... A. Van điện từ tuyến tính được sử dụng để điều khiển áp suất thuỷ lực. B. Van điện từ chuyển số mở/ đóng đường dẫn dầu bằng các tín hiệu từ ECU. C. Van điện từ tuyến tính điều khiển ... bằng các tín hiệu từ ECU. C. Van điện từ tuyến tính điều khiển áp suất thuỷ lực theo tuyến tính tu thuộc vào điện áp. D. Van điện từ chuyển số được sử dụng để điều khiển chuyển số. ... khiển đóng /mở đường dẫn dầu bằng các tín hiệu từ ECU. B. Van điều hiển đóng /mở đường dẫn dầu tu thuộc vào vị trí cần số. C. Van điều khiển áp suất thuỷ lực để làm cho việc chuyển số được...
... từ tuyết tính (SLT) đSợc sử dụng để điều khiển tối Su áp suất li hợp. ECU giám sát các tín hiệu từ các loại cảm biến khác nhau nhS cảm biến tốc độ đầu vào tua-bin, cho phép van điện từ tuyến ... áp suất cơ bản. áp suất cơ bản đSợc điều khiển nhờ một van điện từ tuyến tính (SLT). Thông qua việc sử dụng van điện từ tuyến tính (SLT), áp suất cơ bản đSợc điều khiển một cách tối Su phù ... tuyến tính (SLU). Ngoài ra, ECU còn sử dụng tín hiệu cảm biến tốc độ động cơ và tốc độ đầu vào hộpsố để phát hiện sự chênh lệch giữa tốc độ bánh bơm bộ biến mô (động cơ) và tốc độ bánh tua-bin...
... vào cánh của bánh tua bin làm cho bánh tua bin bắt đầu quay cùng chiều với bánh bơm. Dầu chảy vào trong dọc theo các cánh của bánh tua bin. Khi nó chui đSợc vào bên trong bánh tua bin thì mặt ... để dẫn động bánh tua bin. (1/1) Kỹ thuật viên chẩn đoán Hộpsốtựđộng Bộ biến mô -2- Bánh tua bin Rất nhiều cánh đSợc lắp lên bánh tuabin giống nhS ... 2, L hoặc R Tuy nhiên, nó sẽ không quay khi xe dừng, Khi vị trí số ở P hoặc N thì bánh tua bin quay tự do khi bánh bơm quay. (1/1) Stato Stato nằm giữa bánh bơm và bánh tua bin. Qua...
... đóng). Một van điện từ tuyến tính điều khiển áp suất thuỷ lực tuyến tính theo dòng điện phát đi từ ECU. Các van điện từ chuyển số đMợc sử dụng để chuyển số và các van điện từ tuyến tính đMợc sử ... bằng một van điện từ tuyến tính (SLT) thay cho van bMớm ga. Các kiểu xe nhM vậy điều khiển áp suất bMớm ga bằng ECU động cơ & ECT chuyển các tín hiệu tới van điện từ tuyến tính theo các ... từ tuyến tính d) Van bướm ga Trả lời: 1. 2. 3. 4. Kỹ thuật viên chẩn đoán Hộpsốtự ®éng Bé ®iÒu khiÓn thuû lùc -7- Van b^ớm ga Van bMớm ga tạo ra áp suất bMớm ga tu ...
... đóng);- Một van điện từ tuyến tính điều khiển áp suất thủy lực tuyến tính theodòng điện phát đi từ ECU; Các van điện từ chuyển số được sử dụng để chuyển số và cả van điện từtuyến tính được sử dụng ... biến mô;- Xuống số cưỡng bức;* Cảm biến bướm ga loại tuyến tính (kiểu gián tiếp) như hình 3.28:Hình 2.28 Cảm biến vị trí bướm ga loại tuyến tính1 - Cảm biến vị trí bướm ga; 2 - ECU điều khiển.Loại ... được giữa ở số 1 vì van chuyển số ở dưới cùngvà các đường dẫn đầu tới các ly hợp và phanh bị cắt. Tuy nhiên, khi áp suấtthủy lực tác động bị cắt do hoạt động của van điện từ thì lực lò xo sẽ đẩy...
... phận chấp hành quay ngược chiều so với trước. Mômen đầu ra thay đổi lớn hơn chấp hành quay ngược chiều so với trước. Mômen đầu ra thay đổi lớn hơn so với đầu vào. so với đầu vào. NỘI DUNG ... xung quanh bánh răng mặt trời. Do đó trục đầu ra giảm tốc độ quay so với trục đầu vào bằng chuyển động quay giảm tốc độ quay so với trục đầu vào bằng chuyển động quay của bánh răng hành tinh....
... các đĩa ma sát và đĩa thép khác nhau tu theo kiểu hộpsốtự động. Thậm trí trong các hộpsốtựđộng cùng kiểu số lượng đĩa ma sát cũng có thể khác nhau tu thuộc vào động cơ được lắp với hộp ... trực tiếp vào bánh răng bao kết quả là bộ phận chấp hành quay ngược chiều so với trước. Mômen đầu ra thay đổi lớn hơn so với đầu vào.Nguyên lý vận hành của bộ truyền bánh răng hành tinhCác ... dầu điền đầy buồng áp suất dầu của pít tông.Trong khi chuyển số, ngoài áp suất do thân van kiểm so t, thì áp suất tác động lên dầu trong buồng áp suất dầu của pít tông cũng có ảnh hưởng, mà áp...
... lực. .. Roto tubin quay với tốc độ gần bằng tốc độ động Roto tubin quay với tốc độ gần bằng tốc độ động cơ.cơ. 6. 6. Ly hôïp truyeàn so tieán :Ly hôïp truyeàn so tiến :Trống ... tác dụng lên roto Nếu đạp phanh tải trọng tác dụng lên roto lớn do đó không thể quay. Tuy nhiên dù xe lớn do đó không thể quay. Tuy nhiên dù xe đang đỗ nên tỉ số truyền tốc độ roto và cánh ... tốc độ roto và cánh bơm là bằng không trong khi tỉ số truyền bơm là bằng không trong khi tỉ số truyền moment là lớn nhất, do vậy roto tuabin luôn moment là lớn nhất, do vậy roto tuabin luôn...
... tốc độ quay của roto nhanh chóng bằng với cánh bơm, khi roto nhanh chóng bằng với cánh bơm, khi chỉ số truyền tốc độ của roto so với tốc độ chỉ số truyền tốc độ của roto so với tốc độ cánh ... thành một dòng truyền công khỏi cánh bơm thành một dòng truyền công suất làm quay roto tuabinsuất làm quay roto tuabin. . 10. PHANH SỐ 1 SỐ LÙI10. PHANH SỐ 1 SỐ LÙIa.Cấu tạoa.Cấu tạo ... Thay mới dải phanh trong quá trình Thay mới dải phanh trong quá trình đại tu, ngâm phanh mới trong vòng 15 phút đại tu, ngâm phanh mới trong vòng 15 phút hay lâu hơn vào dầu hộpsốtự động...