hộp giảm tốc 1 cấp

Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng

Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng

... ) mmdl m 756050.5 ,12 ,1) .5 ,12 ,1( 11 ÷=÷=÷= Chọn mmlmml mm 75;60 12 11 == − Chiều dài may ơ nửa khớp nối : ( ) mmdl m 5 ,15 72,8863.5,24 ,1) .5,24 ,1( 22 ÷=÷=÷= Chọn ;15 5;88 2423 mmlmml mm == ( ) 13 112 1 013 1 312 12 2;5,0; ... bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK Hệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 2 0 g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK ⇒ 11 ,1 37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2 16 8 .11 ,66.84 ,10 1 =+= Fv K → 63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... 1 và 2 0 g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK ⇒ 495 ,1 13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2 16 8.63.64,40 1 =+= Hv K → 74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 == H K Vậy MPa dub uKT zzz ww H HMH 6,355 16 8.4.63 )14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2 .77,0.764 ,1. 274 ...

Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:56

14 17,5K 89
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

... w 2 14 0 . . . 0,002.73 .1, 33. 1, 4 2,7 HHo a vgv u δ == = Suy ra: w3 2 1, 4.42.75,68 11 1, 019 2 2 .10 0453,3 718 .1, 03 .1, 13 Hw HV HH vbd K TK K βα =+ =+ = Từ đó . . 1, 03 .1, 13 .1, 019 1, 19 HHHHV KKKK βα ⇒= ... 11 1 ( ) 63 65 10 7 0 10 7 .10 19 63 .16 0 15 22 65 xr t Mo F X F XN =+− = − ⇒= = ∑ Từ đó suy ra: X 0 = X 1 – F t1 – F r = 15 22 – 10 19 – 16 0 = 343 (N) - Theo phương thẳng đứng ta có: 11 1 1 () ... vòng: 1 1 1 2 2.24977,9577 10 19 49 t m T F d == = (N) 21 1 019 tt FF≈= (N) Lực hướng tâm: 11 1 os 10 19,5. 20 os13,349 3 61 oo rt FFtgc tgc αδ == = (N) 22 2 os 972, 91. 20 os76,6 51 82 oo rt FFtgc...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:39

70 19,3K 70
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng

Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng

... 60 .1. 5.320 .16 .( 715 ,4/2,9). [1 6 .0,5 + (0,6) 6 .0,5]= 19 ,83 .10 6 ⇒ N t 1 = 2,9 .19 ,83 .10 6 = 57, 51. 10 6 . C N t 1 v N tâ2 > N o do âọ k’’ N = 1. [σ] u = σ − σ k.n k.5 ,1 '' N1 do ... 2 2 6 11 2 n1 6 1u mm/N4,43 5 ,1. 68.252.38.5,2.476,0 09,5.3 ,1. 10 .1, 19 ''.b.n.Z.m.y N.k .10 .1, 19 == θ =σ < [σ] u1 = 14 3 N/mm 2 Âäúi våïi bạnh ràng låïn: σ u2 = σ u1 .y 1 /y 2 = 40 < [σ] u2 = 11 9,4 N/mm 2 . 2 .10 .Kiãøm ... 1, 8. Bạnh nh: [σ] u1 = 8 ,1. 5 ,1 344.5 ,1 = 19 1 ,1 N/mm 2 . Bạnh låïn: [σ] u2 = 8 ,1. 5 ,1 215 .5 ,1 = 11 9,4 N/mm 2 . 1. 3.Så bäü chn hãû säú ti trng k: Cọ thãø chn så bäü k = 1, 3. 1. 4.Chn hãû säú chiãưu räüng...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54

45 3,6K 5
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ

Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ

... coù: => n = 71, 13 78,0.9 ,1 65, 21. 51, 1 260 . 1 == + ma k n = 71, 13 9 ,1. 67,0 11 .18 ,1 150 . 1 == + ma k = 6,4 => n = [ ] 35 ,19 ,8 71, 1379 ,11 71, 13.79 ,11 . 2222 ữ=>= + = + n nn nn Thoaớ ... ) 2 2 2 3 2 6 .85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nb NKi ibL tx + = (S 1 CT 3 -15 T 45 ) ( ) ( ) 5,225 584.37.85,0 15 ,7 .11 ,11 5.2 5,237.5, 012 1 10 .05 ,1 2 3 26 1 = + = tx t N/mm 2 ( ) ( ) 35 ,14 6 14 60.37.85,0 525,7 .11 ,11 5.2 5,237.5, 012 1 10 .05 ,1 2 3 26 2 = + = tx t ... ] 2 1 2 6 1 /1, 111 9 ,12 37.584.37,203.54,2. 517 .0.85,0 15 .7 .11 ,11 0 .1, 19 mmN u u =<== 10 .Kióứm nghióỷm sổùc bóửn tióỳp xuùc Ta coù [ ] tx tx ( ) ( ) 2 2 2 3 2 6 .85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nb NKi ibL tx + = (S 1 CT 3 -15 T 45 ) (...

Ngày tải lên: 25/04/2013, 08:54

68 1,2K 2
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP

... ] 18 , 518 1, 1 1. 570 . 11 lim 1 === H HL o H H S K σ σ (Mpa) [ ] lim1 2 . 530 .1 418 ,18 1, 1 o H HL H H K S σ σ = = = (Mpa) Do bánh răng nghiêng nên theo 6 .12 ta có: [ ] [ ] [ ] 1 2 518 ,18 4 81, 18 499,68 2 ... Z ε = 1/ 1/ 1, 71 0,76 α ε = = . Trong dó theo (6.38b) ε α = [1, 88 – 3,2 (1/ Z 1 +1/ Z 2 )].cosβ = [1, 88 – 3,2 (1/ 22 +1/ 107)].cos17, 617 1 0 = 1, 71 Đường kính vòng lăn bánh nhỏ là: d w1 = 2a w ... 4,5.200 (1 – 0,02) = 918 ,36 mm GV HD: Vũ Đức Quang Lớp : LTĐH CK3 A1 - 12 - Đồ án chi tiết máy Hộp giảm tốc 1 cấp T t = k.T đc = 1, 5. 9 811 6,43 = 14 717 4,64 (Nmm) ≈ 14 7 ,17 (Nm) Mặt khác tra bảng P1.7...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 10:44

25 1,5K 15
thiết kế hộp giảm tốc hai cấp tốc độ

thiết kế hộp giảm tốc hai cấp tốc độ

... ] 0 1 1 . (1, 4 1, 6) . ' 1, 5.249,4 .1 138,5 . . . u KN KN n K n K n K σ σ δ− δ δ δ ÷ = = = = N/ 2 mm ứng suất uốn cho phép của bánh răng lớn : [ ] 1 2 (1, 4 1, 6) . " 1, 5.206,4 .1 115 . ... răng nhỏ [σ] uqt1 = 0,8.σ ch = 0,8.290 = 323 (N/mm 2 ) σ uqt1 = bnZmy K 10 .1, 19 2 6 Ν = 6 2 19 ,1. 10 .1, 45 .12 .86 0.476.2 .38 .14 45.45 = 75,7 (N/mm 2 ) σ uqt1 < [σ] uqt1 ⇒ thoả mãn + ... có : W = 10 650 (mm 3 ), w o = 22900 (mm 3 ); b × h = 16 × 10 M u = 511 262 N.mm, M x = 510 3 51, 36 N.mm σ a = 10 650 511 262 = W M u = 48 (N/mm) τ a = o x W M = 22900 36, 510 3 51 = 22,286...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 23:27

59 1,7K 15
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang

Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang

... Khí 2-k2 10 1 11 12 1 13 11 11 0 0 0 . . . 0 x xd x t x A xd t x F F F F F m F l F l F l = ⇒ − + + = = ⇒ − + = ∑ ∑ ( ) ( ) 1 13 12 11 11 10 1 11 . . 2337 .11 5 312 ,7.50 11 00,5 230 15 49,2 t xd x x ... = 1 + 1, 03.67,5. 91, 28/(2. 18 6877. 1, 234. 1, 37) =1, 01 ; K F = 1, 234 .1, 37 .1, 01 = 1, 71; = = F1 2 .18 6877 .1, 71. 0,565.0,88.3,7 11 4.5(MPa) 45.2,5. 91, 28 <[ F1 ] ; F2 = F1 .Y F2 /Y F1 = ... 0 1 / 0,004.73 .1, 12 19 0 / 7 1, 7 H H w m g v a u υ δ = = = Theo công thức (6. 41) [1] ta có 1 1 1 1,7.57.47,5 1 1 1, 03 2 2.55504 .1, 064 .1, 13 H w w HV H H b d K T K K β α υ = + = + = 1, 964 .1, 13 .1, 03...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 23:28

52 5,3K 14
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP

THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP

... '' θ = 1, 5. Kiểm nghiệm ứng suất uốn (công thức 3-34) đối với bánh răng nhỏ: 1 6 6 2 '' 2 1 1 1 19 ,1. 10 . . 19 ,1. 10 .1, 5.6 43 . . . . 0,4 51. 2 . 31. 960.50 .1, 5 u n K N y m ... (3 + 1) 6 2 3 1. 05 .10 1, 5.6 [ ] 468.3 0,4 .1, 25.320 = 12 6 mm. Chọn A = 12 6mm. 6. Tính vận tốc vòng và chọn cấp chính xác chế tạo bánh răng. - Tính vận tốc vòng ( công thức 3 -17 ) v = 1 2 60 .10 00( ... K tt = 1, 22 1 2 + = 1, 11. Theo bảng 3 -14 T48 STKCTM ta tìm được hệ số tải trọng động K đ = 1, 4. Hệ số tải trọng: K = K tt .K đ = 1, 11. 1,4 = 1, 554. ít khác so với trị số dự đoán ( K = 1, 5)...

Ngày tải lên: 19/10/2013, 23:15

11 1,4K 18
do an hop giam toc 2 cap phan doi pptx

do an hop giam toc 2 cap phan doi pptx

... a.h(mm)bảng 5 -11 17 .10 ,5 22 .13 ,5 Diện tích tiết diện F 13 8 230 2.Xác định đường kính bánh nhỏ Theo bảng 5 -14 lấy d 1 ,mm 16 0 240 Kiểm nghiệm vận tốc đai 10 00.60 1 dc Nd v π = m/s 12 ,22 18 ,33 ax 30 ... = 6,59 (kw) 1. 1.2 Mômen xoắn trên các trục : T dc =9,55 .10 6 . dc dc n N =9,55. 10 6 . 14 60 5,7 = 49058, 21 (Nmm) Trục I: T 1 =9,55 .10 6 . I I n N =9,55. 10 6 . 730 08,7 = 926 21, 91 (Nmm) Trục ... min 0, 015 . ( )A A L mm= − 319 ,49 6 31, 58 Khoảng cách trục lớn nhất để mắc đai max 0,03. ( )A A L mm= + 463,49 744,08 7.góc ôm 1 α 0 0 2 1 1 18 0 57 . d d A α − = − 0 15 8 0 15 7 1 α ...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 16:20

7 531 10
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp

Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp

... j#? @AH*3)4.9B l m = (1, 2 → 1, 4)d = (1, 2 → 1, 4).40 (mm) l m j0# @AH*3)4.^ l m13 = (1, 2 → 1, 4)d 1 = (1, 2 → 1, 4).35 (mm) 9  j#? Giáo ... thức [ ] 12 19 5 19 .10 : [ ] s ss ss s + = 22 . trong đó: s , s _ Hệ số an toàn chỉ xét riêng ứng suất pháp và ứng suất tiếp, đợc xác định theo công thức [ ] 12 19 5 21. 1020 .10 : ma k s ... rÃnh then, dao phay ngón ta có: k = 1, 46; k = 1, 54. va _ hệ số ảnh hởng của kích thớc trục, tra bảng [ ] 12 19 8 10 .10 ta đợc: 95 ,1; 7 ,1; 79,0;86,0 ===>== kk Giỏo viờn hng dn:...

Ngày tải lên: 01/05/2013, 14:33

71 4,8K 14

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w