phụ tùng ngành cơ khí điện điện tử

Ngày tải lên: 06/03/2014, 19:43

Ngày tải lên: 15/05/2014, 16:52

Ngày tải lên: 16/04/2013, 08:59

Ngày tải lên: 18/04/2013, 10:13

Ngày tải lên: 28/04/2013, 12:09

Ngày tải lên: 14/08/2013, 10:08

Ngày tải lên: 13/12/2013, 07:15

... nhà máy được đổi tên thành nhà máy phụ tùng Ngô Gia Tự. Ngoài việc cung cấp phụ tùng ô tô trong ngành giao thông vận tải mà còn sản xuất các loại phụ tùng phục vụ cho sự nghiệp phát triển kinh ... công ty sản xuất là phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành giao thông vận tải; sửa chữa ô tô, xe máy; mua bán ô tô, xe máy; kinh doanh dịch vụ. Sản phẩm chính là phụ kiện, phụ tùng ô tô. Xí nghiệp ... ty cơ khí Ngô Gia Tự CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CƠ KHÍ NGÔ GIA TỰ 1. Sự hình thành và phát triển: Tên gọi: Công ty cơ khí Ngô Gia Tự Tên giao dịch quốc tế: Ngo Gia Tu Mechanical Company Điện...

Ngày tải lên: 28/09/2012, 11:45

... nhà máy được đổi tên thành nhà máy phụ tùng Ngô Gia Tự. Ngoài việc cung cấp phụ tùng ô tô trong ngành giao thông vận tải mà còn sản xuất các loại phụ tùng phục vụ cho sự nghiệp phát triển kinh ... nhà nước, nhà máy được đổi tên thành Công ty cơ khí Ngô Gia Tự. Nhiệm vụ của công ty được mở rộng hơn: sản xuất phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành; sữa chữa ô tô; mua bán ô tô, xe máy; kinh ... giao thông vận tải đổi tên nhà máy thành “Công ty cơ khí Ngô Gia Tự” như hiện nay, sản phẩm công ty sản xuất là phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành giao thông vận tải; sửa chữa ô tô, xe máy;...

Ngày tải lên: 28/09/2012, 11:45

... 701.508.019 đồng. - Nguyên vật liệu phụ: 10.732.930 đồng. - Nhiên liệu: 1.351.990 đồng. - Phụ tùng thay thế: 108.870.530 đồng. - Công cụ dụng cụ: 45.043.060 đồng. ở Công ty cơ khí Ngô Gia Tự, giá trị công ... ở công ty cơ khí Ngô Gia Tự 77 3.2. Phơng hớng hoàn thiện hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở công ty cơ khí Ngô Gia Tự 80 3.2.1. Sự cần thiết và các nguyên tắc cơ bản của ... nguyên vật liệu chính, vật liệu phụ, nhiên liệu, phụ tùng thay thế đợc sử dụng trực tiếp cho sản xuất, chế tạo sản phẩm. Do đặc thù của ngành cơ khí, khoản mục chi phí này ở công ty chiếm tỷ...

Ngày tải lên: 20/10/2012, 16:33

... trưởng Bộ tài chính Công ty cơ khi Ngô Gia Tự 20 CH sè 11 - B1 - §H KTQD Chuyªn Photocopy - §¸nh m¸y - In LuËn v¨n, TiÓu luËn  : 6.280.688 Tài khoản 1524 – Phụ tùng thay thế Năm 2006 STT Ghi ... mạnh những vấn đề còn tồn tại và đề xuất biện pháp khắc phục nhằm hoàn thiện hơn nữa công tác kế toán nghuyên vật liệu ở công ty cơ khí Ngô Gia Tự Báo cáo thực tập nghiệp vụ gồm 3 phần: ... v¨n, TiÓu luËn  : 6.280.688 Phần I, Tìm hiểu chung về tổ chức công tác kế toán của công ty cơ khí Ngô Gia Tự Bộ máy kế toán được tổ chức theo hình thức tập trung. Nên toàn bộ công tác kế...

Ngày tải lên: 20/10/2012, 16:37

... nhân hàn tốt hơn như: - Tig : Điện cực không mòn với lớp khí Argon hay Helium bảo vệ. - Mig: Điện cực ăn mòn được máy cấp liên tục với lớp khí Argon hay Helium bảo vệ. - Mag: Điện cực ăn mòn được máy ... nhau: 30 CÁC LOẠI BẢN VẼ CƠ KHÍ 1.5 QUY ĐỊNH CHO BẢN VẼ KỸ THUẬT CƠ KHÍ TRONG TRƯỜNG BÁCH KHOA Hiện nay, TCVN chưa có quy định thống nhất về khung bản vẽ nên mỗi ngành, nhà máy có quy định ... này không khác lắm so với các ngành khác. 1.5.1 Tiêu chuẩn khung bản vẽ lắp ráp (Chỉ dành cho các bài tập vẽ cơ khí trên giấy A4 trong khoa) 17 CÁC LOẠI BẢN VẼ CƠ KHÍ Hình 1.4 Bản vẽ tháo rời 1.2.3...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 08:49

... phẩm chuyên ngành cơ khí giao thông vận tải theo quy hoạch, kế hoạch phát triển của Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải và theo yêu cầu của thị trờng, bao gồm: - Sản xuất phụ tùng, phụ kiện ... để phù hợp với cơ chế thị trờng, nhà máy đổi tên là Công ty cơ khí Ngô Gia Tự thuộc Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải- Bộ Giao thông vận tải và giữ nguyên cho đến nay. Khi cơ chế chuyển ... thép ống, tôn cuộn) - Nguyên vật liệu phụ: mỡ, que hàn, sơn, ôxi - Nhiên liệu: xăng, dầu các loại, than, ga. - Phụ tùng thay thế: chủ yếu là các loại phụ tùng thay thế cho ô tô nh ăc qui, săm,...

Ngày tải lên: 09/11/2012, 15:33

... công ty cơ khí Ngô Gia Tự 162 3.2. Phơng hớng hoàn thiện hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở công ty cơ khí Ngô Gia Tự 165 3.2.1. Sự cần thiết và các nguyên tắc cơ bản của ... sản xuất phụ tùng ô tô, đảm bảo nhu cầu của nhà nớc và của ngành, cụ thể là sản xuất 23 mặt hàng của 15 mác xe với hàng chục vạn sản phẩm, đại tu máy công cụ, sản xuất các loại phụ tùng cho ... giá thành sản phẩm tại Công ty cơ khí Ngô Gia Tự. Chơng III: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty cơ khí Ngô Gia Tự . 93 Việc xác...

Ngày tải lên: 13/11/2012, 16:32

... nguồn nhân lực cho ngành cơ khí nh tăng đầu t cho các cơ sở đào tạo kỹ s cơ khí và công nhân kỹ thuật, có các chính sách khuyến khích sinh viên theo học chuyên ngành cơ khí nh hỗ trợ học bổng ... tranh của ngành cơ khí Việt Nam. 1.Thực trạng khả năng cạnh tranh của ngành cơ khí Việt Nam hiện nay. 1.1. Đánh giá tổng quan khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp trong ngành cơ khí Việt ... khẩu sản phẩm cơ khí là mong muốn từ lâu của những ngời công tác trong ngành cơ khí vì nó là một trong những yếu tố quan trọng để phát triển ngành này. Nhiều năm qua, ngành cơ khí đà xuất khẩu...

Ngày tải lên: 26/11/2012, 10:28

... nhà nước, nhà máy được đổi tên thành Công ty cơ khí Ngô Gia Tự. Nhiệm vụ của công ty được mở rộng hơn: sản xuất phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành; sữa chữa ô tô; mua bán ô tô, xe máy; kinh ... lắp, phân xưởng thiết bị cơ khí, phân xưởng cơ điện dụng cụ và phân xưởng lắp ráp ôtô. Page 6 of 57 Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động tại Công ty cơ khí Ngô Gia Tự 1.1 Sự hình ... “Công ty cơ khí Ngô Gia Tự” như hiện nay. Page 18 of 57 Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động tại Công ty cơ khí Ngô Gia Tự nước phát triển, từng bước xây dựng cơ sở hạ tầng ngành, ...

Ngày tải lên: 29/11/2012, 16:19

... nhà máy được đổi tên thành nhà máy phụ tùng Ngô Gia Tự. Ngoài việc cung cấp phụ tùng ô tô trong ngành giao thông vận tải mà còn sản xuất các loại phụ tùng phục vụ cho sự nghiệp phát triển kinh ... giao thông vận tải đổi tên nhà máy thành “Công ty cơ khí Ngô Gia Tự” như hiện nay, sản phẩm công ty sản xuất là phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành giao thông vận tải; sửa chữa ô tô, xe máy; ... nhà nước, nhà máy được đổi tên thành Công ty cơ khí Ngô Gia Tự. Nhiệm vụ của công ty được mở rộng hơn: sản xuất phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành; sữa chữa ô tô; mua bán ô tô, xe máy; kinh...

Ngày tải lên: 29/11/2012, 16:19

... công ty sản xuất là phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành giao thông vận tải; sửa chữa ô tô, xe máy; mua bán ô tô, xe máy; kinh doanh dịch vụ. Sản phẩm chính là phụ kiện, phụ tùng ô tô. Xí nghiệp ... Tổng quan chung về công ty cơ khí Ngô Gia Tự Page 4 of 56 Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn lưu động tại Công ty cơ khí Ngô Gia Tự CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CƠ KHÍ NGÔ GIA TỰ 1. Sự hình ... máy vươn lên sản xuất nhiều loại phụ tùng phục vụ cho sự nghiệp phát triển kinh tế của đất nước. Năm 1983 nhà máy được đổi tên thành “Nhà máy sản xuất phụ tùng Ngô Gia Tự”. Năm 1996, quyết...

Ngày tải lên: 30/11/2012, 08:42

... nhà máy được đổi tên thành nhà máy phụ tùng Ngô Gia Tự. Ngoài việc cung cấp phụ tùng ô tô trong ngành giao thông vận tải mà còn sản xuất các loại phụ tùng phục vụ cho sự nghiệp phát triển kinh ... nhà nước, nhà máy được đổi tên thành Công ty cơ khí Ngô Gia Tự. Nhiệm vụ của công ty được mở rộng hơn: sản xuất phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành; sữa chữa ô tô; mua bán ô tô, xe máy; kinh ... giao thông vận tải đổi tên nhà máy thành “Công ty cơ khí Ngô Gia Tự” như hiện nay, sản phẩm công ty sản xuất là phụ tùng, phụ kiện phục vụ cho ngành giao thông vận tải; sửa chữa ô tô, xe máy;...

Ngày tải lên: 30/11/2012, 08:42

... nghiệp, máy công cụ, thiết bị toàn bộ, cơ khí xây dựng, cơ khí tàu thủy, cơ khí ô tô và cơ khí giao thông vận tải, thiết bị điện Ngành cơ khí Việt Nam sản xuất và cung cấp một phạm vi sản phẩm ... hiện nay, ngành cơ khí Việt Nam mới chỉ đáp ứng được 35% nhu cầu của thị trường. Tốc độ tăng trưởng của ngành cơ khí từ năm 1995 đến 2006 đạt trên 40,7%/năm. Hiện nay ngành cơ khí đã xuất ... ngành cơ khí thì không nhiều. Vì vậy, việc tuyển chọn được một lực lượng lao đông có tay nghề cao là một khó khăn đối với ngành cơ khí. Hơn nữa, số lượng sinh viên theo học các ngành cơ khí...

Ngày tải lên: 30/11/2012, 15:38