nhiệm vụ đồ án thiết kế cầu chủ động

... - Theo kết cấu truyền lực chính: đơn, kép - Theo vị trí cầu chủ động xe: cầu trước chủ động, cầu sau chủ động - Theo số lượng cầu bố trí xe: cầu chủ động, cầu chủ động, nhiều cầu chủ động Hình ... YÊU CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.2 Truyền lực 1.3 Vi sai 1.4 Bán trục CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG 2.1 Phương án ... truyền cầu chủ động: i0 = 5,857 PHN TCH ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC VÀ YÊU CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.1.1 Công dụng - Cầu chủ động phận cuối hệ thống truyền lực - Phân phối mômen động đến...

Ngày tải lên: 17/08/2023, 10:34

... 4,783 - Theo kết cấu truyền lực chính: đơn, kép - Theo vị trí cầu chủ động xe: cầu trước chủ động, cầu sau chủ động Theo số lượng cầu bố trí xe: cầu chủ động, cầu chủ động, nhiều cầu chủ động Hình ... KIỆN LÀM VIỆC VÀ YÊU CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.1.1 Công dụng Cầu chủ động phận cuối hệ thống truyền lực Phân phối mômen động đến hai bánh xe chủ động để xe chuyển động tiến lùi - Tăng ... CẦU CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.2 Truyền lực 1.3 Vi sai 1.4 Bán trục CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG 2.1 Phương án...

Ngày tải lên: 20/09/2023, 15:19

... MÔN THIẾT KẾ ĐÔ THỊ NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐÔ THỊ 1 PHÂN TÍCH KHU VỰC THIẾT KẾ KHÓA 2022UD HÀ NỘI, 2024 MỤC ĐÍCH YÊU CẦU ❑ Hiểu và nắm được quy trình lập đồ án ... Buổi 1 Phổ biến nhiệm vụ đồ án Giới thiệu sơ lược về phương pháp và quy trình lập đồ án TKĐT Phổ biến kế hoạch thực hiện đồ án Phân công giáo viên ... TÍCH: 6,94 HA UBND PHƯỜNG KIM LIÊN HỒ KIM LIÊN LINK TÀI LIỆU, BẢN ĐỒ File nhiệm vụ Bản đồ Nền Các bản đồ cổ đồ án CAD về Hà Nội https://1drv.ms/f/s!As_CBGB https://1drv.ms/f/s!As_CBGB...

Ngày tải lên: 14/03/2024, 22:58

... thiế kế: Kết cấu nhịp gồm có 5dầm chính Khoảng cách giữa 2 trục của dầm chính : 2100 mm Chiêu dài toàn dâm : 24500 mm Chiêu dài tính toán : 23900 mm Kết cấu lan can lề bộ hành giống như phương án ... Trang 24 I.7) Kiểm toán sức kháng uốn của dầm thép: 1L7.1) Kiểm toán dầm thép trong giai đoạn I: Trong giai đoạn I chỉ có dâm thép chịu lực ,nh tải bẩn mặt cầu và hệ liên kết ngang là tải trọng ... độ cao Số lượng dầm chủ : 5 dầm Chiểu dài nhịp tính toán : Ltt = 23900 mm Chiểu cao của dầm thép : h = 1600 mm Chiều rộng bản cánh trên của dầm : bc = 300 mm Bề dày bản cánh trên của dầm : tc...

Ngày tải lên: 05/01/2015, 20:18

... thiế kế: Kết cấu nhịp gồm có 5dầm chính Khoảng cách giữa 2 trục của dầm chính : 2100 mm Chiểu dài toàn dầm : 24500 mm Chiểu dài tính toán : 23900 mm Kết cấu lan can lễ bộ hành giống như phương án ... Trang 24 IL.7) Kiểm toán sức kháng uốn của đầm thép: TL7.L) Kiểm toán dầm thép trong giai đoạn I: Trong giai đoạn I chỉ có đầm thép chịu lực ,nh tải bản mặt cầu và hệ liên kết ngang là tải trọng ... thuật : Đảm bảo đủ khả năng chịu lực theo yêu cầu thiết kế, đầm bảo ổn định và thời gian sử dụng lâu dài - Đảm bảo về mặt mỹ quan : hòa cùng và tạo đáng đẹp cho cảnh quan xung quanh Dựa vào ba...

Ngày tải lên: 29/08/2016, 08:00

... chuyên môn để phục vụ tốt cho công việc sau này, mong góp phần công sức nhỏ bé vào công xây dựng đất nước Trong khuôn khổ đồ án môn học Thiết kế cầu với đề tài giả định thiết kế cầu qua sông phần ... em hoàn thành đồ án Thái Nguyên, ngày 01 tháng 07 năm 2016 Nông Văn Chương SV: NÔNG VĂN CHƯƠNG Page 66DLCD34 ĐAMH: THIẾT KẾ CẦU GVHD: TH.S NGUYỄN VĂN TUẤN I SỐ LIỆU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ 1.1 Số liệu ... Số liệu chung - Quy mô thiết kế: Cầu dầm BTCT DƯL nhịp giản đơn Quy trình thiết kế: 22TCN 272-05 Tiết diện dầm chủ: Chữ T Phương pháp tạo DƯL: Căng sau Hoạt tải thiết kế: HL 93+3.10-3MPa Chiều...

Ngày tải lên: 02/10/2016, 10:05

... PHẦN 2: THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG TRÊN ÔTÔ 2.1 Những số liệu ban đầu 2.1.1 Nhiệm vụ đồ án thiết kế cầu chủ động Đồ án môn học thiết kế cầu chủ động ơtơ thực hiện: thiết kế tính tốn cầu chủ động xe ... Đồ án mơn học Tính tốn, thiết kế cầu chủ động 2 Khoa khí Động Lực –Trường Đại học SPKT – Hưng Yên PHẦN I: MÔ TẢ KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động 1.1.1 Cơng dụng ... loại Theo kết cấu cấu vị trí đặt cầu chủ động mà chia ra: - Cầu chủ động trước - Cầu chủ động sau Theo số lượng cặp bánh truyền lực chính: - Một cặp bánh có tỷ số truyền cố định - Hai cặp bánh có...

Ngày tải lên: 25/10/2016, 11:40

... ngang cầu Trang Thuyết Minh Đồ Án TK Cầu BTCT GVHD: Th.S Nguyễn Hoàng Vĩnh Do dầm chủ phân bố toàn bề rộng mặt cầu Mà mố làm nhiệm vụ kê đỡ kết cấu nhịp, nên chọn bề rộng mố bề rộng toàn cầu, ... Án TK Cầu BTCT GVHD: Th.S Nguyễn Hoàng Vĩnh Bảng 2.1.1: Bảng tính tốn tải trọng lớp phủ mặt cầu Vậy DW = 3,44 kN/m 1.1.2 Hoạt tải : Do xe tải thiết kế Xét bánh xe nặng xe tải thiết kế có trọng ... Án TK Cầu BTCT GVHD: Th.S Nguyễn Hoàng Vĩnh PHẦN THIẾT KẾ KỸ THUẬT CHƯƠNG I: THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU TÍNH TOÁN NỘI LỰC 1.1.Nội lực hẫng: Xét với dải rộng 1m theo phương ngang cầu 1.1.1...

Ngày tải lên: 06/09/2021, 16:30

... TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO BÁO CÁO ĐỒ ÁN MÔN HỌC : THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG 35 CHỖ NGỒI GVHD:TS GVHD:TS Nguyễn Nguyễn Mạnh Mạnh Cường Cường SVTH: SVTH: ... lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản (Đ iều 355); Click icon to add picture Tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn thi hành công vụ (Đ iều 356); Tội lạm quyền thi hành công vụ (Điều 357); ... hành động thực tiễn họ PRE SENTAT ION TITLE Click icon to add picture Đối tượng dư luận xã hội 9/1/22 • Đối tượng dư luận xã hộinhững vấn đề cộng đồng xã hội quan tâm tới có liên quan tới nhu cầu...

Ngày tải lên: 01/09/2022, 15:55

... việc yêu cầu cầu chủ động -Chọn phương án thiết kế cầu chủ động (truyền lực chính, truyền lực cuối cùng) thơng số -Thiết kế kỹ thuật cầu chủ động (truyền lực chính, vi sai, bán trục, vỏ cầu, ổ ... TÔ THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG Ô TÔ GVHD: ThS PHẠM VĂN THỨC SVTH: Phạm Xuân Thịnh MSSV: 1751080181 LỚP: CO17B   Đồ án thiết kế tính tốn ô tô GVHD: Th.s Phạm Văn Thức NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ ... Yêu cầu sơ đồ, vẽ: -Sơ đồ nguyên lý cầu chủ động (khổ tự chọn) -Bản vẽ lắp cầu chủ động (khổ A1) -Bản vẽ cụm, chi tiết (theo hướng dẫn) MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU PHẦN I: TỔNG QUAN Trang    Đồ án thiết...

Ngày tải lên: 17/08/2023, 10:34

... 2: THIẾT KẾ CẦU CHỦ ĐỘNG TRÊN ÔTÔ 2.1. Những số liệu ban đầu. 2.1.1. Nhiệm vụ đồ án thiết kế cầu chủ động. Đồ án môn học thiết kế cầu chủ động ôtô thực hiện: thiết kế và tính toán cầu chủ động ... . Đồ án môn học Tính toán, thiết kế cầu chủ động 2 2 Khoa cơ khí Động Lực –Trường Đại học SPKT – Hưng Yên. PHẦN I: MÔ TẢ KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CẦU CHỦ ĐỘNG 1.1 Cầu chủ động. 1.1.1. Công ... phân lên cầu chủ động. r bx – bán kính tính toán của bánh xe. i c - tỷ số truyền lực cạnh. i 0 - tỷ số truyền lực chính. Đồ án môn học Tính toán, thiết kế cầu chủ động 6 6 Khoa cơ khí Động Lực...

Ngày tải lên: 28/12/2013, 20:56

... Hng Yªn 1 Nhiệm vụ của đồ án thiết kế cầu chủ động  Đồ án môn học thiết kế cầu chủ động ôtô thực hiện thiết kế và tính toán cầu chủ động loại đơn cho xe tải  Cầu chủ động của ôtô bao gồm: truyền ... là cầu đơn và cầu kép  theo vị trí của cầu chủ động trên xe: Cầu trước chủ động và cầu sau chủ động  Theo số lượng cầu bố trí trên xe: Gồm xe 1 cầu chủ động, xe 2 cầu chủ động, xe 3 cầu chủ động ... – Hng Yªn PHẦN I KHÁI QUÁT VỀ CẦU CHỦ ĐỘNG I Cầu chủ động 1 Công dụng Cầu chủ động là bộ phận cuối cùng trong hệ thống truyền lực, tùy theo kết cấu ta có cầu chủ động đặt phía sau hộp số, nối...

Ngày tải lên: 03/10/2016, 18:16

... quản lý tốt Lực lượng lao động tại chỗ dồi dào, có thể huy động nhanh chóng những lúc cần thiết Công ty xây dựng cầu có đầy đủ thiết bị máy móc hiện đại có thể đảm nhiệm tốt việc thi công xây ... 2 dầm chủ :1,9m Chiều dày bản BTCT :I5cm Lễ bộ hành đồng mức với mặt đường xe chạy Trụ cầu :trụ đặc thân hẹp BTCT M300 M6 cau +Mé6 U tuong mong Sơ đồ cầu: L = 6x30 (m) Khẩu độ tĩnh của cầu: Lo ... (30%) NOI DUNG: -PHUONG ÁN I:CAU DAM GIAN DON BTCT UNG SUAT TRƯỚC -PHƯƠNG ÁN II:CẦU DÀM THÉP LIÊN HỢP VỚI BẢN BTCT Trang 7 CHƯƠNG I:TÍNH KHÓI LƯỢNG PHƯƠNG ÁN I (Sơ đồ cầu :6x30m) I.TINH KHOI...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 16:01

... Phương pháp: căng trước. 1.2. Tiêu chuẩn thiết kế: - Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN 272 – 05. SVTH: LÊ KIM KHÁNH MSSV :10511101057 trang 1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ CẦU BTCT GVHD: VŨ HỒNG NGHIỆP CHƯƠNG ... SVTH: LÊ KIM KHÁNH MSSV :10511101057 trang 24 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ CẦU BTCT GVHD: VŨ HỒNG NGHIỆP Hình 3.5 Sơ đồ tính bản dầm -Với... cốt thép cho bản mặt cầu: Ta sẽ thiết kế cốt thép ... số sức kháng: φ = 1 + M: là mômen lớn nhất do tónh và hoạt tải + M n : sức kháng của tiết diện n y M f S = × SVTH: LÊ KIM KHÁNH MSSV :10511101057 trang 3 ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ CẦU BTCT...

Ngày tải lên: 03/12/2014, 19:46

... ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU. I.SỐ LIỆU THIẾT KẾ. 1.Thông số chung. - Chiều dài toàn dầm: L = 36 m. - Khoảng cách từ đầu dầm đến tim gối : a= 0.4 m. - Khẩu độ tính toán : L tt = L - ... -Thép thường : G60 MPa620f u = .MPa420f y = II.THIẾT KẾ CẤU TẠO. 1. Kích thước mặt cắt ngang cầu. - Số lượng dầm chủ: N b = 4. - Khoảng cách 2 dầm chủ: : S = 2650 mm. - Chiều dày bê tông bản : ... Tính hệ số phân ngang đối với xe tải và xe 2 trục thiết kế : 9 + Công thức tính : g = ∑ i Y 2 1 + Hệ số phân bố ngang của xe tải và xe 2 trục thiết kế đối với dầm biên khi xếp trên 1 làn : g mb1...

Ngày tải lên: 08/01/2015, 14:39

... Đồ áN CầU BÊ TÔNG CốT THéP Số liệu thiết kế: -chiều dài hip: L=36.5(m) -chiều dài nhịp tính toán: L tt =36(m) -khổ cầu: B =7+2x1.5 (m) -tảI trọng và tiêu chuẩn thiết kế: Tiêu chuẩn thiết ... PHầN I: TíNH BảN MặT CầU I.Thiết kế mặt cắt ngang: I.Thiết kế mặt cắt ngang: - Xác định kích thớc dầm chủ : khoảng cách giữa các dầm chủ (S) thờng từ 1.9-:-2.5 (m) mà khổ cầu là B =7+2x1.5=10 ... thiết kế cầu :22TCN272-05 Đoàn xe ôtô :HL93 Đoàn ngời đI bộ :300 (KG/cm 2 ) Loại kết cấu: dầm giản đơn BTCT dự ứng lực,bán lắp ghép,căng sau Kích thớc dầm chủ: SƠ Đồ MặT CắT NGANG CầU...

Ngày tải lên: 12/01/2015, 19:12

... -Thép thường : G60 MPa620f u = .MPa420f y = II.THIẾT KẾ CẤU TẠO. 1. Kích thước mặt cắt ngang cầu. - Số lượng dầm chủ: N b = 4. - Khoảng cách 2 dầm chủ: : S = 2650 mm. - Chiều dày bê tông bản : ... Tính hệ số phân ngang đối với xe tải và xe 2 trục thiết kế : 9 + Công thức tính : g = ∑ i Y 2 1 + Hệ số phân bố ngang của xe tải và xe 2 trục thiết kế đối với dầm biên khi xếp trên 1 làn : g mb1 ... Với một làn thiết kế chịu tải trọng: 673,0 35200 1550 3050 2650 3050 1,06,0 1,0 6,0 1 =             =               = tt vg L dS g b. Với hai làn thiết kế hoặc hơn...

Ngày tải lên: 15/04/2015, 11:08

... Nhúm đồ án môn học Bê tông cốt thép A tài liệu thiết kế: Kênh dẫn nớc N qua vùng trũng Sau so sánh phơng án thiết kế tới kết luận cần xây dựng máng bê tông cốt thép Dựa vào địa hình, qua tính toán ... thuỷ nông ngi ta xác định đợc kích thớc mực nớc yêu cầu cầu máng nh sau: - Chiều dài máng: L = 30 (m) - Bề rộng máng: B = 3,2 (m) - Cột nớc lớn máng: Hmax = 2,4 (m) Hỡnh 1: S cu mỏng Vùng xây dựng ... tớnh toỏn cho mt trng hp t hp ti trng c bn Thiết kế lề ngời đi: 1.1 Sơ đồ tính toán: Cắt 1m dài theo chiều dọc máng xem nh dầm cụng xụn ngàm đầu vách máng Chn bề rộng lề L1 = 0,8 m = 80 cm Chiu...

Ngày tải lên: 09/11/2015, 20:57

... D Dựựnngg K Khhooaa CCầầuu Đ Đờờnngg Đ Đồồ áánn tthhiiếếtt kkếế ccầầuu tthhéépp Thiết Kế cầu dn thép I.NHIM V: - Chiều dài nhịp tính toán : l= 80 m - Khổ cầu : + 2x1.5 m - Tải trọng : + Ô tô : ... Đờờnngg Đ Đồồ áánn tthhiiếếtt kkếế ccầầuu tthhéépp Kết cấu nhịp gồm hai hệ liên kết dọc dọc dới có dạng chữ thập Vật liệu : + Thép than CT3 ,Ro=1900 kg/cm2 ,Ru=2000 kg/cm2 dùng cho hệ dầm mặt cầu (dầm ... TTrrờờnngg Đ Đạạii H Họọcc X Xââyy D Dựựnngg K Khhooaa CCầầuu Đ Đờờnngg Đ Đồồ áánn tthhiiếếtt kkếế ccầầuu tthhéépp Thiết Kế cầu dn thép Mục Lục: I.NHIM V: II CHN S KT CU: ...

Ngày tải lên: 13/02/2016, 19:22

... Sức kháng uốn tính toán: Mr = φ.Mn Trong đó : - Mr: Sức kháng uốn tính toán - Mn: Sức kháng uốn danh định - φ: Hệ số sức kháng, với bêtông cốt thép dự ứng lực thì φ =1.0 Trong thực tế thiết ... sau: a) Sức kháng mũi cọc: Sức kháng mũi cọc, qp(MPa) có thể được xác định như trong hình sau: Với: qp = qc1 + qc... động tĩnh học của xe hai trục thiết kế hay xe tải thiết kế không kể ... Qf: sức kháng bên Qp: sức kháng mũi */Xác định sức kháng bên Qf: Qf = u*Σfi*∆zi Trong đó: + fi: Ma sát bên đơn vị của... mặt cầu, gờ chắn bánh, lan can tay vịn giống như phương án 1 Ta có...

Ngày tải lên: 03/04/2016, 15:56