0

cảm ơn thầy và các bạn đã theo dõi bài thuyết trình của nhóm i the end

Nhiên liệu LPG và ứng dụng của LPG

Nhiên liệu LPG ứng dụng của LPG

Hóa dầu

... nhiều ưu i m bật so v i nhiều lo i nhiên liệu n i chung lo i nhiên liệu khí n i riêng, Việt Nam cần ph i tiếp tục công tác đầu tư nghiên cứu để ứng dụng rộng r i lo i nhiên liệu thân thiện v i ... nghiệm xe Mitsubishi 3.2L Diesel Thử nghiệm chi phí nhiên liệu Click to edit Master text styles Second level Third level Fourth level Fifth level Giảm 26% (0.0253 $AUD km) Thử nghiệm xe Mitsubishi ... th i nhiên liệu không chứa benzene hydrocarbon thơm khác Đây sản phẩm đột phá Viện Dầu khí, gi i thiệu Triển lãm quốc tế phương tiện giao thông nhiên liệu năm 2003, diễn TP HCM KẾT LUẬN • Với...
  • 44
  • 1,367
  • 1
5 nhiên liệu sạch thay thế xăng cho xe hơi pps

5 nhiên liệu sạch thay thế xăng cho xe hơi pps

Điện - Điện tử

... Bằng phương pháp tinh chế truyền thống, việc tách phân tử đường thô ơn giản, từ ngư i ta chiết lo i nhiên liệu xăng, dầu diesel khí biết Mía lo i chứa đường cho lượng mà trình chiết xuất không ... Tuy nhiên so v i lo i thực vật khác việc sử dụng đường thô làm nhiêu liệu có giá thành cao Tập đoàn nhiên liệu khí đốt Virent công bố vào năm 2012 bán dầu mía dùng cho xe Các hãng nhiên liệu nhà ... cất nhiên liệu Ethanol quy mô lớn kh i động bang Iowa (Mỹ) Cu i năm 2011 nhiên liệu có tên Xenluloza Ethanol dùng cho xe Nhược i m phương pháp chưng cất tốn nhiều nước Các hãng nhiên liệu nhà...
  • 8
  • 322
  • 0
Đánh giá hoạt động xúc tiến đối với sản phẩm dây curoa cho xe hơi của công ty TNHH kỹ thuật STD&S

Đánh giá hoạt động xúc tiến đối với sản phẩm dây curoa cho xe hơi của công ty TNHH kỹ thuật STD&S

Quản trị kinh doanh

... vụ kèm theo việc tham dự chương trình mang tính may r i mà việc tham gia chương trình gắn liền v i việc mua hàng hóa, dịch vụ việc trúng thưởng dựa may mắn ngư i tham gia theo thể lệ gi i thưởng ... bày gi i thiệu hàng hóa, dịch vụ * H i chợ, triễn lãm thương m i - Kh i niệm H i chợ, triển lãm thương m i (HCTLTM) hoạt động xúc tiến thương m i thực tập trung th i gian địa i m định để thương ... chương trình xúc tiến: Đây trình đánh giá hiểu biết đ i tượng truyền tin thông tin mà chương trình xúc tiến bán hàng nêu Đánh giá hiểu biết sản phẩm, đặc trưng sản phẩm hiểu biết doanh nghiệp Việc...
  • 76
  • 454
  • 1
Tài liệu THUẬT NGỮ XE HƠI doc

Tài liệu THUẬT NGỮ XE HƠI doc

Kĩ thuật Viễn thông

... thay đ i theo i u kiện địa hình i u kiện l i EFI (electronic fuel Injection) - Hệ thống phun xăng i n tử ESP (electronic stability program) - Hệ thống tự động cân i n tử Hatchback - Kiểu sedan ... hàng VSC (vehicle skid control) - Hệ thống kiểm soát tình trạng trượt bánh xe VVT -i (variable valve timing with intelligence) - Hệ thống i u khiển van nạp nhiên liệu biến thiên thông minh ... dụ: xe ôtô xăng- i n, xe đạp máy iDrive - Hệ thống i u khiển i n tử trung tâm IOE (intake over exhaust) - Van nạp nằm phía van xả Minivan - Kiểu hatchback có ca-bin kéo d i trùm ca-pô, có...
  • 3
  • 595
  • 22
Tài liệu Đại lý xe hơi mới Lyons ppt

Tài liệu Đại lý xe hơi mới Lyons ppt

Quản trị kinh doanh

... quyền kinh tiêu xe nhập ngoaị không? Bạn có mua doanh nghiệp lỗ hàng tháng suốt hai năm không? Bạn mua doanh nghiệp v i i u kiện nào? Theo bạn, nhà máy l i gây sức ép v i Kitty? Theo bạn, nhà ... nghiệp cha cô không? Theo bạn, làm việc cho cha mẹ thành công không? Họ có đ i h i nhiều gây nhiều vấn đề không? Theo bạn, Kitty có hành động nhanh việc mua đ i lý không? Cô có nên đ i tìm đ i ... trừ tiền thưởng cu i năm Khi Kitty h i trưởng phòng xe cũ, giúp phận anh làm l i tức, anh trả l i cô, phận xe cho nhiều tiền để mua l i xe khách mua xe Anh n i tiếp, xe mua l i bán i, l i có...
  • 7
  • 321
  • 0
Bảng đựng đĩa CD tiện dụng dành cho xe hơi pptx

Bảng đựng đĩa CD tiện dụng dành cho xe hơi pptx

Khéo tay hay làm

... - Đặt hồ củ l i Bước - Tiế 23x1 Bước - Gập ph Bước - Đặt v i n - Ma ph i Bước - Sau lượt Chú trước Bước - Xếp đằng - Ghi Bước - Cắt t ơn đựng - Gập vào n - Tiế Đĩa xếp ngăn nắp Và lồng qua che ... t ơn đựng - Gập vào n - Tiế Đĩa xếp ngăn nắp Và lồng qua che nắng phía chỗ ng i Vậy đĩa không bị xếp đống ngăn Chúc bạn thành công! ...
  • 10
  • 330
  • 0
Luận bàn về thuật phong thủy dành cho xe hơi, xe ô tô ppt

Luận bàn về thuật phong thủy dành cho xe hơi, xe ô tô ppt

Kiến trúc - Xây dựng

... này, đặc biệt câu “Làm ơn giữ khoảng cách” “Baby in car” V i giấy dán có tính kh i h i khó đọc mang đến tác dụng ngược khuyến khích xe chạy sau tiến đến gần xe bạn Vì vậy, lo i logo hay giấy dán ... ngư i phía sau chủ xe nên tránh dùng Có nhiều ngư i thường mang theo vật có tính linh thiêng xe di chuyển Ở phương Tây hình tượng thánh Christopher tin vật hộ mạng Thánh đỡ đầu cho ngư i xa Việt ... khí giao hòa tốt đẹp chủ xe xe Nên cân nhắc kĩ vấn đề B i đỗ xe Khi đỗ xe, tốt nên đỗ xe vị trí nằm xa v i nhà gia chủ đỗ xe địa i m thuộc nhà để xe nằm đ i diện v i nhà Lí ơn giản cho i u...
  • 5
  • 303
  • 2
thiết kế hệ thống truyền động cho xe bus chạy điện

thiết kế hệ thống truyền động cho xe bus chạy điện

Điện - Điện tử - Viễn thông

... động tăng từ Imin t i Imax Khi S khoá U = 0, dòng qua động theo chiều cũ khép vòng qua i t D ảnh hởng cuộn cảm L mà dòng giảm dần từ Imax Imin Khoá S mở theo chu kỳ định Uư tđ T Imax Imin - 12 - ... ,Thyristor mở i n áp hai cực tụ C đợc đặt T1 khiến T1 bị khoá l i, i n áp t i không Đồng th i tụ C đợc nạp vào l i theo đờng từ nguồn qua T2 qua t i nh giai đoạn đầu Th i gian để i n áp tụ giảm ... - Ưu i m: ơn giản, gọn nhẹ, rẻ tiền *Dựa vào cách i u chỉnh ta có lo i biến đ i chính: - Bộ biến đ i máy i n gồm: động sơ cấp kéo máy phát chiều máy khuếch đai (KĐM) - Bộ biến đ i i n từ:...
  • 37
  • 1,137
  • 11
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 1, 2 pdf

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 1, 2 pdf

Điện - Điện tử

... t i tốt Đặc biệt lo i động kích thích n i tiếp hỗn hợp Ngo i hai đặc tính trên, cầu trúc mạch lực mạch i u khiển động i n chiều ơn giản nhiều so v i động KĐB, đồng th i l i đạt chất l-ợng i u ... cao d i i u chỉnh rộng *Chọn hệ truyền động động chiều Động i n chiều kích từ n i tiếp: động i n kích thích n i tiếp, dòng i n kích thích dòng i n phần ứng : It= I- =I Vậy phạm vi rộng biểu ... động lo i mềm có độ cứng theo t i Động không bị ảnh h-ởng sụt áp l- i i n khả chịu t i Tuy nhiên động chiều kích từ n i tiếp ng- i ta không cho phép làm việc chế độ không t i tốc độ không t I th-ờng...
  • 6
  • 297
  • 3
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 3 potx

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 3 potx

Điện - Điện tử

... giảm, dòng ngắn mạch Inm giảm; i u có ý nghĩa lúc kh i động động + Độ sụt tốc tuyệt đ i toàn d i i u chỉnh ứng v i mômen nh- + i u chỉnh trơn toàn gi i i u chỉnh Tuy vậy, ph-ơng pháp đ i ... tốt, phẳng hai miền i u chỉnh v i phạm vi i u chỉnh lớn v i chuyển đ i trạng th I làm việc linh hoạt, khả chịu t I lớn Tuy nhiên nh-ợc i m quan trọng hệ F - Đ dùng nhiều máy i n quay, gây ... buýt để có l i mặt khí l-ợng ta chọn i u chỉnh xung áp đảo chiều i u khiển riêng Nh- hệ làm việc bốn góc phần tĐể đảo chiều đẻ hãm t i sinh động ta i u khiển th i i m mở tiristor Nhận thấy...
  • 6
  • 291
  • 3
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 4 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 4 ppt

Điện - Điện tử

... động Từ công suất vận tốc t-ơng đ i tính toán em chọn động chiều có chế độ làm việc d i hạn kiểu 111, 220V, vỏ bảo vệ, kích từ song song, có i u chỉnh tốc độ, v i thông số nhsau: - Công suất ... 31,1 (Kw) Do xe th-ờng ph i chở t i nên công suất động ph i chọn là: P = Kqt.Pc V i Kqt : hệ số t i Chọn Kqt = 1,4 Vậy P = 1,4.31,1 = 43,54 (Kw) Vận tốc động ứng v i tốc độ lớn xe: n= Vmax Db ... : i m = 5,61 A Tốc độ quay cho phép cực đ i v/ph Mômen quán tính phần ứng : nCPmax =1200 Kh i l-ợng động : Q = 1180 kg : J =20,4 kgm2 Công thức qui đ i tốc độ động từ tốc độ bánh xe: n= v .i ...
  • 5
  • 334
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 5 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 5 ppt

Điện - Điện tử

... i k t i tđ T Imax Imin t UĐ tđ T UN t tđ T I. nguyên lý hoạt động Trong sơ đồ tiristor T1 tiristor i u khiển i n áp t i Còn T2 tiristor phụ dùng để kết hợp v i tụ C để i u khiển đóng ... gian để i n áp tụ giảm từ giá trị ban đầu đến giá trị không khoảng th i gian T1 chịu i n áp âm, t-ơng ứng th i gian phục h i cho van theo i u kiện thứ hai Nhvậy muốn cung cấp nguồn cho t I ta ... i n là: I = 5 %I m = 5%.287 = 14,35 (A) Dòng qua t i cực đ i: Imax = I m + I = 287+14,35 = 301,35 (A) Dòng qua t i cực tiểu: Imin = I m - I = 287 - 14,35 = 272,65 (A) Để i u chỉnh d i i n áp...
  • 7
  • 247
  • 1
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 6 docx

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 6 docx

Điện - Điện tử

... trị yêu cầu đ i l-ợng i u chỉnh mà không phụ thuộc vào tác động đ i l-ợng nhiễu lên hệ i u chỉnh Bất hệ thống i u chỉnh đ i h i đ i l-ợng i u chỉnh bám theo xác tín hiệu i u khiển chế độ xác ... = I K B= C 0,Ik0 MCB,B T i i m làm việc xác lập có i n áp phần ứng U0, dòng i n phần ứng I0 , tốc độ góc B, i n áp kích từ Uk0, từ thông 0, dòng i n kích từ Ik0 mômen t i MCB Biến thiên ... 1/Ru 1+p.Tu I k K KWB K Hình 4-2 Sơ đồ cấu trúc đ-ợc tuyến tính hóa động Iii Thiết kế hệ i u chỉnh tự động truyền động i n Mục tiêu hệ i u chỉnh tự động truyền động i n ph i đảm bảo giá trị yêu...
  • 5
  • 292
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 7 ppt

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 7 ppt

Điện - Điện tử

... R1: i u chỉnh dòng i n BĐ: biến đ i chiều Si: xenxơ dòng i n Tf ,Tdk, TV0, T-, Ti: số th i gian mạch lọc, mạch i u khiển, chuyển mạch i u khiển, phần ứng xenxơ dòng i n R-: i n trở ... khuếch đ i * Khâu lọc tín hiệu F: Dùng lọc tín hiệu chiều, có hàm truyền khâu tuyến tính: F= 1 Tf p Trong đó: Tf = 0,00125(s) * Bộ biến đ i (BĐ): Tuỳ theo đ i t-ợng i u chỉnh mà biến đ i có hàm ... i n : S 0i( p) = Ki Ru (1 T f p).(1 Tdk p).(1 Tvo p).(1 Tu p).(1 Ti p) K dk Vì Tf, Tđk, Tvo,Ti số th i gian nhỏ so v i số th i i n từ T- nên đặt: Ts=Tf+Tđk+Tvo+Ti=0,005(s) Ta có S 0i( P)...
  • 8
  • 310
  • 1
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 8 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 8 pot

Điện - Điện tử

... dễ i u chỉnh mở khoá chắn Tiristor để i u khiển Tiristor ta thay đ i góc mở Tiristor ta dùng IC để tạo xung c-a xung c-a đ-ợc so sánh v i i n áp i u khiển i n áp i u khiển đ-ợc thay đ i nhờ ... phản h i cộng v i i n áp đặt Khi thay đ i i n áp i u khiển, so sánh v i xung c-a tạo i m cắt khác từ thay đ i góc mở Tirisror dẫn đến làm thay đ i i n áp trung bình t i i n áp i u chỉnh ... chỉnh tốc độ động cách hợp lý II.Thiết kế mạch i u khiển 1.Thiết kế mạch phát xung tam giác: Dùng hai khuếch đ i thuật toán:A1 mạch so sánh,A2 mạch tích phân mắc n i tiếp có phản h i tạo nên dao...
  • 7
  • 202
  • 2
thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 9 pot

thiết kế hệ truyền động cho xe Bus chạy điện, chương 9 pot

Điện - Điện tử

... mạch i u khiển n i dung cua đồ án nh- cách bố trí th i gian cách hợp lý khoa học hoàn thành đồ án Do th i gian i u kiện hạn chế thiếu sót i u tránh kh i chúng em nhận đ-ợc góp ý Thầybạn ... Hoạt động sơ đồ: Tín hiệu vào U tín hiệu logic Khi U tranzitor mở bão hoà Khi U tranzitor bị khoá l i Nh- v i tín hiệu vào dạng xung dòng i n qua cuộn sơ cấp luôn thay đ i biến áp hoạt động đầu ... th i gian quy định Cũng qua đồ án em học h i thêm đ-ợc nhiều kiến thức kinh nghiệm quý báu môn học Hiểu rõ khó khăn cần ph i gi i bắt tay vào tổng hơp mạch vòng dòng i n,mạch vòng tốc độ thiết...
  • 7
  • 339
  • 2
thực tập tốt nghiệp xe hơi chạy điện

thực tập tốt nghiệp xe hơi chạy điện

Điện - Điện tử - Viễn thông

... i u chỉnh tần số ta ph i kết hợp v i i u chỉnh i n áp theo quy luật định, i u làm phức tạp lên nhiều so v i phơng án xung áp chiều b) Về hiệu suất i u chỉnh , d i i u chỉnh : Trong phơng ... toàn gi i i u chỉnh i u khó thực mạch tơng tự Ngày nay, ng i ta chế tạo hệ thống i u khiển biến i u bề rộng xung ba pha mạch số v i vi xử lý đặc biệt Nhờ dạng xung i u khiển tuyệt đ i đ i xứng ... không đ i đặc tính vận tốc gần hàm bậc theo th i gian, tiếp dòng i n giảm không Khi tốc độ động gần tốc độ định mức ta thực đóng t i Khi dòng i n tăng lên đến giá trị dòng kh i động cực đ i giữ...
  • 40
  • 304
  • 0

Xem thêm