mặt cắt ngang đường sắt cao tốc
Hoạch định và xây dựng đường sắt cao tốc Shinkansen
Ngày tải lên :
19/01/2013, 09:55
... quốc để đảm
nhiệm việc xây dựng đường sắt và thúc đẩy sự phát triển của mạng lưới đường sắt thông
qua việc xây dựng các tuyến đường sắt cao tốc hay các tuyến đường sắt đô thị với tư cách là
cơ ... 300km/h
(gấp 2 lần đường sắt truyền thống)
Khoản tiền thuê đường sắt trả cho Cơ quan xây
dựng đường sắt và kỹ thuật giao thông nằm
trong phạm vi lợi ích của doanh nghiệp vận tải
đường sắt
新 幹 線 と 環 ... thị và đường bộ đô thị đã
qui hoạch
•
Phát huy có hiệu quả nhất các công trình công cộng như đường sắt, đường bộ, sông ngòi.
Đặc biệt phát huy có hiệu quả nền đường sắt của tuyến đường...
36
616
8
nghiên cứu công nghệ cung cấp điện cho giao thông đường sắt cao tốc và đô thị
Ngày tải lên :
04/04/2014, 11:27
... án về đường sắt điện cao tốc và giao thông
điện đô thị. Vấn đề cung cấp điện cho hai loại hình giao thông trên cần được nghiên cứu sớm.
Công nghệ cung cấp điệ
n cho giao thông đường sắt thực ... từ các trạm điện trung gian đến trạm điện kéo đường sắt
bằng đường dây truyền tải. Hiện nay trên thế giới điện áp nhận ở trạm điện kéo cho đường sắt
thường ở dải trung áp 10, 22, 25, 35, 66, ... chất là cung cấp điện chất lượng
cao cho động cơ điện. Trước tiên nó bao gồm công nghệ, cấu trúc của mạng điện cao áp phân
phối dùng cho điện khí hoá đường sắt, sau đó là công nghệ biến đổi...
4
2.5K
3
Gia hạn giấy phép xây dựng đường ngang cấp I, II, III giao cắt giữa đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp
Ngày tải lên :
23/10/2013, 23:15
... xây dựng đường ngang cấp I, II, III giao cắt giữa
đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:
Đường sắt
Cơ quan có thẩm quyền quyết định:Tổng công ty Đường sắt Việt ...
Đường sắt Việt Nam;
2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thẩm tra hồ sơ đề nghị
gia hạn giấy phép xây dựng đường ngang;
3.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cấp gia hạn giấy phép
xây dựng đường ... Quản lý cơ sở hạ tầng đường sắt
Cơ quan phối hợp (nếu có): Không có
Cách thức thực hiện:Qua Bưu điện Trụ sở cơ quan hành chính Nộp trực tiếp
tại Văn phòng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hoặc...
3
410
0
Cấp giấy phép nâng cấp, cải tạo đường ngang giao cắt giữa đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp
Ngày tải lên :
06/11/2013, 19:15
... được vị trí mặt bằng, mặt cắt ngang, mặt cắt
Cấp giấy phép nâng cấp, cải tạo đường ngang giao cắt giữa đường sắt
quốc gia với đường bộ các cấp
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:
Đường sắt
Cơ quan ... công ty
Đường sắt Việt Nam;
2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thẩm tra hồ sơ đề nghị
cấp giấy phép;cấp giấy phép
Hồ sơ
Thành phần hồ sơ
1. Đơn đề nghị cấp phép xây dựng đường ngang;
2. ... tượng thực hiện:
Tất cả
TTHC yêu cầu trả phí, lệ phí: Không
Thành phần hồ sơ
dọc đường sắt, đường bộ qua đường ngang và các công trình khác có
liên quan, biện pháp phòng vệ, biện pháp bảo đảm...
4
391
0
Tài liệu Cấp giấy phép xây dựng đường ngang cấp I, II, III giao cắt giữa đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp doc
Ngày tải lên :
13/12/2013, 16:15
... ngang cấp I, II, III giao cắt giữa đường
sắt quốc gia với đường bộ các cấp
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:
Đường sắt
Cơ quan có thẩm quyền quyết định:Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Cơ quan hoặc ... vị trí lập đường ngang (kèm
theo HSTK được phê duyệt)
Quyết định số
15/2006/QĐ-BGTV
Yêu cầu
Yêu cầu hoặc điều kiện để thực hiện TTHC:
Không
Cấp giấy phép xây dựng đường ngang cấp I, ... Tổng công ty
Đường sắt Việt Nam;
2.
Tổng công ty ĐSVN thẩm tra hồ sơ đề nghị cấp giấy phép;
cấp giấy phép
Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai Văn bản qui định
1.
Đơn đề nghị lập đường ngang
Quyết...
4
374
0
Tài liệu Gia hạn giấy phép nâng cấp, cải tạo đường ngang cấp I, II, III giao cắt giữa đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp doc
Ngày tải lên :
25/01/2014, 21:20
... cải tạo đường ngang
cấp I, II, III giao cắt giữa đường sắt quốc gia với
đường bộ các cấp
Thông tin
Lĩnh vực thống kê :Đường sắt
Cơ quan có thẩm quyền quyết định:Tổng công ty Đường sắt Việt ... quan thống kê Cục Đường sắt Việt Nam
3.
Tên thủ tục hành chính
(TTHC)
Gia hạn giấy phép nâng cấp, cải tạo đường ngang cấp I, II, III giao
cắt giữa đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp ... phần hồ sơ
1. Đơn đề nghị gia hạn giấy phép nâng cải tạo, nâng cấp đường ngang;
2. Bản chính giấy phép cải tạo, nâng cấp đường ngang đã được cấp
Số bộ hồ sơ: 03
Yêu cầu
Yêu cầu hoặc điều...
9
428
0
Tài liệu Thỏa thuận thành lập, cải tạo, chuyển cấp đường ngang cấp I, II, III giao cắt giữa đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp doc
Ngày tải lên :
25/01/2014, 21:20
... giao cắt:
a. Đường sắt:
- Cấp đường sắt
- Mặt bằng đường sắt (9)
- Trắc dọc đường sắt (10)
- Nền đường sắt (11)
b. Đường bộ:
- Cấp đường bộ (12)
- Mặt bằng đường bộ(13)
- Trắc dọc đường ... công ty
Đường sắt Việt Nam
2.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thẩm tra hồ sơ đề nghị
cấp phép
3. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cấp giấy phép
2. Mật độ người, xe dự tính qua đường ngang ... thành lập, cải tạo, chuyển cấp đường ngang cấp I, II, III
giao cắt giữa đường sắt quốc gia với đường bộ các cấp
2. Bản vẽ thiết kế cơ sở thể hiện được vị trí, mặt bằng, giải pháp kỹ thuật
Số...
6
390
0
TCVN 5729-1997, Đường ôtô cao tốc - Yêu cầu thiết kế
Ngày tải lên :
18/10/2012, 08:26
... yếu tố
mặt cắt ngang của các cầu lớn và cầu trung có thể đ|ợc thu hẹp theo quy định ở
điều 5.6 ( kể cả quy định về bố trí đoạn quá độ đủ dài từ mặt cắt ngang tiêu chuẩn
sang mặt cắt ngang cầu ... đắp cao.
7. Thiết kế chỗ giao nhau trên đ|ờng cao tốc và các chỗ ra, vào đ|ờng cao tốc.
7.1. Phân loại các chỗ giao nhau trên đ|ờng cao tốc
Về chức năng, các chỗ giao nhau trên đ|ờng cao tốc ... trên
đ|ờng cao tốc (đặc biệt là biển báo STOP trên các đ|ờng phụ cắt qua đ|ờng cao
tốc) .
7.12.2. Tại chỗ giao bằng, tốc độ tính toán của các h|ớng trên đ|ờng cao tốc và trên
đ|ờng cắt vẫn phải...
39
1.4K
2
Tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường sắt và tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường biển ảnh hưởng đến tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa như thế nào
Ngày tải lên :
10/12/2012, 13:34
... dụng:
Y: Tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa
X
2
: Tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường sắt
X
3
:Tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa bằng đường biển
III. Bộ số liệu:
TỐC ĐỘ TĂNG LUÂN ... bằng đường sắt trong những năm gần đây
tăng .
Vì vậy, chúng ta phải đưa ra những biện pháp thiết thực để tăng tốc độ luân chuyển
hàng hóa bằng đường biển và đường sắt từ đó sẽ góp phần tăng tốc ... 0.642106 cho biết trong điều kiện tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa
bằng đường sắt không đổi, nếu tốc độ tăng luân chuyển hàng bằng đường biển tăng
lên 1% thì tốc độ tăng luân chuyển hàng hóa...
17
933
3
Tài liệu chương 4 Đặc trưng hình học của mặt cắt ngang ppt
Ngày tải lên :
14/12/2013, 14:15
... 4
Đặc tr-ng hình học của mặt cắt ngang
Trong ch-ơng kéo nén đúng tâm, ta đà biết khả năng chịu lực của mặt cắt ngang
chỉ phụ thuộc vào diện tích của mặt cắt ngang mà không phụ thuộc vào ... có:
J
p
=J
đăc
-J
rỗng
=0.1D
4
(1-
4
)
3 Các phép biến đổi hệ trục toạ độ
Hầu hết các mặt cắt ngang ngoài thực tế đều là các hình ghép bởi các hình đơn
giản, cho nên khi chuyển về hệ trục ... -s trên mặt cắt xiên trong
ch-ơng trạng thái -s và cũng sử dụng vòng tròn Mor để tính toán.
Y y
dF
Y y
b o x x
O a X X
4
b)Hình tam giác
Xét 1 hình tam giác có đáy là b, chiều
cao là...
5
1.8K
9
Tài liệu Đặc trưng của mặt cắt ngang pptx
Ngày tải lên :
17/12/2013, 06:15
... trung tâm
4. Trọng tâm mặt cắt ngang
III. MOMEN QUÁN TÍNH CỦA MẶT CẮT NGANG
IV. MOMEN QUÁN TÍNH CỦA MỘT SỐ MẶT CẮT
NGANG
1. Xác định momen quán tính của mặt cắt ngang hình chữ nhật đối với ... của mặt cắt
ngang đối với trục x
Sy : moment tĩnh của mặt cắt
ngang đối với trục y
x,y: khoảng cách từ diện tích vi cấp dF tới các trục tương ứng
Ví dụ: Tính moment tĩnh của mặt cắt ngang ...
hình dạng của mặt cắt ngang về hình học. Ðó là momen tĩnh và momen quán tính.
II- MOMEN TĨNH CỦA MẶT CẮT NGANG
1. Momen tĩnh đối với một trục
TOP
Ta gọi momen tĩnh của mặt cắt ngang F đối với...
11
812
3
Tài liệu Chương 4. đặc trưng hình học của mặt cắt ngang pdf
Ngày tải lên :
21/01/2014, 08:20
... 4.10
Chơng 4. Đặc trng hình học của mặt cắt ngang Các thuyết bền
27
Chơng 4.
đặc trng hình học
của mặt cắt ngang - Các thuyết bền
A. Đặc trng hình học của mặt cắt ngang
I. Khái niệm
Thí nghiệm ... bn c vit l:
Chơng 4. Đặc trng hình học của mặt cắt ngang Các thuyết bền
30
=
xy
xy
2J
tg
JJ
(4.11)
VI. Mômen quán tính của một số mặt cắt ngang
1. Hình chữ nhật (hình 4.6)
Hệ trục ... về
mặt hình học, đó l
mômen tĩnh v
mômen quán tính
.
II. Mômen tĩnh của mặt cắt ngang
Hình phẳng F nằm trong mặt
phẳng toạ độ Oxy (hình 4.2).
Ngời ta gọi tích phân:
mn
F
x
y
dF
...
11
1.9K
22
Chương 4: ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC MẶT CẮT NGANG ppt
Ngày tải lên :
16/03/2014, 16:20
... kích thướccủamặtcắt ngang
- đặctrưng hình họccủamặtcắt
ngang
F
y
x
z
y
x
z
F
(5)25
Jul
y
2010
Tran Minh Tu - University of Civil Engineering
4.1. Khái niệm chung
Hình dạng các mặt cắt ngang
K
K
í
í
ch
ch
thư
thư
ớ
ớ
c
c
, ... chính trung tâm của diện tích mặt cắt
ngang: là hệ trục quántính chính, có gốc tọa độ trùng với
trọng tâm mặt cắt ngang.
Hệ trục quántính chính của diện tích mặt cắt ngang: là
hệ trục mà mô men ... d
ụ
4.6.1. Cho mặtcắt ngang có
hình dạng và kích thướcnhư hình
vẽ.Xác định các mô men quán tính
chính trung tâm củamặtcắt ngang
Gi
ả
i: Chọn hệ trụctoạ độ ban đầu
x
0
y
0
như hình vẽ. Chia mặtcắt ngang
làm...
27
2K
17
Nghiên cứu lựa chọn tối ưu cắt dọc đường sắt đô thị ở Việt Nam
Ngày tải lên :
03/04/2014, 18:35
... tô: Tĩnh không đờng cao tốc: 5.00m,
đờng bộ: 4.75m,
ã Cao độ nhà ga: Nhà ga đờng sắt trên cao (ĐSTC) thờng đợc làm
từ 2 đến 3 tầng tuỳ theo chiều cao hệ cầu cao khu vực đờng sắt 2 bên
nhà ga ... hầm.
2.3.1.12. Xét mặt cắt dọc tiết kiệm năng lợng:
Mặt cắt dọc có đặc điểm: Dốc 2 đầu ga lớn để tận dụng thế năng
đoàn tàu (nhanh chóng tăng tốc) khi rời ga và tự giảm tốc khi lên dốc vào ... điểm
1.h
2.w
3.h/w
3.1 h/w <0.25 Có thể đi cao
3.2 h/w
0.25
h/w
<0.5
Có thể đi cao
3.3 h/w
0.50
h/w
<1.0
Không nên đi quá cao
3.4 h/w
1
Không nên đi cao
8.3 Chiếu sáng:c/
r
Ch .cao/ rộng dầm.Khảo sát từng...
18
478
0
Xem thêm