phân tích lựa chọn hình dạng mặt cắt phù hợp cho đê biển

đồ án kỹ thuật công trình biển Phân tích lựa chọn sơ bộ mặt cắt đê bao gồm lựa chọn tuyến đê,cấp công trình và lựa chọn mặt cắt ngang .

đồ án kỹ thuật công trình biển Phân tích lựa chọn sơ bộ mặt cắt đê bao gồm lựa chọn tuyến đê,cấp công trình và lựa chọn mặt cắt ngang .

Ngày tải lên : 17/05/2015, 15:49
... trình lựa chọn( có thể chọn) : Từ điều kiện trên, lựa chọn mặt cắt ngang đê dạng mỏi nghiờng Có mặt cắt ngang sơ hình 3.9(có tường đỉnh hay tường đỉnh) Hình 3.9 - Sơ thiết kế mặt cắt ngang sơ đoạn đê ... thuật bờ biển Hình 3.5 - Mặt cắt đê biển kiểu tường đứng Hình 3.6 - Mặt cắt đê biển kiểu tường đứng cú sõn chống xói cho chân đê So với đê biển mỏi nghiờng, ứng suất đất đê tường đứng lớn hơn, ... hình 3.1 có tổng chiều dài 2210 km 3.4 Lựa chọn mặt cắt ngang hợp lý Theo dạng hình học mặt cắt đê biển chia thành loại: đờ mỏi nghiờng, đờ tường đứng đê kết hợp SVTH:Thái Doãn Trung 27 Lớp : 47B...
  • 86
  • 480
  • 1
Báo cáo " Cạnh tranh trong lĩnh vực phân phối bán lẻ và lựa chọn chiến lược kinh doanh phù hợp cho doanh nghiệp" pdf

Báo cáo " Cạnh tranh trong lĩnh vực phân phối bán lẻ và lựa chọn chiến lược kinh doanh phù hợp cho doanh nghiệp" pdf

Ngày tải lên : 03/04/2014, 10:21
... lien be lau dai va on dinh vdi cac cd sd san xua't nguon hang; bdi vay da lam cho chi phi kinh doanh bi day len eao LUa chon chie'n l\idc kinh doanh phu hdp Qua quan sat thi trfldng nhflng nam qua ... CANH TRANH TRONG LiNH VUC PHAN PH(5| BAN it VA LL/A CHON CHlf N LUOC KINH DOANH mai Parkson vdi 17000m^ hieu sua't dung deu dat 100% si Cae nha kinh ... nghiep ban le Viet Nam la viec QUAN Lt KINH Tt CANH TRANH TRONG LiNH Vl/C PHAN P H I BAN L ^ VA Ll/A CHON CHI^N LLfOC KINH DOANH THONG TIN khd gia ca lien quan den nhieu mat hoat ddng kinh doanh Do...
  • 3
  • 1K
  • 1
Tài liệu Lựa chọn phương tiện truyền thông phù hợp cho thương hiệu ppt

Tài liệu Lựa chọn phương tiện truyền thông phù hợp cho thương hiệu ppt

Ngày tải lên : 21/12/2013, 21:15
... lại chia thành nhiều phân khúc đến vậy, đương nhiên phương tiện truyền thông phục vụ nhu cầu người tiêu dùng phân khúc với mức độ đa dạng không Truyền hình cáp website có mặt khắp nơi Các tạp ... York (Mỹ) Tôi thực bị ấn tượng không vị trí đặt quảng cáo thực phù hợp với thương hiệu, mà cách tiếp cận thông điệp đầy sáng tạo phù hợp với nơi đặt áp phích quảng cáo Tôi không đủ dũng cảm để ngó ... ấn tượng thương hiệu hình thành người tiêu dùng nhờ tác động dạng phương tiện truyền thông mang tính trực diện Có thể nói, phương tiện truyền thông dẫn dắt truyền động lực cho thương hiệu Ngày...
  • 3
  • 731
  • 4
Đề tài: Lựa chọn phương pháp đào tạo phù hợp cho nhân viên

Đề tài: Lựa chọn phương pháp đào tạo phù hợp cho nhân viên

Ngày tải lên : 26/03/2014, 16:10
... máy tính) cho người học Nghiên cứu tình - Nhà quản trị mô tả tình định doanh nghiệp tổ chức cụ thể - Yêu cầu nhà quản trị nghiên cứu tình huống, phân tích vấn đề, đề xuất giải pháp lựa chọn phương ... trị phải phân tích tất khả gặp phản ứng khách hàng đề phương pháp sau đánh giá lựa chon Có thể mời khách hàng uống nước ăn bánh sản phẩm mẫu nói chuyện cách vui vẻ để lấy lại bình tĩnh cho khách ... nissan ông mang đến phuơng pháp đào tạo cho nhân viên nissan, có mô hình hóa hành vi Nissan thường xuyên tổ chức lớp học cho học viên minh họa hình ảnh từ mô hình sản xuất tiên tiến để cải thiện...
  • 10
  • 446
  • 0
nghiên cứu đề xuất mặt cắt phù hợp cho tuyến đê lấn biển nam đình vũ

nghiên cứu đề xuất mặt cắt phù hợp cho tuyến đê lấn biển nam đình vũ

Ngày tải lên : 03/10/2014, 11:34
... tiêu chí lựa chọn hình dạng mặt cắt phù hợp cho đê biển 20 T T 2.2 Phân tích, lựa chọn hình dạng mặt cắt phù hợp cho đê biển 20 T T 2.2.1 Khả giảm sóng leo phương án mặt cắt đê có mái ... phương án mặt cắt 2.2 Phân tích, lựa chọn hình dạng mặt cắt phù hợp cho đê biển Theo tổng kết dạng mặt cắt đê biển trình bày Chương cho thấy có phương án mặt cắt áp dụng giới nước gồm: + Mặt cắt tường ... chất nền, phù hợp với điều kiện địa chất nền, với yếu 2.2.4 Phân tích lựa chọn dạng mặt cắt tối ưu áp dụng cho thiết kế đê biển Bảng 12 Phân tích lựa chọn dạng mặt cắt TT Dạng mặt cắt Mặt cắt tường...
  • 104
  • 547
  • 1
tiểu luận đề tài  lựa chọn phương pháp đào tạo phù hợp cho nhân viên

tiểu luận đề tài lựa chọn phương pháp đào tạo phù hợp cho nhân viên

Ngày tải lên : 21/03/2016, 21:23
... máy tính) cho người học Nghiên cứu tình - Nhà quản trị mô tả tình định doanh nghiệp tổ chức cụ thể - Yêu cầu nhà quản trị nghiên cứu tình huống, phân tích vấn đề, đề xuất giải pháp lựa chọn phương ... trị phải phân tích tất khả gặp phản ứng khách hàng đề phương pháp sau đánh giá lựa chon Có thể mời khách hàng uống nước ăn bánh sản phẩm mẫu nói chuyện cách vui vẻ để lấy lại bình tĩnh cho khách ... nissan ông mang đến phuơng pháp đào tạo cho nhân viên nissan, có mô hình hóa hành vi Nissan thường xuyên tổ chức lớp học cho học viên minh họa hình ảnh từ mô hình sản xuất tiên tiến để cải thiện...
  • 10
  • 416
  • 0
LỰA CHỌN KHÓA học NGẮN hạn PHÙ hợp CHO bạn

LỰA CHỌN KHÓA học NGẮN hạn PHÙ hợp CHO bạn

Ngày tải lên : 11/07/2016, 08:09
... học, lựa chon khóa học ngắn hạn phù hợp Vừa đáp ứng thời gian eo hẹp, tài không dư thừa, mà kiên thức bổ sung nhanh Vậy bạn chọn khóa học phù hợp chưa, bạn trang bị kỹ mềm cho thân chưa, đầu tư cho ... Qua bạn thấy vượt trội thân dễ dàng thành công nhiều lĩnh vực Những kiến thức chuyên môn bổ trợ cho ngành nghề bạn, kỹ mềm thiết yếu chưa cung cấp đầy đủ bạn học Vì lý trình bạn học bạn bị bỏ...
  • 2
  • 291
  • 0
PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG PHÁP CẮT THÉP

PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG PHÁP CẮT THÉP

Ngày tải lên : 28/04/2013, 22:35
... dao b cựn k2 = (1,1 ữ 1,2 ) cho ct núng v k2 = (1,15 ữ 1,25 ) cho ct ngui k3: H s xột n nh hng v khe h ca hai li dao k3 = (1,15 ữ 1,25 ) cho ct núng v k3 = (1,2 ữ 1,3 ) cho ct ngui Tr s , tra bng ... b: Chiu rng vt ct : trựng dao, = (10 ữ 20) mm l : Chiu di li ct ữ ) b cho cỏc mỏy cú p = (60 ữ 260 ) tn l = (2 ữ 2.5) b cho cỏc mỏy cú p = (1000 ữ 1600 ) tn l = (3 Gúc ct 90, bn gúc u ct c Vt ... k3: H s xột n nh hng v khe h ca hai li dao k3 = (1,15 ữ 1,25 ) cho ct núng v k3 = (1,2 h v b l chiu day v gii hn bn ca vt ct ữ 1,3 ) cho ct ngui 3.5.5 Kt lun trờn l mt s cụng ngh (phng ỏn) ct thộp...
  • 13
  • 1.8K
  • 2
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 potx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p1 potx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... F(2)đào: Diện tích mặt cắt ngang phần đào đầu đoạn cuối đoạn + F(1)đắp, F(2)đắp: Diện tích mắt cắt ngang phần đắp đầu đoạn cuối đoạn - Với trắc ngang nửa đào, nửa đắp tính riêng diện tích phần đào, ... nhiều lớp Chọn lựa bố trí lớp kết cấu cách hợpđể tạo hệ kết cấu mặt đường vừa chịu tải trọng xe chạy tác dụng yếu tố môi trường, vừa phát huy đầy đủ khả lớn tầng lớp lại vừa hợpmặt kinh ... 0,07 = 36 (xe/ng.đêm) Xe tải nhẹ: ni = 510 x 0,24 = 123 (xe/ng.đêm) Xe tải trung: ni = 510 x 0,51 = 260 (xe/ng.đêm) Xe tải nặng: ni = 510 x 0,18 = 92 (xe/ng.đêm) Bảng 7.1: Bảng tổng hợp thành phần...
  • 5
  • 451
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 ppsx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p2 ppsx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... định nhiệt, có tầng mặt không thấm nước, thoát nước mặt nhanh - Cấu tạo lớp mặt số trường hợp có lớp bảo vệ lớp mặt nhằm hạn chế tác hại ngoại lực đến lớp chịu lực chủ yếu tầng mặt - Chú ý sử dụng ... kết cấu để nâng cấp áo đường cho phù hợp với lưu lượng xe chạy tăng dần theo thời gian: Từ lưu lượng xe chạy tính toán bảng 7.2 thời gian đầu lưu lượng xe nhỏ ta chọn mặt đường cấp cao thứ yếu A2 ... 0,55 = 102 (trục/làn.ngày đêm) * Ở năm tính toán thứ 1: Ntt = 295 x 0,55 = 163 (trục/làn.ngày đêm) 7.2.4 Xác định số trục xe tính toán tích luỹ xe Số trục xe tính toán tích luỹ suốt thời hạn thiết...
  • 5
  • 255
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p3 pptx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p3 pptx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... loại mặt đường nêu ta chọn loại mặt đường BTN, vừa phù hợp với điều kiện thi công đơn vị khu vực việc cung cấp vật liệu b Đối với tầng móng: * Yêu cầu: Đủ cường độ ổn định cường độ * Nguyên tắc chọn: ... vị thi công ta chọn BTN làm vật liệu tầng mặt Đối với kết cấu áo đường A2 tầng mặt chọn: BTN loại II thấm nhập nhựa Đối với mặt đường thấm nhập nhựa mặt đường sử dụng vật liệu theo nguyên lý ... Đường c Ưu điểm: -Cường độ mặt đường cao, thích hợp lưu lượng giao thông lớn -Là mặt đường có độ rỗng dư nhỏ, chặt, kín, hạn chế nước thấm xuống -Mặt đường có độ phẳng cao, cho phép xe chạy với tốc...
  • 5
  • 249
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p4 docx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p4 docx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... phương án) cường độ hình thành Do sử dụng chất liên kết rắn nước nên thường khống chế thời gian thi công Hiện tuyến đường thiết kế Chủ đầu tư yêu cầu tiến độ gấp Kết luận: Sau phân tích thấy phương ... có nhiều ưu điểm thi công mặt kỹ thuật Vậy kiến nghị chọn phương án 2a để lập phương án so sánh với phương án đầu tư lần 7.10 Xác định thông số tính toán đường lớp mặt đường 7.10.1 Môđuyn tính ... góc ma sát  = 240 7.10.2 Môđun đàn hồi tính toán lớp mặt đường Các đặc trưng tính toán lớp mặt đường phải xác định tuỳ thuộc vào trường hợp cụ thể - Đối với bêtông nhựa nhiệt độ tính toán (tra...
  • 5
  • 240
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p5 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p5 pot

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... mà kết cấu phải chịu ngày đêm, xác định theo bảng 3-8 [4], với PA đầu tư lần Ntt = 163 (trục/làn.ngđêm) PA đầu tư phân kỳ Ntt = 102 (trục/làn.ngđêm) < 1000 (trục/làn.ngđêm) có K2 = 0,8 + K3: Hệ ... kết cấu chọn đảm bảo tiêu chuẩn độ võng đàn hồi cho phép 7.12 Kiểm tra điều kiện cân giới hạn trượt lớp vật liệu rời rạc lớp bêtông nhựa (Phương án chọn) Để đảm bảo không phát sinh biến dạng dẻo ...  0,0185 p hình 3-3 [4]  = 24 P = 0,6 MPa : áp lực bánh xe tác dụng lên mặt đường  Tax = 0,011 MPa Từ H = 62cm,  = 240 tra toán đồ hình 3-4 xác định Tav = -0,0136 MPa Ứng suất cắt hoạt động...
  • 5
  • 198
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p6 docx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p6 docx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
...  1, E chm 163,02 hình 3-13 [4] 84 P = 0,6 MPa : áp lực bánh xe tác dụng lên mặt đường  Tax = 0,186 MPa Xác địnhTav: Thường lớp BTN lớp mặt, Tav không đáng kể :Tav= Ứng suất cắt hoạt động đất ...  0,0328 p hình 3-3 [4]  = 24 P = 0,6 MPa : áp lực bánh xe tác dụng lên mặt đường  Tax = 0,0197 MPa Từ H = 43cm,  = 240 tra toán đồ hình 3-4 xác định Tav = -0,0093 MPa Ứng suất cắt hoạt động ...  2,54 E chm 118,01 hình 3-13 [4] P = 0,6 MPa : áp lực bánh xe tác dụng lên mặt đường  Tax = 0,194 MPa Xác địnhTav: Thường lớp BTN lớp mặt, Tav không đáng kể :Tav= Ứng suất cắt hoạt động đất T...
  • 5
  • 196
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p7 ppt

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p7 ppt

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... dựng phân kỳ – Phương án 2a 7.13.2.1 Giai đoạn 1: 10 năm đầu * Kiểm tra theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn BTN lớp mặt - Lớp BTN có h= 7cm, E = 1800 MPa, Ru = 2,4 MPa - Theo mục 7.12.2.1.b, Echm mặt ... lấy kb = 0,85 + K ku : Là hệ số cường độ chịu kéo uốn chọn tuỳ thuộc vào độ tin cậy cd thiết kế, bảng 3-7 [4] Đối với đường cấp IV, độ tin cậy chọn phần ku tính võng 0,90 tương ứng với K cd =0,94 ... 46 - Theo mục 7.12.1.2, Echm mặt lớp cấp phối đá dăm loại I sau: Echm23 = 163,02 MPa - Sơ đồ tính: D H p =1 Echm EBTN Từ tỷ số :  ku H 10   0,30 D 33 Tra toán đồ hình 3-5 [4] E BTN 1800  ...
  • 5
  • 187
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p8 ppt

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p8 ppt

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... 23.790.465 2a 15.839.430 19.693.554 7.15 Luận chứng so sánh - chọn phương án kết cấu áo đường Để luận chứng đánh giá chọn phương án tối ưu mặt kinh tế người ta dựa vào tiêu sau: SVTH: Nguyễn Đình ... 28/12/2006 Uỷ ban Nhân dân tỉnh TT-Huế Bảng tính gía thành tính kết cấu áo đường tính cho 100m2 phụ lục Kết tổng hợp thể bảng 7.14 Bảng 7.14 Phương Tổng giá thành đầu tư án 1b xây dựng lần Tổng giá ... hao nhiên liệu trung bình cho km (lít/xe.km) +  : Tỷ lệ chi phí biến đổi so với chi phí nhiên liệu  = 2,6  2,8 + r: Giá nhiên liệu + Pcđ: Chi phí cố định trung bình cho xe ô tô (đồng/xe giờ)...
  • 5
  • 243
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p9 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p9 pot

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... Tổng chi phí hàng năm cho việc tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd = 0,0055 x K0 (đồng)  Ctd = 0,0055  1.903.237.200= 10.467.804 đồng Tổng chi phí cho việc tu bảo dưỡng, ... Tổng chi phí hàng năm cho việc tu bảo dưỡng, sửa chữa mặt đường Theo bảng 5-1 [4] ta có: Ctd = 0,0192 x K0 (đồng)  Ctd = 0,0192  1.267.154.400= 24.329.364 đồng Tổng chi phí cho việc tu bảo dưỡng, ... nđ = 1; ntr =  Xác định ttr: ttr = 4,ttr = 8,  Xác định tđ: tđ = 10  Tổng chi phí tập trung cho xây dựng tính đổi năm gốc: K td  1.267.154.400  64.624.874 64.624.874 628.508.582   (1 ...
  • 5
  • 188
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p10 docx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng mặt cắt ngang nền đường biến đổi dọc theo tuyến địa hình p10 docx

Ngày tải lên : 05/08/2014, 09:44
... 7.15.2.So sánh chọn phương án: 7.15.2.1 .Phân tích ưu nhược điểm phương án: + Về giá thành: Qua phân tích tổng chi phí xây dựng khai thác tính đổi năm gốc ta thấy phương án đầu tư xây dựng phân kỳ đắt ... đầu tư lần, tính kỹ thuật mặt đường tốc độ xe chạy trung bình, lượng tiêu hao nhiên liệu lớn phương án đầu tư lần 7.15.2.2.Đề xuất phương án: Qua phân tích ta định chọn phương án đầu tư xây ... phương án đầu tư xây dựng phân kỳ.Do vậy, Eycđh phương án đầu tư xậy dựng lần có bề dày lớp kết cấu mỏng phương án đầu tư xây dựng phân kỳ Ngoài ra, phương án đầu tư xây dựng phân kỳ có khối lượng...
  • 5
  • 149
  • 0
Phân tích, lựa chọn hệ động lực điển hình cho thiết kế tàu phục vụ công trình ngoài khơi

Phân tích, lựa chọn hệ động lực điển hình cho thiết kế tàu phục vụ công trình ngoài khơi

Ngày tải lên : 25/11/2016, 10:25
... 2016 DANH M C CÁC HÌNH V , B NG A) DANH M C HÌNH V Hình 1-1 Tàu khoan (Drill Ship) Hình 1-2 Tàu bán chìm (Semi-Submersible Ship) Hình 1-3 Tàu kéo h tr x lý neo (Anchor Handling Tug ... - Phân tích, so sánh, đ i ch ng, t ng h p 4) Ý ngh a khoa h c th c ti n - Làm c s tham kh o cho vi c phân tích, l a ch n h đ ng l c c a tàu ph c v công trình kh i - Làm tài li u tham kh o cho ... án thi t k , vi c đ a v n đ : Phân tích, l a ch n h đ ng l c n hình cho thi t k m i tàu ph c v công trình kh i” h t s c c n thi t nghiêm túc” 2) T ng quan v tình hình nghiên c u a) Trong n c Thông...
  • 72
  • 385
  • 0
Phân tích, lựa chọn hệ động lực điển hình cho thiết kế tàu phục vụ công trình ngoài khơi

Phân tích, lựa chọn hệ động lực điển hình cho thiết kế tàu phục vụ công trình ngoài khơi

Ngày tải lên : 05/12/2016, 14:34
... 2016 DANH M C CÁC HÌNH V , B NG A) DANH M C HÌNH V Hình 1-1 Tàu khoan (Drill Ship) Hình 1-2 Tàu bán chìm (Semi-Submersible Ship) Hình 1-3 Tàu kéo h tr x lý neo (Anchor Handling Tug ... - Phân tích, so sánh, đ i ch ng, t ng h p 4) Ý ngh a khoa h c th c ti n - Làm c s tham kh o cho vi c phân tích, l a ch n h đ ng l c c a tàu ph c v công trình kh i - Làm tài li u tham kh o cho ... án thi t k , vi c đ a v n đ : Phân tích, l a ch n h đ ng l c n hình cho thi t k m i tàu ph c v công trình kh i” h t s c c n thi t nghiêm túc” 2) T ng quan v tình hình nghiên c u a) Trong n c Thông...
  • 72
  • 377
  • 0