... phi thu Hng tn kho Ti sn lu ng khỏc Tng cng Nm 20 05 S bỡnh quõn 26 .093.489 .28 0 92. 487.759.881 98.909.4 72. 205 6.676.6 02. 7 12 224 .167. 324 .077 Nm 20 06 % S bỡnh quõn 11,64 21 .4 42. 537 .26 7 41 ,26 106 .21 5 .21 1. 728 ... 397.541.841.3 42 Phi tr khỏc 160 .22 6.191 .23 8 24 0.018 .28 1.738 II N di hn 26 . 428 .451.018 2, 48 24 .045 .26 5.441 2, 00 III N khỏc B Ngun csh 5 92. 924 .26 2.117 55,74 5 42. 133.479.797 45,04 I.Ngun , qu 590.790.9 12. 313 ... Cụng ty + Nm 20 05 = 22 4.167. 32 4.077 - 98.909.4 72 205 160 .22 6.19 1 .23 8 = 0,78 22 7 .24 9. 82 8.534 - 97 .20 3.105 106 24 0.018 .28 1.738 + Nm 20 06 = = 0,54 Nh vy, t s kh nng toỏn nhanh nm 20 06 cng gim...
Ngày tải lên: 17/05/2015, 07:17
... Tính toán động lực học theo phơng thẳng đứng - Tính toán động lực học theo phơng nằm ngang - Tính động lực qua đờng cong */ Trong toán có bớc : - Lập mô hình dao động - Viết hệ phơng trình cân phơng ... biệt [7.4] : hệ thống giảm chấn thu lực GCH có giảm chấn thu lực ngang giảm chấn thu lực thẳng đứng Thu lực ngang đầu nối với khung GCH đầu nối với bệ đầu máy Thu lực thẳng đứng đầu nối với ... điện loại JF205F, công suất danh định 1130KPA, hiệu suất đạt từ 0,915 0,945 [4] : gian máy điện phụ lắp máy phát điện khởi động, máy kích thích, quạt làm mát động điện kéo [5] : gian tủ điện...
Ngày tải lên: 01/05/2013, 17:21
Báo cáo khoa học: "ứng dụng lý thuyết tiếp xúc kalker giải bài toán động lực học trong mặt phẳng nằm ngang của đầu máy toa xe chuyển động trên đ-ờng ray" pptx
... 6. 42 8 .28 11.7 2. 59 2. 68 2. 78 2. 88 2. 98 3.09 3.19 3 .29 3.40 3.37 3.44 3.53 3. 62 3. 72 3.81 3.91 4.01 4. 12 4.81 4.80 4. 82 4.83 4.91 4.97 5.05 5. 12 5 .20 2. 59 2. 68 2. 78 2. 88 2. 98 3.09 3.19 3 .29 3.40 ... 1.07 1.18 1 .29 1.40 1.51 1.63 3.46 2. 49 2. 02 1.74 1.56 1.43 1.34 1 .27 1 .21 4 .27 2. 96 2. 32 1.93 1.68 1.50 1.37 1 .27 1.19 5.66 3. 72 2.77 2. 22 1.86 1.60 1. 42 1 .27 1.16 3.51 3.65 3. 82 4.06 4.37 4.84 ... 2. 01 2. 35 2. 88 3.79 5. 72 12. 2 1.59 1.75 1.95 2. 23 2. 62 3 .24 4. 32 6.63 14.6 1.77 1.94 2. 18 2. 50 2. 96 3.70 5.01 7.89 18.0 1.16 1.10 1.05 1.01 0.958 0.9 12 0.868 0. 828 0.7 92 1.11 1.04 0.965 0.892...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20
Báo cáo khoa học: "ứng dụng lý thuyết kalker vào bài toán đi qua đ-ờng cong của đầu máy toa xe" pps
... động: Dao động sàng ngang khung giá chuyển hớng: FT - 2( HY1 + HY2) + DT +B = (28 ) Dao động lắc đầu khung giá chuyển hớng: MT - lT (HY1 HY2) + 2b(HX1 + HX2) + MB = B -S(TXN + TXT) 2b.HX + + 2MZ ... Dao động sàng ngang trục bánh: (21 ) Dao động lắc đầu trục bánh: (26 ) Các lực ngang bao gồm lực ly tâm siêu cao: V2 h = mT g R 2S (27 ) Phơng trình dao động khung giá chuyển hớng: Xét cân ... tâm siêu cao: V2 h D = m g R 2S ( 32) Phơng trình dao động thân xe (33) Dao động lắc đầu thân xe: M - 2l(BT BS) + MT + MS = B (34) Hệ phơng trình dao động ngang toàn xe Đối với toàn xe...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20
Báo cáo khoa học: "Cơ sở tối ưu hoá thời hạn sửa chữa các bộ phận trên đầu máy toa xe ở mức cho tr-ớc của độ tin cậy tham số" potx
... tuổi thọ chi tiết đắt tiền, mà để phục hồi khả làm việc chúng đòi hỏi chi phí vật liệu, công lao động thời gian đáng kể, làm gia tăng chi phí đơn vị cho việc sửa chữa chúng; có nghĩa tăng chi phí ... 20 05 [2] Đỗ Đức Tuấn Cơ sở tối u hoá chu kỳ sửa chữa chi tiết cụm chi tiết đầu máy có xét tới h hỏng không tham số chi phí sửa chữa Tạp chí Khoa học Giao thông Vận tải Số 16, tháng 12/ 2006 [3] ... dạng: n (Li ) qi = f2 (L2 ) i = , L2 Ln n đó: f2 (L ) - giá trị hàm mục tiêu, giá trị tơng ứng với chi phí đơn vị tổng cộng tối thiểu cho phục hồi tất phận, phận thứ 2, theo tất chu kỳ sửa...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 12:22
Đề tà đầu máy toa xe
... truyền động điện sau: - D9E-2XX : sản xuất Mỹ ,công suất động 900 CV ( viết tắt số cụm từ D9E ), 2XX số hiệu, 23 6 ,21 8, CV -D10E- 2XX : loại D9E cải tạo tăng công suất động lên 1000 -D12E- 6XX ... thành cao HR - Xe thành thấp Nr - Xe mặt Mr - Xe trưởng tàu XTr 4.6 32 Số lượng dùng 2. 049 1 .24 4 366 58 522 20 128 52 134 59 354 46 29 0 6 ... thấp động kì Hệ thống truyền động Công dụng • Đầu máy xe lửa sử dụng Việt Nam hầu hết loại động Diesel truyền động điện Diesel truyền động thủy lực Nguyên lý làm việc đầu máy diesel truyền động...
Ngày tải lên: 15/04/2015, 08:12
PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ TUỔI bền mỏi KHUNG GIÁ CHUYỂN HƯỚNG đầu máy, TOA XE sử DỤNG TRONG NGÀNH ĐƯỜNG sắt VIỆT NAM THEO QUAN điểm tổn THƯƠNG TÍCH lũy
... σ −1 , MPa Giới hạn mỏi σ −1k , MPa 2. 106 25 4,391 20 3,513 2. 106 36,680 29 ,340 5.106 24 1,749 193,399 5.106 33,770 27 , 020 1.107 22 9,499 183,599 1.107 31,700 25 ,360 806 Kỷ yếu hội nghị khoa học ... máy D13E a Dạng Weibull: N i = 1043,54 32 σ a−i17,9765 hay σ = 26 4,3 82 N i−0,055 628 b Dạng Weibull-loga: = lg N i 43,54 32 − 17,9765lg σ hay σ 2, 422 2 − 0, 055 628 lg N i = (a) (b) Hình Các dạng đường ... tuổi bền mỏi khung giá chuyển hướng đầu máy D13E 4,3 42. 1 022 , 3,000.1018, 5,356.1 022 , 2, 214.1 022 kilômét chạy, thấy tuổi bền mỏi có giá trị lớn Đối với điểm đo số KGCH toa xe khách Rumani tuổi bền...
Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:49
THỬ NGHIỆM, xây DỰNG ĐƯỜNG CONG mỏi, xác ĐỊNH GIỚI hạn mỏi vật LIỆU KHUNG GIÁ CHUYỂN HƯỚNG và TRỤC BÁNH XE đầu máy, TOA XE sử DỤNG TRONG NGÀNH ĐƯỜNG sắt VIỆT NAM
... 320 0,035361 0,0 423 15 0,088567 0,0067 42 0,10 622 1 - - - 300 0,0 921 33 0,08 323 1 0, 129 4 32 0,089716 0,075389 0,165379 0, 020 145 0,171976 28 0 0 ,25 0 424 0 ,25 322 2 0,153 325 0 ,22 3589 0 ,22 4 128 0, 322 146 0 ,23 0 124 ... - - - - 24 0 9,98 52 11,10 52 11,0599 11,1 825 11,9911 11 ,25 76 12, 5077 13,0000 13,5 926 14,050 14,106 15,7800 20 4 22 ,20 65 23 ,5960 23 ,6018 24 , 522 3 25 ,23 00 25 ,517 26 ,051 26 ,25 00 - - - - Bảng 4a Kết ... D19E N i = 2, 420 58.1030 σ ai− 12, 428 4 N i = 3, 4061754.1 026 σ ai−11,13 32 N i = 5,56886.1037 σ ai−14,37 72 1.106 27 8,4357 24 1,6493 422 ,0694 2. 106 26 3,3318 22 1, 128 8 4 02, 2034 3.106 25 4,8794 20 0,6403...
Ngày tải lên: 17/01/2016, 07:50
Báo cáo khoa học: "Cơ sở tối ưu hoá chu kỳ sửa chữa các chi tiết và cụm chi tiết trên đầu máy có xét tới h- hỏng không tham số và chi phí sửa chữa" potx
... tơng ứng là: CT - giai đoạn chạy rà (dạng 2a - 2c, 3a - 3c); - giai đoạn vận dụng bình thờng (dạng 1b - 1c, 2b - 2c, 3a - 3d); - giai đoạn h hỏng gia tăng (dạng 1a - 1c, 2a - 2c); - đặc trng thông ... vào (6), ta tìm đợc: L (l)dl = 0,5a1l1 + b1l1 + 0,5a2 (l2 l1) 2 + (a1l1 + b1)(l2 l1 ) + 0,5a3 (L l2 )2 + [a2 (l2 l1 ) + (a1l1 + b1 )](L l2 ) (17) Thay biểu thức (17) vào (5), sau lấy đạo hàm ... ) = ( a CDX L2 l 2 ) C DX a1l1 2L / + C KH = 0, L từ CT L0 = a1l1 a2 + l2 + 2C KH , a CDX (8) Từ biểu thức (8) nói riêng, thấy sửa chữa kế hoạch đợc tiến hành giai đoạn h hỏng gia tăng, L >...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 12:22
Xác định một số đặc trưng hao mòn nhóm pittông-xécmăng-xylanh độn cơ đầu máy diezel sử dụng trong ngành đường sắt việt nam
Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46
xác định một số đặc trưng hao mòn nhóm pittông-xécmăng-xylanh động cơ đầu máy diezel sử dụng trong ngành đường sắt việt nam
Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46
Mô hình tổng quát xử lý số liệu thống kê xác định đặc trưng hao mòn mặt lăn và gờ bánh xe đầu máy diezel
Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46
Xác định một số đặc tr-ng hao mòn mặt lăn và gờ bánh xe đầu máy diezel sử dụng trong ngành đ-ờng sắt việt nam
... 0,11 92 x 2, 00 2, 05 2, 10 2, 15 (x ) 0,9545 0,9596 0,9643 0,9684 0 ,20 0 ,25 0,30 0,35 0,1585 0,1974 0 ,23 58 0 ,27 37 1 ,20 1 ,25 1,30 1,35 0,7699 0,7887 0,8064 0, 823 0 2, 20 2, 25 2, 30 2, 35 0,9 722 0,9756 0,9786 ... hợp 12, 505 12, 473 12, 516 - - 9 ,20 60 9,0571 9,0937 - - 5, 521 4,936 5,037 12 =Cg1/Cg2 = 1 ,20 34 =Cg3/Cg4 = 1, 12 max =Cg1/Cg2 = 1 ,20 5,6876 5,5590 5, 624 6 11,895 11, 922 11,947 6,8339 6,8015 6, 829 9 ... 0,9199 2, 60 2, 65 2, 70 2, 75 0,9907 0,9 920 0,9931 0,9940 0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 0,5763 0,6047 0,6319 0,6579 0,6 827 1,80 1,85 1,90 1,95 2, 00 0, 921 8 0,9357 0,9 426 0,9488 0,9545 2, 80 2, 85 2, 90 2, 95...
Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46
Dầu nhớt cho xe máy
... cáo có khả bảo vệ động khởi động, động nguội, độ nhớt nhớt thấp, dễ dàng bơm đến nơi cần bôi trơn động động khởi động Hơn xứ lạnh, nhiệt độ thường thấp, dùng nhớt đơn cấp, có - Trong dầu nhớt có ... nhớt dễ đông gia tẩy rửa phân tán Chúng có nhiệm vụ làm động giữ cặn bẩn lơ xe để qua đêm lửng nhớt, không cho chúng lắng khiến động không xuống chi tiết máy Trong trình sử thể khởi động dụng, ... nhớt, Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ (API) chia nhớt thành nhiều cấp độ từ thấp đến cao, dùng cho động thì, thì, động diesel, không nên dùng chung loại nhớt cho tất loại động Với động xe gắn máy, ô tô du lịch...
Ngày tải lên: 13/09/2013, 08:10
đánh giá độ bền và độ bền mỏi kết cấu giá xe chuyển hướng và trục đầu máy diesel
Ngày tải lên: 26/03/2014, 05:11
Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu đánh giá độ bền mỏi trục bánh xe đầu máy D9E trên cơ sở lý thuyết đồng dạng phá huỷ mỏi" pps
... 20 40 107 0,30 - 0, 324 Nh theo [2] ta xác định đợc: -1m = 20 40 kG/ cm2 -1m = 0,55 -1m = 0,55 20 40 = 1 122 kG/ cm2 = . = . = 0,5 Hệ số ảnh hởng kích thớc tuyệt đối mặt cắt ngang tỷ số giới hạn ... khoa học Hội nghị Cơ học toàn quốc lần thứ VII, 18 -20 / 12/ 20 02, Tập III, Cơ học vật rắn biến dạng, trang 640 NXB Đại học Quốc gia Hà Nội Hà Nội, 20 02 ... tiếp lớn khâu yếu chi tiết máy (trục bánh xe) gây phá huỷ chu kỳ đối xứng với số chu kỳ ứng suất sở N0 Từ suy điều kiện không phá huỷ mỏi là: s= s s s2 + s2 [s], (3) 2. 2 Phơng trình đồng...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:20
Báo cáo khoa học: "Một số kết quả tính toán trong quá trình nghiên cứu lắp ghép bánh xe đầu máy ucraina vào trục đầu máy úc d5h" doc
... [N/m2] (14) Vì trục đầu máy trục đặc nên d1 = dDN = 0,1685 m d2 = 0 ,26 5 m c1, c2 thép, c1 = c2 = 35.107 [N/m2] Thay vào ta có: P1 = 0,58 35.107.(1-0) = 20 2.107 [N/m2] 0,1685 P2 = 0,58.35.107 ... 0 ,26 5 = 12, 09.107 [N/m2] độ dôi bé mối ghép là: Nmin = 0 ,25 2 - 0,046 = 0 ,20 6 mm Lắp ghép có đặc tính thoả mãn điều kiện tính toán là: Từ hai giá trị P1 P2 ta chọn [Pmax]] = 12, 09.107 N/m2 ... Nmax = 27 7 m = 0 ,27 7 mm < [Nmax] = 360,8 m = 0,3608 mm 1.5 Xác định độ dôi tính toán Nmax tt Nmin = 20 6 m = 0 ,20 6 mm C C Nmax tt = [Pmax].dDN + [m] (15) E E2 > [Nmin] = 52, 2 m = 0,0 522 mm...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:21
Báo cáo khoa học: "XÂY DỰNG MÔ HÌNH, THÀNH LẬP HỆ PHƯƠNG TRÌNH SỬ DỤNG PHẦN MỀM MATLAB XÁC ĐỊNH LỰC DẪN HƯỚNG CỦA ĐẦU MÁY CÓ KẾT CẤU ĐỐI XỨNG CÓ XÉT TỚI ĐỘ RƠ NGANG TRỤC GIỮA, TRÊN CƠ SỞ BÀI TOÁN CÓ KẾT CẤU KHÔNG ĐỐI XỨNG" pptx
... 0.01 72 0.0104 50.6955 33.3503 0. 122 4 0,658383 0 ,22 527 3 25 3 .27 47 1. 624 7 0.0168 0.01 02 52. 5471 33.3014 0. 022 7 0,6 824 3 0 ,24 9909 30 3 .24 05 1.5905 0.0163 0.0099 54.78 82 33 .23 30 0.0581 0,711535 0 ,27 9909 ... 0.0 126 0.0080 67 .28 00 32. 627 1 0.0606 0,873766 0,45 55 2. 88 92 1 .23 92 0.0109 0.0070 71.1050 32. 222 6 0.01 32 0, 923 4 42 0,505 60 2. 7065 1.0565 0.0083 0.0055 75.0093 31.3375 0.0318 0,974147 0,5671 82 65 ... 47.5765 33.4 322 0.0 728 0,617877 0,183 727 10 CT X1 (m) 3.3375 1.6875 0.0178 0.0107 48 .20 33 33.4173 0.0430 0, 626 017 0,1 92 15 3. 320 4 1.6704 0.0176 0.0106 49 .24 59 33.3868 0.1914 0,639557 0 ,20 6 20 3.3004...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21
Báo cáo khoa học: "XÁC ĐỊNH CÁC ĐẶC TRƯNG HAO MÒN MẶT LĂN VÀ LỢI BÁNH XE ĐẦU MÁY D20E VẬN DỤNG TẠI XÍ NGHIỆP ĐẦU MÁY ĐÀ NẴNG" potx
... 0,5 CT a= 2, 50 σ = 0,49 a= 2, 57 σ = 0,49 0, 02 < p < 0,05 0 ,2 < p < 0,3 0, 02 < p < 0,05 a= 2, 30 a= 2, 42 σ = 0,36 a= 2, 27 a= 2, 22 σ = 0,46 σ = 0,48 σ = 0,47 0,3 < p < 0,5 0,1 < p < 0 ,2 0,05 < p ... < p < 0,01 a= 2, 44 σ = 0,41 0,1 < p < 0 ,2 a= 2, 53 σ = 0,47 0,01 < p < 0, 02 5+6 a= 2, 43 σ = 0,39 0 ,2 < p < 0,3 a= 2, 30 a= 2, 27 σ = 0,46 σ = 0,48 0,3 < p < 0,5 0,1 < p < 0 ,2 a= 2, 22 σ = 0,47 0,05 ... σ = 0 ,29 0,01 < p < 0, 02 a= 1,86 σ = 0,33 a= 1,91 σ = 0, 32 0,05 < p < 0,1 0,1 < p < 0 ,2 a= 1, 82 σ = 0,33 0,3 < p < 0,5 a= 2, 44 σ = 0,34 a= 2, 51 σ = 0,35 0,1 < p < 0 ,2 0 ,2 < p < 0,3 a= 2, 40 σ...
Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21