... trục trích công suất.
2- Hệ thống truyền lực của máy kéo xích
Hệ thống truyền lực trênmáy kéo xích được mô tả trên hình 36.3
SGK
Trong hệ thống truyển lực của máy kéo xích, momen quay từ độngcơ ... Máy kéo thường chuyển động tới tốc độ thấp, trên đất lầy, dễ xảy ra quá
tải, nên hệ thống truyền lực có những đặc điểm tiêng:
- Tỉ số truyền momen từ độngcơ đến bánh xe chủ động lớn.
- ... độngcơ đến bánh xe chủ động lớn.
- Nhất thiết phải bốtrí truyền lực cuối cùng.
- Trong trường hợp bánh trước và bánh sau đều là bánh xe chủ động,
phân phối momen quay ra sau bánh có thể trực...
... lưới.
Hình 37.1 SGK là cụm độngcơ – máy phát, gồm cóđộngcơđốttrong 1 nối trực
tiếp với máy phát 3 qua một khớp nối 2.
Cách truyền thằng momen từ độngcơđốttrong cho máy phát điện như sơ đồ ... Bài 37 Độngcơđốttrong dùng coh máy phát điện
Máy phát điện kéo bằng độngcơđốttrong thường được sử dụng ở những cơ sở sản
xuất không có điện lưới quốc gia ... ổn định. Độngcơđốttrong kéo máy phát điện thường:
- Là độngcơ xăng và độngcơ điêzen có công suất phù hợp với công
suất của máy phát.
- Cố tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay của máy phát.
-...
... một mẫu xeđộngcơ hơi nước và dành chiếc thắng
trong một cuộc đua dài hơn 300km
Xe độngcơ điện thời kỳ sơ khai
Động cơ hơi nước không phải là loại độngcơ duy nhất cho những chiếc xe tự ...
Newcomen thành độngcơ chạy gas và thử nghiệm trên một chiếc xetrên khu
đồi Shooter ở Anh.
- 1858: Jean Joseph, một Kỹ Sư người Bỉ xin cấp bằng sáng chế chiếc xeđộngcơ
đốt trong tác động kép, ...
Động cơ – Trái tim của ôtô
Động cơđốttrong là loại độngcơ sử dụng lực đẩy do nhiên liệu cháy nổ để đẩy Pittông bên trong xi –
lanh, chuyển động tịnh tiến của Pittông làm quay trục cơ...
...
tốc độ xe.
tốc độ xe.
Động cơđốttrong dùng
Động cơđốttrong dùng
cho xe máy
cho xe máy
T 1ổ
T 1ổ
Ưu điểm:
Ưu điểm:
Phân bố đều khối lượng trên xe, độngcơ
Phân bố đều khối ...
cách
cách
bố
bố
trí
trí
Hệ
Hệ
thống
thống
truyền
truyền
lực
lực
Động cơ hai xi lanh hình chữ V
Động cơ hai xi lanh hình chữ V
Bố trí
Bố trí
Độngcơ thường được bốtrí theo ... trên ôtô.
số lùi như trên ôtô.
-
Truyền động bằng xích.
Truyền động bằng xích.
Hệ thống truyền động
Hệ thống truyền động
Xe số
Xe số
Xe tay ga
Xe tay ga
Đặc điểm
Đặc điểm
Động cơxe máy...
...
LỰC TRÊNXEMÁY :
1. NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ BỐTRÍ
HTTL CHO XEMÁY :
I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐTRÍĐỘNGCƠĐỐT
TRONG DÙNG CHO XEMÁY :
1. Đặc điểm của độngcơđốttrong dùng trênxe máy
Độngcơtrên ... đuôi xe :
Phương án bốtríđộng
lệchvề phía đuôi có ưu,
nhược điểm như thế nào?.
2. BỐTRÍĐỘNGCƠTRÊNXE MÁY:
Động cơ được bốtrítrênxe theo hai cách :
- Độngcơ đặt ở giữa xe
- Độngcơ ... trênxemáycó những đặc
điểm gì?
2. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA HTTL TRÊNXEMÁY :
a. Độngcơ đặt ở giữa xe :
Động cơ
Phương án bốtríđộngcơ ở giữa xe
có ưu, nhược điểm như thế nào?.
b. Động cơ...
... toán Độngcơđốt trong- Chương 4 * Tính toán nhóm Thân máy, nắp máy
Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN
4-1
Chương 4.
Tính toán nhóm thân máy nắp máy
... bố đều trên tiết diện vành.
Vành bánh đà không bị uốn theo phương đường sinh.
Tính toán Độngcơđốt trong- Chương 1 * Tính toán nhóm piston
Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ ... 5.15 Sơ đồ tính sức bền trục cam
Tính toán Độngcơđốt trong- Chương 4 * Tính toán nhóm Thân máy, nắp máy
Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN
4-5
[σ
k
] =...
... học hai môn chính của ngành độngcơđốttrong (Nguyên lý độngcơ
đốt trong, Kết cấu và tính toán độngcơđốt trong) cùng một số môn cơ sở khác (sức bền
vật liệu, cơ lý thuyết, vật liệu học, ... làm mát của độngcơ 2UZ-FE có nhiệm vụ làm mát động cơ, máy nén
và dầu bôi trơn.
3.2.1. Làm mát độngcơ và máy nén
Hệ thống làm mát có nhiệm vụ chính là làm mát động cơ, bảo đảm độngcơcó
nhiệt ... làm mát độngcơ 2UZ-FE
Khi độngcơ nóng lên, hệ thống làm mát sẽ truyền nhiệt ra không khí chung quanh để
làm mát động cơ. Ngược lại, khi độngcơ còn lạnh, Hệ thống làm mát giúp độngcơ dể
nóng...
... toán Độngcơđốt trong- Chương 4 * Tính toán nhóm Thân máy, nắp máy
Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN
4-1
Chương 4.
Tính toán nhóm thân máy nắp máy
... Tính toán Độngcơđốttrong - Chương 5 * Tính toán cơ cấu phân phối khí
5-1
Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN
Chương 5
Tính toán Cơ cấu phân phối ... 3.2.
Sơ đồ lực trường hợp khởi động
Tính toán Độngcơđốttrong - Chương 5 * Tính toán cơ cấu phân phối khí
5-13
Trần Thanh Hải Tùng, Bộ môn Máyđộng lực, Khoa Cơ khí giao thông, ĐHBK ĐN
Từ...
... hình cắt của độngcơ xăng, độngcơ điêzen bốn kỳ và hai kỳ
- Độngcơ xăng, độngcơ điêzen bốn kỳ và hai kỳ
- Bản vẽ treo tờng và phim trong về cấu tạo độngcơ xăng, độngcơ điêzen bốn
kỳ và hai ... loại độngcơđốt trong
- Các thuật ngữ cơ bản của động cơ
- Các thông số kỹ thuật của động cơ
- Nguyên lý làm việc của độngcơ xăng và độngcơ điêzen bốn kỳ
- Nguyên lý làm việc của độngcơ xăng ... độngcơđốt trong
2. Độngcơ bốn kỳ
3. Độngcơ hai kỳ
4. Độngcơ nhiều xi lanh
Các hình thức dạy - học chính trong mô đun
1. Dạy trên lớp về các chủ đề :
- Khái niệm về độngcơđốt trong
- Phân...
... Công dụng của động cơ
Giới hạn số vòng
quay [v/ph]
1 Độngcơxe xích và máy kéo 1000ữ1800
2 Độngcơxe vận tải hạng năng 2000ữ3000
3 Độngcơxe vận tải hạng trung 2700ữ3400
4 Độngcơxe vận tải ... vận tốc
trung bình [m/s]
Động cơ xăng Trênxe vận tải 9ữ13
Trên xe du lịch 10ữ15
Động cơ diesel Trênxe vận tải 8ữ12
Trên xe tăng 10ữ14
5- Số xy lanh của độngcơ i.
Số xy lanh có ảnh hởng đến ... số T của các loại độngcơ nh sau:
Động cơ xăng T = 10ữ30
0
K;
Độngcơ diesel bốn kỳ không tăng áp T = 10ữ25
0
K;
Độngcơ diesel hai kỳ : T = 5ữ15
0
K;
Độngcơ diesel bốn kỳ tăng áp: T =...