ngành kỹ thuật ô tô đại học bách khoa

... Chuyên ngành : Kỹ thuật Ô tô. Mã ngành : 18.02.10 Tên đề tài: Thiết kế chế tạo mô hình học cụ Hệ thống đánh lửa ECU cho phòng thực tập điện chuyên ngành Bộ môn Kỹ thuật ô tô Đại học Nha Trang. ... Chuyên ngành : Kỹ thuật Ô tô. Mã ngành : 18.02.10 Tên đề tài : Thiết kế chế tạo mô hình học cụ Hệ thống đánh lửa ECU cho phòng thực tập điện chuyên ngành Bộ môn Kỹ thuật ô tô Đại học Nha ... http://www.ebook.edu.vn Trang -37- CHƯƠNG II NỘI DUNG THỰC HÀNH HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ÔTÔ Hệ thống đánh trên tô có nhiệm vụ biến dòng một chiều hạ áp 12V thnh xung in cao ỏp 12 kV ữ 24 kV và...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 10:50

Ngày tải lên: 23/12/2013, 00:35

Ngày tải lên: 17/03/2015, 07:56

Ngày tải lên: 17/01/2014, 16:32

... PHẦN III: THI CÔNG 30% Chương 1: Thiết kế ván khuôn phần thân I.1 Tính ván khuôn sàn 198 I.2 Tính toán ván khuôn dầm 207 I.3 Tính toán ván khuôn cột 210 I.4 Tính toán ván khuôn cầu thang 211 ... ĐẾN MÔI TRƯỜNG: 1. Cơ sở lập báo cáo đánh giá sơ bộ tác động đến môi trường: 1. Luật bảo vệ môi trường nước CHXHCN Việt Nam do quốc hôi thông qua ngày 27/12/1993 và được chính phủ ký công lệnh ... không cần tính cốt đai Kiểm tra điều kiện chịu ứng suất nén chính của bêtông dầm: Q max ≤ 2,5.R bt .b.h o Trong đó: - b: Chiều rộng tiết diện dầm - R bt cường độ chịu kéo của bê tông...

Ngày tải lên: 03/10/2014, 10:18

... Lê Bá Định - Lớp 04X1A - Khoa XDDD&CN Trang 4 - Thuận tiện cho việc thiết kế hệ thống kỹ thuật công trình bao gồm: cung cấp điện, nước, trang thiết bị kỹ thuật, thông tin liên lạc. I.5. ... Tiết kiệm được không gian sử dụng. - Dễ phân chia không gian. - Dễ bố trí hệ thống kỹ thuật, điện nước - Thích hợp với những công trình có khẩu độ vừa từ 4m đến 8m. - Việc thi công phương án ... cấu bê tông cốt thép trong xây dựng đã trở nên phổ biến. Đặc biệt trong xây dựng nhà cao tầng, bê tông cốt thép được sử dụng rộng rãi do có những ưu điểm sau: + Giá thành của kết cấu bê tông...

Ngày tải lên: 03/10/2014, 11:28

... chịu lực cốt đai và bê tông: Q ủb = 22 0 88104054135.81 kd Rbhqììì=ìììì =35599 (KG) Q = 23166 (KG) < Q đb Như vậy, cốt đai và bê tông đủ khả năng chịu lực cắt, không tính cốt xiên. ... độ lệch tâm ngẫu nhiên do sai lệch kích thước khi thi công và do độ bêtông không đồng nhất , e ng = 2 25 h cm ≥ Đối với cột biên có công thêm độ lệch tâm do sự thay đổi tiết diện cột . ... mm/ngày đêm 2) Mùa khô : ü Nhiệt độ trung bình : 27 o C ü Nhiệt độ cao nhất : 40 o C 3) Gió : - Thịnh hàng trong mùa khô : ü Gió Đông Nam : chiếm 30% - 40% ü Gió Đông : chiếm 20% - 30%...

Ngày tải lên: 03/10/2014, 13:09

Ngày tải lên: 14/11/2014, 00:00

Ngày tải lên: 14/01/2015, 10:19

Ngày tải lên: 10/03/2015, 07:57

Ngày tải lên: 26/03/2015, 09:52

Ngày tải lên: 18/05/2015, 06:00

... ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ CỦA XE FIAT 1.1. LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ (HỆ THỐNG ĐIỆN LẠNH ) TRÊN ÔTÔ. 1.1.1.Khái niệm chung. Kỹ thuật điều hòa không khí là ngành khoa học nghiên ... với công tác nghiên cứu khoa học, củng cố và mở rộng kiến thức chuyên môn, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng hệ thống điều hòa không khí tô. Được sự đồng ý của bộ môn, tôi đã được giao thực ... HỆ THỐNG ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ CỦA XE FIAT TRANG BỊ CHO BỘ MÔN KỸ THUẬT Ô TÔ - TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG”, với các nội dung: Chương 1: Giới thiệu chung về hệ thống điều hoà không khí của xe FIAT...

Ngày tải lên: 15/12/2013, 15:15

... trạng về nội dung học phần: “Phương pháp dạy học chuyên ngành điện” tại khoa Sư Phạm Kỹ Thuật trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội. Khoa Sư Phạm Kỹ Thuật trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội có nhiệm ... tại khoa Sư Phạm Kỹ thuật trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội. - Đề xuất: “Nghiên cứu, xây dựng nội dung học phần: “Phương pháp dạy học chuyên ngành điện” cho khoa Sư Phạm Kỹ thuật trường Đại Học ... tiết học phần: “Phương pháp dạy học chuyên ngành điện” cho khoa Sư Phạm kỹ Thuật trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội. 1. Tên học phần: “Phương pháp dạy học chuyên ngành điện”. 2. Số đơn vị học trình:...

Ngày tải lên: 26/04/2014, 10:26

Ngày tải lên: 14/11/2014, 12:37

Ngày tải lên: 17/12/2013, 20:05