kết cấu áo đường cao tốc

... ) KẾT QUẢ: I. TỔNG QUAN Sự cần thiết của đề tài Xác định được tầm quan trọng của kết cấu áo đường trong công trình giao thông đường bộ và mức độ ảnh hưởng của chất lượng công tác thiết kế kết ... Bộ GTVT hoặc Tổng cục ĐBVN để xem xét, đưa hệ số chênh lệch như kết quả tính toán của Luận văn vào trong tính toán kết cấu áo đường ở các dự án đầu tư xây dựng CTGT./. THEO TIÊU CHUẨN 22TCN ... vị công tác: Tổng cục ĐBVN 11/2011 Nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng công tác thiết kế chiều dày kết cấu áo đường thông qua việc chính xác hóa tải trọng giao thông TỔNG QUAN 1 NGHIÊN...

Ngày tải lên: 04/05/2014, 20:59

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22

... tin học ứng dụng Bài tập tin học ứng dụng Bài toán tối u hoá kết cấu áo đờng bê tông cốt thép I. Nhiệm vụ: Hiện nay mặt đờng cấp cao đang đợc sử dụng nhiều nhất có 2 loại đó là mặt đờng bê ... phải có một kết cấu áo đờng tối u vừa đảm bảo mọi yêu cầu về chịu lực vừa đạt đợc mục tiêu là cho ta giá thành rẻ nhất. II. Nguyên lý tính toán: + áp dụng quy trình tính toán thiết kế áo đờng bê ... cốt thép theo tiêu chuẩn Liên Xô có tham khảo quy trình thiết kế áo đờng cứng 22TCN-23-95 của Việt Nam. +Tính toán cho 1m 2 kết cấu mặt đờng. +Phơng pháp giải : Sử dụng phơng pháp Thử nghiệm...

Ngày tải lên: 11/09/2012, 15:49

Ngày tải lên: 21/12/2013, 22:17

... hậu - Tốc độ không thay đổi trên toàn tuyến - Thiết kế tổ chức thi công mặt đường với kết cấu mặt đường đã chọn trong phần thiết kế kỹ thuật trên chiều dàI tuyến đường 9.5106 km Kết cấu mặt đường ... là: L =3.66 m 3- san lớp vật liệu cấp phối Chương VI THI CÔNG CÁC LỚP KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG I. Đặc điểm của công tác xây dựng mặt đường - Khối lượng công tác phân bố đều trên toàn tuyến - Diện thi công ... của mặt đường, Công việc thi công lòng đường phải đảm bảo đạt được đúng kích thước hình học , đáy lòng đường phải có hình dáng đúng mui luyện thiết kế , ở những đoạn đường vòng lòng đường cũng...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 08:16

... tế, kỹ thuật) của kết cấu áo đường mềm có tầng mặt loại A1, A2 theo “Quy trình thiết kế áo đường mềm” 22 TCN 274-01 hoặc làm lớp móng trên theo “TIêu chuẩn thiết kế mặt đường mềm” 22 TCN 274-01. 1.3.3 ... mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý triệt để các vị trí hư Cấp phối đá dăm loại 1 và loại 2 trong kết cấu áo đường QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT ... II được sử dụng làm lớp móng dưới của kết cấu áo đường có tầng mặt loại A1 và làm móng lớp trên cho tầng mặt loại A2 hoặc B1 theo “Quy trình thiết kế áo đường mềm” 22 TCN 211-93 hoặc làm móng...

Ngày tải lên: 16/03/2014, 19:20

... Áo đường cấp cao chủ yếu (A 1 ) + Áo đường cấp cao thứ yếu (A 2 ) + Áo đường cấp quá độ (B 1 ) + Áo đường cấp thấp (B 2 ) 2.Ph©n lo¹i theo ph¬ng ph¸p tÝnh to¸n: b 1 . Áo đường cứng b 2. Áo ... chạy, loại áo đường, cấp đường, điều chạy, loại áo đường, cấp đường, điều kiện cụ thể ở khu vực xây dựng mà kiện cụ thể ở khu vực xây dựng mà cấu tạo hợp lý. Một lớp có thể có cấu tạo hợp ... m 1 : m B Bố trí áo đừơng trên nền đừơng a) Cấu tạo áo đừơng hình máng trên phần xe chạy b) Cấu tạo trắc ngang áo đừơng xây dựng phân kỳ (giai đoạn 2 mở rộng) c) Cấu tạo hình lữơi liềm...

Ngày tải lên: 28/05/2014, 12:07

... Thiết kế kết cấu áo đường theo Quy trình thiết kế áo đường mềm theo tiêu chuẩn 22 TCN 211-06. II. Loại tầng mặt và mô đun đàn hồi yêu cầu của kết cấu áo đường: 1. Loại tầng mặt kết cấu áo đường: Theo ... phần mặt đường xe chạy. V. Kiểm toán cấu tạo kết cấu áo đường phương án 2: 1. Định kết cấu và xác định các tham số tính toán Lớp kết cấu áo đường: + Lớp mặt đường bê tông xi măng M350 không cốt ... ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD: Th.S VÕ NHƯ BÌNH CHƯƠNG V THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG I. Yêu cầu đối với kết cấu áo đường mềm: - Mặt đường là lớp vật liệu trên cùng chịu ảnh...

Ngày tải lên: 18/06/2014, 11:59

... của mặt đường là hàm của các biến phụ thuộc như: loại mặt đường, kết cấu áo đường, loại hình và trạng thái đất nền đường, lưu lượng xe chạy, thời gian sử dụng mặt đường, nhiệt độ của mặt đường, … ... FWD, cm; CT 2 D - Tổng chiều dày các lớp trong kết cấu áo đường nằm phía trên nền đất, cm; E p - Mô đun đàn hồi hữu hiệu của kết cấu áo đường nằm phía trên nền đất, cm; M r: - Mô đun ... II. GIỚI THIỆU MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH MÔ ĐUN ĐÀN HỒI KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG MỀM Hiện nay, để đánh giá năng lực chịu tải của kết cấu áo đường thường dùng hai phương pháp chính là: Phương pháp...

Ngày tải lên: 10/07/2014, 20:20

... yêu cầu của kết cấu áo đường trong hai trường hợp: không dốc (coi dốc dọc và dốc ngang mặt đường i d = i n = 0) và Bảng 3. Mô đun đàn hồi yêu cầu của áo đường trong trường hợp đường có dốc ... và ngang mặt đường xe chạy tới việc th dầy và tuổi thọ kết cấu áo đường, xem ví dụ sau: êm, trọng tải 5T, tải trọng trên trục trước và sau l bánh xe của trục sả t Thiết kế áo đường cấp III ... cùng của mặt đường, đặc biệt đối với trường hợp xe xuống dốc, chính vì vậy kết cấu áo đường tại các trạm thu phí, đường dẫn đầu cầu, trạm đỗ xe phải được gia cường đặc biệt. Từ các kết quả ở...

Ngày tải lên: 10/07/2014, 20:20

... đến đường cao tốc, đường cấp cao, đường cấp I, đường quản lý theo quy chế riêng) trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với quốc lộ. Thông tin Lĩnh vực thống kê: Đường ... định:Cục Đường bộ Việt Nam Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu có): Không có Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Phòng Giao thông thuộc Cục Đường bộ Việt ... phí, lệ phí: Không Kết quả của việc thực hiện TTHC:Văn bản chấp thuận Các bước Tên bước Mô tả bước 1. Nộp hồ sơ đề nghị Tổ chức, cá nhân nộp hồ sơ tại Văn phòng Cục Đường bộ Việt Nam...

Ngày tải lên: 23/12/2013, 09:15

... cố kết 90% là t = 15,19.2,090 = 31,75 (năm). Thời gian cố kết như trên là khá lâu, do đó cần phải có biện pháp xử lý nền đường để đảm bảo thời gian thi công công trình. Kết luận: Qua dự báo ... đất đắp; H R – chiều cao mái đất đắp ( bao gồm chiều cao đất đắp và chiều cao quy đổi từ tải trọng xe cộ); Khi F < F gh thì nền đường bị trượt; Khi F> F gh thì nền đường không bị trượt; ... đoạn nối từ đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đến đê sông Hồng là tuyến đường cấp I đồng bằng, thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 4054 – 2005 và TCXD 104 – 2007 với các thông số sau: + Tốc độ thiết...

Ngày tải lên: 15/04/2013, 21:30

Ngày tải lên: 02/08/2013, 15:30

Ngày tải lên: 22/07/2014, 16:32

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20

Ngày tải lên: 06/08/2014, 13:21