chan doan trang thai ky thuat oto chuong 2

chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô

chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô

**Chương 2: Điều kiện đưa ô tô vào sửa chữa** * **Điều kiện báo hỏng:** * Rung, ồn, va chạm bất thường * Động cơ không khởi động hoặc hoạt động không ổn định * Hệ thống phanh, lái, điện gặp sự cố * Cháy, khói đen bất thường * Kiểm tra, chuẩn đoán ban đầu phát hiện ra vấn đề * **Các chỉ tiêu đánh giá trạng thái kỹ thuật:** * Khả năng vận hành: tốc độ tối đa, khả năng vượt dốc, mức tiêu thụ nhiên liệu * Độ bền: tuổi thọ của các bộ phận, hệ thống * Độ tin cậy: tần suất và thời gian sửa chữa * Độ an toàn: khả năng kiểm soát, ổn định và ngăn ngừa tai nạn * Tiết kiệm nhiên liệu: mức tiêu thụ nhiên liệu trên một quãng đường nhất định **Các nhân tố ảnh hưởng đến tuổi thọ ô tô:** * Chất lượng thiết kế và chế tạo * Vật liệu và công nghệ sử dụng * Điều kiện vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa * Quá tải, quá tốc độ * Môi trường hoạt động (khí hậu, đường sá) * Tài xế (kỹ năng lái xe, thói quen vận hành)

Ngày tải lên: 28/03/2014, 09:04

148 990 1
Đoạn văn giới thiệu được tạo bằng AI
CHƯƠNG 7 CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ

CHƯƠNG 7 CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ

... PHẦN KHÍ THẢI 127 7 .2 7 .2. 1 Đặc điểm phương pháp 127 7 .2. 2 Phương pháp chẩn đoán 127 7 .2. 3 Xử lý kết 127 7 .2. 4 Thiết bị phân tích khí xả 127 7.3 CHẨN ĐOÁN ... 128 7.3.1 Đặc điểm phương pháp 128 7.3 .2 Phương pháp chẩn đoán 128 7.3.3 Xử lý kết 129 CHẨN ĐỐN ĐỘNG CƠ THEO TIẾNG ỒN, MÀU KHĨI, MÙI KHĨI 129 7.4 7.4.1 ... CĨ ÍCH N e 125 7.1 7.1.1 Các yếu tố ảnh hưởng đến công suất động 125 7.1 .2 Các tượng động có Ne giảm 125 7.1.3 Các phương pháp đo công suất động dùng chẩn đoán 126 CHẨN ĐỐN ĐỘNG

Ngày tải lên: 24/02/2023, 07:43

43 0 0
Giáo trình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (nghề công nghệ ôtô)

Giáo trình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (nghề công nghệ ôtô)

... CÔNG NGHỆ ÔTÔ (Ban hành theo định số 820 /QĐ-CĐHHII, ngày 22 tháng 12 năm 20 20 Hiệu trưởng Trường Cao Đẳng Hàng Hải II) ( Lưu hành nội bộ) TP.HCM, năm 20 20 MỤC LỤC TT TÊN ĐỀ MỤC Lời giới thiệu ... chữa vòi phun cao áp Bài 6: Bảo dưỡng sửa chữa điều khiển điện tử hệ thống nhiên liệu diesel TRANG 13 23 32 119 139 BÀI KHÁI NIỆM CHUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐỐN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT Ơ TƠ Mục tiêu - ... dụng Trên ô tô, thời gian sử dụng thường thay quãng đường xe chạy Hình 1 .2 Tương quan thông số kết cấu quãng đường xe chạy 2. 2 Thơng số chẩn đốn Trong qui trình chẩn đốn cần có thơng số biểu kết

Ngày tải lên: 15/11/2023, 13:58

76 3 0
Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P9 doc

Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P9 doc

... 76<D≤100 101<D≤130 75<D≤100 101<D≤130 [Y 1 ] >16 28 50 45 52 [Y 2 ] >8 14 23 14 29 [Y 1 -Y 2 ] 12 20 30 22 30 c. Kiểm tra độ kín xupáp - đế: Nối van cấp khí vào xi lanh và dùng ống ... Diesel 1-van; 2- áp kế. Trị số p c của một số động cơ trên bảng sau: Động cơ n(v/ph) p c tb p c min ∆p c Zil 130 50 - 180 6 - 6,8 5,6 0,7 - 1 Gaz 24 180 - 20 0 8 - 8,8 8 1 AMZ 23 6 500 34 26 2 Kamaz 740 ... khác nhau, nhưng cơ bản các thành phần độc hại như nhau bao gồm: CO, CO 2 , H 2 O (hơi), SO 2 , NO x , HC, bồ hóng. 9 .2. 2. Phương pháp chẩn đoán Sử dụng các thiết bị phân tích khí để phân tích

Ngày tải lên: 13/12/2013, 05:15

36 481 2
Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P8 doc

Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P8 doc

... Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành Bảng 8.1 Số trạng thái kỹ thuật m Entrôpi ∋(X), bít 1 1,585 2, 0 2, 322 2, 585 2, 807 3,0 3,17 Như vậy là nhờ chẩn đoán ta biết được một phần nào trạng thái kỹ thuật, do ... trạng thái kỹ thuật tốt; p 2 = 1 - p(l): ứng với trạng thái kỹ thuật xấu. Vì trong trường hợp này m = 2 nên entrôpi của cụm bằng [ ] [ ] )l(p1log)l(p1)l(plog)l(p)X( 22 −−−−=∋ (8.4) Ở công thức ... 3 , C 4 . Ta thành lập ma trận chẩn đoán C như ở bảng 8 .2. Bảng 8 .2 H j (trạng thái kỹ thuật) C i (triệu chứng) H 1 H 2 H 3 C 1 1 1 0 C 2 1 0 1 C 3 1 1 1 C 4 0 0 1 Từ bảng trên ta thấy: trạng

Ngày tải lên: 13/12/2013, 05:15

18 501 2
Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P7 pptx

Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P7 pptx

... 7 .22 và hình 7 .23 ) Hình 7 .22 Clê điện 1-vỏ đầu vặn; 2- đầu vặn thay đổi; 3-đầu điều chỉnh mômen văn; 4-lò xo; 5-trục; 6-7-khớp nối; 8-9-các bánh răng giảm tốc; 10-tay cầm; 11-công tắc điện; 12- 13-khớp ... từng xi lanh hoặc cổ trục hay được rà thành bộ nên phải chọn lắp đúng theo dấu. 7 .2. 2. Trang thiết bị tháo-lắp Trang thiết bị dùng cho lắp ráp có ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất và chất lượng ... dễ lắp và giảm nhẹ ma sát khi quay máy. Hình 7. 12 Vòng kẹp lắp piston-séc măng vào xi lanh 1-xi lanh; 2- vòng kẹp séc măng; 3-piston Hình 7. 12 giới thiệu cách lắp piston vào xi lanh bằng vòng

Ngày tải lên: 13/12/2013, 05:15

19 412 2
Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P5 doc

Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P5 doc

... Cầu sau Cơ cấu lái ΓAZ 24 300 20 0 300 300 300 PAZ- 6 72 320 180 180 180 180 ΓAZ 53A 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 ZIL 130 300 25 0 300 300 300 Maz 500A 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 KaMaz5 320 300 300 300 300 300 Công ... thứ nhất: ds 1 = d H - γ - Kích thước sửa chữa lần thứ hai: ds 2 = ds 1 - γ = d H - 2? ? - Kích thước sửa chữa lần thứ ba: ds 3 = ds 2 - γ = d H - 3γ - Kích thước sửa chữa lần thứ n d sn = d H - ... thứ nhất: Ds 1 = D H + γ - Kích thước sửa chữa lần thứ hai: Ds 2 = Ds 1 + γ = D H - 2? ? - Kích thước sửa chữa lần thứ ba: Ds 3 = Ds 2 + γ = D H - 3γ - Kích thước sửa chữa lần thứ n D sn = D H +

Ngày tải lên: 13/12/2013, 05:15

16 392 1
Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P4 docx

Tài liệu Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô P4 docx

... mà mức độ có khác nhau. Bảo dưỡng chia làm 2 cấp.(theo quyết định số 9 92/ 2003/QĐ-BGTVT ngày 09/04 /20 03). - Bảo dưỡng hàng ngày. - Bảo dưỡng định kỳ. 4 .2. 1. Bảo dưỡng hàng ngày Bảo dưỡng hàng ngày ... gia vào quá trình công nghệ: bơm, hệ thống rửa, các trang bị kiểm tra, trang bị bơm dầu mỡ, trang bị siết chặt. - Trang bị cơ bản trên tr ạm: Trang bị phụ gián tiếp tham gia vào qui trình công ... với chu kỳ đã ấn định. 4 .2. 2 .2. Các nội dung bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ ôtô, rơ moóc và nửa rơ moóc a. Công tác tiếp nhận ôtô vào trạm bảo dưỡng 1. Rửa và làm sạch ôtô. 2. Công tác kiểm tra, chẩn

Ngày tải lên: 13/12/2013, 05:15

13 385 0
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô ppt

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô ppt

... sd ρ ∑ Dli Do đó năng suất vận chuyển sẽ là: W = δ v KT β γ T q (Tkm/h) 2. 2 CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN TUỔI THỌ Ô TÔ 2. 2.1 Định nghĩa - Tuổi thọ ô tô: là thời gian giữ được khả năng làm việc ... Hnh 2. 1 Qui luật hao mòn trục, lỗ 21 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Biên soạn- Trần... thước giới hạn theo tiêu chuẩn kinh tế 28 Tiền Thu Chi Llv ứng với tlv L(Km) Hình 3 .2 ... măng, piston: n = 4, γ = 0,5mm + Đối với trục khuỷu, bạc lót: n = 6÷7, γ = 0 ,25 mm 5 .2 QUI ĐỊNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA Ô TÔ 5 .2. 1 Mục đích công tác sửa chữa Mục đích của sửa chữa là nhằm khôi phục khả

Ngày tải lên: 27/06/2014, 05:20

169 713 2
Ứng dụng điều khiển mờ (fuzzy logic) chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống nhiên liệu commonrail ( kèm bản vẽ + thuyết minh word)

Ứng dụng điều khiển mờ (fuzzy logic) chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống nhiên liệu commonrail ( kèm bản vẽ + thuyết minh word)

... LIỆU COMMONRAIL TRÊN XE THACO KINGLONG KB 120 SE  Thông số kỹ thuật xe THACO KINGLONGKB 120 SE Công suất động 25 7 /22 00 (Kw/v/ph) Tỷ số nén 16,5 Thứ tự nổ 1-4 -2- 6-3-5 Lọc nhiên liệu Lọc giấy Đường kính ... 88 1 12 136 160 88 124 148 1 72 100 136 160 190 120 148 1 72 190 72 55 Đơn vị % % 190 % - THIẾT KẾ HỆ THỐNG CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMONRAIL TRÊN XE THACO KINGLONG KB 120 SE BẰNG CÔNG CỤ ĐIỀU ... (2) đạt yêu cầu tăng tăng vừa tăng nhiều XD XI XV XN 90 100 130 160 90 120 140 180 100 140 160 190 120 170 Tiếng gõ rung động động (3) đạt yêu cầu tăng tăng vừa tăng nhiều RD RI RV RN 88 112

Ngày tải lên: 31/10/2016, 12:00

26 611 0
(Đề tài NCKH) Nghiên cứu ứng dụng thiết bị chẩn đoán G-SCAN để chẩn đoán trạng thái kỹ thuật của xe TOYOTA INNOVA trước khi tiến hành sửa chữa

(Đề tài NCKH) Nghiên cứu ứng dụng thiết bị chẩn đoán G-SCAN để chẩn đoán trạng thái kỹ thuật của xe TOYOTA INNOVA trước khi tiến hành sửa chữa

... xe Hình 2. 5 Xung cảm biến Hình 2. 6 Xung cảm biến 29 Hình 2. 7 Xung cảm biến Hình 2. 8 Xung cảm biến 30 Hình 2. 9 Xung cảm biến Hình 2. 10 Xung cảm biến 31 Hình 2. 11 Xung cảm biến Hình 2. 12 Xung cảm ... THUYẾT 17 2. 1 Khái niệm mã DTC 17 2. 2 Hệ thống mã DTC xe Toyota Innova 20 08 17 2. 3 Sơ đồ mạch điện ECM 23 2. 4 Các cực ECM 25 2. 5 Các dạng xung ... Ngắt giắc nối E 12 ECM Đo điện trở giắc nối phía dây điện Điện trở tiêu chuẩn: Nối dụng cụ đo C5-1 - E 12- 27 (NE+) C5 -2 - E 12- 34 (NE-) C5-1 hay E 12- 27 (NE+) Mát thân xe C5 -2 hay E 12- 34 (NE-) Mát

Ngày tải lên: 25/11/2016, 09:11

45 542 1
NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN GSCAN ĐỂ CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT XE TOYOTA INNOVA 2008

NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN GSCAN ĐỂ CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT XE TOYOTA INNOVA 2008

... xe Hình 2. 5 Xung cảm biến Hình 2. 6 Xung cảm biến 29 Hình 2. 7 Xung cảm biến Hình 2. 8 Xung cảm biến 30 Hình 2. 9 Xung cảm biến Hình 2. 10 Xung cảm biến 31 Hình 2. 11 Xung cảm biến Hình 2. 12 Xung cảm ... THUYẾT 17 2. 1 Khái niệm mã DTC 17 2. 2 Hệ thống mã DTC xe Toyota Innova 20 08 17 2. 3 Sơ đồ mạch điện ECM 23 2. 4 Các cực ECM 25 2. 5 Các dạng xung ... Ngắt giắc nối E 12 ECM Đo điện trở giắc nối phía dây điện Điện trở tiêu chuẩn: Nối dụng cụ đo C5-1 - E 12- 27 (NE+) C5 -2 - E 12- 34 (NE-) C5-1 hay E 12- 27 (NE+) Mát thân xe C5 -2 hay E 12- 34 (NE-) Mát

Ngày tải lên: 05/12/2016, 13:50

45 583 3
Luận án tiến sĩ xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống VSC trên ô tô (tt)

Luận án tiến sĩ xây dựng mô hình chẩn đoán trạng thái kỹ thuật hệ thống VSC trên ô tô (tt)

...  -25 . 920 0 0.5008  -17 .28 00 -0.3330  =  29 .5660  ; A2 =  ; A3  29 .5660 -27 .5734  ; - 82. 720 1 29 .5660 -41.3600       A4 - 12. 9600 -0. 624 8  -10.3680 -0.7599   -8.6400 -0.83 32  ... 2. 77 92  =  ; C5 =  ; C6  1        21 .6000  10.8000  = B1 =  ; B2 57. 829 8  57. 829 8    -14-  21 .6000  10.8000  60  Fi = D = i =   E1 =  ; E2 57. 829 8 ; 57. 829 8 ... 0 .2 0.1 10 15 20 25 Thêi gian (s) 30 35 Hình 3.17: Gia tốc ngang hệ thống lấy mẫu 0.7 0.6 0 10 15 20 25 Thêi gian (s) 30 35 40 0.04 0.03 0. 02 0.01 10 15 20 25 Thêi gian (s) 30 35 10 15 20 25

Ngày tải lên: 27/03/2017, 11:26

27 375 0
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 1

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 1

... Lờ Chõu Thnh 1.1 .2. 2 nh hng ca tc Hỡnh 1 .2 ng cong = f(v,C) cng cú qui lut tng t ng cong = f(p,C) = f(v, C2) = f(v, C1) vth1 vth2 vth1 vth2 v Hỡnh1 .2 nh hng ca tc n 1.1 .2. 3 nh hng ca iu ... lỳn, xõm thc 1 .2. 2 Phõn loi hao mũn, h hng 1 .2. 2.1 Phõn loi hao mũn Hao mũn ụxy hoỏ loi 1: l hao mũn m lp cu trỳc th cp l lp mng dung dch rn (cú xụ lch mng) Hao mũn ụxy hoỏ loi 2: l hao mũn m ... th cp l lp ụxớt Vớ d: FeO, Fe2O3 1 .2. 2 .2 Phõn loi h hng Trúc loi 1: l dng phỏ hoi b mt, th hin s dớnh cc b gia hai b mt bin dng gõy vỡ lc ln quỏ gii hn n hi Trúc loi 2: l dng phỏ hoi b mt, th hin...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

17 1,2K 24
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4

... 10 ÷ 20 % - Công việc xung quanh 40 ÷ 45% 4.4.1 .Trang thiết bị cho bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa gồm: - Trang bị công nghệ: Thiết bị trực tiếp tham gia vào trình công nghệ: bơm, hệ thống rửa, trang ... tham gia vào trình công nghệ: bơm, hệ thống rửa, trang bị kiểm tra, trang bị bơm dầu mỡ, trang bị siết chặt - Trang bị trạm: Trang bị phụ gián tiếp tham gia vào qui trình công nghệ: hầm bảo dưỡng, ... chắn cao từ 15 ÷ 20 cm để an toàn di chuyển xe Bố trí hệ thống hút bụi, khí để thông thoáng gió, hệ thống nâng hạ xe 4.4 .2 Cầu cạn Là bệ xây cao mặt đất 0,7 ÷ 1m độ dốc 20 ÷ 25 % Có thể cầu cạn...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

13 862 15
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5

... Cầu sau Cơ cấu lái 300 20 0 300 300 300 ΓAZ 24 PAZ- 6 72 320 180 180 180 180 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 ΓAZ 53A ZIL 130 300 25 0 300 300 300 Maz 500A 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 KaMaz5 320 300 300 300 300 300 Công ... loại cảo Hình 5 .20 Các loại cảo bánh răng, bánh đai, vòng bi Hình 5 .21 Dụng cụ ép lò xo 5.4 .2 Dụng cụ đo kiểm - Thước cỡ: Hình 5 .22 Thước cỡ - Dụng cụ đo đường kính trục Hình 5 .23 Dụng cụ đo đường ... 13,45 Hình 5 .27 Thước cặp cách đọc giá trị - Dụng cụ kiểm tra độ đảo Hình 5 .28 Kiểm tra độ đảo bánh đà Hình 5 .29 Dụng cụ đo đường kính lỗ - Dụng cụ kiểm tra đường kính lỗ Hình 5 .29 - Dụng cụ...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

16 801 20
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 6

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 6

... cụ kiểm tra (mm) 1 ,2 Phương pháp giao thoa Đến 25 0 2, 5 ÷ 12 Phương pháp khe hở sáng 12 ÷ 120 Phương pháp sai lệch đường 1,6 Phương pháp giao thoa 3÷8 Phương pháp khe hở sáng 25 0 ÷ 400 ÷ 60 Phương ... bước 25 ÷ 20 0 Phương pháp sai lệch đường ÷10 Phương pháp khe hở sáng 400 ÷ 1000 ÷ 16 Phương pháp khe hở sáng 16 ÷ 320 Phương pháp sai lệch đường 12 ÷ 50 Phương pháp phân bước 1000 ÷ 1600 12 ÷ ... CHO PHÉP KHÔNG PHẢI SỬA CHỮA I H Hgh1 Hcr t tcr tlv1 tgh1 II H Hgh2 Hcr t tcr tlv2 tgh2 III H Hgh3 Hcr t tcr tlv3 tgh3 Hình 6 .2 Đồ thị hao mòn chi tiết Trong cụm máy có nhiều loại chi tiết, điều...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

17 912 22
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 7

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 7

... Hình 7 .20 Các loại vam a-vam tháo puli đầu trục khuỷu; b-vam tháo vành chắn dầu; c-vam tháo bánh Dụng cụ lắp vòng bi (Hình 7 .21 ) Dụng cụ vặn ốc điện khí nén (Hình 7 .22 hình 7 .23 ) Hình 7 .22 Clê ... từ đến Từ ví dụ cho hình 25 với cổ ta có: Dãy lỗ thân: 11 123 Dãy lỗ cổ: 21 111 Số cốt bạc: 322 34 Nghĩa bạc lắp cho cổ số có nhóm kích thước 3, cho cổ có nhóm kích thước 2, cho cổ cuối có nhóm kích ... tiết lấy kích thước theo xi lanh cổ trục hay rà thành nên phải chọn lắp theo dấu 7 .2. 2 Trang thiết bị tháo-lắp Trang thiết bị dùng cho lắp ráp có ảnh hưởng trực tiếp đến suất chất lượng việc lắp...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

19 828 12
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 8

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 8

... nh bng 8 .2 Bng 8 .2 chng) Ci(triu Hj (trng thỏi k thut) H1 H2 H3 C1 1 C2 1 C3 1 C4 0 T bng trờn ta thy: trng thỏi k thut H1 cú triu chng n1 = 3; trng thỏi k thut H2 cú triu chng n2 = 2; trng thỏi ... Trn Thanh Hi Tựng, Nguyn Lờ Chõu Thnh Bng 8.1 S trng thỏi k thut m Entrụpi (X), bớt 1,585 2, 0 2, 322 2, 585 2, 807 3,0 3,17 Nh vy l nh chn oỏn ta bit c mt phn no trng thỏi k thut, ú bt nh (v trng ... Trn Thanh Hi Tựng, Nguyn Lờ Chõu Thnh Pij Ci P( H1 H2 H3 Ci) UCiH C1 1/9 1/6 5/18 0,614 C2 1/9 1/9 4/18 0,585 C3 1/9 1/6 1/9 7/18 0, 028 C4 0 1/9 2/ 18 1,585 1/3 1/3 1/3 1,0 P(Hj) Kt qu thu c hon...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

18 789 18
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 9

Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 9

... kính xi lanh loại động Trị số [Y1] [Y2] [Y1-Y2] 5116 >8 12 Động xăng 76

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:50

36 1,3K 27
w