đồ thị gia tốc ngược của xe

... ta đồ thị gia tốc j sau: 41 Hình 2.13 Đồ thị gia tốc xe 2.2.4.2 Đồ thị gia tốc ngược xe Gia tốc ngược xe giá trị hàm “1/j” Vậy ta có đồ thị gia tốc ngược xe sau: Hình 2.14: Đồ thị gia tốc ngược ... 2.1.4.4.2 Xây dựng đồ thị thời gian tăng tốc xe V Ta có: dV 1 j= → dt = dV → t = ∫ dV dt j j V1 Ta đồ thị thời gian tăng tốc sau : Hình 2.15 Đồ thị thời gian tăng tốc xe 2.2.4.3 Xây dựng đồ thị quãng ... 0.039 0.02 38 63.9 0.033 0.02 40 Hình 2.12 Đồ thị nhân tố động lực học xe sử dụng động điện 2.1.4 Xây dựng đồ thị khả tăng tốc xe 2.1.4.4.1 Gia tốc xe Nếu xe chạy đường ta có: D= f + jδ i (D − f...

Ngày tải lên: 03/06/2014, 17:05

... cỏc qui trỡnh quy chun 1.1.2 Cụng tỏc chun b a Chun b mt bng Mt bng gia cụng thộp: Trc tin hnh kt thộp v gia cụng thộp thỡ bói gia cụng phi c san phng, v sinh sch s, cú y kờ thộp, bt che Mt bng ... m bo < 10cm c Gia cụng ct thộp Gia cụng ct thộp phi c tin hnh trc khoan v song song quỏ trỡnh khoan m bo sau khoan xong h khoan phi cú lng thộp tin hnh cỏc bc tip theo Cụng tỏc gia cụng ct thộp ... nghim thu trc h xung h khoan Lng thộp c gia cụng thnh tng lng di 5,8m hay11,7m tu thuc vo thit k v c buc y cỏc kờ bng bờ tụng m bo lp bờ tụng bo v bng bỏnh xe trt Khi h lng thộp phi gi cho lng...

Ngày tải lên: 03/08/2014, 22:28

Ngày tải lên: 06/09/2013, 09:43

... quay Do tốc độ quay rô to khác tốc độ quay từ trường nên xuất độ trượt định nghĩa sau: s%= ntt n 100% ntt (1.3) Do tốc độ quay rô to có dạng: n = ntt(1-s) (1.4) Do n ntt nên (ntt-n) tốc độ cắt ... so với stato, từ trường quay rô to có giá trị với tốc độ quay từ trường stato 1.2.3 tốc độ quay tốc độ từ trường quay Căn vào chức động điện đồng chia thành phần cảm phần ứng Phần cảm tạo từ ... thuộc vào tốc độ quaycủa rôto số đôi cực Nếu ta tải 3pha máy điện tải đối xứng, ta có dòng ba pha đối xứng 10 Theo nguyên lý tạo từ trường quay nên máy phát đồng lúc xuất từ trường quay mà tốc độ...

Ngày tải lên: 08/12/2013, 09:10

... dốc lên ga đột ngột Khi xe tải nặng, leo dốc tăng tốc đột ngột, tải tác động lên bánh xe sau lớn, puli thứ cấp cố định theo tốc độ (chậm lại) bánh xe sau Lúc người lái xe tiếp tục tăng ga momen ... giảm tốc tới bánh xe sau xe bắt đầu chuyển động Tại thời điểm này, dây đai V có vị trí nằm puli sơ cấp vị trí Puli thứ cấp Tỉ số truyền truyền lúc lớn nên lực kéo bánh xe sau đủ lớn để xe khởi ... thứ cấp Như vậy, tỉ số truyền động truyền giảm dần tốc độ puli thứ cấp tăng dần lên làm tăng tốc độ xe Động chế độ tốc độ cao Tiếp tục tăng tốc độ động lên cao, tác động lực li tâm lớn, lăn văng...

Ngày tải lên: 25/01/2014, 21:20

... (rad/giây) 47,6 Trong nb /xe tốc độ quay bánh xe nb / xe = v 2. Rb Chọn động Trong việc chọn động ta phải xác định đợc xem loại động nao mà ta cần : chiều hay xoay chiều ,đồng hay không đồng ,kích kích ... = 0,23.M 168,3 (1) Khi xe chạy không tải giả thiết số có tốc độ max 25km/h Với tốc độ 25km/h tơng ứng tốc độ bánh xe nbxe = 190vg/ph Từ ta có tỉ số truyền i = nđc/nbxe = 720/455 =1,6 Tơng tự ... tích cản diện + v0 :Vận tốc tơng đối ôtô không khí + v :Vận tốc ôtô +vg :Vận tốc gió Ôtô chuyển động với tốc độ lớn 60km/h =16,67m/s vận tốc nhỏ 5km/h =1,39m/s Chọn vận tốc gió 2m/s Lực cản gió...

Ngày tải lên: 04/03/2014, 21:32

... quay Do tốc độ quay rô to khác tốc độ quay từ trường nên xuất độ trượt định nghĩa sau: s%= ntt n 100% ntt (1.3) Do tốc độ quay rô to có dạng: n = ntt(1-s) (1.4) Do n ntt nên (ntt-n) tốc độ cắt ... so với stato, từ trường quay rô to có giá trị với tốc độ quay từ trường stato 1.2.3 tốc độ quay tốc độ từ trường quay Căn vào chức động điện đồng chia thành phần cảm phần ứng Phần cảm tạo từ ... thuộc vào tốc độ quaycủa rôto số đôi cực Nếu ta tải 3pha máy điện tải đối xứng, ta có dòng ba pha đối xứng 10 Theo nguyên lý tạo từ trường quay nên máy phát đồng lúc xuất từ trường quay mà tốc độ...

Ngày tải lên: 31/03/2014, 21:21

Ngày tải lên: 24/05/2014, 15:32

... khiển , Urmc biên độ xung Để có chuỗi xung ta lại thấy thời gian nhỏ số nguyên chu kỳ thời gian t=t nhng t lớn số nguyên chu kỳ thời gian ( t=0) lặp lại Ta có thuật giải sau để mô điện áp điều ... gián tiếp ba pha nguồn áp PWM dùng transistor IGBT, biểu diễn h.4 Sơ đồ gồm transistor IGBT: T1, T2, T3, T4, T5, T6 mắc theo sơ đồ cầu Do tran-si-to khả chịu đợc điện áp âm nên ta dùng diod mắc ... Nhóm transistor mắc chung emitơ tạo nửa chu kỳ điện áp âm T1 C ~3,f1 A T4 T3 T5 B T6 T2 Usc H.4 Sơ đồ nguyên lý biến tần gián tiếp PWM dùng IGBT 1.2.2.2 Mô điện áp điều khiển tran-si to U Vì biến...

Ngày tải lên: 22/06/2014, 08:20

... dốc lên ga đột ngột Khi xe tải nặng, leo dốc tăng tốc đột ngột, tải tác động lên bánh xe sau lớn, puli thứ cấp cố định theo tốc độ (chậm lại) bánh xe sau Lúc người lái xe tiếp tục tăng ga momen ... giảm tốc tới bánh xe sau xe bắt đầu chuyển động Tại thời điểm này, dây đai V có vị trí nằm puli sơ cấp vị trí Puli thứ cấp Tỉ số truyền truyền lúc lớn nên lực kéo bánh xe sau đủ lớn để xe khởi ... thứ cấp Như vậy, tỉ số truyền động truyền giảm dần tốc độ puli thứ cấp tăng dần lên làm tăng tốc độ xe Động chế độ tốc độ cao Tiếp tục tăng tốc độ động lên cao, tác động lực li tâm lớn, lăm văng...

Ngày tải lên: 14/08/2014, 14:21

... Hình 3.20 Bản đồ nhớ chương trình 49 Hình 3.21 Bản đồ nhớ liệu SRAM 49 Hình 3.22 Sơ đồ cấu trúc định thời 51 Hình 3.23 Đơn vị đếm 52 Hình 3.24 Sơ đồ đơn vị so ... Hình 3.43 Sơ đồ hút nước lacanh hầm hàng 68 Hình 3.44 Sơ đồ hút nước lacanh buồng máy 69 Hình 3.45 Sơ đồ hệ thống hút khô kết hợp với hệ thống ballast 70 Hình 3.46 Sơ đồ hệ thống ... tạo 41 Hình 3.13 Sơ đồ khối mạch roler 42 Hình 3.14 Khối điều khiển trung tâm sau chế tạo 42 Hình 3.15 Sơ đồ khối ATmega16 .43 Hình 3.16 Sơ đồ cấu trúc CPU ATMEGA16...

Ngày tải lên: 14/08/2014, 14:30

Ngày tải lên: 25/09/2014, 14:15

... hoàn toàn xe đa công dụng chổ ngồi chất lượng toàn cầu Đó nét trang nhã, sang trọng đại, thể thao Xe Innova thiết kế với kiểu dáng khí động học hoàn hảo (hệ số cản Cd = 0.35), xe tăng tốc tốt, ... thống phanh • Hệ thống phanh chậm dần phải đảm bảo việc trì tốc độ chuyển động ổn đònh xe ô tô phanh điều chỉnh tốc độ ô tô cách độc lập đồng thời với hệ thống phanh nhằm mục đích giảm tải cho hệ ... cần thiết, phận trực tiếp làm giảm tốc độ góc bánh xe ô tô Hệ thống phanh xe ô tô bao gồm hệ thống phanh hệ thống phanh dừng Trong đó, phanh thường phanh bánh xe, gọi phanh công tác, thường điều...

Ngày tải lên: 21/11/2014, 23:09

... tốc di chuyển số số tiến 12 Vận tốc di chuyển số số tiến 13 Vận tốc di chuyển số số tiến 14 Số lượng tỷ số truyền số lùi 15 Vận tốc di chuyển số số lùi 16 Vận tốc di chuyển số số lùi 17 Vận tốc ... người ta lắp thêm cấu giảm tốc Đầu tiên vận tốc làm giảm hộp số, sau trục sau bánh giảm tốc cuối lại tiếp tục giảm xuống cấu giảm tốc cuối Hơn nữa, giảm tốc nhiều vận tốc máy thấp tạo lực kéo lớn ... cản dốc biến thành lực đẩy Sơ đồ ( b ): Thường dùng thi công gặp đất rắn có lực cản cắt riêng lớn Sơ đồ ( c ): Theo sơ đồ trình đào đất tích đất trước ủi gồm hai giai đoạn: - Ấn sâu dần dao cắt...

Ngày tải lên: 02/07/2015, 16:48

... lớn dùng tín hiệu quay vòng Rất tín hiệu đưa từ cổng (P6) xe chuyển động thẳng (tiến lùi) hay đứng yên Theo đó, xe đào quay vòng quay xem xét tín hiệu cổng (P6) b) Van điều khiển quay PPC Hình ... khiển sơ đồ dẫn động thuỷ lực chảy từ bơm kép có hợp dòng chảy cung cấp cho động thuỷ lực (cơ cấu thừa hành) theo kiểu song song nối tiếp nhóm Đồng thời đảm bảo phối hợp độc lập điều chỉnh tốc độ ... 8,27(8270) l(cc) Công suất bánh đà 183,9/1980 kW/(v/ph) Mô men lớn 1108/1450 Nm/(v/ph) Tốc độ lớn không tải 2050 v/ph Tốc độ nhỏ không tải 1000 v/ph Suất tiêu hao nhiên liệu 205 g/kW.h Thông số kỹ thuật...

Ngày tải lên: 06/07/2015, 12:35

... Sơ đồ khối CCCH điện-thủy lực HTTĐ điện-thủy lực cánh lái máy bay khuếch đại điện-thủy lực, xilanh thủy lực với cảm biến phản hồi, lọc, van thủy lực, khâu khớp nối…) Trên hình trình bày sơ đồ ... phun lên hệ chắn-con trượt, kemt h( s )  2 (7) I (s ) Temt  s   xemt  Temt  s  k FI - hệ số truyền, Cemt m - số thời gian điện cơ, Cemt b  Cemt  m - hệ số tắt dần 3.2.2 Mô hình hóa khuếch ... Thực phép biến đổi cần thiết, thu hàm truyền biến đổi điện có dạng: WhI ( s )  đây: kemt  Temt  xemt  H Hoạt động van servo vòi phun – chắn 3.2.1 Mô hình hóa biến đổi điện Phương trình mô tả...

Ngày tải lên: 05/08/2015, 07:48

... ng kớnh bỏnh xe : d = 1,00 m T ú ta cú : + Mụ men kộo ca mt bỏnh xe : Mbx = = 1000.0,5 = 500 (Nm) Trong ú : Pk Lc kộo bỏnh xe ch ng r Bỏn kớnh bỏnh xe ch ng + S vũng quay bỏnh xe : = 7,96 (vũng/phỳt) ... ba chuyn ng trờn c iu khin bng thu lc - H thng thy lc trờn xe o t: Nú thng b trớ phớa sau mt mỏy kộo cụng nghip nh xe chuyờn ch hoc xe i t Du thu lc cho mỏy cụng tỏc c cung cp t h thng thy lc ... 22 ỏn tt nghip Lờ Kim Trung CKL51 LI CM N Sau thi gian hon thnh cỏc mụn hc, sinh viờn bc sang thi gian thc v hon thnh ti tt nghip Trong thi gian nghiờn cu thc hin v hon thnh ti tt nghip, ngoi...

Ngày tải lên: 30/11/2015, 00:55

... Sơ đồ nguyên lý mạch cảm biến hồng ngoại Hình 3.14 Sơ đồ chân LED đoạn đôi Hình 3.15 Sơ đồ nguyên lý khối hiển thị LED đoạn đôi Hình 3.16 Sơ đồ layout khối hiển thị LED đoạn đôi Hình 3.17 Sơ đồ ... Sơ đồ khối Timer2 Hình 2.8 Sơ đồ khối chuyển đổi ADC Hình 2.9 Sơ đồ khối tạo điện áp so sánh Hình 2.10 Sơ đồ khối khối truyền liệu USART Hình 2.11 Sơ đồ khối khối nhận liệu USRAT Hình 2.12 Sơ đồ ... sử dụng giao diện cho giao tiếp với thiết bị ngoại vi, với vi điều khiển khác hay với máy tính Các dạng giao diện USART ngoại vi bao gồm: Không đồng (Asynchronous); Đồng _ Master mode; Đồng _...

Ngày tải lên: 28/10/2013, 20:37

Ngày tải lên: 04/10/2014, 13:15

... số tự động ( gồm Cảm biến tốc độ xe, cảm biến vị trí bướm ga…), điều khiển hệ thống phanh ABS( cảm biến tốc độ, cảm biến giảm tốc, …), điều khiển hệ thống treo( cảm biến tốc độ, cảm biến độ cao, ... động chạy với tốc độ ổn định lớn tốc độ định ECU động xác định khoảng thời gian tín hiệu phun sau: 43 Hình – 45 Hiệu chỉnh phun sau khởi động Khoảng thời gian phun bản: Đây khoảng thời gian phun ... Hiệu chỉnh tăng tốc: Khi ECU nhận thấy động tăng tốc tín hiệu từ cảm biến, tăng lượng phun để nâng cao tính tăng tốc Hiệu chỉnh làm nhạt giảm tốc: Khi ECU nhận thấy động giảm tốc, giảm lượng...

Ngày tải lên: 21/11/2014, 07:59