền thõn truyn Tính thân truyền thờng đợc tính toán tiết diện: tiết diện nhỏ (chỗ tiếp giáp thân truyền với đầu nhỏ), tiết diện trung bình tiết diện tính toán Tiết diện nhỏ ... pháp thiết kế, tính toán kiểmnghiệmbền cho truyền Tuy cha đợc hoàn thiện song đồ án hoàn thành nội dung theo yêu cầu nh sau: tính toán kiểmnghiệmbền cho truyền - Trong trình tính toán em bao ... 120 – 180 (MN/m2 ) 3.1.3 Tính sức bền đầu to truyn Do kết cấu đầu to có tiết diện thay đổi phức tạp, nên tính toán mang tính chất gần Lực tính toán hợp lực lực quán tính vận động tịnh tiến vận...
... chu kỳ ứng suất phát sinh kết cấu Các đặc tính khung vỏ ôtô thường quan tâm thiết kế chế tạo ơtơ đặc tính dao động, đặc tính ồn rung đặc tính biến dạng Đặc tính dao động xe liên quan đến độ cứng ... N/mm2 / Tínhkiểmbền liên kết dầm ngang sàn xe dầm dọc ISUZU: + Khi ô tô phanh với gia tốc cực đại m/s2 xuất lực quán tính: Ta kiểm tra độ bền bu lông liên kết tác dụng lực quán tính gây toàn ... đưa II Cơ sở thực tiễn Dầm ngang số III Các dạng hư hỏng khung xe cách khắc phục xe tải Tính tốn khung dầm ngang xe tơ vận tải ISUZU 3,5 nhằm kiểm tra độ bền, độ mõi, độ uốn, độ dao động dầm ngang...
... 330,369 N/mm2 / Tínhkiểmbền liên kết dầm ngang sàn xe dầm dọc ISUZU: + Khi ô tô phanh với gia tốc cực đại m/s2 xuất lực quán tính: Ta kiểm tra độ bền bu lông liên kết tác dụng lực quán tính gây toàn ... chu kỳ ứng suất phát sinh kết cấu Các đặc tính khung vỏ ơtơ thường quan tâm thiết kế chế tạo ôtô đặc tính dao động, đặc tính ồn rung đặc tính biến dạng Đặc tính dao động xe liên quan đến độ cứng ... II Cơ sở thực tiễn Dầm ngang số 10 III Các dạng hư hỏng khung xe cách khắc phục xe tải Tính tốn khung dầm ngang xe tơ vận tải ISUZU 3,5 nhằm kiểm tra độ bền, độ mõi, độ uốn, độ dao động dầm ngang...
... dẫn : Cácchitiết nối đƣờng ống dẫn chitiết không gian Bằng phƣơng pháp dập thủy tĩnh tạo chitiết cách hoàn chỉnh đảm bảo chất lƣng cao - Nhóm II : Thân chitiết chịu áp lực : Trong chitiết ... phức tạp * Ƣu điểm - Tạo chitiết đồng từ vật liệu - Cùng khn dập đƣợc chitiết có chi u dày khác - Nâng cao độ bền cho chitiết kết cấu - Thời gian tạo hình ngắn chitiết phức tạp - Giảm thiểu ... VI : Cácchitiết khung xe đạp : chitiết có hai hay nhiều vấu, hình dạng vấu thƣờng tròn, ơvan, vng hay chữ nhật cơng nghệ dập thủy tĩnh tạo chitiết chất lƣợng cao - Nhóm VII : Cácchi tiết...
... lắp chitiết tham gia truyền tải Cáctiết diện lắp ổ trục Khoảng cách trục gối đỡ trục thứ k Khoảng cách từ gối đỡ đến tiết diện thứ i trục k Chi u dài mayơ chitiết quay thứ i trục k Khoảng cách ... mm mm mm mm Khoảng cách từ mặt mút chitiết quay đến thành máy khoảng cách chitiết quay Khoảng cách từ mặt mút ổ đến thành hộp Khoảng cách từ mặt mút chitiết quay đến nắp ổ Chi u cao nắp ổ đầu ... Kiểmnghiệmbền trục • Kiểmnghiệm trục độ bềntĩnh φ Theo bảng 10.5 tài liệu (*) dựa vào vật liệu làm trục ta chọn được: Kết tính tốn trục: Vậy trục thỏa mãn điều kiện bềntĩnh • Kiểm nghiệm...
... khả ổn định, tuổi thọ chitiết động có cao không Xuất phát từ thực tế em đợc giao đề ti Tìm hiểu nguyên lý lm việc hệ thống bôi trơn, cân nhiệt, tính toán kiểmnghiệmchitiết hệ thống bôi trơn ... tính kỹ thuật xe Benlaz 540 v động M3-240 Phần II: Tính toán chu trình công tác động M3-240 Phần III: Cấu tạo v nguyên lý lm việc cđa hƯ thèng vμ cđa tõng bé phËn cđa b«i trơn động Phần IV: Tính ... toán kiểmnghiệm hệ thống bôi trơn ổ trục bơm dầu, lọc dầu thấm, lọc ly tâm, két mát dầu Phần V: Quy trình v thông số kỹ thuật sửa chữa hệ thống bôi trơn đại tu ô tô Phần VI: Thiết kế thiết bị kiểm...
... b) – Dẫn động trục cam dùng bánh trung gian; d , e) – Dẫn động trục cam dùng xích 1.4 Cácchi tiết, cụm chitiết cấu phân phối khí: 1.4.1 Trục cam: Nhiệm vụ trục cam dẫn động điều khiển việc đóng ... nén, lực nén lò xo xupáp lực quán tínhchitiết chuyển động Vật liệu chế tạo: Con đội làm gang, bề mặt tiếp xúc với cam phải cứng cách xử lý nhiệt bề mặt Con đội chia làm loại chính: + Con đội hình ... có nhược điểm là: Có nhiều chi tiết, cụm chi tiết, cần chế tạo với độ xác cao Hệ thông điều khiển phức tạp Việc bảo quản, sữa chữa khó khăn, giá thành cao Khảo sát tính tốn hệ thống phân phối...
... công tác làm việc động Kết tính toán cho phép xây dựng đồ thị công thị chu tình để làm sở cho việc tính toán động lực học, tính toán sức bền mài mòn chitiết động Tính toán trình trao đổi khí: ... AutoCAD.Drawing.15 phần IV kiểmnghiệmbềnchitiết xécmăng khí động Zil 130 Vì điều kiện làm việc xécmăng khí làm việc nặng nề nhiều so với xécmăng dầu nên ta cần kiểmnghiệm xécmăng khí đủ áp ... Khi động làm việc, nhiệt độ chitiết cần phải nằm giới hạn cho phép, nhiệt độ chitiết cao dẫn đến cháy vật liệu (pit tông, xupáp) giãn nở nhiệt lớn dẫn tới bó kẹp chi tiết, cháy dầu bôi trơn, làm...
... TEU lập quy trình tháo, kiểm tra chitiết Nội dung chƣơng 1- Giới thiệu hệ động lực tàu -Tính nghiệm nhiệt cho động 3- Lập quy trình tháo kiểm tra trạng thái kĩ thuật chitiết động 8M32C 4- Kết ... dùng q trình tính tốn 39 2.2 Tínhnghiệm nhiệt động 8M32C 44 2.3 Kết tính toán nhận xét 47 CHƢƠNG 3: LẬP QUY TRÌNH THÁO VÀ KIỂM TRA CÁCCHITIẾT CỦA ĐỘNG CƠ 8M32C ... Pakistan, Úc, New Zealand 1.1.3 Các thông số tàu - Chi u dài lớn Lmax = 124,8 m - Chi u dài mớn nƣớc Lmin = 119 - Chi u dài hai trụ Lpp = 115,5 m - Chi u rộng B = 19 m - Chi u cao mạn H = m - Mớn nƣớc...
... Trong đó: l1; l2: Chi u d i sợi dây treo chitiết T: Chu kỳ dao động chitiết máy xác định cách đo Với phơng pháp thực nghiệm ta ho n to n xác định đợc mômen quán tínhchitiết máy n o dù mức ... men quán tínhchi tiÕt h×nh trơ α q k b b H×nh O D1 A1 ϕ R S1 α S2 B1 H×nh 153 Đặng Đình Trình Phơng pháp dùng cuộn dây quấn Phơng pháp n y đợc sử dụng để xác định mômen quán tínhchitiết không ... Huy, 1995) Trong đó: J l mô men quán tính trung tâm cđa trèng M: M« men håi phơc cđa chi tiÕt máy Phơng pháp treo dây Để xác định mô men quán tính khối lợng chitiết máy có hình dạng ta dùng phơng...