... trước và ta chỉ phải thiếtkếhệ thống mà thôi.
Đồán chi tiết máy
4
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY
Thiết kếhệdẫnđộng xích tải
Phần 1: Thuyết ... động cơ khí.
Trên thực tế , khi thiếtkế một hệ thống dẫnđộng cơ khí ta phải khảo sát tất cả các số liệu
kĩ thuật phục vụ cho đề tàithiết kế. Nhưng trong
đồ án môn học Chi Tiết Máy này, các ... thấy rằng, một hệ thống máy móc chuyển động cần phải có động cơ
, bộ
truyền, hộp giảm tốc (hoặc hộp tăng tốc) và hệ thống tải. Một hệ thống như vậy được gọi là hệ
thống dẫnđộng cơ khí.
Trên...
... Hiệu suất hệdẫnđộng ổ lăn đ-ợc che kín
1
k
: Hiệu suất dẫnđộng khớp nối
m = 3 : Số cặp bánh răng
k = 3 : Số cặp ổ lăn
Vậy hiệu suất truyền động là:
841,01.99,0.97,0.95,0
33
Do tải trọng ... vòng quay đồng bộ, kết hợp với
các yêu cầu về quá tải , mômen mở máy và ph-ơng pháp lắp đặt
động cơ để chọn kích th-ớc động cơ phù hợp với yêu cầu thiết kế.
1. Xác định công suất của động cơ
Công ...
Chọn động cơ và phân phối tỉ số
truyền
A. Chọn động cơ
Để chọn động cơ ta tiến hành các b-ớc sau đây:
+ Tính công suất cần thiết của động cơ
+ Xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ
+...
... Công suất trên trục bánh đai chủ động
K
đ
= 1,2 : Hệ số tải trọng động, tra theo bảng 4.7
C
= 0,88 : Hệ số kể đến ảnh h-ởng của góc ôm
1
, tra theo
bảng 4.15
C
1
= 0,99 : Hệ số kể đến ảnh h-ởng ...
(v/ph)
T
3
= 9,55.10
6
.
51
65,3
.10.55,9
6
3
3
n
P
683480
(N.mm)
Phần II tính toán thiếtkế chi tiết máy
a. thiếtkế bộ truyền đai hình thang
1. Chọn loại đai và tiết diện đai
Dựa vào hình 4.1 ... 1,139 : Hệ số kể đến ảnh h-ởng của tỉ số truyền, tra theo
bảng 4.17
[P
0
] = 2,2 : Công suất cho phép, tra theo bảng 4.19
C
z
= 0,96 : Hệ số kể đến ảnh h-ởng của sự phân bố không
đều tải trọng...
... răng
Y
s
: Hệ số xét đến độ nhậy của vật liệu đối với tập
chung ứng suất
K
xF
: Hệ số xét đến kích th-ớc bánh răng ảnh h-ởng
đến độ bền uốn
K
FC
: Hệ số xét đến ảnh h-ởng đặt tải
S
H
, S
F
: Hệ số ... chu kỳ cơ sở
Z
R
: Hệ số xét đến độ nhám của mặt răng làm việc
Z
v
: Hệ số xét đến ảnh h-ởng của vận tốc vòng
K
xH
: Hệ số xét đến ảnh h-ởng của kích th-ớc bánh
răng
Y
R
: Hệ số xét đến ảnh h-ởng ... Chọn vật liệu chế tạo bánh răng
Vì bộ truyền chịu tải trọng va đập nhẹ và không có yêu cầu gì
đặc biệt nên ta có thể chọn vật liệu 2 cấp bánh răng tra theo bảng
6.1
+) Bánh nhỏ: chọn thép 45...
... 1) = 55,8 (mm)
K
H
: Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho
các đôi răng đồng thời ăn khớp, tra bảng 6.14 ta
đ-ợc K
H
= 1,13
K
Hv
: Hệ số kể đến tải trọng động xuất hiện trong vùng ... trùng khớp của răng, Y
=
1/
Y
= 0,898: Hệ số kể đến độ nghiêng của răng, Y
= 1 -
/140
Y
F1
, Y
F2
: Hệ số dạng răng của bánh 1
K
F
: Hệ số tải trọng khi tính về uốn
Số răng t-ơng đ-ơng:
z
v1
... đó:
K
F
: Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên
chiều rộng vành răng, tra bảng 6.7 ta đ-ợc K
F
=
1,2
K
F
: Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho
các đôi răng đồng thời...
... lăn bánh chủ động, (mm)
Y
= 0,55 : Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng, Y
=
1/
Y
= 1 : Hệ số kể đến độ nghiêng của răng, Y
= 1 -
/140
Y
F1
, Y
F2
: Hệ số dạng răng của bánh 1
K
F
: Hệ ... đó:
K
a
: Hệ số phụ thuộc vào vật liệu của cặp bánh răng
và loại răng
Ta bảng 6.5 chọn K
a
= 49,5
(MPa
1/3
)
T
2
: Mômen xoắn trên trục chủ động
T
2
= 254745
(Nmm)
ba
: Hệ số chiều rộng bánh răng
Tra ... hóa trong thiết kế, chọn môđun
tiêu chuẩn của bánh răng cấp chậm bằng môđun ở cấp nhanh nên ta
chọn m = 2.
+) Xác định số răng, góc nghiêng
và hệ số dịch chỉnh x
Đối với bộ truyền bánh răng...
... 3.
i : Số thứ tự của tiết diện trục trên đó lắp các chi tiết
có tham gia truyền tải trọng
Chng 6:
tính toán thiếtkế Trục và then
1. Chọn vật liệu chế tạo
Chọn vật liệu chế tạo là thép 45 th-ờng ... 370 mm
4. Sơ đồ lực tác dụng lên các bánh răng
5. Tính gần đúng:
a) Tính trục I
Theo công thøc 10.1 ta cã
3. Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ và điểm đặt lực
Chiều dài mayơ bánh đai đ-ợc ... trục vòng đàn hồi)
l
mk
= (1,4 2,5)d
3
= 70 125
(mm)
Chọn l
mk
= 100 mm
Chiều dài mayơ các bánh răng tính theo công thức 10.10
l
mbr
= (1,2 1,5)d
2
= 54 67,5 (mm)
Chän l
mbr
= 67 mm
Tra...
... d )(55
67.1,0
7,1380686
3
mm
Chọn d = 56 (mm)
Tại vị trí lắp bánh răng, chọn d = 56mm
Tính đ-ờng kính trục tại tiết diện (2-1) ( kết quả tính đ-ờng
kính trục tại tiết diện (2-1) đ-ợc sử dụng ... gèi:
)(75,3273
31
NF
Y
;
)(75,3273
32
NF
Y
Tính mô men uốn tại tiết diện chịu tải lớn nhất ở mặt cắt (3-1)
(Qua bánh răng)
M
uy
= 497610 (N.mm)
M
ux
= 1326006 (N.mm)
0304
2
.234.152
2
.70
22
2
222223
2
2121 ... 45 mm.
Tính Mô men
M
uy
= 485272 (N.mm); M
ux
= 1273631 (N.mm)
Mô men uấn tại tiết diện chịu tải lớn nhất ở mặt cắt (2-3) là:
M
u
=
22
MuxMuy M
u
= 1362947 (N.mm)
Tính đ-ờng kính trục...
... của hình dáng cấu tạo chi tiết , của chất l-ợng bề mặt .
Tính chính xác trục theo công thức:
s =
22
.
ss
ss
[s]
[s] :là hệ số an toàn cho phép th-ờng [s] = 1,5
ữ 2,5
s
:là hệ số an toàn ... 0 còn
aj
=
maxj
= M
u
/W
: Tính then
Để cố định bánh răng theo ph-ơng tiếp tuyến hay là để truyền
mômen và chuyển động từ trục đến bánh răng hoặc ng-ợc lại ng-ời
ta dùng then.
Then phải ... 10.7.
99,1
7,69.67,2
6,370
.
1
m
a
K
s
25,10
8,7.05,08,7.64,2
215
.
1
m
a
K
s
Khi đóhệ số an toàn trục đ-ợc xác định nh- sau:
s =
95,1
25,1099,1
25,10.99,1
.
2222
ss
ss
[s]
Nhận thấy rằng với hệ số an toàn đà tính trên tiết diện...
... ổ đảm bảo khả năng tải động.
Bán kính l-ợn r = 3 mm
Khả năng tảiđộng C = 48,5 KN
Khả năng tải tĩnh C
0
= 36,3 KN
Số dÃy con lăn: 1 dÃy
+) Tính kiểm nghiệm khả năng tảiđộng của ổ:
Ta tiến ... mm
Bán kính l-ợn r = 3 mm
Khả năng tảiđộng C = 60,4 KN
Khả năng tải tĩnh C
0
= 53 KN
Số dÃy con lăn: 1 dÃy
+) Tính kiểm nghiệm khả năng tảiđộng của ổ:
Ta tiến hành kiểm tra tại ổ 1 ( dotải ... 17mm
Bán kính l-ợn r = 2 mm
Khả năng tảiđộng C = 17,6 KN
Khả năng tải tĩnh C
0
= 11,6 KN
Số dÃy con lăn: 1 dÃy
+) Tính kiểm nghiệm khả năng tảiđộng của ổ:
Ta tiến hành kiểm tra tại ổ chịu tải...
... 8-28).
2. Bôi trơn bộ truyền bánh răng
Bôi trơn các bộ truyền bánh răng. Do vận tốc nhỏ nên chọn
ph-ơng pháp ngâm các bánh răng trong hộp dầu. Sự chênh lệch về
bán kính giữa bánh răng thứ hai và thứ ... chiều cao răng của bánh thứ 2, cho
nên đối với bánh răng thứ 4 chiều sâu ngâm dầu khá lớn (ít nhất
bằng 60 (mm)), song vì vận tốc thấp nên công suất tổn hao để
khuấy dầu không đáng kể. Theo bảng ... kín các đầu trục,dầu ổ trong ổ chảy ra và trámh sự
xâm nhập của bụi bặm và tạp chất vào ổ,để tránh dầu mở chảy ra
ngoài ta dùng vòng phớt.
2. Đ-ờng kính các bu lông khác
Bu lông ở cạnh ổ:
d
2
...