an toàn trên tàu hàng rời

Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng rời 22500 DWT tại công ty TNHH MTV đóng tàu nam triệu

Lập quy trình công nghệ cho tàu hàng rời 22500 DWT tại công ty TNHH MTV đóng tàu nam triệu

Ngày tải lên : 17/04/2016, 22:43
... trỡnh dch chuyn ngang ca u khoan max 1200mm -Hnh trỡnh dch chuyn ngang ca u khoan 350mm -Hnh trỡnh di chuyn theo chiu ng 13 ca u khoan 750mm -ng kớnh khoan : +Vi thộp :Max 50mm +Vi gang:Max 65mm -Cụng ... Phõn khoang - Khoang mi: t sn 181 n ht mi ; khong sn 600 mm - Khoang hng: t sn 35 n sn 181; khong sn 750 mm; bao gm khoang hng - Khoang mỏy: t sn 10 n sn 35; khong sn 600 mm; khụng gian khoang mỏy ... 50) x 1000 + Cn thỏo nhanh : Cn thỏo nhanh lm bng thộp CT3c Bộ phận phân xởng trang trí - triền ụ + Có nhiệm vụ làm vật liệu trớc thi công, sơn bảo quản trang trí tàu, đa tàu xuống triền + Phân...
  • 144
  • 394
  • 0
Thiết kế cần cẩu derrick đơn cho tàu hàng khô 1500T phục vụ tại đảo Trường Sa

Thiết kế cần cẩu derrick đơn cho tàu hàng khô 1500T phục vụ tại đảo Trường Sa

Ngày tải lên : 19/12/2014, 15:19
... thiết bị xếp dỡ tàu đội tàu hàng Liên Xô nớc khác , với thông số tàu cần thiết kế cần cẩu, theo số liệu thống kê tàu mẫu theo tính chất loại hàng nh đề ta chọn loại cần cẩu Derrick tàu loại Derrick ... kiện bốc hết hàng khoang đa hàng bên mạn : l0 = max ( l01 , l02 ) - Với điều kiện bốc hết hàng khoang 2l k +a l01 = cos15 = 11,84 ( m ) Trong đó: lk = 12,2 (m) - chiều dài khoang hàng a = 3,3 ... cẩu Derrick đơn cho tàu hàng khô phục vụ đảo Trờng Sa có thông số kĩ thuật sau : Tải trọng : Pn = 1500 T Kích thớc tàu : L x B x H x T = 65x12,5x5,3x3,8 (m) Kích thớc khoang hàng : Lh x Bh =...
  • 22
  • 700
  • 6
nội địa hóa công nghệ thiết kế thi công hệ thống điện chính trên tàu biển có trọng tải lớn theo hướng số hóa áp dụng cụ thể cho tàu hàng 11.000 dwt

nội địa hóa công nghệ thiết kế thi công hệ thống điện chính trên tàu biển có trọng tải lớn theo hướng số hóa áp dụng cụ thể cho tàu hàng 11.000 dwt

Ngày tải lên : 07/02/2015, 22:19
... đ t hàng c a t p đồn KANEMASHU Nh t b n Chủng loại tàu ngày đa dạng, từ chỗ hầu hết thi công đóng tàu chở hàng đóng tàu chuyên dụng tàu chở container, tàu khách, tàu hút, tàu công trình tàu chở ... thời nghiên cứu ứng dụng cho chủng loại tàu khác tàu chở hàng rời, tàu chở container, tàu chở ôtô, tàu phục vụ công trình biển, tàu làm kho chứa dầu nổi, tàu chuyên dụng khác Qua việc nghiên cứu ... điện tàu 11.000DWT Biên bàn giao tàu 11.000DWT No-1 (SSIC-11) Bảng thống kê sản phẩm không phù hợp TKTC tàu Biên thử đường dài tàu SSIC-11 Công văn đề nghò thay đổi tàu mẫu từ tàu H-217 sang tàu...
  • 51
  • 557
  • 0
nghiên cứu giải pháp đơn giản hóa thủ tục hành chính cho tàu đến và rời các cảng biển khu vực khánh hòa

nghiên cứu giải pháp đơn giản hóa thủ tục hành chính cho tàu đến và rời các cảng biển khu vực khánh hòa

Ngày tải lên : 05/03/2015, 14:56
... nhận an toàn trang thiết bị tàu - Giấy chứng nhận an toàn cấu trúc tàu - Giấy phép sử dụng đài tàu biển - Giấy chứng nhận an toàn vô tuyến điện tàu - Giấy chứng nhận khả biển Biên phòng Hải quan ... nhiễm dầu - Giấy chứng nhận an toàn trang thiết bị tàu - Giấy chứng nhận an toàn cấu trúc tàu - Giấy phép sử dụng đài tàu biển - Giấy chứng nhận an toàn vô tuyến điện tàu - Giấy chứng nhận khả ... động hàng hải Cảng vụ Hàng hải Nha Trang 27 - Báo cáo thống kê hàng năm số lượt tàu hàng hóa qua cảng (2006 – 2012) Cảng vụ Hàng hải Nha Trang - Báo cáo thống kê hàng năm số lượng thủ tục hành tàu...
  • 98
  • 292
  • 1
thiết kế hệ thống hút khô cho tàu hàng khô sức chở 4500 tấn

thiết kế hệ thống hút khô cho tàu hàng khô sức chở 4500 tấn

Ngày tải lên : 12/04/2014, 23:26
... Các két dằn đáy đôi khoang hàng ống thông đo dẫn trực tiếp lên boong + Hút khô khoang: Mỗi khoang hàng có miệng hút khô cho khoang hàng nằm giếng hút đặt phía sau khoang hàng Buồng bơm chữa cháy ... dầu/dằn ,các khoang hàng đợc lựa chọn (đối với két dầu/dằn bao gồm việc hút nớc dằn) tàu dạng tàu hàng khô ống dầu hàng đợc dùng làm ống hút khô cho khoang hàng Đờng kính ống dầu hàng đợc dùng ... hàng 1.4.4.3- Miệng hút khô khoang phải thoả mãn yêu cầu sau: Nói chung phải có miệng hút khô đặt mạn phía đuôi tàu khoang hàng Khi chiêu dài khoang hàng tàu có khoang hàng vợt 66 m phải bố trí thêm...
  • 13
  • 914
  • 2
tính dao động hệ trục cho tàu hàng khô 11000 tấn , lắp máy 6UEC33LSII loại vỏ tàu thép ,đáy đôi ,kết cấu hàn hồ quang điện

tính dao động hệ trục cho tàu hàng khô 11000 tấn , lắp máy 6UEC33LSII loại vỏ tàu thép ,đáy đôi ,kết cấu hàn hồ quang điện

Ngày tải lên : 06/05/2014, 21:24
... sở liệu tính toán 1/ Loại tàu Tàu hàng khô 11000T , lắp máy 6UEC33LSII 2/ Máy Máy có kí hiệu 6UEC33LSII ,l ng c Diesel kỡ tỏc dng n,tng ỏp bng tuabin,dng thựng hang xilanh thng ng,lm mỏt giỏn tip ... động lực học máy Đề : Tính dao động hệ trục cho tàu hàng khô 11000 , lắp máy 6UEC33LSII Loi tu v thộp,ỏy ụi,kt cu hn in h quang.Tu c thit k trang b diesel chớnh kỡ truyn ng trc tip cho h trc ... xuất JAPAN Công suất định mức [N] 3400/4625 kW/ hp Vòng quay định mức [n ] 127 rpm Số kì [ ] Số xilanh [i ] Đờng kính xilanh [D] 240 mm Hành trình piston [S ] 1050 mm Thứ tự làm việc xilanh 1-3-5-6-2-4...
  • 24
  • 1.5K
  • 4
thuyết minh thiết kế đội tàu tàu hàng rời 7000t

thuyết minh thiết kế đội tàu tàu hàng rời 7000t

Ngày tải lên : 15/05/2014, 14:59
... 4.2.3 Khoang hàng: - Vị trí: + Khoang hàng 1: Từ sờn thứ 32 ữ 67,dài 24,5 m + Khoang hàng 2: Từ sờn thứ 67 ữ 107 dài 28 m Họ tên SV : Trần Tuấn Phơng Lớp : VTT43 ĐH1 - 30 - 31 + Khoang hàng 3: ... cấu tàu đợc trang bị hệ thống chữa cháy: - buồng: trang bị hệ thống phun H2O tự động - Các kho: chữa cháy CO2 - Cụ thể với tàu thiết kế đợc trang bị H2O CO2 6.1 Hệ thống chữa cháy nớc: - Các van ... hải tàu Vì lí ngời thiết kế phải lựa chọn phơng án thiết kế phù hợp tìm hiểu tuyến đờng, cảng cảng đến tàu để lựa chọn kích thớc tàu hợp lý đạt đợc hiệu thiết kế cao Đề tài thiết kế tàu chở hàng...
  • 42
  • 2.8K
  • 2
đề tài  nguyên tắc thiết kế hoán cải thay máy chính cho tàu

đề tài nguyên tắc thiết kế hoán cải thay máy chính cho tàu

Ngày tải lên : 28/06/2014, 18:25
... vỏ tàu Bảo đảm thoả mãn yêu cầu mặt kỹ thuật an toàn quy phạm[1], [2], [3] Thích hợp cho việc vận hành sửa chữa An toàn đẹp b)Thiết kế bố trí HTĐL theo khối môđun:  Đây phương pháp đại HTĐL tàu ... Máy tàu thay thường theo quy trình sau: Nhận máy Kiểm tra kết cấu thân tàu buồng máy, tính chi tiết tàu sửa chữa Lên phương án thay Tháo máy khỏi tàu Tháo máy khỏi tàu Lắp ráp Kiểm ... tàu Đảm bảo bền kết cấu thân tàu thay máy Đảm bảo tính ổn định, tính nổi, tính thẩm mỹ, đủ không gian thao tác III Lên phương án thay thế: Chọn máy chính: - Phù hợp với điều kiện hoạt động tàu...
  • 15
  • 769
  • 0
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:21
... lượng chân vịt vị trí đặt chúng tàu - Thiết bị lái có nhiệm vụ đảm bảo tính ăn lái tàu, cách tạo mô men quay làm quay tàu quanh trục thẳng đứng qua trọng tâm tàu - Các đại lượng đặc trưng cho ... xứng tàu quay góc  (gọi góc quay lái) Áp lực thuỷ động P tác động lên bánh lái tăng dần thành phần P2 P ngược với chiều quay lái làm tàu dạt sang ngang Thành phần P1 P hướng ngược chiều tiến tàu ... chuyển động độ Bánh lái giữ cố định góc  Tàu quay dần quanh trục thẳng đứng qua trọng tâm tàu Góc mặt phẳng đối xứng tàu hướng vận tốc chuyển động trọng tâm tàu gọi góc lệch hướng  Góc  tăng đến...
  • 5
  • 708
  • 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:21
... hệ điều khiển - Các thiết bị an toàn tín hiệu: thiết bị góc quay lái, thiết bị giới hạn góc quay lái, thiết bị hãm… 2.1.4.Phân loại bánh lái yêu cầu bố trí bánh lái tàu thuỷ: 2.1.4.1.Phân loại ... thiết bị lái: - Bánh lái (hoặc đạo lưu quay): trực tiếp chịu áp lực thuỷ động để lái tàu - Trụ lái: phần sống đuôi tàu, có lề để lắp bánh lái - Trục lái: truyền mômen lái từ máy lái tới làm quay bánh ... Thiết bị lái dùng đạo lưu quay: Đạo lưu quay ống có profin lưu tuyến đặt bao quanh chân vịt Ngoài tác dụng lái tàu, đạo lưu phận thiết bị đẩy, có tác dụng cải thiện chất lượng đẩy chân vịt -...
  • 5
  • 650
  • 8
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:21
... tàu tăng + Khi tàu toàn tải, bánh lái phải ngập hoàn toàn nước Khoảng cách lớp nước phía bánh lái b không nhỏ 0.25* hbl (tàu sông- biển) 0.125* hbl (tàu chạy hồ), với hbl chiều cao bánh lái Tàu ... hỏng tàu qua luồn lạch cạn va đập với vật khác + Tạo khoảng trống xung quanh chân vịt, đưa chân vịt xa vỏ tàu để tránh dao động vùng đuôi tàu Ngoài dùng bánh lái nửa treo ổ trục lái nhỏ, tàu lớn ... lái: Dựa vào đặc hình dáng vùng đuôi tàu tuyến hình, điều kiện làm việc, vùng hoạt động… tàu để ta tiến hành chọn kiểu bánh lái cho tàu Kiểu bánh lái ta chọn cho tàu mẫu kiểu bánh lái cân nửa treo...
  • 6
  • 525
  • 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot

Ngày tải lên : 07/07/2014, 19:20
... (m/s) vận tốc chuyển động tàu, m/s cv: hệ số dòng theo chân vịt V  W Dcv cv = 0,165 z [2- tr.47]  = 0,8 hệ số béo thể tích tàu V = 24437,04(m3) thể tích lượng dãn nước tàu Dcv = (m) đường kính ... Trong đó: P: lực đẩy chân vịt, N P= R , z.(1   ) N [2- tr 43] R = 489401,8 (N)lực cản chuyển động tàu. ( tính theo công thức Papmel) Z = số chân vịt, : hệ số hút theo taylo θ = 0,7.ψcv + 0,06 tr.22] ... vuông góc với bán kính trục chân vịt, vận tốc hướng kính vhk hướng dọc bán kính Trị số tương quan thành phần vận tốc nói phụ thuộc hệ số lực đẩy chân vịt cv: cv = 8.P 2   v cv Dcv [2- tr.43]...
  • 6
  • 366
  • 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps

Ngày tải lên : 07/07/2014, 19:20
... bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,33 Khi tàu chạy tiến : α = 0,66 + Đối với phần bánh lái nằm sau giá bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,25 Khi tàu chạy tiến : α = 0,55 Do : Khi tàu chạy tiến ... 2B/21.1.1-TCVN6259-2B:2003 ta có: k2 = 1,1 tàu chạy tiến k2 = 0,8 tàu chạy lùi - k3 hệ số phụ thuộc vị trí bánh lái Vì bánh lái phần nằm dòng đẩy chân vịt nên k3 = Vậy : Lực tác dụng lên bánh lái tàu chạy tiến : FR ... Lực tác dung lên bánh lái tàu chạy lùi là: FR = 1,25.0,8.1.132.12,19.6,752 = 73313,7 ( N ) 2.4.5.2 Mômen xoắn tác dụng lên trục lái: TR = TR1 + TR2 ( N.m ) Tuy nhiên, tàu chạy tiến TR không nhỏ...
  • 6
  • 373
  • 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt

Ngày tải lên : 07/07/2014, 19:20
... ch < 235 (N/mm2 ) => Ks = ( 235 0,75 ) 280 = 0,88 Khi tàu chạy tiến ta có: - TR = 126760,6 (N.m) => du = 4,2 126760,6.0,88 = 201,9 ( mm) Khi tàu chạy lùi ta có : - TR = 77465,75 ( N.m) => du = ... TR : mômen xoắn trục lái Khi tàu chạy tiến : du = 201,9 (mm ) M = M3 = 206873,3 (N.m ) TR = 126760,6 (N.m) Suy : dl = 201,9  ( 206873,3 ) = 259,9 (mm) 126760,6 Khi tàu chạy lùi: du = 171,57 (mm ... trí ổ đỡ phía phía trục ta có thêm ống lót trục(áo bao trục), lắp mối ghép căng Tại vị trí phía trên: Chiều dày ống lót: n = 0,05.270 = 14 (mm) Chiều dài : l = 595 (mm) Tại vị trí phía dưới: Chiều...
  • 6
  • 276
  • 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 11 docx

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 11 docx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 19:20
... Mép kèm bánh lái Đối với bánh lái ta thiết kế cho tàu cốt bánh lái gồm xương đứng có chiều dày 16 (mm) Mô đun chống uốn diện tích tiết diện nằm ngang cốt bánh lái phải cho ứng suất uốn, ứng suất ... 5,5.l.β (d  FR 10 4 ).k pl  2,5 S (mm) Trong : d : áp suất thủy tỉnh, trị số lấy chiều chìm lớn tàu d = (N/m2) FR = 403225,5 (N), S = 12,19 (m2 ):là lực tác dụng lên bánh lái diện tích bánh lái ... dày cốt : n = 16 (mm) Chiều dày tôn bao : m = 14 (mm) Mô đun chống uốn diện tích tiết diện nằm ngang cốt phải cho ứng suất uốn, ứng suất cắt ứng suất tương đương không lớn trị số sau: -Ứng suất...
  • 11
  • 245
  • 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 12 pps

Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 12 pps

Ngày tải lên : 07/07/2014, 19:20
... vào khung vào tôn mạn phải Trên mép vách nằm vách đứng mạn trái , hàn dải tôn có kích thước sau 12x75 (mm) Trên tôn mạn trái cắt lỗ khoét phân bố dải tôn nói Mối hàn quanh mép lỗ khoét liên kết ... phương pháp sau: - Một hai chốt bánh lái ( thường chốt trên) thiết kế có đầu hãm, vòng hãm đai ốc hãm - Bộ phận hãm rời kết vào sống đuôi tàu bắng bulông hàn - Vòng hãm hai nửa lắp trục lái - ... trục tren trục lái tỳ vào vỏ ổ hai nửa - Một phận mặt bánh lái đặt sát vào vỏ tàu - Bản lề bánh lái đặt lề trụ lái tàu nước, phương pháp tốt để tháo bánh lái dùng vòng hãm hai nửa lắp trục lái...
  • 8
  • 363
  • 2

Xem thêm