hình ảnh tô màu xe ô tô

10 mẹo giúp lái xe ô tô tiết kiệm xăng tối đa docx

10 mẹo giúp lái xe ô tô tiết kiệm xăng tối đa docx

... mẹo giúp lái xe ô tiết kiệm xăng tối đa Trong thời buổi xăng tăng giá như hiện nay, việc làm sao để tiết kiệm xăng để giảm bớt chi phí cho túi tiền của mình làm các lái xe ô hết sức quan ... 9. Không mang quá nhiều đồ đạc Nếu không cần thiết trong hành trình không nên mang nhiều đồ đạc, chỉ mang theo những thứ cần thiết. Những thứ không cần thiết không nên đưa lên xe. Bởi ... hết sức quan tâm. Xin giới thiệu 10 mẹo để tiết kiệm xăng đối với ô tô. 1. Lốp phải luôn căng hơi Giữ cho lốp xe trong tình trạng đủ hơi là một trong những cách tốt nhất để tiết kiệm...

Ngày tải lên: 09/07/2014, 18:20

5 472 1
Bài giảng : Kết cấu tính toán ô tô - Hộp số ô tô

Bài giảng : Kết cấu tính toán ô tô - Hộp số ô tô

... và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 1 Chơng 3 hộp số 1. Công dụng - yêu ... Hình H3-14: Sơ đồ hộp số với tất cả các cấp đều có đồng tốc. Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông ... chất truyền mômen cũng nh sơ đồ động học, hiện nay hộp số cơ khí ô -tô máy kéo có thể phân loại nh sau: Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths....

Ngày tải lên: 29/10/2013, 19:15

78 1,7K 29
Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô

Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô

... hợp không thờng đóng có mô men quán tính của phần bị động ly hợp Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - ... 2 13 a b c 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Hình H2-12: Các dạng đĩa bị động có giảm chấn Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng ... G : Mô-duyn đàn hồi trợt của vật liệu làm lò xo, G=0,81.10 11 [N/m 2 ]; Các thông số khác đà chú thÝch. Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC....

Ngày tải lên: 09/11/2013, 03:15

52 1,3K 20
GIÁO TRÌNH CƠ KHÍ Ô TÔ: SỰ PHANH Ô TÔ ppt

GIÁO TRÌNH CƠ KHÍ Ô TÔ: SỰ PHANH Ô TÔ ppt

... phanh không nhỏ hơn m/s 2 Quãng đường phanh không lớn hơn m du lịch khách với trọng lượng toàn bộ đến trọng lượng 50KN khách với trọng lượng toàn bộ trên 50 KN tải với ... trọng lượng bám của ô cần phải bố trí cơ cấu phanh tất cả các bánh xe của ô . Trong quá trình phanh xe, động năng hoặc thế năng (khi ô chuyển động xuống dốc) của xe bị tiêu hao cho ... của khi cơ cấu phanh ướt S P khô - quãng đường phanh của khi cơ cấu phanh khô Hệ số K P chỉ phần trăm tăng quãng đường phanh khi cơ cấu phanh bị ướt so với khi cơ cấu phanh khô. ...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 01:20

48 579 6
Kết cấu và tính toán ô tô - Hộp số ô tô potx

Kết cấu và tính toán ô tô - Hộp số ô tô potx

... Kết cấu và tính toán ô - Hộp số ô Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học ... Hình H3-14: Sơ đồ hộp số với tất cả các cấp đều có đồng tốc. Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông ... chất truyền mômen cũng nh sơ đồ động học, hiện nay hộp số cơ khí ô -tô máy kéo có thể phân loại nh sau: Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths....

Ngày tải lên: 03/07/2014, 12:20

78 680 6
Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô ppt

Kết cấu và tính toán ô tô - Ly hợp ô tô ppt

... cấu và tính toán ô - Ly hợp ô Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học ... tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 14 Ô tải có mooc (hoặc tính năng thông qua ... và không thờng đóng Kết cấu và tính toán tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Công nghệ GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 18 b) Công trợt...

Ngày tải lên: 03/07/2014, 12:20

52 651 4
TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ NƯỚC NGOÀI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO

TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ VỀ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ NƯỚC NGOÀI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO

... cứ 100 xe tham gia thì chỉ có 8 xe ô tô nước ngoài, còn lại là 92 xe trong nước, thấp hơn nữa là năm 2004, cứ 100 xe ô tô tham gia thì chỉ có 7 xe ô người nước ngoài. Sở dĩ số xe ô của người ... lượng xe ô nước ngoài tăng mức khá ổn định. Tuy nhiên, kết quả trên chưa phải là cao, nhất là so với tỉ lệ % số xe ô của người trong nước mà Công ty đã khai thác được thì tỉ lệ số xe ô ... hiểm vật chất xe ô nước ngoài của Công ty luôn tăng lên mỗi năm. 2. Công tác giám định Công tác giám định được tiến hành ngay sau khi nhận được thông báo tai nạn từ chủ xe. Công ty cử ngay...

Ngày tải lên: 26/10/2013, 07:20

29 460 0
TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ TẠI PHÒNG BẢO HIỂM ĐỐNG ĐA

TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ TẠI PHÒNG BẢO HIỂM ĐỐNG ĐA

... chất xe ô của phòng bảo hiểm Đống Đa giai đoạn 1999 - 2003 Năm Chỉ tiêu 1999 2000 2001 2002 2003 Số xe ô lưu hành (chiếc) 53.201 62.245 73.215 87.310 110.000 Tốc độ tăng liên hoàn số ô tô ... bảo hiểm vật chất ô tại phòng bảo hiểm Đống Đa trong giai đoạn 1999 - 2003. II. TÌNH HÌNH TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TẠI PHÒNG BẢO HIỂM ĐỐNG ĐA 1. Công tác khai thác Khai ... hiểm vật chất xe ô giảm dần từ 22,74% năm 2001 xuống còn 15,77% năm 2003. Nguyên nhân của sự giảm đi này là: - Do tốc độ tăng doanh thu phí nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô luôn thấp hơn...

Ngày tải lên: 07/11/2013, 02:20

30 356 0

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w