khỏa sat tua bin tăng áp

... đặt hệ thống ổn định điện áp (IVR) chỉnh lu có điều khiển (Reetifiev) + ổn định điện áp : Đây máy biến áp tự ngẫu tự động điều chỉnh điện áp tăng tải để đảm bảo điện áp cấp cho chỉnh lu 380-400V ... chất áp suất cần đo, độ lớn phơng pháp chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện Theo phơng pháp chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện ngời ta chế tạo số loại cảm biến nh sau : - Cảm biến đo áp suất ... không siêu cao đến áp suất siêu cao Độ lớn áp suất đợc biểu diễn giá trị tuyệt đối (so với chân không) giá trị tơng đối (so với áp suất khí quyển) khác áp suất Biểu thức xác định áp suất chất lu...

Ngày tải lên: 07/01/2014, 22:27

... theo sơ đồ sau : Ráp cụm giảm xóc Ráp cụm chế Dây chuyền lắp đặt nội thất Thân xe sơn Ráp cụm buồng lái Ráp cụm lốp Ráp cụm kính Hệ thống bôi trơn Dây chuyền lắp khung, gầm Ráp cụm động Đến bãi ... đặt hệ thống ổn định điện áp (IVR) chỉnh l-u có điều khiển (Reetifiev) + ổn định điện áp : Đây máy biến áp tự ngẫu tự động điều chỉnh điện áp tăng tải để đảm bảo điện áp cấp cho chỉnh l-u 380-400V ... chất áp suất cần đo, độ lớn ph-ơng pháp chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện Theo ph-ơng pháp chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện ng-ời ta chế tạo số loại cảm biến nh- sau : - Cảm biến đo áp...

Ngày tải lên: 07/05/2014, 20:47

... phanh I c 4.2.1 Van phanh tay Van phanh tay âỉåüc âiãưu khiãøn bàòng cå cáúu cáưn gảt âàût d cabin phêa sau ngỉåìi lại , âiãưu khiãøn bäü têch nàng phanh cho xe âỉïng n åí mi vë trê trãn màût ... häưi vë bë gáùy ,máút ân häưi , cạc vng lm kên bë nåí , cạc ràng äúc näúi cạc äúng dáùn dáưu bë tua SVTH : Tráưn Cäng Minh- Låïp 02ÂL 48 - - GVHD: LÃ VÀN TU Trang- Âäư n Män Hc Kãút Cáúu ÄTÄ...

Ngày tải lên: 20/10/2012, 09:57

... áp lực phanh không đổi xilanh bánh xe Lúc ECU tiếp tục điều khiển bơm ABS làm việc để trả dầu từ bình tích làm tăng áp lực phanh xilanh chuẩn bị cho trình tăng áp cần thiết 4.1.5 Trạng thái tăng ... trang bị cấu ABS Khi tác động lên bàn đạp phanh áp suất dẫn động tăng lên, nghĩa mô men Phanh Mp tăng lên làm tăng giá trị gia tốc chậm dần bánh xe làm tăng độ trượt củanó Sau vượt qua điểm cực đạ ... đột ngột, áp lực phanh cực đại bánh xe giảm tốc độ nhanh áp lực dầu giảm xuống để bánh xe không bị hãm cứng , sau bánh xe tăng tốc trở lại lực phanh giảm ABS lại tác động làm tăng giữ áp lực cho...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:08

Ngày tải lên: 01/03/2013, 17:05

... uốn cốt số từ xuống không cần cốt xiên theo tính toán, việc uốn nhằm lợi dụng điều kiện để tăng để tăng khả chống cắt cho dầm vùng sát gối tựa Có thể không uốn mà xác định điểm cắt lí thuyết ... giống nh tính vẽ biểu đồ mômen Kết tính toán ghi bảng Trong đoạn nhịp, suy lực cắt Q theo phơng pháp mặt cắt, xét cân đoạn dầm Ví dụ với QG, nhịp biên có: Q = Qa G = 5,089 6,943 = -1,854 t 24 ... tựa Tuy để tiết kiệm cốt thép vào phía trên, vùng chịu nén mômen dơng Dới trình bày theo phơng pháp uốn nhằm làm ví dụ minh hoạ cho việc vận dụng lí thuyết tính toán Sau uốn 214, khả chịu lực lại...

Ngày tải lên: 10/09/2013, 08:19

... sau lần mài lại, để làm tăng tuổi thọ dao ta chọn: + đầu cắt thô: = 10 + Với kích thớc rãnh then b = 7, số rãnh ta sử dụng 16 rãnh chia phoi đợc phân bố xen kẽ hai Để tăng thêm tuổi bền dao, ... liệu: = 12o + Góc sau đợc yêu cầu chọn nhỏ để hạn chế tợng giảm đờng kính sau lần mài lại, để làm tăng tuổi thọ dao ta chọn: + đầu cắt tinh : = 20 *Rng sa ỳng : Sz = 0,024 ta chọn đợc K = 3,5 = ... liệu: = 12o + Góc sau đợc yêu cầu chọn nhỏ để hạn chế tợng giảm đờng kính sau lần mài lại, để làm tăng tuổi thọ dao ta chọn: + đầu cắt thô: = 30 *Rng ct tinh : Theo bảng tra (5.4) với vật liệu...

Ngày tải lên: 11/09/2013, 19:42

... hỡnh no ú nh ngha c s d liu quan h (Relational DataBase - RDB) a, C s d liu quan h l mt cỏc quan h bin thiờn theo thi gian ngha l: Mi quan h c s d liu ú thi gian thay i thỡ s cỏc b ca nú cng thay ... nghip Qun lý nhõn s cụng ty CP ti ụtụ s Sp xp, phõn cụng lao ng, chm cụng, xột h s lng, qun lý din bin lng Theo dừi vo qun lý quỏ trỡnh cụng tỏc ca lao ng Chu trỏch nhim v vic m bo li ớch cho ngi ... ng - Lu tr quỏ trỡnh cụng tỏc ca lao ng - Lu tr khen thng k lut ca lao ng - Lu tr quỏ trỡnh din bin lng ca ngi lao ng - Lu tr cỏc thụng tin v bo him xó hi ca tng ngi lao ng c th - Cỏc thụng tin...

Ngày tải lên: 27/10/2013, 21:15

... ta ch to s loi cm bin nh sau : - Cm bin o ỏp sut dựng in tr lc cng - Cm bin o ỏp sut dựng vt trung gian l mng mng 38 ỏn tt nghip - Cm bin o ỏp sut dựng chuyn i ỏp in - Cm bin ỏp sut dựng chuyn ... sut dựng chuyn i in dung - Cm bin ỏp sut dựng chuyn i in dung vi sai - Cm bin bin i ỏp sut thnh tn s - Cm bin ỏp tr B x lý tớn hiu ỏp sut : Tu thuc vo tng loi cm bin m ngi ta ch to cỏc b x lý ... in tr ca cm bin v nhit ca mụi trng cn o theo biu thc sau : RT =0.385xT0C +1000C () (3.1) nhit 00C in tr ca cm bin l 100() Nhit 1000C thỡ in tr ca cm bin gp 1.358 ln in tr ca cm bin 00C Hỡnh...

Ngày tải lên: 22/12/2013, 16:15

... Granite Tiờn Sn l doanh nghip Nh nc Tuy mi thnh lp, tui ngh cũn non tr nhng cụng ty ó tri qua nhng bin ng ỏng k ó gp khụng ớt khú khn v u t, vic m rng quy mụ sn xut sn phm, ci tin trang thit b k ... chuyn, liờn bn kim nghim, bng chm cụng, cỏc bng phõn b tin lng, bng phõn b chi phớ, phiu xin tm ng, bin bn ỏnh giỏ li ti sn c nh, giy bỏo cú, giy bỏo n ca ngõn hng, giy xin cp vt t nguyờn liu cho...

Ngày tải lên: 22/12/2013, 17:15

... ,7=6597(N) Page Đồ án lý thuyết Ôtô PGS.TS Nguyễn Văn Phụng Phần III: Nhân tố động lực học ôtô III.1 Khả tăng tốc xe lên dốc: Pk−Pw Pf +Pi+P j D= = G G Ta có: Tay số truyền 1: D 1= Pk1−Pw G Tay số truyền ... đường nhẵn trơn f=0,02 imax=Dmax−f=0,49−0, 2=0,47 Vậy góc lên dốc xe chuyển động 0,470 III.2 Khả tăng tốc xe chuyển động đường bằng: Ta có :  Võ Văn Nhật Huy - 07714861 δj D=f + j g j=(D−f) g ... lực cản không khí (kW) K.F 0,025.2,3 Nw= v = v =¿ 360 3,6 360 0,000011 v (kW) Công suất dung cho tăng tốc (kW) G v 18 v Nj= jδ = 0,42.1 =0,2 6v(kW) g 360 9,81 360  ∑Ncản=0,649v+0, v3(kW) Công...

Ngày tải lên: 28/12/2013, 20:56

... cấu phối khí NGUYÊN Lý HOạT ĐộNG Biểu đồ phối khí Mở xu páp nạp Đóng xu páp xả Bắt đầu phun nhiên liệu Nén Xả Đóng xu páp nạp Hút Nổ Mở xu páp xả phận cấu phối khí 5.1- trục cam 5.2- Dẫn động cấu ... chung cấu phối khí DOHC Con đội thuỷ lực Trục cam Trục cam Nắp đậy Nắp máy Đòn ép 5.3- xu páp dạng xu páp 5.4- đội thuỷ lực nguyên lý hoạt động đội thuỷ lực ...

Ngày tải lên: 29/12/2013, 11:19

... hai phương pháp đóng ly hợp có hai phương pháp để tính công trượt ly hợp Ở ta chọn phương pháp tính toán thứ hai đơn giản tính toán phù hợp với điều kiện làm việc xe tải Phương pháp tính đến ... đòn mở chế tạo phương pháp dập , người ta dùng thép có thành phần cacbon thấp ,thép 80 , sau đem xianuya hoá Khi tăng số vòng quay trục khuỷu áp lực tác dụng lên đóa tăng lực ly tâm Plt trọng ... lớn công trượt giảm tăng thời gian phục vụ ly hợp ; β lớn lực ép lên đóa lớn , phải tăng số đóa lích thước đóa ; đòi hỏi lực tác dụng lên bàn đạp điều khiển ly hợp phải lớn làm tăng trọng lượng...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 15:41

... phương pháp dạng cam ứng với qui luật lý tưởng khó gia công mặt cam có dạng đường cong phức tạp Tuy ngày thiết kế loại động cao tốc, người ta thường thiết kế theo phương pháp Vì theo phương pháp loại ... pháp thứ hai có ưu điểm đảm bảo tính công nghệ gia công trục cam đơn giản Vì tuyệt đại phận động đốt tố độ thấp trung bình dùng cam đònh hình theo phương pháp thiết kế thứ hai Như phương pháp ... ah = (0,05-0,12)Dh , chọn ah = 3,3 mm Xupap thải: at = (0,05-0,12)Dh , chọn at = 3,3 mm xupáp thải xupáp nạp SVTH: TRẦN THANH LIÊM, NGUYỄN THÀNH LONG TRANG 107 CHƯƠNG HỆ THỐNG PHỐI KHÍ * Thân...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 15:42

... Bộ ổn định áp suất: Bộ điều chỉnh áp suất bắt cuối ống phân phối Nhiệm vụ điều áp trì ổn định độ chênh áp đường ống Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu cấp đến vòi phun phụ thuộc vào áp suất đường ... + Tăng tốc: Khi ECU nhận thấy xe tăng tốc tín hiệu từ cảm biến, tăng lượng phun để nâng cao tính tăng tốc Giá trị hiệu chỉnh ban đầu xác định nhiệt độ nước làm mát mức độ tăng tốc Lượng phun tăng ... áp suất nhiên liệu Nói tóm lại, độ chân không đường ống nạp tăng lên (giảm áp) , áp suất nhiên liệu giảm tương ứng với giảm áp suất Vì áp suất nhiên liệu A độ chân không đường nạp B trì không đổi...

Ngày tải lên: 15/01/2014, 12:03

... Các phương pháp tính giá thành trực tiếp Phương pháp áp dụng chủ yếu doanh nghiệp xây lắp phù hợp đặc điểm sản phẩm đơn chi phí sản xuất tập hợp riêng cho đối tượng theo phương pháp công thức ... sản phẩm, phương pháp sử dụng trường hợp doanh nghiệp xác định đối tượng tập hợp chi phí đơn đặt hàng + Phương pháp tập hợp chi phí theo tổ chức đội thi công Các phương pháp phát sinh kỳ tập ... đào tạo nhân viên, chi phí nhân công c Phương pháp hạch toán chi phí - Gồm phương pháp hạch toán chi phí sản xuất doanh nghiệp xây lắp + Phương pháp hạch toán chi phí theo công trình, hạng mục...

Ngày tải lên: 19/01/2014, 14:20

... phương pháp xác định khác phương pháp thống kê kinh nghiệm 4.2 Các phương pháp tính giá thành 4.2.1 Phương pháp trực tiếp (phương pháp giản đơn): Theo phương pháp giá thành tính trực tiếp Công ... hàng tồn kho theo phương pháp kê khai thường xuyên d - Phương pháp hạch toán thuế GTGT áp dụng công ty Công ty áp dụng hình thức hạch toán thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ, cụ thể: Thuế GTGT ... pháp hay, hệ thống phương pháp sử dụng để tập hợp phân loại chi phí sản xuất, phạm vi giới hạn đối tượng hạch toán chi phí sản xuất - Phương pháp hạch toán chi phí sản xuất bao gồm phương pháp...

Ngày tải lên: 25/01/2014, 10:20

... số cao hộp số Nói chung tăng số cấp hộp số tăng mức độ sử dụng công suất động cơ, tăng tính kinh tế nhiên liệu, tốc độ trung bình tăng suất giảm giá thành vận chuyển Tuy tăng số cấp làm phức tạp ... 10 16 20 Tuy nhiên hiên có xu hướng tăng số cấp khoảng tỷ số truyền tăng khối lượng ôtô, đặc biệt đoàn xe kéo moóc, để bù lại cho giảm công suất riêng chúng Tăng số cấp khoảng tỷ số truyền hộp ... Kết cấu tính toán ôtô pN : áp suất pháp tuyến hình thành bề mặt đôi ma sát Với vật liệu vành côn ma sát thường làm bang đồng thau bôi trơn dầu cácte hộp số giá trị áp suất làm việc cho phép nằm...

Ngày tải lên: 18/02/2014, 15:23