nguyên nhân của tai nạn giao thông ở việt nam

Ngày tải lên: 26/10/2014, 09:00

Ngày tải lên: 23/01/2015, 13:00

Ngày tải lên: 12/02/2015, 19:00

... quả tai nạn giao thông ở nước ta gần đây 3 II. Phân tích nguyên nhân dẫn tới tai nạn giao thông 4 1. Cơ sở hạ tầng yếu kém dẫn tới tai nạn giao thông 4 2.Ý thức của người tham gia giao thông ... chưa cao dẫnđến tai nạn giao thông 5 3. Kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông còn yếu dẫn tới tai nạn giao thông 5 4. Trách nhiệm, năng lực quản lý của cơ quan giao thông chưa tốt ... xảy ra tai nạn giao thông 6 III . Một số các giải pháp hạn chế, đẩy lùi tai nạn giao thông ở nước ta 6 1. Đối với các cơ quan quản lý giao thông: 6 2. Đối với người tham gia giao thông : 7 KẾTLUẬNCHUNG...

Ngày tải lên: 27/01/2013, 15:06

... trng của tai nạn giao thông. Thứ nhất: Tai nạn giao thông là loại tai nạn xà hội. Tai nạn giao thông xảy ra do hoạt động của con ngời khi tham gia giao thông, để xảy ra tai nạn( phải do một giao ... giao thông ở Hà nội 16 1. Tình hình tai nạn giao thông ở nớc ta 16 2. Thực trạng tai nạn giao thông ở Hà Nội 20 2.1. Mạng lới giao thông ở Thủ đô 20 2.2. Số vụ tai nạn xảy ra và tổn thất do tai nạn ... năng của giao thông đô thị 6 2. Khái niệm, hậu quả và tác hại của tai nạn giao thông đờng bộ 6 2.1. Khái niệm tai nạn giao thông đờng bộ 6 2.2. Những dấu hiệu đặc trng của tai nạn giao thông...

Ngày tải lên: 19/02/2014, 10:03

... tăng lên rất nhiều. Cứ mỗi năm, Việt Nam có tới gần một nghìn vụ tai nạn giao thông, nhiều nhất là xe máy. Nguyên nhân gây ra tình trạng tai nạn giao thông cao ở nước ta có rất nhiều . Đó là ... đã hạn chế bớt tình trạng tai nạn giao thông . Bàn về tình trạng tai nạn giao thông ở nước ta Trong những năm gần đây, tình hình trật tự an toàn giao thông ở nước ta có nhiều diễn ... thấy rằng phần lớn tai nạn giao thông là có thể phòng tránh được. Môi trường giao thông không an toàn và cơ sở hạ tầng giao thông nghèo nàn. Ví dụ, có rất ít các biển báo giao thông và các khu...

Ngày tải lên: 09/03/2014, 21:20

... tiện tham gia giao thông, giao thông hỗn độn với nguy cơ tai nạn giao thông đờng bộ: nhóm tuyến đờng có nhiều phơng tiện tham gia giao thông, giao thông hỗn độn, nguy cơ tai nạn giao thông đờng ... viện ở khu vực Hà Nội. Những đóng góp mới của luận án Các nghiên cứu về tai nạn giao thông của Việt Nam rất ít, nghiên cứu về yếu tố nguy cơ liên quan đến tai nạn giao thông đờng bộ ở ngời ... hoạch giao thông và đờng giao thông - Mô tô hoá nhanh - Quy hoạch giao thông: không phân luồng giao thông, giao thông lộn xộn. - Chất lợng đờng giao thông không tốt - Sử dụng loại hình giao thông: ...

Ngày tải lên: 08/04/2014, 13:27

... công ty tư nhân trong lĩnh vực giáo dục của Việt Nam, cung cấp một lượng thông tin phong phú và là trường hợp thú vị thể hiện các mục tiêu của luận án. Đó là các công ty tư nhân Việt Nam vừa và ... tranh nguồn nhân lực Việt Nam đạt 3,39/10 điểm và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam xếp thứ 73/133 nước được xếp hạng. Bên cạnh đó, các điều tra gần đây cho thấy quy mô vốn của các ... hợp tác giữa các nhân viênvà ở các công ty có một hệ thống khen thưởng theo định hướng cá nhân hơn thì các nhân viên có xu hướng hợp tác hơn. Chỉ số thứ hai về tính hiệu quả của công ty là liên...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 09:16

... vein, Sveiby maintains that knowledge professionals are unwilling to work under strong hierarchies with a high degree of control over their work. Nonaka and Takeuchi maintain that companies ... programs they retain a different purpose altogether. They are intended to provide a psychological - rewards a financial - benefit. Although many elements of designing and maintaining reward ... develops our knowledge, and knowledge is therefore a dynamic entity. Knowledge as a static entity never changes. The positivistic view of science maintains that scientific inquiry looks for objective...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 09:17

Ngày tải lên: 31/07/2014, 07:58

Ngày tải lên: 04/12/2014, 12:35

... công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty GlaxoSmitheKline ở Việt Nam Với mục tiêu : ãKhảo sát công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty GlaxoSmitheKline ở Việt Nam ãĐề xuất, kiến nghị ... Nguồn nhân lực Nguồn nhân lực của một tổ chức đợc hình thành trên cơ sở của các cá nhân có vai trò khác nhau và đợc liên kết với nhau theo những mục tiêu nhất định 1.1.3. Quản trị nguồn nhân ... hiệu quả của tổ chức giúp tổ chức đạt đến những mục đích của mình. ãĐáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nhân viên, tạo điều kiện cho nhân viên đợc phát huy tối đa năng lực cá nhân. 2 định nhân sự....

Ngày tải lên: 18/12/2012, 09:43

... một giải pháp quan trọng để phát triển giao thông Việt Nam. 2.2 Thực trạng đầu tư BOT giao thông ở Việt Nam Việc đầu tư xây dựng các công trình giao thông theo phương thức BOT mang tính xã ... Chi phí cơ hội của vốn - Chi phí vốn - Tỷ lệ rủi ro của các dự án - Tỷ lệ lạm phát 6 MỞ ĐẦU I. Sự cần thiết của đề tài nghiên cứu Cơ sở hạ tầng giao thông ở Việt Nam đang trong ... dựng hạ tầng giao thông theo hình thức BOT ở Việt Nam. Chương III : Đề xuất giải pháp khắc phục những tồn tại trong việc thực hiện đầu tư giao thông theo hình thức BOT ở Việt Nam. Kết luận...

Ngày tải lên: 29/03/2013, 14:54

... dựng các công trình giao thông ở Việt Nam; những thiếu sót và nguyên nhân 111 Chơng 3: Giải pháp nâng cao chất lợng đấu thầu xây dựng các công trình giao thông ở Việt Nam 121 3.1. ... tải năm 2003 của Việt Nam 58 Biểu 2.3: Vốn đầu t phát triển giao thông Việt Nam giai đoạn 2000-2004 58 Biểu 2.4: Nguồn vốn cho đầu t phát triển giao thông đờng bộ ở Việt Nam giai đoạn ... trình giao thông ở Việt Nam. 121 3.2. Một số giải pháp nâng cao chất lợng đấu thầu xây dựng các công trình giao thông ở Việt Nam 132 Kết luận 164 Danh mục công trình đ công bố của tác...

Ngày tải lên: 30/03/2013, 16:46

... công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty GlaxoSmitheKline ở Việt Nam Với mục tiêu : ã Khảo sát công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty GlaxoSmitheKline ở Việt Nam ã Đề xuất, kiến nghị ... Nguồn nhân lực Nguồn nhân lực của một tổ chức đợc hình thành trên cơ sở của các cá nhân có vai trò khác nhau và đợc liên kết với nhau theo những mục tiêu nhất định 1.1.3. Quản trị nguồn nhân ... 13 Hình 1. Nội dung chung của quản trị nguồn nhân lực 1.4. Chức năng cơ bản của quản trị nguồn nhân lực 1.4.1. Thu hút nguồn nhân lực Mục đích đảm bảo có đủ số lợng nhân viên với các phẩm chất...

Ngày tải lên: 06/04/2013, 17:20

... tạo của các cơ sở đào tạo trong tơng lai ở Việt Nam. Từ những lý do đ trình bầy trên, ngời nghiên cứu đ chọn đề tài " Nâng cao chất lợng đấu thầu xây dựng các công trình giao thông ở Việt ... HH&XL Thủ tớng Chính phủ Bộ KH và ĐT Từ 20 trở lên Từ 100 trở lên Từ 15 trở lên Từ 75 trở lên Từ 10 trở lên Từ 50 trở lên Bộ trởng, Thủ trởng cơ quan thuộc Chính phủ, HĐQT Tcty do ... công trình giao thông đờng bộ quốc gia ở Việt Nam. Luận án thứ hai với chủ đề Một số giải pháp nâng cao khả năng cạnh tranh trong đấu thầu của các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông đợc...

Ngày tải lên: 12/04/2013, 10:26

... dựng các công trình giao thông ở Việt Nam; những thiếu sót và nguyên nhân 111 Chơng 3: Giải pháp nâng cao chất lợng đấu thầu xây dựng các công trình giao thông ở Việt Nam 121 3.1. ... tải năm 2003 của Việt Nam 58 Biểu 2.3: Vốn đầu t phát triển giao thông Việt Nam giai đoạn 2000-2004 58 Biểu 2.4: Nguồn vốn cho đầu t phát triển giao thông đờng bộ ở Việt Nam giai đoạn ... trình giao thông ở Việt Nam. 121 3.2. Một số giải pháp nâng cao chất lợng đấu thầu xây dựng các công trình giao thông ở Việt Nam 132 Kết luận 164 Danh mục công trình đ công bố của tác...

Ngày tải lên: 12/04/2013, 19:10

Ngày tải lên: 23/07/2013, 18:33

Ngày tải lên: 06/08/2013, 10:03