● bộ điều hoà lực phanh loại hai thông số

... như: van điều hoà lực phanh, van bù tải, van giảm tốc Trên hệ thống ABS đơn giản, dùng van điều hòa lực phanh khí Hiện số xe, van điều hòa lực phanh khí thay hệ thống phân phối lực phanh điện ... kênh điều khiển chung cho hai bánh xe sau kênh điều khiển cho hai bánh chéo nhau; - Loại kênh: hai kênh điều khiển độc lập cho hai bánh trước, kênh lại điều khiển chung cho hai bánh sau; - Loại ... trợ lực phanh khẩn cấp (BAS) tự động cung cấp thêm lực phanh lớn nhiều so với lực phanh người lái tạo để dừng gấp xe Hình (5-34) so sánh lực phanh tạo hai trường hợp có khơng có trợ lực phanh...

Ngày tải lên: 02/06/2014, 14:59

... xi lanh bánh xe Kiểm tra, điều chỉnh bàn đạp khe hở má phanh B BỘ ĐIỀU HÒA LỰC PHANH I NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ PHÂN LOẠI Nhiệm vụ Bộ điều hòa lực phanh dùng để tự động điều chỉnh áp suất dầu đưa ... điều khiển tăng mài mòn lốp Bộ điều hòa lực phanh có tác dụng phân bổ lực phanh cần thiết đảm bảo quan hệ lực phanh cấu phanh bánh xe trước sau hợp lý, giảm mài mòn lốp, tăng hiệu phanh khả điều ... - Bộ điều hòa hỏng Khi phanh xe không ổn định bị rung giật a) Hiện tượng Khi vừa đạp phanh xe tạo lực phanh lớn làm rung giật xe b) Nguyên nhân - Bộ điều hòa hỏng KIỂM TRA BỘ ĐIỀU HỊA LỰC PHANH...

Ngày tải lên: 02/08/2014, 13:20

... tải) Như vậy, điều hòa bố trí cầu sau để hạn chế tăng cao áp suất điều khiển gây bó cứng bánh xe Hiện nay, ô tô sử dụng hai loại cấu trúc điều hòa lực phanh - Loại điều hòa lực phanh van hạn ... Mô men phanh sinh cấu phanh tỷ lệ thuận với áp suất phanh điều khiển dẫn tới cầu p1 p2, quan hệ hai lực phanh biểu diễn nhờ tỷ lệ phân chia áp suất phanh (e=p2/p1) Với lực phanh yêu cầu thu tỷ ... nhiều tơ sai lệch lớn áp suất điều khiển cần thiết phân chia điều hoà lực phanh Tuy nhiên, nhiều ô tô sai lệch lớn áp suất điều khiển cần thiết phân chia điều hòa lực phanh, cho giá trị sai lệch...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 03:20

... thống phanh Dẫn động phanh Thuỷ lực có trợ lực chân không 36 37 Cơ cấu phanh trớc Cơ cấu phanh sau Đĩa tản nhiệt Phanh tang trống, có van điều Cơ cấu phanh tay Dung tích thùng nhiên liệu Cỡ lốp hoà ... thị đường đặc tính điều chỉnh điều hòa lực phanh 0ab - Đường đặc tính điều chỉnh xe có tải 0a’b’- Đường đặc tính điều chỉnh xe không tải 3.3.3 Xác định thông số kết cấu điều hoà * Chọn xác định ... thực tế khơng có điều hòa lực phanh (đặc tính khơng điều chỉnh ) cách vẽ đường thẳng nghiêng với trục hồnh góc 450 - Qua đồ thị ta xác định điểm bắt đầu làm việc điều hoà lực phanh chế độ đầy...

Ngày tải lên: 13/01/2016, 17:49

... 4 Nguyên lý làm việc điều hòa trình bày hình Bộ điều hòa làm việc theo hai tín hiệu điều khiển: tín hiệu áp suất tín hiệu tải trọng Tín hiệu áp suất: ... trượt xuống cửa van đóng sớm hơn, thực điều hòa lực phanh theo tải trọng Ưu nhược điểm ĐHLP là: - Tự động điều chỉnh áp suất dầu theo tải trọng cường độ phanh (áp suất), - Hạn chế khả bó cứng ... thể Đặc biệt ô tô chở khách sử dụng hệ thống phanh thủy lực điều khiển khí nén với kết cấu khác dòng dẫn động phanh, cho phép thay đổi lực phanh cầu trước cầu sau hay chuyển sang dùng ABS ...

Ngày tải lên: 09/05/2016, 15:14

... đến chất lợng phanh ôtô hệ thống điều hoà lực phanh II.2.2.ảnh hởng cờng độ phanh Cờng độ phanh số lần cấu phanh làm việc đơn vị thời gian, hay số lần ngời điều khiển xe ôtô đạp phanh đơn vị thời ... tài: Nghiên cứu số yếu tố sử dụng khai thác ảnh hởng đến chất lợng phanh ôtô hệ thống điều hoà lực phanh III.2.2.Tính toán số đại lợng hệ thống phanh Sau bảng thông số hƯ thèng phanh cđa xe CUULONG ... đến chất lợng phanh ôtô hệ thống điều hoà lực phanh Hình II-3: Quan hệ thời gian phanh hệ số bám Thời gian phanh tiêu để đánh giá chất lợng phanh Thời gian phanh nhỏ chất lợng phanh tốt Ta thÊy...

Ngày tải lên: 18/12/2012, 16:18

... 1.21 Hình 1.19 Bộ điều chỉnh loại tia với dẫn động kiểu tr ợt cấu đòn gánh Hình 1.20 Bộ điều chỉnh loại tia với dẫn động cam Chuyên đề ôtô - BĐC lực phanh ABS Hình 1.21 Bộ điều chỉnh loại tia với ... 1.29a Bộ điều chỉnh lực phanh ôtô VAZ-2101 (Phần 1) Chuyên đề ôtô - BĐC lực phanh ABS Biên soạn : TS Nguyễn Hoàng Việt 29 Hình 1.29b Bộ điều chỉnh ôtô VAZ-2101 (Phần 2) Chuyên đề ôtô - BĐC lực phanh ... t ởng đặc tính điều chỉnh điều chỉnh loại tia Chuyên đề ôtô - BĐC lực phanh ABS Biên soạn : TS Nguyễn Hoàng Việt 38 Hình 1.39 Bộ điều chỉnh lực phanh ôtô kiểu GAZ-53A đặc tính điều chỉnh Chuyên...

Ngày tải lên: 12/06/2015, 06:45

... Sự phân chia lực phanh có khơng có điều hòa 35 CHƢƠNG III CÁC LOẠI BỘ ĐIỀU HÒA LỰC PHANH 37 3.1 Phân loại điều hòa lực phanh 37 3.2 Cấu tạo hoạt động điều hòa lực phanh ... Phân loại điều hòa lực phanh Bộ điều hòa lực phanh có nhiều loại phân loại sau : - Van điều hòa phanh đơn (van P) - Van điều hào phanh kép - Van nhánh van điều hòa (P& BV) - Van điều hòa teo tải ... chia lực phanh có điều hòa nhỏ ký hiệu imin 36 CHƢƠNG III C ÁC LO ẠI BỘ ĐIỀU HÒA LỰC PHANH Để giải kết cấu đề tài tiến hành tìm hiểu loại điều hòa lực phanh sử dụng phổ biến tơ 3.1 Phân loại điều...

Ngày tải lên: 23/07/2017, 09:05

... thống phanh ABS dẫn động thủy lực xe ô tô - Bộ điều hồ lực phanh tơ - Hệ thống phanh dẫn động thuỷ lực ô tô khơng có ABS Điều hồ lực phanh 13 3.2 Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu động lực ... tải) Nhƣ vậy, điều hòa đƣợc bố trí cầu sau để hạn chế tăng cao áp suất điều khiển gây bó cứng bánh xe Hiện nay, tơ sử dụng hai loại cấu trúc điều hòa lực phanh: - Loại điều hòa lực phanh van hạn ... số trƣợt Hình 1.2 thông số động lực học bánh xe phanh; hình 1.3 đƣờng đặc tính lốp Đặc tính lốp hàm phụ thuộc hệ số bám dọc hệ số bám ngang với hệ số trƣợt dọc Hình 1.2 Động lực học bánh xe phanh...

Ngày tải lên: 23/07/2017, 08:46

... thống phanh Hai yếu tố ảnh hưởng đến hiệu phanh ABS Điều hòa lực phanh Để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, tác giả lựa chọn đề tài:”Khảo sát ảnh hưởng Điều hoà lực phanh đến hiệu phanh ... khơng có ảnh hưởng điều hòa lực phanh đến lực đàn hồi hệ thống treo Đồ thị hình 3.3.2.17 có ảnh hưởng điều hòa lực phanh Điều hòa lực phanh ảnh hưởng mực độ hơn, phanh già bánh xe phanh chế độ trượt ... Phản lực cầu sau 3.3.2 Phanh già 120% không đánh lái Trong phương án khảo sát sau, cho xe thẳng, phanh 120% phanh, có điều hòa lực phanh so sánh với trường hợp phanh 100% khơng có điều hòa lực phanh...

Ngày tải lên: 23/07/2017, 08:47

... tín hiệu thao tác, tín hiệu đo lường tín hiệu điều khiển Khi điều khiển tương tác với nhau, vòng lặp khơng thể điều chỉnh độc lập, có nghĩa điều chỉnh điều khiển vòng lặp ảnh hưởng đáng kể đến hiệu ... trúc điều khiển PI Chính thế, ta sử dụng khai triển Maclaurin để xấp xỉ hóa nhận điều khiển PI tiêu chuẩn: g ci =  fi ( s)  f " (0) =  fi (0) + fi ' (0) s + i s +  s s 2!  (24) Bộ điều ... hợp Tuy nhiên, điều khiển thường hoạt động tương tác đáng kể Trong trường hợp vậy, phương pháp điều khiển tập trung đa biến sử dụng điều khiển PI/PID khuyên nên sử dụng Phương pháp điều khiển tập...

Ngày tải lên: 29/01/2016, 16:27

... 1 Bộ máy hóa máy nén lỏng: bao gồm cuộn nén lỏng, máy sấy, bình tiếp nhận, quạt máy nén lỏng, ống...

Ngày tải lên: 07/03/2016, 13:57

... (AS>0) tự xảy Đối với q trình xảy khơng điều kiện cỏ lập, tlú có hàm số khác với biền số tương ứng Đó hàm số G F với biến số trrong úng p, T V, T Các hàm số G F nhiệt động định nghĩa sau: G = H ... đỗi hai thơng số T p cách độc lập mà trì tồn pha (lỏng hơi) Tại ranh giới phàn dứa hai pha lòng - nằm càn với thi: V = - + = 1, điều có nglũa ta clủ thay đổi thơng số (hoặc T P) mà trì hệ cân hai ... đầu nó, thề K[H:0] số Hằng số ký hiệu K„ có tên số ion hóa axít [í/3o*][s] K, = MÍ Clủ số axit: pKa = - lg K„ b B+ H:0 A + OH Hằng sổ ion hỏa bazơ: Hằng số bazơ: B Clủ số bazơ: pKb = - lg...

Ngày tải lên: 12/07/2017, 15:40

... ghi lại thông tin, số liệu quan sát hệ thống điều khiển phân loại, đếm sản phẩm tự động, thay đổi thông số kỹ thuật Kiểm tra, điều chỉnh sở liệu lý thuyết rút kết luận thông số kỹ thuật điều khiển ... gồm thông số điện thông số phi điện Là thông tin từ tác động điều khiển gửi tới trung tâm điều khiển -8- Thiết bị vào: Công tắc, nút bấm, cảm biến, chuyển mức, mạch biến đổi v.v - Hệ thống điều ... Mạch điều khiển hệ thống 24v mass -383.1.1.4 Mạch lực Hình 3.4 Mạch lực cho hệ thống phân loại sản phẩm Tín hiệu điều khiển từ mạch điều khiển đa sang mạch lực đa qua ULN2803 Đầu ULN 2803 điều...

Ngày tải lên: 19/07/2017, 22:46

... tri n c a h th ng phanh phanh ABS qua th i kì sau: N m 1924: Khai sinh h th ng phanh th y l c đ n n m 1931 t ng tính an tồn phanh v i d n đ ng hai dòng; N m 1951: ng d ng d ng phanh đ a; N m 1952 ... ng ph i khai thác t i đa kh n ng phanh c a bánh xe đ ng nh m t ng tính n đ nh u n gi m quãng đ ng phanh không ph thu c vào vi c phanh đ t ng t hay phanh t t c a ng i u i lái xe; - Khi phanh xe ... l c phanh kh n c p (BAS) s t đ ng cung c p thêm m t l c phanh l n h n nhi u so v i l c phanh ng i lái t o đ d ng xe kh n c p Hình 1.1 so sánh l c phanh t o hai tr ng h p có khơng có tr l c phanh...

Ngày tải lên: 24/07/2017, 22:33

... số điều khiển phản hồi Một điều khiển PID tính tốn giá trị "sai số" hiệu số giá trị đo thông số biến đổi giá trị đặt mong muốn Bộ điều khiển thực giảm tối đa sai số cách điều chỉnh giá trị điều ... Một điều khiển vi tích phân tỉ lệ (bộ điều khiển PID) chế phản hồi vòng điều khiển (bộ điều khiển) tổng quát sử dụng rộng rãi hệ thống điều khiển công nghiệp – điều khiển PID sử dụng phổ biến số ... thức trình, điều khiển PID điều khiển tốt Tuy nhiên, để đạt kết tốt nhất, thông số PID sử dụng tính tốn phải điều chỉnh theo tính chất hệ thống-trong kiểu điều khiển giống nhau, thông số phải phụ...

Ngày tải lên: 08/12/2013, 09:04

... 3.9) (hình 3.14) , ta xây d ng m ch vòng u ch nh u ch nh hai thơng s (hình 3.18) Hình 2.19 Mơ hình h th ng u ch nh hai hai thông s b ng hai b bi n ñ i BĐ1 BĐ2 n n Simulink 2.2.6.2 K t qu mô ph ... T ng h p ñi u ch nh hai thông s M t nh ng phương án xây d ng c u trúc h th ng u 10 2.2.6.1 Xây d ng mơ hình mơ ph ng D a vào sơ đ c u trúc h th ng u ch nh hai thơng s b ng hai b bi n ñ i BĐ1 BĐ2 ... ñ i BĐ1 BĐ2 (hình 3.18) ta xây d ng ch nh hai thơng s ghép n i đ ng th i hai sơ ñ ñi u ch nh t c đ mơ hình mơ ph ng h th ng u ch nh hai thơng s b ng hai b bi n s c ñi n ñ ng, (hình 3.18), kh...

Ngày tải lên: 31/12/2013, 10:11

... díi cđa tỉng phanh tới điều hoà lực phanh vào bầu phanh cấu phanh cầu sau thông qua đẩy làm xoay cam phanh đẩy má phanh ép chặt vào tay phanh thực phanh ôtô bánh sau Bộ ®iỊu hoµ lùc phanh cã nhiƯm ... qua điều hoà lực phanh Khi phanh: Khí nÐn tõ b×nh chøa qua khoang díi cđa van tỉng phanh tới bầu phanh cấu phanh trớc thông qua đẩy làm xoay cam phanh đẩy má phanh ép chặt vào trống phanh thực phanh ... điều hoà lực phanh cầu sau Bộ điều hoà lực phanh lắp xe ôtô dùng để tự động điều chỉnh áp suất khí nén bầu phanh cấu phanh sau theo thay đổi tải trọng tác dụng lên cầu sau Nhờ tăng đợc hiệu phanh...

Ngày tải lên: 01/01/2014, 12:17

Ngày tải lên: 20/03/2014, 20:20

... 0.27 0.28 0.29 b Xác định thông số điều khiển b.1 Bộ điều khiển P (KI = KD = 0) KP = = 0.115 b.2 Bộ điều khiển PI (KD = 0) KP = = 0.1035 TN = = 0.0033 KI = = 31.05 b.3 Bộ điều khiển PID KP = = 0.138 ... 0.042 b Xác định thông số điều khiển b.1 Bộ điều khiển P (KI = KD = 0) KP = 0.5 = 23.07 b.2 Bộ điều khiển PI (KD = 0) KP = 0.45 = 20.763 TN = 0.83Tcrit = 0.035 KI = = 593.2 b.3 Bộ điều khiển PID ... tương ứng với điều khiển: Chỉnh nội dung file vt.mdl sau: Chỉnh thông số KP, KI, KD tương ứng điều khiển: P a g e | 24 0.3 SVTH: Trương Đăng Khoa – MSSV: 11911009 Chạy file mvt.m ứng với số liệu ta...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 17:08