... 3.4.2 Phung ỏn ch to thit b 70 PHN I H THNG PHUN XNG IN T EFI /TCCS 2.1 KHI QUT H THNG PHUN XNG IN T EFI/ TCCS 2.1.1 u im ca h thng phun xng in t H thng phun xng cú nhiu u ... im phun a H thng phun xng n im (phun mt im): Kim phun t c ng gúp hỳt chung cho ton b cỏc xi lanh ca ng c, bờn trờn bm ga b H thng phun xng a im (phun a im): mi xy lanh ca ng c c b trớ vũi phun ... kim phun Do ú lu lng nhiờn liu phun cng c gia gim theo 2.2.4 Phõn loi theo mi quan h gia cỏc kim phun a Phun theo nhúm n: H thng ny, cỏc kim phun c chia thnh nhúm bng v phun luõn phiờn Mi nhúm phun...
... vòi phunxăng loại điện từ: Lọc xăng cửa vào Đầu giắc cắm điện Cuộn dây Vỏ Lõi từ Thân van kim Van kim II Hệthống cảm biến, ghi nhận thông tin Trong hệthốngphunxăngđiệntử L-Jetronic, hệthống ... www.oto-hui.com khoa cụng ngh ng lc Hệthốngphunxăngđiệntử L- Jetronic L-Jetronic hệthốngphunxăng đa điểm, điều khiển điệntử Lợng xăngphun vào đợc điều khiển theo lợng không khí ... .2 Hệthốngphunxăngđiệntử L- Jetronic .3 I Hệthống cung cấp nhiên liệu Bơm xăng Lọc xăng Bộ điều áp nhiên liệu .5 Vòi phun ...
... Khai thác hệthốngphunxăngđiệntử L-Jectronic HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬ L- JETRONIC L-Jetronic hệthốngphunxăng đa điểm, điều khiển điệntử Lượng xăngphun vào điều khiển theo ... hệthốngphunxăng L-Jetronic Những điều kiến thức tham khảo khai thác hệthốngphunxăngđiệntử khác TIỂU LUẬN: CƠ SỞ ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN -ĐIỆN TỬ TRÊN XE 16 Khai thác hệthốngphunxăngđiệntử ... ra, xăngphun Kết cấu vòi phunxăng loại điện từ: Lọc xăng cửa vào Đầu giắc cắm điện Cuộn dây Vỏ Lõi từ Thân van kim Van kim II Hệthống cảm biến, ghi nhận thông tin Trong hệthốngphunxăng điện...
... tạo hệthốngphunxăngđiệntử L jectronic Sơ đồ hệthốngphunxăngđiệntử nhiều điểm L JECTRONIC : Theo sơ đồ ta phân chia thành mảng lớn : + Mảng hệthống nhiên liệu bao gồm : Thùng chứa xăng ... lý hệthống L Jectronic Hệthốngphunxăngđiệntử L- JECTRONIC dạng trực tiếp ( tức dạng xử lý theo lu lợng không khí nạp ) 39 Hình 15 : Sơ đồ nguyên lý hệthống L - J Hệthốngphunxăngđiện ... thành phần hệthống cung cấp nhiên liệu : 33 a) Bơm xăng: Đối với hệthốngphunxăngđiệntử nhiều điểm kiểu L Jectronic bơm xăng đợc bố trí hệthống đờng ống loại bơm ớt , bơm động điện dẫn động...
... 911 Turbo 3.6 xe cuối sử dụng hệthốngphunxăngHệthốngphunxăng K-Jetronic hệthốngphunxăng kiểu phunxăngđiệntử đại ngày Các đặc điểm kỹ thuật hệthốngphunxăng tóm lược sau: Được điều ... VVT-i, phunxăng trực tiếp GDI ứng dụng để thay cho công nghệ trước HIện nay, hệthốngphunxăngđiệntửEFIhệthống dùng phổ SVTH : Nguyễn Quang Trãi Trang Khai Thác HệThốngPhunXăngĐiệnTử ... HỆTHỐNGPHUNXĂNG TRÊN Ô TÔ SVTH : Nguyễn Quang Trãi Trang Khai Thác HệThốngPhunXăngĐiệnTử GVHD : Th.S Dương Minh Thái Lịch sử phát triển hệthốngphunxăng Ô Tô Sơ lược hệthống phun...
... tương tựhệthốngphun nhiên liệu điệntử (EFI) động xăng Kiểm tra ECU Đo điện áp điện trở cực ECU/EDU (1/2) Kiểm tra rơle Đo điện áp điện trở cực rơle Kiểm tra cảm biến Đo điện áp điện trở cực ... ECU Kháiquát (1/3) Xác định lượng phun định thời gian phun điezen EFIthông thường -18- ã Điều khiển lượng phun ã Điều khiển thời điểm phun (2/3) Xác định lượng phun thời điểm phun diezen EFI ... kiểu mạch chung -31- Bảng lượng phun thời điểm phun Bảng lượng phun thời điểm phun -32- Chuẩn đoán Các chức chuẩn đoán Như hệthốngEFI động xăng, động diezen EFI có đặc trưng chức chuẩn đoán...
... chung hệthốngphunxăngđiệntử 1.2.1 Sơ lược chung hệthống ……………………… Chương Kiểm tra sửa chữa 3.1.Quy trình kiểm tra sửa chữa hệthốngphunxăngđiệntửEFI 3.1.1 Chuẩn đoán hệthống dựa ... đời hệthốngphunxăng khắc phục nhược điểm chế hòa khí, ngày động hầu hết dùng hệthốngphunxăngđiệntử Sự đời hệthốngphunxăngđiệntử kỷ 19, kỹ sư người Pháp, ông Stevan nghĩ cách phun ... Chính đời hệthốngphunxăngđiệntử lời giải tiết kiệm nhiên liệu ô nhiễm môi trường cho công nghiệp ôtô nói riêng công nghiệp giới nói chung Ở Việt Nam hệthốngphunxăngđiệntử (EFI) mới xuất...
... páp hút Hệthốngphunxăngđiểntử đa điểm hệthống định lượng điều khiển đại hiên nay, tối ưu hai trình phunxăng đánh lửa động Hệthống MPI Hệthống TBI Hệthốngphunxăngđiệntử EFI: GVHD ... • Hệthống KE – Jectronic: Là hệthống phát triển từhệthống K – Jectronic với mạch điều chỉnh áp lực phunđiệntử 1.3.2 Loại AFC: Đây hệthốngphunxăng sử dụng kim phun điều khiển điệnHệthống ... http://www.ebook.edu.vn Chương Tổng quan hệthốngphunxăngđiệntửEFI Lịch phát triển hệthốngphunxăngđiển tử: 1.1 Khái niệm phunxăngđiển tử: Chữ EFI phía sau thân ôtô đời động chữ viết...
... quáthệthốngphunxăngđiệntửEFI II.1 Khái niệm Hệthốngphunxăngđiệntửhệthống cung cấp xăng dung vòi phunxăngphun cưỡng thiết bị điều khiển điệntử ( EFI- Electronic Fuel Injection ) Hệ ... EFIHệthốngphunxăngđiệntửEFI chia thành ba hệ thống: hệthống nhiên liệu, hệthống nạp khí hệthống điều khiển điệntửEFI chia thành điều khiển phun nhiên liệu điều khiển hiệu chỉnh Ba hệ ... hướng dẫn giúp em nắm vững hệthống hoàn thành tốt đồ án Chương I Tổng quan hệthốngphunxăngđiệntửEFI I Lịch sử phát triển hệthốngphunxăngđiệntửEFI I.1 EFI Chữ EFI phía sau thân ôtô đời...
... đầu…………………………………………………………………… Chương 1: Tổng quan hệthốngphunxăngđiệntửEFI ………………….4 Lịch sử phát triển hệthốngphunxăngđiệntử …………… ….4 HệthốngphunxăngđiệntửEFI …………………………………… Chương 2: Sơ đồ ... xăngđiệntửEFI Lịch sử phát triển hệthốngphunxăngđiện tử: 1.1 Khái niệm phunxăngđiện tử: Chữ EFI động phía sau thân xe viết tắt từ Electronic Fuel Injection, có nghĩa hệthốngphunxăng điều ... • Hệthống KE – Jectronic: Là hệthống phát triển từhệthống K – Jectronic với mạch điều chỉnh áp lực phunđiệntử 1.3.1 Loại AFC: Đây hệthốngphunxăng sử dụng kim phun điều khiển điệnHệ thống...
... xăngđiệntửEFI Lịch sử phát triển hệthốngphunxăngđiện tử: Khái niệm phunxăngđiện tử: Chữ EFI động phía sau thân xe viết tắt từ Electronic Fuel Injection, có nghĩa hệthốngphunxăng điều ... • Hệthống KE – Jectronic: Là hệthống phát triển từhệthống K – Jectronic với mạch điều chỉnh áp lực phunđiệntử 1.3.1 Loại AFC: Đây hệthốngphunxăng sử dụng kim phun điều khiển điệnHệthống ... injection): Phunxăng đa điểm, hệthốngphunxăng động có xy lanh có kim phun béc phunxăng Béc bố trí xịt xăng vào cửa hút gần sát xu páp hút Hệthốngphunxăngđiểntử đa điểm hệthống định...
... lực PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆNTỬEFI CỦA ĐỘNG CƠ 2RZ – E CUẢ HÃNG TOYOTA 1.1:Giới thiệu hệthống Hình 1.1:Sơ đồ hệthốngphunxăngđiệntửEFI 11 GVHD:Lê Anh Vũ SVTH:Trần ... TOYOTA (TCCS) dùng để điều khiển hệthốngphunxăngđiệntử EFI, đánh lửa sớm,ESA ,hệ thống chuẩn đoán Thông qua hộp điều khiển ECU có lắp vi sử lí Tông qua hộp điều khiển điệntử ECU ,hệ thốngTCCS ... vào vòi phunhệthốngphunxăngđiệntửEFI Những vòi phun sau phun lượng xăng định vào cụm ống hút theo cac tín hiệu – lệnh từ hộp ECU Cứ vòng quay động cơ, vòi phun đồng thời phun lượng xăng nửa...
... bị hệthống điều khiển điệntử động Cụ thể hệthốngphunxăngđiệntửEFI NguyÔn ThÞ Th¬ 11 K31c - spkt Khãa luËn tèt nghiÖp Chương II: HệthốngphunxăngđiệntửEFI 2.1 Kháiquáthệthốngphun ... tài gồm có: Chương 1: Xăng yêu cầu tỉ lệ xăng – không khí khí hỗn hợp Chương 2: HệthốngphunxăngđiệntửEFI Chương 3: Các thành phần cấu tạo hệthốngphunxăngđiệntửEFI NguyÔn ThÞ Th¬ K31c ... trường hệthốngphunxăngđiệntử Đối tượng, phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: + Nghiên cứu xăng, thành phần khí hỗn hợp, hệ số dư lượng không khí + Nghiên cứu hệthốngphunxăngđiện tử...
... Chương http://www.ebook.edu.vn Tổng quan hệthốngphunxăngđiệntửEFI Lịch phát triển hệthốngphunxăngđiển tử: 1.1 Khái niệm phunxăngđiển tử: Chữ EFI phía sau thân ôtô đời động chữ viết ... injection): Phunxăng đa điểm, hệthốngphunxăng động có xy lanh có kim phun béc phunxăng Béc bố trí xịt xăng vào cửa hút gần sát xu páp hút Hệthốngphunxăngđiểntử đa điểm hệthống định ... Đây hệthốngphunxăng sử dụng kim phun điều khiển điệnHệthốngphunxăng với kim phunđiện chia làm loại chính: • L – Jectronic (xuất phát từ chữ Luft tiếng Đức không khí): hệthốngphun xăng...