... kiểm tra, chẩn đoán tô được tiến hành ở trạng thái tĩnh (không nổ máy) hoặc trạng thái động (nổ máy, có thể lăn bánh). 2. Quan sát toàn bộ bên ngoài và bên trong tô, phát hiện các khiếm khuyết ... gia công cũng tơng tự nh trên.II. Sửachữa các chi tiết chuyển động của cơ cấu Trục khuỷu Thanh truyền1. Sửachữa nhóm pit tông2.1. Kiểm tra và xác định h hỏng:Nội dung công việc sửa chữa: - ... khi gÃy mòn không đảm bảo độ kín khít thì ngời ta thờng thay thế chứ không sữa chữa. 2. Sửachữa thanh truyền43- Kiểm tra và sửa lỗ tâmNếu lỗ tâm bị hỏng do quá trình sử dụng không cẩn thận...
... LỰC KÌJ TẬP BẢN VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ HÀ NỘI- 2010 TẬP HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ _____________________________________________________________________ ... HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ _____________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Bộ môn tô Quân sự ... HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬACHỮA ÔTÔ _____________________________________________________________________ __________________________________________________________________ Bộ môn tô Quân sự...
... không đều,răng bị sứt mẻ, gãy.Tác hại làm cho mòn nhanh cặp bánh răng, động cơlàm việc không đều và có thể không làm việc đượcĐồ án sửachữatô 8Khoa Cơ khí Động lực - Sửa chữa - Độ nhô ... đa1.0(mm)1.0(mm)Đồ án sửachữatô 48Khoa Cơ khí Động lực 6 Bu lông đầu trục cam bị chờn ren.Do vật liệu chế tạo không đảm bảo. Tháo lắp không đúng quy trình.Bánh răng và trục lắp không chặt với ... và tăng tuổi thọ. Khi sửachữa chỉ cần sửa đá mài hơi côn theo góc côn của cam là được. Sửachữa và thay bạc trục camĐồ án sửachữatô 36Hình 2.22: Kiểm tra độ rơ dọc trục của trục cam.Đồng...
... VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNHLỜI NÓI ĐẦUNgành công nghiệp chế tạo và sửachữaô – tô đang ngày càng trở nên phổ biến trên toàn thế giới. Và đang từng bước trở thành một trong những ngành công nghiệp ... trong công việc.SVTH: DƯƠNG TRẦN MINH TRANG 15BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP DỊCH VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNH1. Con người công nghệTrong quá trình thực hiện, công nhân đều có ý thức cao trong công ... CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP DỊCH VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNHNỘI DUNG BÁO CÁO THỰC TẬPSVTH: DƯƠNG TRẦN MINH TRANG 6BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP DỊCH VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNH- Toyota 4Runner (model...
... bạc lót được thực hiện như thế nào?37.Nêu các phương pháp kiểm tra, sửachữa pit-tông.38.Việc kiểm tra xéc măng được thực hiện như thế nào?39.Việc kiểm tra bạc lót được thực hiện như thế nào?40.Cách ... thiết bị khởi động. 83.Nêu phương pháp kiểm tra hiện tượng hở mạch hoặc chập mạchtrên ô tô. 84.Trình bày phương pháp kiểm tra hệ thống điều hòa không khí,phương pháp thay nạp ga cho hệ thống.85.Nêu ... thanh truyền và pit-tông chỉ được phép lắp theo một chiềunhất định trên động cơ?32.Tại sao không được đổi lẫn nắp đầu to thanh truyền giữa các thanhtruyền?33.Tại sao không được đổi lẫn thanh...
... sau:Phần 1: Quy trình bảo dưỡng, sửachữa tô. Kỹ thuật bảo dưỡng sửachữatô con ( cụ thể xe TOYOTA VIOS)Phần 2: Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửachữatô con Trong quá trình làm luận văn, ... Special Service Tool Dụng cụ chuyên dùng 4CHƯƠNG 2: KỸ THUẬT BẢO DƯỢNG ÔTÔ CON. Hiện nay trên thị trường tô Việt Nam, về tô con có nhiều hãng xe sản xuất với các loại xe khác nhau. Sự khác nhau ... không rò rỉ trong toàn bộ hệ thống.21Do tính đa dạng về công dụng, cấu tạo của tô mà thời gian làm luận văn có hạn nên đề tài giới hạn ởtô con 4 – 7 chỗ. Vì thế trạm bảo dưỡng, sửa chữa...
... Ô TÔTRONG QUÁ TRÌNH SỬ DỤNG SỰ THAY ĐỔI TRẠNG THÁI SỬ DỤNG CỦA ÔTÔ THEO CHIỀU HƯỚNG BIẾN XẤU 1. Đặc trưng sự biến xấu 2. Nguyên nhân cơ bản gây biến xấu tình trạng kỹ thuật của ôtô ... ban đầu bảo đảm, lượng mòn thấp nhất (pít-tông hình ô van, xéc măng không đẳng áp…) •Các phương pháp nghiên cứu về mòn của các chi tiết ôtô Đo trực tiếp Chi tiết kiểm tra được tháo ... biến xấu tình trạng kỹ thuật của ô tô: Do hao mòn, do kim loại bị mỏi, các chi tiết bị biến dạng, gãy vỡ của các chi tiết, các cụm, các tổng thành của ôtô Tính chất lý hóa của nhiên...
... nhằm duy trì và khôi phục năng lực hoạt động của ôtô người ta chia làm 2 loại: Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô. Sửachữaô tô Ở các cấp bảo dưỡng khác nhau có những nội dung công việc khác nhau ... •2.2 Chu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữaô tô Loại xeChu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật (tính bằng km)Bảo dưỡng cấp I Bảo dưỡng cấp II Ô tô con Ô tô kháchO tôtải-rơ moóc2.500-3.5002.000-3.0001.500-2.50010.000-14.0008.000-12.0006.000-10.000 ... chữaô tô Mục đích của bảo dưỡng kỹ thuật là duy trì trình trạng kỹ thuật tốt của ô tô, ngăn ngừa các hư hỏng có thể xảy ra, thấy trước các hư hỏng để kịp thời sửa chữa, đảm bảo cho ô tô...
... vít xoắn vận chuyển mỡ; 6- pit-tông bơm mỡ; 7- xy lanh bơm mỡ; 8- con đội gắn với pit-tông bơm; 9- cánh gạt mỡ; 10- thùng đựng mỡ; 11- cam lệch tâm dẫn động pit-tông bơm mỡ; 12- vỏ.c. Thiết ... các cụm, các tổng thành, các thông số kỹ thuật để kiểm tra, điều chỉnh…1.2. Những tư liệu về kỹ thuật Dùng để nghiêng ôtô dưới những góc khác nhau nhưng không lớn hơn 60 độ. Chú ý: khi ... cấp 2.3.2. Các thiết bị công nghệ dùng trong bảo dưỡng và sửachữa thường xuyên. Là các thiết bị phụ gián tiếp tham gia vào quá trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa. 3.1.1. Hầm bảo dưỡng3.1.2...