cấp thiết kế đường giao thông
XÂY DỰNG HỆ THỐNG PHẦN MỀM TRỢ GIÚP THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG
Ngày tải lên :
11/09/2012, 08:55
... liệu thiết kế, các hồ sơ bản vẽ, các
mô hình 2D, 3D của nút giao thông lập thể đà lựa chọn cùng các hồ sơ bản tính thể hiện kết quả
tính duyệt kết cấu công trình.
4. Kết luận
Thiết kế nút giao ... Nhu cầu giao thông tại vị trí, yêu cầu thông xe, mạng lới giao thông của khu vực.
- Cảnh quan môi trờng xung quanh. Qui hoạch giao thông, kiến trúc, dân c.
- Báo cáo về tình hình giao thông, phát ... dựng công trình
Căn cứ:
- Nhu cầu giao thông tại vị trí, yêu cầu thông xe.
- Mạng lới giao thông của khu vực.
- Cảnh quan môi trờng xung quanh
- Qui hoạch giao thông, kiến trúc, dân c.
- Định hớng...
- 6
- 2.1K
- 16
Thiết kế đèn giao thông dùng WCC
Ngày tải lên :
16/11/2012, 11:53
... khiển bằng tay.
Chế độ làm việc AUTO được sử dụng trong nhũng trường hợp giao thông bình
thường. Từ 5h sang tới 24h đèn giao thông hoạt động bình thường với cả ba
đèn xanh, vàng, đỏ. Tới 24h, đèn ...
Từ 24h tới 5h sang đèn vàng nháy với chu kỳ 2 giây.
Chọn chế độ làm việc: Khi có sự cố về giao thông hoặc những trường hợp đặc
biệt thì có thể chọn chế độ điều khiển bằng tay bằng cách nhấn ... thì ngưng nhận hàng.
Nhận hàng xong xe ngưng trong vòng 5 giây và xe chạy về lại A.
MẠCH ĐÈN GIAO THÔNG:
Giới thiệu phần tử:
I0.0: Nút nhấn điều khiển đèn ở chế độ MANU (Xanh).
I0.1: Nút nhấn...
- 11
- 1.5K
- 5
Thi công, thiết kế nút giao thông vĩnh tuy hà nội ( thuyết minh + bản vẽ )
Ngày tải lên :
07/01/2014, 11:21
...
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTP
II/ SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾT KẾ LẠI NÚT GIAO
1/ Sự cần thiết phải thiết kế nút giao thông khác mức
- Hiện tại nút giao đang là nút giao cùng ... ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTP
THUYẾT MINH SƠ BỘ
NHIỆM VỤ THIẾT KẾ:
-/ Thiết kế sơ bộ một nút giao lập thể
-/ Thiết kế tổ chức giao thông trong nút
-/ Tính toán sơ bộ cho kết ... CTGTTPA_K44
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTP
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP
PHẦN I: THIẾT KẾ NÚT GIAO
THIẾT KẾ SƠ BỘ MỘT NÚT GIAO LẬP THỂ
THEO TIÊU CHUẨN ĐƯỜNG ĐÔ THỊ TCXDVN104-2007
...
- 22
- 2.1K
- 9
một số vấn đề về khả năng thông qua và thiết kế nút giao thông hình xuyến
Ngày tải lên :
07/04/2014, 14:05
... dùng cho ngoại vi, trong thành phố
chỉ nơi quảng trờng, nơi giao nhiều nhánh hay
giao cắt nhỏ. Trong nội đô ngời ta thiết kế nút
kết hợp với điều khiển bằng đèn tín hiệu.
+ Đờng kính đảo, ... quá trình giao thông phức tạp và
diện tích chiếm dụng lớn, các xe rẽ trái vòng
ra. Điều này cũng khác với quy trình Nga,
đờng kính đảo đối với đờng cấp I là 120m.
Về tai nạn giao thông qua ... dùng cho ngoại vi, trong thành phố
chỉ nơi quảng trờng, nơi giao nhiều nhánh hay
giao cắt nhỏ. Trong nội đô ngời ta thiết kế nút
kết hợp với điều khiển bằng đèn tín hiệu.
+ Đờng kính đảo,...
- 3
- 4.7K
- 47
thuyết minh thiết kế nút giao thông thành phố
Ngày tải lên :
20/04/2014, 17:10
...
thông sử dụng đèn tín hiệu để thiết kế cải tạo nút .
CHƯƠNG III
THIẾT KẾ CHI TIET BO VặA , HE THONG THOAT
NệễC , CHIEU SÁNG CÂY XANH , CÔNG TRÌNH PHÒNG
HỘ VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG
3.1. Thiết kế ... TRANG
9
TKMH ĐƯỜNG THÀNH PHỐ GVHD : TRẦN QUANG VƯNG
e. Dựa vào kết quả tính trên , vẽ các đường đồng mức thiết kế , sau khi điều chỉnh ta
được bản vẽ thiết kế chiều đứng của nút giao thông . Chi ... bày cách thiết kế quy hoạch chiều đứng đoạn
đường phố theo phương pháp đường đồng mức thiết kế. Cụ thể như sau:
Đường phố có độ dốc dọc tại tim đường là i
1
, độ dốc ngang mặt đường
là i
2
....
- 42
- 2.6K
- 33
Đồ án môn học thiết kế hầm giao thông
Ngày tải lên :
13/07/2014, 12:13
... HẦM:
1, Thiết kế khuôn trong của vỏ hầm:
Khi chọn khuôn trong của vỏ hầm cần tuân thủ một số nguyên tắc sau:
- Hình dạng trục vòm phải trơn tru, liên tục vì đường gấp khúc sẽ làm cho
đường ... nó cũng gây khó khăn cho việc thông gió tự nhiên, tuy nhiên với tuyến hầm
với chiều dài L
AB
= 310m thì vẫn có thể được tận dụng việc thông gió tự nhiên
2, Thiết kế trắc dọc:
- độ dốc dọc trong ... =0.4%
- Để đảm bảo cao độ giữa hai điểm đầu tuyến và cuối tuyến ta sẽ thiết kế
tuyến hầm hai hướng dốc, độ dốc dọc thiết kế chọn là i=0.4%
Ta có trắc dọc hầm chi tiết như hình vẽ:
Phạm...
- 68
- 828
- 0
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊ TÔNG
Ngày tải lên :
31/07/2014, 18:31
... nhỏ .Giao thông ngày càng nhiều đối với các thành phố các Nút
giao thông ngày càng xảy ra sự xung đột, giao cắt nếu không thiết kế lại các phương án
cũ đã được thực hiện thì việc ùn tắc giao thông ...
II.5.3 -
Bình đồ đường nhánh rẽ trái gián tiếp :
Các nhánh rẽ trái được thiết kế với bán kính cong nằm R= 65 m có đường cong
chuyển tiếp (Theo điều 10.5.1- Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị 104-2007 ... nữa .Giao thông
tại các điểm giao nhau của các tuyến đường, đặc biệt là các khu đô thị đã trở nên quá
tải, khi lưu lượng xe thông qua lớn hơn 400 xe/ngày đêm đòi hỏi phải bố trí các nút
giao...
- 299
- 1.1K
- 2
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU DẦM BẢN BTCT DỰ ỨNG LỰC
Ngày tải lên :
31/07/2014, 18:37
... II: THIẾT KẾ TỔ CHỨC NÚT GIAO THÔNG
ĐỒNG VĂN
II.1. SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG KHÁC MỨC
Để quyết định các giải pháp tổ chức giao thông và lựa chọn loại hình của nút
giao thông ... THIẾT KẾ TỔNG THỂ NỦT GT LẬP THỂ
Sv Đỗ Ngọc Quỳnh Công trình GTTP A-K44
21
CHƯƠNG III:
THIẾT KẾ HÌNH HỌC NÚT GIAO THÔNG ĐỒNG VĂN
III.1. LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT THIẾT KẾ NÚT GIAO ... phương tiện giao thông đặc
biệt là các giao cắt với đường sắt, đồng thời tổ chức giao thông tại nút mạch lạc và rõ
ràng. Ưu tiên được các hướng chính
ĐẠI HỌC GTVT - HN THIẾT KẾ TỔNG THỂ...
- 141
- 1K
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU DẦM BTCT DỰ ỨNG LỰC LIÊN TỤC ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG
Ngày tải lên :
31/07/2014, 18:51
... và thiết kế đô thị TCVN 44.49.87.
q Qui trình, qui phạm kỹ thuật thiết kế đường phố, đường quảng trường đô thị 20 TCN 104-
83.
q Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054-98.
q Tiêu chuẩn thiết ... Nút giao hình thoi
1.1.2.Nút giao nhiều nhánh
Nút giao nhiều nhánh thường xuất hiện trong giao thông thành phố khi các điểm giao là hội
tụ nhiêù tuyến. Trong nút giao này các tuyến giao thông ... KIẾN TRÚC CỦA KẾT CẤU TRONG NÚT GIAO THÔNG LẬP
THỂ.
Nút giao lập thể thông thường được xây dựng trong các khu đô thị và vượt qua các
đường lớn như xa lộ, đường cao tốc hoặc đường cấp quốc gia,...
- 164
- 1.4K
- 4
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU GIÀN THÉP 2 NHỊP LIÊN TỤC
Ngày tải lên :
31/07/2014, 19:08
... MÔN CTGTTP
Theo quy trình thiết kế đường đô thị TCXDVN 104 – 2007:
Bảng 2.1:Tốc độ thiết kế trên đường nhánh
Tốc độ thiết kế trên
đường giao
Vtk,km/h
Tốc độ xe chạy trên đường nhánh
Mức cao Mức ... nhánh D 60
III.2.3 :Thiết kế trắc dọc tuyến.
III.2.3.1:Nguyên tắc thiết kế trắc dọc.
-Trắc dọc thiết kế phải thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật đối với cấp thiết kế.
-Cao độ thiết kế phù hợp với các ... KIẾN TRÚC CỦA KẾT CẤU TRONG NÚT GIAO THÔNG LẬP
THỂ.
Nút giao lập thể thông thường được xây dựng trong các khu đô thị và vượt qua
các đường lớn như xa lộ, đường cao tốc hoặc đường cấp quốc gia,...
- 179
- 1.5K
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU ĐÚC HẪNG
Ngày tải lên :
31/07/2014, 19:30
... là: R = 150m.
5 .Thiết kế trắc dọc tuyến.
5.1.Nguyên tắc thiết kế trắc dọc.
- Trắc dọc thiết kế phải thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật đối với cấp thiết
kế.
- Cao độ thiết kế phù hợp với các ...
1.QUY MÔ VÀ TỐC ĐỘ THIẾT KẾ.
Tuyến chính được thiết kế theo cấp đường trong thành phố là đường cấp I, tốc độ thiết kế
tuyến chính là 60km/h.
Khi đó tốc độ xe chạy trên đường nhánh được lựa ... độ thiết kế đường chính km/h 60
T
ốc độ thiết kế nút giao
km/h
40
Bề rộng một làn xe m 3,5
Bán kính đường cong nằm tối thiểu giới hạn m 60
Bán kính đường cong nằm tối thiểu thông thường...
- 277
- 595
- 0
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ VÀ CẦU GIÀN LIÊN TỤC 2 NHỊP
Ngày tải lên :
31/07/2014, 19:55
... nhánh 3 85
5 Đường nhánh 4 85
6 Đường nhánh 5 85
7 Đường nhánh 6 85
8 Đường nhánh 7 85
9 Đường nhánh 8 85
B) Thiết kế trắc dọc tuyến.
1. Nguyên tắc thiết kế trắc dọc.
- Trắc dọc thiết kế phải thoả ... 8
D)Giải pháp thiết kế kết cấu cầu trong nút giao.
1. Kết cấu nhịp:
1.1 Lựa chọn kết cấu nhịp :
Căn cứ vào độ dốc dọc cầu (5%) và chiều cao tĩnh không thông xe của cầu trong
nút giao ta tính ... mãn các yêu cầu kỹ thuật đối với cấp thiết kế.
- Cao độ thiết kế phù hợp với các cao độ khống chế.
- Đảm bảo tĩnh không yêu cầu khi giao cắt với các tuyến giao thông khác.
2. Xác định các cao...
- 192
- 2.6K
- 2
Báo cáo khoa học: "Một số vấn đề về khả năng thông qua và thiết kế nút giao thông hình xuyến" potx
Ngày tải lên :
06/08/2014, 05:21
... dùng cho ngoại vi, trong thành phố
chỉ nơi quảng trờng, nơi giao nhiều nhánh hay
giao cắt nhỏ. Trong nội đô ngời ta thiết kế nút
kết hợp với điều khiển bằng đèn tín hiệu.
+ Đờng kính đảo, ... quá trình giao thông phức tạp và
diện tích chiếm dụng lớn, các xe rẽ trái vòng
ra. Điều này cũng khác với quy trình Nga,
đờng kính đảo đối với đờng cấp I là 120m.
Về tai nạn giao thông qua ... dùng cho ngoại vi, trong thành phố
chỉ nơi quảng trờng, nơi giao nhiều nhánh hay
giao cắt nhỏ. Trong nội đô ngời ta thiết kế nút
kết hợp với điều khiển bằng đèn tín hiệu.
+ Đờng kính đảo,...
- 3
- 386
- 4
