những sản phẩm nào sẽ phù hợp với môi trường internet
Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng rời 22500 DWT tại công ty TNHH MTV đóng tàu nam triệu
... hin - Đóng sửa chữa phơng tiện vận tải thuỷ có trọng tải đến 100.000DWT - Sản xuất, gia công sản phẩm khí công nghiệp - Sản xuất que hàn, dây hàn chất lợng cao cho máy hàn tự động bán tự động - ... tranh với đơn vị có truyền thống lâu năm, ban lãnh đạo Công ty mạnh dạn đầu t mở rộng quy mô sản xuất cách cho mua sắm trang thiết bị máy móc mới, đầu t nâng cấp sơ hạ tầng để nhận đớc hợp đồng ... chữa tàu có trọng tải lớn nớc, với hớng đem lại kết khả quan, bớc đầu tháo gỡ đợc khó khăn cho Công ty Kể từ năm 2000, Sau đợc đổi tên thành Công ty CNTT Nam Triệu với vị trí địa lý thuận lợi đợc...
- 144
- 394
- 0
Thiết kế cần cẩu derrick đơn cho tàu hàng khô 1500T phục vụ tại đảo Trường Sa
... cải tiến , đại hoá đề phù hợp với yêu cầu xếp dỡ hàng hoá Derrick có nhiều u điểm nh kết cấu đơn giản , dễ lắp ráp , chế tạo Sức nâng thay đổi từ vài tới hàng trăm , tầm với lên tới (20 30) m ... ngắn , giá thành rẻ so với cần trục quay Chính Derrick thiết bị xếp dỡ phổ biến tàu hành giới Căn vào số liệu thống kê thiết bị xếp dỡ tàu đội tàu hàng Liên Xô nớc khác , với thông số tàu cần ... =40o - Góc quay cần: =(600 ữ 70o) có dây chằng Chọn: =70o 2.Tầm với mạn: Chọn điều kiện làm việc có thiết bị bốc dỡ bờ , tầm với mạn : b = (4 5) m chọn b = 4,5 ( m) Khoảng cách từ miệng hầm...
- 22
- 700
- 6
nội địa hóa công nghệ thiết kế thi công hệ thống điện chính trên tàu biển có trọng tải lớn theo hướng số hóa áp dụng cụ thể cho tàu hàng 11.000 dwt
... bảo kỹ thuật đánh giá số sản phẩm không phù hợp phải thi công lại lỗi thiết kế thi công, số sản phẩm không phù hợp thiết kế thi công phần điện xảy không nhiều tàu số sản phẩm phải thi công sửa ... chất lượng độ xác cao Sản phẩm không phù hợp thống kê sau : Tên tàu Saigon Queen 6500DWT Đơn vò Thi công Đóng tàu Thiết kế thi công/ Đơn vò thiết kế Số sản phẩm không phù hợp thiết kế thi công ... vật liệu thép trường hợp dùng vật liệu khác phải nhập thông số vật liệu vào chương trình phần 34 mềm Tiến hành thực thiết kế thi công cho phần, phần hệ thống điện để tiện lợi phù hợp với việc thi...
- 51
- 557
- 0
nghiên cứu giải pháp đơn giản hóa thủ tục hành chính cho tàu đến và rời các cảng biển khu vực khánh hòa
... tục hành đạt hiệu cao Tính hợp lý quy trình thủ tục hành biểu nhiều khía cạnh khác nhau: - Hợp lý môi trường trị - Hợp lý môi trường kinh tế - Hợp lý môi trường xã hội - Hợp lý tâm lý công dân Ngoài ... chứng nhận sản phẩm động vật (nếu hàng hoá sản phẩm động vật) nước xuất hàng Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ tàu ô nhiễm môi trường, tàu chuyên dùng vận chuyển dầu mỏ, chế phẩm từ dầu ... 1 1 1 20 10 Đối chiếu Bảng 2.4 với Bảng 1.1, nhận thấy trường hợp này, số lượng giấy tờ phải nộp tăng thêm phải xuất trình tăng thêm 10 so với quy định Trường hợp tàu Việt Nam tàu nước nhập...
- 98
- 292
- 1
thiết kế hệ thống hút khô cho tàu hàng khô sức chở 4500 tấn
... dằn hàng phù hợp với yêu cầu miệng hút miệng khoang hàng lớn 2.5m2 tôn lắp miệng khoang phải đợc gia cờng thép dẹt có chiều rộng 125 mm 1.4.2.2 Các ống dằn nguy hiểm nh ống dằn két dằn với két ... thải sinh hoạt Hút hỗn hợp dầu nớc phân ly thải Hút khô thùng xích neo Việc dằn hút khô cần đảm bảo hợp lýđể tàu đảm bảo đợc ổn định cần thiết tàu đỗ bến hay hành hải 1.4- Những qui định ,qui phạm ... phải độc lập hoàn toàn với ống hút khô cho khoang không kề với két dầu hàng nhiên bơm hút khô dung chung( trừ bơm dầu hàng) ding để hút cho khoang đợc đăng kiểm đồng ý với điều kiện ống hút khô...
- 13
- 906
- 2
tính dao động hệ trục cho tàu hàng khô 11000 tấn , lắp máy 6UEC33LSII loại vỏ tàu thép ,đáy đôi ,kết cấu hàn hồ quang điện
... cong A1R4/3 ; A1R = (1ữ 8) 10-3 ứng với giá trị A1R - Về phía âm trục tung vẽ TA1R - Về phía dơng trục tung từ điểm D kẻ đờng thẳng song song với đờng TA1R với giá trị k tơng ứng, đờng cắt đờng ... (cm) Kc _ Hệ số trục rỗng : Kc= a Với đoạn trục từ tâm xilanh cuối đến bánh đà(ebđ) lx= Hc= 106,5 (cm) dx= dct= 35 (cm) Kết quả: ec= 8,92.10-10 (kG-1.cm-1) b Với đoạn trục từ bánh đà đến chong ... công đợc tính theo công thức: RSmax= .M k i.A1R= D.A1R [kG.cm] Với : D = .Mk.i Trong đó: + Mk - mô men xoắn cỡng D XL R Mk= Ck Với: DXL -Đờng kính xilanh : DXL = 24 [cm] Sinh Viên : Nguyễn Văn...
- 24
- 1,488
- 4
thuyết minh thiết kế đội tàu tàu hàng rời 7000t
... chứa hàng với tổng diện tích 183.000 m2 * Cảng Chùa Vẽ Theo thiết kế Cảng Chùa Vẽ có bến với tổng chiều dài 810m sản lợng thông qua hàng năm 1.600.000 Hiện xây dựng đợc bến phụ, bến 1-2 với chiều ... hải tàu Vì lí ngời thiết kế phải lựa chọn phơng án thiết kế phù hợp tìm hiểu tuyến đờng, cảng cảng đến tàu để lựa chọn kích thớc tàu hợp lý đạt đợc hiệu thiết kế cao Đề tài thiết kế tàu chở hàng ... 1,007ì1,025ì0,73ì111,25ì17,4ì7 = 10210 (T) So sánh với DSB = 10000( T ) Họ tên SV : Trần Tuấn Phơng Lớp : VTT43 ĐH1 -9- 10 D =2,1% Vậy kích thớc chọn hợp lý Vậy ta có thông số chủ yếu tàu nh sau:...
- 42
- 2,825
- 2
đề tài nguyên tắc thiết kế hoán cải thay máy chính cho tàu
... thay thế: Chọn máy chính: - Phù hợp với điều kiện hoạt động tàu - Phù hợp với công dụng, yêu cầu tiêu chuẩn Quy pham - Phù hợp với khả chủ đầu từ - Xác định số lượng động cần thay Nguyên tắc bố ... tính phù hợp máy thay thân tàu Đảm bảo bền kết cấu thân tàu thay máy Đảm bảo tính ổn định, tính nổi, tính thẩm mỹ, đủ không gian thao tác III Lên phương án thay thế: Chọn máy chính: - Phù hợp với ... tàu chi tiết liên kết với máy Điều chỉnh rà máy tiến hành giống trình sữa chữa trình bày Nhưng tiến hành đơn giản kết cấu máy thay đổi mà kiểm tra chống rung động phù hợp với đường trục lay chân...
- 15
- 769
- 0
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt
... chuyển động đường tròn gọi đường kính quay vòng xác lập với đường kính Dmin = D0 Giá trị đường kính thống kê sau: Với tàu cá D = ( 4 6)* L Với tàu vận tải tàu khác D = ( 6 8)* L Quá trình quay ... góc (gọi góc quay lái) Áp lực thuỷ động P tác động lên bánh lái tăng dần thành phần P2 P ngược với chiều quay lái làm tàu dạt sang ngang Thành phần P1 P hướng ngược chiều tiến tàu làm giảm vận...
- 5
- 708
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps
... Hình 2-4 Bánh lái nửa treo + Bánh lái treo (kiểu 4): bánh lái liên kết với vỏ tàu qua gối trục lái - Theo vị trí bánh lái so với đường tâm quay: + Bánh lái cân bằng: bánh lái có đường tâm quay chia ... liên kết: gồm bánh lái chốt bánh lái nhiều chốt Các bánh lái đơn giản bánh lái nửa treo liên kết với sống đuôi tàu hay nhiều chốt lề Có thể tóm tắt việc phân loại bánh lái qua sơ đồ đây: Bánh lái...
- 5
- 650
- 8
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx
... Rcv bán kính chân vịt Nếu chiều dài tàu lớn 120 m khoảng cách a tương ứng tăng giảm 0.025 m ứng với đoạn 15 m thay đổi chiều dài Trị số a nhỏ dao động vùng đuôi tàu tăng + Khi tàu toàn tải, bánh ... Khoảng cách lớp nước phía bánh lái b không nhỏ 0.25* hbl (tàu sông- biển) 0.125* hbl (tàu chạy hồ), với hbl chiều cao bánh lái Tàu sông cấp “C” “D” mặt bánh lái cao đường nước chở hàng khoảng (0.05 ... không thấp mép cánh chân vịt (c>0) + Ở tàu có tốc độ trung bình, trục quay bánh lái phải vuông góc với mặt phẳng tàu nằm mặt chứa đường tâm quay chân vịt + Ở tàu cao tốc hai chân vịt, bánh lái nên...
- 6
- 525
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot
... 3,665 (m/s) val = va : giá trị tăng tốc độ trung bình chân vịt tính tâm áp suất bánh lái, m/s Với : = Với : 2.S1 1 Dcv 2.S 1,0 ( ) Dcv S1 = 1,25 (m) khoảng cách ... có thành phần vận tốc: vận tốc dọc vd hướng dọc trục chân vịt, vận tốc tiếp vt hướng vuông góc với bán kính trục chân vịt, vận tốc hướng kính vhk hướng dọc bán kính Trị số tương quan thành phần ... Trong đó: (0,68 0,43 0,18 2h1 l1 ).u H (0,68 0,43 0,18 2h2 l ).u H Với : = u = 1,0 δ = 0,8 h1 = 0,12 (m) h2 = 2,565 (m) l1 = 2,445 (m) l2 = 2,135 (m) F1 = 5,85...
- 6
- 366
- 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc
... 33297,96.CD (kG) * Hợp lực R tác dụng vào bánh lái: R= L2 D = (33297,96.C L ) (33297,96.C D ) (kG ) 2.4.4.2 Mômen thủy động tác dụng lên bánh lái: Mômen thủy động tác động lên bánh lái, với điểm đặt ... kG.m 2 Với : CM : hệ số mômen thủy động b = 2,65 (m) chiều rộng bánh lái Do : Mtd = CM.0,522.2,08 104,5.6,939 2 12,19 2,65 = 88239,59.CM (kGm) * Kết tính lực nâng L, lực cản D, lực tổng hợp R ... (kG) - Lực tổng hợp lớn tác dụng lên bánh lái : Rmax = 53651,23 (kG) - Mômen thủy động lớn tác động vào bánh lái : Mtd = 33531(kGm) 2.4.4.3 Mômen trục lái: M o M td N a Với: N k v k cv...
- 5
- 309
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps
... ứng với S1 S2 bánh lái e1 = S f1 S1 ; e2 = Sf2 S2 Với Sf1 = 0,5124 (m2 ) , Sf2 = 1,413 (m2 ) phần diện tích cân e1 = 0,5124 5,76 e2 = Suy : 1,413 6,54 = 0,089 = 0,219 - α : xác định : + Đối với ... - k1 hệ số phụ thuộc hệ số hình dạng bánh lái tính theo công thức sau : k1 = Với : A = A h2 4,6 S 12,19 = 1,736 h : chiều cao trung bình bánh lái Suy : k1 = 1,736 = 1,25 ... nằm sau phần cố định giá bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,33 Khi tàu chạy tiến : α = 0,66 + Đối với phần bánh lái nằm sau giá bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,25 Khi tàu chạy tiến : α = 0,55...
- 6
- 373
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt
... ch = 280(N/mm2) Suy ra: Ks = ( 235 e ) ch Với : - e = 0,75 ch > 235 (N/mm2 ) - e = 1,00 ch < 235 (N/mm2 ) => Ks = ( 235 0,75 ) 280 = 0,88 ... thức: (N/mm2) td b 3 t Trong : + 10,2.M 10 b d l3 (N/mm2) + 5,1.TR 10 t d l3 (N/mm2) Với: M = M3 = 206873,3 (N.m) mômen uốn ổ đỡ dl = 270 (mm) đường kính trục TR = 126760,6 (N.m) mômen...
- 6
- 276
- 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 11 docx
... lái với khoãng cách gần chiều rộng tiết diện bánh lái cốt gồm hai xương đứng đặt theo đường tâm trục lái cốt gồm xương Mô đun chống uốn tiết diện cốt phải tính toán theo xương đứng quy định với ... B D : a = b = 0,08*l Trong phần diện tích C : a phải lấy với điều kiện a phải không lớn 0,08*l b = 0,08*l Hình 3-7 Mép kèm bánh lái Đối với bánh lái ta thiết kế cho tàu cốt bánh lái gồm xương ... bánh lái lấy trị số lớn Hình 3-6 Kết cấu xương đứng bánh lái Ta chọn chiều dày xương đứng bánh lái với chiều dày tôn bao bánh lái Tại vị trí có gắn khối bích đúc ta chọn chiều dày xương đứng 16 (mm)...
- 11
- 245
- 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 12 pps
... Ta xem kết cấu hình chữ nhật liên kết với từ ta có Tổng mômen quán tính hình chữ nhật trục trung hòa là: J = b1 h13 b h b h 2 3 ... 14.1760 12 14.192 16.192 2.14.1760.197 12 12 = (mm4) Mômen chống uốn tiết diện: J Wu = y max Với : ymax = 110 (mm) J => Wu = y max 4533325813 110 = 43174531,6 (mm3 ) 4533325813 Tổng diện ... 16.192 = 63104 (mm2) Ứng suất uốn ứng suất cắt bánh lái là: b = Mu Wu (N/mm2) τc = Q F (N/mm2) Với: Mu = M1 = 273095,07 (N.m) = 273095,07.103 (N.mm) Q = N1 = 2541374,8 (N) Suy ra: b = τc = M...
- 8
- 363
- 2
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25