... kiện không như thiết kế. Nhiệm vụ đồ án của tôi là “Phân tích đặc điểm kếtcấuvàtínhtoán chu trình công tác và động lực học ở chế độ tốc độ 1500( v/p ) của động cơ DSC 50 ”, cũng không nằm ... thể và lực quán tính chuyển động tịnh tiến từ pít tông thông qua thanh truyền và truyền mô men xoắn ra ngoài. Trục khuỷu được chế tạo bằng thép hợp kim với công nghệ rèn khuôn rồi qua gia công ... các thông số kỹ thuật vàkếtcấu chung của động cơ DSC50 . Tínhtoán chu trình công tác ở chế độ tốc độ 1500 ( v/ p ) Tínhtoán động lực học ở chế độ tốc độ 1500 ( v/ p )Do thời gian và kiến...
... kiện không như thiết kế. Nhiệm vụ đồ án của tôi là “Phân tích đặc điểm kếtcấuvàtínhtoán chu trình côngtác và động lực học ở chế độ tốc độ 1500( v/p ) của động cơ DSC 50 ”, cũng không nằmngoài ... các thông số kỹ thuật vàkếtcấu chung của động cơ DSC50 . Tínhtoán chu trình công tác ở chế độ tốc độ 1500 ( v/ p ) Tínhtoán động lực học ở chế độ tốc độ 1500 ( v/ p )Do thời gian và kiến ... pít tông có nhóm kích thướctương ứng.2.1.2. Nhóm chi tiết chuyển độngbao gồm: pít tông, trục khuỷu, thanh truyền, bánh đà, pu ly…2.1.2.1. Pít tôngPít tông được đúc bằng gang, đỉnh pít tông...
... C4AR1Q1P132030Đồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoánô tô TÀI LIỆU THAM KHẢO 1.Sổ tay ô tô Viện nguyên cứu khoa học vận tải ôtô nhà nước Liên XôNhà xuất bản công nhân kỹ thuật Hà Nội năm1984 ... chuyên nghiệp Hà Nội Năm 1987 4. Kếtcấuvàtínhtoánôtô Trường giao thông đường sắt và đường bộNhà xuất bản giao thông vận tải Hà Nội 19845. Kếtcấuvàtínhtoán động cơ đốt trong (tập I)Nguyễn ... Giáo trình bài gĩang Kết cấu, tínhtoánvà thiết kế ôtô TS. Nguyễn Hoàng Việt 3. Thiết kế vàtínhtoánôtô (tập I)Nguyễn Hữu Cẩn - Phan Đình KiênNhà xuất bản đại học và trung học chuyên...
... H2-15b: Kếtcấu điều khiển cơ khí loại thanh đòn (có trợ lực khí nén) Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông ... 987654321 Hình H2-14: Kếtcấu đòn mở đĩa ép Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách ... Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 8 2. Phân tích đặc điểm kết cấu...
... cụt; Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 1 Chơng 2 Ly hợp tô 1 Công ... [s]; Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 14 Ô tô tải có mooc (hoặc tính ... một cơ cấu an toàn, bảo vệ cho hệ thống truyền lực không bị quá tải khi phanh đột ngột mà không kịp mở ly hợp. Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC....
... của vành răng, [m]; Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 2 + Dựa vào tính ... - - Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 36 Chú ý rằng, khi tínhtoán ... nhiều cấp không còn bằng nhau. Nói cách khác, dÃy các tỷ số Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng...
... theo công dụng, tính chất động học, kếtcấu , có thể phân làm các loại sau : Theo công dụng trên tô máy kéo : Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. ... các dăng chính trên tô 21253 Hình H5-2: Truyền động các đăng nối truyền lực chính và bánh xe Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn ... Hình H5-7: Kếtcấu cac-đăng chữ thập (cac-đăng khác tốc) Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng...
... án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô - tô du lịch cỡ trung: m = 2,75 ÷ 3,0.- tô tải, buýt: + Cỡ nhỏ và trung bình: m = 3,5 ÷ 4,25 + Cỡ lớn: m = 4,25 ÷ 5,00(Giá trị mô đuyn bằng 5 hay đôi ... thuyết tínhtoánvà nằm trong giới hạn kinh nghiệm cho phép.2.2.3. Công trược của đôi bề mặt côn ma sát của đồng tốc.Sinh viên: Võ Như Tuấn 31 06C4LTĐồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô mk ... nên tăng mô đuyn và giảm chiều rộng bánh răng.- Đối với tô tải và buýt, vấn đề giảm tiếng ồn, không yêu cầu cao như tô du lịch, vì thế khi chọn mô đuyn bánh răng trong hộp số tô tải và buýt...
... 1,8lít,trọng lượng khô Gk < 1150 kg): m = 2,25 ÷ 2,75.- tô du lịch cỡ trung: m = 2,75 ÷ 3,0.- tô tải, buýt:Sinh viên: Võ Như Tuấn 12 06C4LTĐồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô chỉnh. Hệ ... các bánh răng trong tôvà máy công trình phải được chế tạo theo sự dịchSinh viên: Võ Như Tuấn 17 06C4LTĐồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoántô Kết hợp hai điều kiện trên và giả thuyết dãy tỷ ... Võ Như Tuấn 8 06C4LTĐồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô ngu2Sinh viên: Võ Như Tuấn 34 06C4LTĐồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô Mômen quán tính khối lượng của bánh răng được qui dẫn về...
... theo công dụng, tính chất động học, kếtcấu , có thể phân làm các loại sau : Theo công dụng trên tô máy kéo : Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. ... kiểu đòn. Đặc điểm kếtcấu khớp nối các-đăng đồng tốc bi kiểu đòn đợc chỉ ra trên hình H5-9b và H5-9c. Kết cấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê ... Kếtcấuvàtínhtoán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ tô GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 16 Trong đó : Mmax : Mômen...
... gian; 6. Trục số lùiĐồ án Kết cấuvàtínhtoán tô Đồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô LỜI NÓI ĐẦU Ô tô máy kéo là phương tiên sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt, không thểthiếu được trong ... lượng khô Gk < 1150 kg):Sinh viên: Võ Như Tuấn 14 06C4LTĐồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô jngungu2Sinh viên: Võ Như Tuấn 36 06C4LTĐồ án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô Trên hình ... án môn học Kếtcấuvàtínhtoán tô m = 2,25 ÷ 2,75.- tô du lịch cỡ trung: m = 2,75 ÷ 3,0.- tô tải, buýt: + Cỡ nhỏ và trung bình: m = 3,5 ÷ 4,25 + Cỡ lớn: m = 4,25 ÷ 5,00(Giá trị mô đuyn...