... Trước khi rời bến xe phải có lệnh xuất bến, mỗi một lệnh xuất bến chỉ dành cho một xe. Mỗi một lệnh xuất bến kèm theo một hoá đơn để cho chủ xe trả chi phí dịch vụ của bến xe . III. Phân ... này. II. Mô tả yêu cầu: Bến xe khách MIỀN ĐÔNG là bến xe khách liên tỉnh có các tuyến đi và về hầu hết các địa điểm trong cả nước. Mỗi một chủ xe có một hoặc nhiều xe cho các tuyến đi mà họ ... số xe, mã số tuyến, ngày xuất bến, giờ xuất bến từ phiếu đăng tài. + Xử lý : tạo mới lệnh xuất bến. + Output : in ra lệnh xuất bến. 10) Ô xử lý 10: Tên ô xử lý : tạo loạt vé cho xe ...
Ngày tải lên: 19/04/2013, 14:32
... biển số xe, tuyến, ngày xuất bến, giờ xuất bến. + Xử lý : tạo ra số vé bằng số ghế của xe với các thông tin : mã số vé, biển số xe, tuyến, ngày giờ xuất bến, ghế. + Output : loạt vé cho xe. ... lệnh xuất bến. + Table liên quan: LENH_XUAT_BEN. Chi tiết: + Input : các thông tin về mã số xe, mã số tuyến, ngày xuất bến, giờ xuất bến từ phiếu đăng tài. + Xử lý : tạo mới lệnh xuất bến. + ... xuất bến, giờ xuất bến. + Xử lý : kiểm tra xem có xe no cú cỏc thụng tin trờn hay khụng. ã Nu cú : ã Nu khụng : tip tc vi ô xử lý này. + Output : thông tin các xe tìm thấy : biển số xe, các...
Ngày tải lên: 26/04/2013, 22:02
PHÂN TÍCH VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ BẾN XE MIỀN ĐÔNG
... cầu: Bến xe khách MIỀN ĐÔNG là bến xe khách liên tỉnh có các tuyến đi và về hầu hết các địa điểm trong cả nước. Mỗi một chủ xe có một hoặc nhiều xe cho các tuyến đi mà họ đăng ký, và một chiếc xe ... vé. Trước khi rời bến xe phải có lệnh xuất bến, mỗi một lệnh xuất bến chỉ dành cho một xe. Mỗi một lệnh xuất bến kèm theo một hoá đơn để cho chủ xe trả chi phí dịch vụ của bến xe . III. Phân tích ... một chủ xe duy nhất, những chủ xe này phải làm phiếu đăng tài cho xe để được phép đăng tài và chọn lựa tuyến đi cho xe của minh. Lúc đó, mỗi xe sẽ có một tuyến đi và thời gian cụ thể. Bến xe có...
Ngày tải lên: 19/12/2013, 11:01
nghiên cứu biện pháp nâng cao hiệu quả quản lý và xử lý nước thải tại bến xe miền đông
... nước thải tại Bến Xe Miền Đông Chương 3 KHÁI QUÁT VỀ BẾN XE MIỀN ĐÔNG VÀ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG TẠI BẾN XE 3.1 KHÁI QUÁT VỀ BẾN XE MIỀN ĐÔNG 3.1.1 Giới thiệu Bến Xe Miền Đông Bến xe trực thuộc ... thải tại Bến Xe Miền Đông 1 Đường xe ra, vào bến Đường xe vào, ra riêng biệt Đường xe vào, ra riêng biệt Đường xe vào, ra riêng biệt Đường xe chung Đường xe chung Đường xe chung 2 ... quả quản lý và xử lý nước thải tại Bến Xe Miền Đông 3.4.2 Tổ chức bộ phận môi trường tại bến xe Hình 3.2 : Sơ đồ tổ chức bộ phận môi trường tại bến xe Miền Đông 3.4.3 Phân tích tình trạng hệ...
Ngày tải lên: 18/06/2014, 16:22
Đồ án: Phân tích và thiết kế hệ thống quản lý bến xe Miền Đông docx
... ngày xuất bến, giờ xuất bến. + Xử lý : kiểm tra xem có xe no cú cỏc thụng tin trờn hay khụng. ã Nu cú : ã Nu khụng : tip tc vi ụ xử lý này. + Output : thông tin các xe tìm thấy : biển số xe, các ... ô xử lý : tìm kiếm xe + Form: TIM XE. 5) Ô xử lý 5: d) Thêm tuyến: e) Thêm xe: 5) Ô xử lý 5: Tên ô xử lý : thêm chủ xe + Form: THEM CHU XE + Dữ liệu vào : thông tin chủ xe. + Dữ liệu ra : ... vé . 5) Thực thể xe: Tên thực thể: XE Tên thuộc tính Diễn giải Kiểu DL Loại DL Số Byte msx bienso soghe Mã số xe Biển số xe Số ghế C C S B B B 10 10 2 6) Thực thể chất lượng xe: Tên thực thể:...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 01:20
Đồ án tốt nghiệp - Phân tích thiết kế hệ thống - QUẢN LÝ BẾN XE MIỀN ĐÔNG pptx
... Trước khi rời bến xe phải có lệnh xuất bến, mỗi một lệnh xuất bến chỉ dành cho một xe. Mỗi một lệnh xuất bến kèm theo một hoá đơn để cho chủ xe trả chi phí dịch vụ của bến xe . ... này. I. Mô tả yêu cầu: Bến xe khách MIỀN ĐÔNG là bến xe khách liên tỉnh có các tuyến đi và về hầu hết các địa điểm trong cả nước. Mỗi một chủ xe có một hoặc nhiều xe cho các tuyến đi mà họ ... và một chiếc xe chỉ được sở hữu bởi một chủ xe duy nhất, những chủ xe này phải làm phiếu đăng tài cho xe để được phép đăng tài và chọn lựa tuyến đi cho xe của minh. Lúc đó, mỗi xe sẽ có một...
Ngày tải lên: 27/06/2014, 17:20
Đồ án tốt nghiệp Phân tích và quản lý hệ thống bến xe miền Đông
Ngày tải lên: 05/07/2014, 16:36
Một số giải pháp đẩy mạnh hoạt động tiêu thụ sản phẩm xe ôtô đóng mới của Nhà máy sản xuất ôtô 3/2 tại thị trường nội địa
... Tây. Trung tâm huyện cách thị xà 13km về phía Tây Bắc, cách thị xà Hà Đông 28km về phía Đông nam, cách thủ đô Hà Nội khoảng 40km về phía Đông, gồm 19 xà và 1 thị trấn. Có đờng quốc lộ 32 chạy qua phía ... sông Tích thuộc khu vực phía Đông của huyện, nói chung địa hình tơng đối bằng phẳng, ở phía đông nam có nhiều vùng trũng. -Về khí hậu: Thạch Thất thuộc vùng khí hậu miền bắc Việt Nam, khí hậu ... xuống đồng bằng sông Hồng. Hình dáng địa hình có xu hớng dốc từ phía Tây-Bắc xuống Đông- Nam, nghiêng từ Tây sang Đông, đợc chia thành 2 vùng chính: + Vùng đồi gò bán sơn địa: Nằm phía hữu ngạn...
Ngày tải lên: 10/12/2012, 15:25
Thiết kế kỹ thuật bến căn cứ đóng mới giàn jacket độ sâu đến 95.7m nước hạ thủy bằng phương pháp kéo trượt
Ngày tải lên: 06/10/2014, 21:45
ĐÁNH GIÁ TIỀM NĂNG NƯỚC DƯỚI ĐẤT MIỀN ĐỒNG BẰNG TỈNH QUẢNG TRỊ PHỤC VỤ QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN KINH TẾ XÃ HỘI VÀ MÔI TRƯỞNG BỀN VỮNG
... dân Lào. Phía Đông đuợc bao bọc bởi biển Đông và đường bờ kéo dài 75 km. Đảo Cồn Cỏ là một đảo duy nhất thuộc tỉnh Quảng Trị có diện tích 4 km 2 [4]. Hình 1.1 Giới hạn miền đồng bằng ... tầng chứa nước Holocen và chỉ lộ ra thành các dải dọc theo thung lũng sông Bến Hải, Thạch Hãn, Cam Lộ và sông Bến Xe. Tổng diện lộ của tầng chứa nước này vào khoảng 190,27 km 2 , chiếm 17,82% ... Lượng bốc hơi bình quân tháng lớn nhất tại Đông Hà là 219 mm/tháng (xem bảng 1.4). Số giờ nắng Bình quân số giờ nắng trong năm khoảng 1840 giờ. Tại Đông Hà bình quân số giờ nắng trong tháng...
Ngày tải lên: 22/03/2013, 15:01
Các vấn đề môi trường và phát triển bền vững vùng Đồng Bằng sông Cửu Long
... đãi, khí hậu dễ chịu, ít thiên tai, diện tích rộng nên đã tạo ra một luồng di dân lớn từ miền Bắc và miền Trung vào, ngoài sự gia tăng dân số tại chỗ. Dưới sức ép của việc gia tăng lương ... Đồng bằng sông Cửu Long của Việt Nam là hạ lưu cuối cùng của sông Mekong trước khi đổ ra biển Đông và vịnh Thái Lan (Hình 1). Tại Phnom Penh, sông Mekong kết với dòng TongLe Sap của Campuchea ... đến giữa vùng châu thổ, sông Tiền và sông Hậu tiếp tục tách ra làm 9 nhánh khác nhau, đổ ra biển Đông theo các cửa: cửa Tiểu, cửa Đại, cửa Ba Lai, cửa Hàm Luông, cửa Cổ Chiên, cửa Cung Hầu, cửa...
Ngày tải lên: 08/11/2012, 10:29
Báo cáo hoạt động của hội đồng quản trị năm 2010 tại công ty cổ phần bến xe nghệ an
... hợp dự án Bến xe Nam Vinh quy mô 5 ha tại xã Hưng Lợi, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An và dự án Bến xe Bắc Vinh quy mô 4,5 ha tại xã Nghi Kim, thành phố Vinh, Nghệ An. Dự án Bến xe Nam Vinh ... 77.05% 2.2 Cơ cấu Cổ đông của NBS (tại thời điểm 31/12/2010) Cổ đông Sổ CP nắm giữ Tỷ lệ/VĐL (%) Cổ đông Nhà nước 636.750 39,80 Cổ đông chiến lược 300.000 18,75 Cổ đông cá nhân 663.250 41,45 ... có Công ty bến xe. Mặc dù vậy, năm 2010 tiếp tục là năm hoạt động rất hiệu quả của Công ty Cổ phần Bến xe Nghệ An, với việc hoàn thành vượt mức tất cả các chỉ tiêu mà Đại hội đồng cổ đông giao,...
Ngày tải lên: 21/01/2013, 16:05
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA TUYẾN VTHKCC BẰNG XE BUÝT
... VTHKCC BẰNG XE BUÝT Loai xe Mức ồn cho phép ( dB A ) Xe mới Xe cũ Xe 2 bánh động cơ < 125cc 79 92 Mô tô động cơ > 125cc 83 92 Xe du lịch < 12 chỗ 83 92 Xe chở hàng nhẹ 84 92 Xe tải, bus ... 28 “Nguồn : Môi trường đại cương” Xe mô tô ; xe 2 bánh tuân theo mức xả khí thải : HC : 0,5 g/km CO : 12 g/km Giả sử tiêu hao nhiên liệu của xe máy và xe buýt như sau: Xe máy - Tiêu hao nhiên liệu ... Mức chiếm dụng mặt đường tính cho 1 HK khi xe chạy của xe máy so với xe buýt là : 18,87/1,9 = 9,9 lần . Như vậy, sử dụng xe buýt và hạn chế dùng PTCN ( xe máy ) sẽ giúp giảm ách tắc giao thông,...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 13:28
Đánh giá tác động môi trường của tuyến VTHKCC bằng xe buýt trong đô thị Hà Nội
... liệu mới ít ô nhiễm môi trường và giảm ảnh hưởng phụ thuộc vào sự biến động của các nguồn nhiên liệu truyền thống trên thế giới. Đặc biệt là các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt, xe ... dụ như: Hỗ trợ một phần chi phí mua xe sử dụng khí CNG; cho vay vốn dài hạn với lãi suất thấp để chuyển đổi hoặc mua mới phương tiện; cho phép doanh nghiệp xe buýt được giữ lại phần chênh lệch ... Phân tích, so sánh được mức độ tác động của xe buýt với các phương thức vận tải khác (xe máy) và thấy được hiệu quả kinh tế xã hội mà VTHKCC bằng xe buýt mang lại cụ thể ở đây là tuyến buýt 32,...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 13:28
Đánh giá tác động môi trường của tuyến VTHKCC bằng xe buýt số 32 (Giáp Bát – Nhổn)
... sao. Sự tăng rất nhanh của phương tiện cơ giới cá nhân: trung bình hàng năm xe máy tăng 15-17%, xe ô tô đặc biệt là xe con tăng 10-12%. Trong khi cơ sở hạ tầng cho GTVT còn thấp. Theo các báo ... phát triển mạnh mẽ, mạng lưới xe buýt đã phủ kín toàn TP góp phần cải thiện bộ mặt giao thông của TP. Tuy nhiên, khối lượng vận chuyển của giao thông xe buýt mới chỉ đáp ứng được 7% nhu cầu ... trường của tuyến VTHKCC bằng xe buýt số 32 (Giáp Bát – Nhổn)”. Nhằm phân tích, đánh giá những tác động môi trường của tuyến buýt số 32 nói riêng và VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội nói chung, để...
Ngày tải lên: 25/04/2013, 13:28
Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án bệnh viện đa khoa tư nhân mỹ phước khu công nghiệp mỹ phước 2, huyện bến cát, tỉnh bình dương
Ngày tải lên: 18/10/2013, 07:05
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: