đồ án tốt nghiệp cầu trục

Đồ án tốt nghiệp: Cấu Trúc Và Nguyên Lí Hoạt Động Của Hệ Thống Hybrid

Ngày tải lên : 29/10/2013, 08:15

... 50: Đồ thị toán ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  Thông số kĩ thuật của hộp số hybrid: Hạng mục Thế hệ 04 Thế hệ 03 Loại hộp số P112 P111 Bộ bánh răng hành tinh Số răng của bánh ... THUẬT TP.HCM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP h/ Chạy chậm và “chế độ xe điện (EV)”: Toyota Hybrid System Trang 61 Hình 56: Chuyển động từ vị trí dừng trên dốc ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đặc ... TP.HCM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  Bánh răng bao tiếp nhận phần lớn mômen, được kết nối với bộ giảm tốc đến bộ vi sai và dẫn động các bánh xe chủ động. Đây chính là cách làm ôtô chuyển động. Bánh răng...

73
1.9K
26

đồ án tốt nghiệp cấu trúc mạng gsm

Ngày tải lên : 23/08/2014, 13:24

38
571
0

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KIẾN TRÚC CÔNG TRÌNH

Ngày tải lên : 04/01/2014, 22:24

... 22 ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC TP HCM THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 2006-2011 I. SỐ LIỆU TÍNH TOÁN 1. KÍCH THƯỚC SƠ BỘ Cầu thang tầng điển hình của công trình này là loại cầu thang 2 vế dạng bản. Mỗi vế gồm ... MSSV:X060214 Page 48 ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC TP HCM THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 2006-2011 Hình 4.BIỂU ĐỒ MOMEN DẢI THEO PHƯƠNG X.( BĐ BAO MIN ) Hình 5.BIỂU ĐỒ MOMEN DẢI THEO PHƯƠNG Y.( BĐ BAO MAX ) GVHD: THẦY ... THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 2006-2011 CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ KIẾN TRÚC CÔNG TRÌNH NHU CẦU XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH Trong những năm gần đây, mức độ đô thị hóa ngày càng tăng, mức sống và nhu cầu của...

171
5.1K
10

Đồ án tốt nghiệp Cầu Đường

Ngày tải lên : 29/03/2014, 16:09

... hoaì Mmax NT yT eT aT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  KHOA XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG Trang 3 + Tần suất thiết kế : 1% 3.2. Đề xuất các phương án vượt sông: Dựa vào mặt cắt ngang sông, khẩu độ cầu cũng như sông có yêu cầu thông ... mm 200.000 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  KHOA XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG SVTH: NGUYỄN TRUNG HIẾU - Lớp 27X3B-KT Trang: 43 Công thức tính toán : tt P N n .   Trong đó : n là số lượng cọc tính toán. : hệ ... Cấu tạo mố cầu ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP  KHOA XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG SVTH: NGUYỄN TRUNG HIẾU - Lớp 27X3B-KT Trang: 53 Chương 3: CẦU DẦM THÉP LIÊN HỢP BẢN BTCT (42+42+42)m 1. Tính toán khối lượng...

198
1.1K
26

Đồ án tốt nghiệp: Cổng trục có sức nâng 20/5T FULL BẢN VẼ (bản vẽ lên hệ báo giá )

Ngày tải lên : 01/05/2014, 17:35

... Đồ án tốt nghiệp 5. Cán bộ hớng dẫn chính : TS. Trơng Quốc Thành 6. Ngày giao nhiệm vụ thiết kế: Ngày 14 tháng 10 năm 2003 7. Ngày hoàn thành : Ngày 9 tháng 2 năm 2004 Cán bộ hớng dẫn tốt nghiệp ... kiểu bánh răng nón 2. Phanh đĩa kiểu điện từ 3. Bộ truyền bánh răng ngoài 4. Bánh xe 5. Trục bánh xe 6. Trục trung gian 7. Gối đỡ trục 8. Trục truyền 2. Xác định lực nén bánh lớn nhất Lực nén bánh ... ở trờng thì đồ án tốt nghiệp là sự hệ thống lại toàn bộ những kiến thức đÃ học trớc đó, chuẩn bị cho quá trình ra trờng đi làm sau này. Cụ thể trong đồ án này là thiết kế Cổng trục có sức nâng...

85
1.3K
6

MỘT SỐ CÂU HỎI CHUẨN BỊ BẢO VỆ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CẦU

Ngày tải lên : 26/05/2014, 22:33

... CÂU HỎI CHUẨN BỊ BẢO VỆ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CẦU I. Phần sơ bộ : 1. Nguyên tắc phân nhịp ? 2. Cao độ đáy dầm cầu phụ thuộc vào những yếu tố nào ? 3. Anh (chị) chọn phương án nào để thiết kế kỹ ... cáp dự ứng lực về phía đầu dầm? 17. Bản mặt cầu được tính như thế nào? Tính theo phương pháp gì? Sơ đồ tính của bản mặt cầu là gì? III. Thi công cầu: 1. Khi đổ bê tông tại chỗ cần tổ chức ... Super-Tee )? 7. Tác dụng của bản chuyển tiếp đầu cầu ? 8. Vẽ đường ảnh hưởng phản lực lên mố, trụ cầu ? 9. Viết công thức tính phản lực lên mố, trụ cầu và giải thích ý nghĩa các đại lượng ? 11....

2
4.5K
44

Đồ án tốt nghiệp: Chuyển trục công trình lên cao bằng công nghệ GPS

Ngày tải lên : 12/06/2014, 08:23

... Đồ án tốt nghiệp Trờng đại học Mỏ - Địa Chất 1.1.3. Thnh lp li khng ch cao 1.1.3.1. Cỏc loi cao s dng ... 0.0 (ct 0) trờn cỏc vt kin trỳc kiờn c. Vic dn SV: Hoàng Nghĩa Tài Lớp: Trắc Địa A K51 9 Đồ án tốt nghiệp Trờng đại học Mỏ - Địa Chất Chng 1 TNG QUAN V CễNG TC TRC A TRONG XY DNG NH CAO TNG 1.1. ... phi lp li khng ch thi cụng gm cỏc b trớ bờn trong SV: Hoàng Nghĩa Tài Lớp: Trắc Địa A K51 3 Đồ án tốt nghiệp Trờng đại học Mỏ - Địa Chất 3. Phng thc liờn kt li Liờn kt li l dng liờn kt gia cỏc...

68
625
1

đồ án tốt nghiệp cầu

Ngày tải lên : 17/06/2014, 23:20

... trong 1 m theo phương dọc cầu bố trí được 5 thanh SV : Đỗ Minh Duy Trang 39 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD : Th.S Mai Lựu CHƯƠNG 2: CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA CẦU Thiết kế dầm cầu BTCT DUL liên tục 3 nhịp ... mặt cầu 3 Kiểm toán ở trạng thái giới hạn sử dụng 3.1Kiểm toán cho bản cánh trên Đối với momen âm : SV : Đỗ Minh Duy Trang 38 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD : Th.S Mai Lựu R η = 1 cho các mức dư thông ... 392.69 mm 2 SV : Đỗ Minh Duy Trang 16 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD : Th.S Mai Lựu w M là sức kháng uốn của thép ngang trên 1 đơn vị chiều dài c M là sức kháng uốn của thép đứng trên 1 đơn vị chiều...

257
788
3

đồ án tốt nghiệp cầu đường

Ngày tải lên : 18/06/2014, 11:55

... Trang 169 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S VÕ NHƯ BÌNH CHƯƠNG I THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ ĐOẠN TUYẾN (Từ Km 5+600 đến Km 6+705.91) I. Thiết kế bình đồ tuyến: - Sau khi chọn phương án tuyến II ... chuyển tiếp. - Tính toán bảo đảm tầm nhìn. 2. Tính toán thiết kế đường cong nằm: Các yếu tố của đường cong thiết kế: SVTH:NGUYỄN MINH NHẬT Trang 142 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S VÕ ... lớp bê tông nhựa: Số trục xe tiêu chuẩn tích lũy trong thời hạn thiết kế trên 1 làn xe: Ne= 1479845( trục/ ng đêm) SVTH:NGUYỄN MINH NHẬT Trang 164 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S VÕ...

37
772
0

đồ án tốt nghiệp cầu đường

Ngày tải lên : 20/06/2014, 11:24

... khung trục 4 – 5, khung trục A – B để thiết kế. 21 THIẾT KẾ CẦU THANG TẦNG ĐIỂN HÌNH 1 PHƯƠNG ÁN CHỊU LỰC - Cầu thang tầng điển hình của công trình này là cầu thang dạng bản 2 vế, tính toán cầu ... phương, cắt 1m theo phương chịu lực để tính toán. (Mô hình trong ETABS V9.5). Sơ đồ chất tải. SVTH: PHAN VŨ PHƯƠNG (X061122) Trang 49 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ XÂY DỰNG KHÓA 2006 – CHUNG CƯ AN ... Trang 41 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ XÂY DỰNG KHÓA 2006 – CHUNG CƯ AN DƯƠNG VƯƠNG (LÀO CAI) GVHD KẾT CẤU CHÍNH: THẦY ĐINH HOÀNG NAM – GVHD THI CÔNG: THẦY NGUYỄN VIỆT TUẤN - Cầu thang bộ chọn cầu thang...

341
6.2K
16

đồ án tốt nghiệp cầu đúc hẫng 1

Ngày tải lên : 20/06/2014, 22:11

... học. Sau năm năm học tập và hơn 2 tháng làm Đồ án tốt nghiệp, được sự tận tình giúp đỡ của Giáo viên hướng dẫn và sự nổ lực của bản thân em đã hoàn thành Đồ án tốt nghiệp này. Em xin được gởi lời ... điều kiện giúp đỡ em hoàn thành nhiệm vụ Đồ án tốt nghiệp. Tuy nhiên, kiến thức thực tế còn nhiều hạn chế, chắc chắn rằng Đồ án tốt nghiệp này không tránh khỏi những sai sót, rất mong được sự ... TUẤN MINH-LỚP CD05A Trang 38 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: PGS.TS.NGUYỄN BÁ HOÀNG Bảng tra các tính chất cơ lý của đất : SVTH:ĐINH HỒNG TUẤN MINH-LỚP CD05A Trang 13 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: PGS.TS.NGUYỄN...

337
1.5K
3

đồ án tốt nghiệp cầu đúc hẫng 2

Ngày tải lên : 20/06/2014, 22:13

... học. Sau bốn năm học tập và hơn 3 tháng làm Đồ án tốt nghiệp, được sự tận tình giúp đỡ của Giáo viên hướng dẫn và sự nổ lực của bản thân em đã hoàn thành Đồ án tốt nghiệp này. Em xin được gởi lời ... SVTH : NGUYỄN DUY NAM 4 ĐATN: CHUYÊN NGÀNH CẦU GVHD: Thầy Nguyễn Sỹ Nguyên Bảng so sánh các phương án thiết kế cầu Yếu tố so sánh Cầu dầm hộp bê tông DUL Cầu vòm ống thép nhồi bê tông (I) (II) Đặc ... NAM 33 ĐATN: CHUYÊN NGÀNH CẦU GVHD: Thầy Nguyễn Sỹ Nguyên 2. Kiểm toán thanh lan can n2: Sơ đồ tính toán thanh n2: 2000 DClc = 0.057N/mm w = 0.37N/mm P =890 N 70 63 Hình 59: Sơ đồ tính toán thanh n2. Tải...

77
785
2

đồ án tốt nghiệp cầu đúc hẫng 3

Ngày tải lên : 20/06/2014, 22:18

... 27 - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S DƯƠNG KIM ANH 2.1.Lan can 96 2.2.Lề bộ hành 102 2.3.Kiểm toán bó vỉa và trượt của lan can- bản mặt cầu 106 CHƯƠNG 3: BẢN MẶT CẦU 113 3.1.Cấu tạo bản mặt cầu 113 3.2.Sơ ... 3 trục gây ra lớn hơn so với nội lực do xe 2 trục nên ta lấy kết quả nội lực do xe 3 trục để tính toán. Dưới đây là kết quả nội lực do xe 3 trục: SVTH: NGUYỄN NHƯ NGỌC TRANG: 71 - ĐỒ ÁN TỐT ... cùng toàn thể các thầy cô giáo trong bộ môn Cầu Đường, đặc biệt là cô giáo trực tiếp hướng dẫn tốt nghiệp SVTH: NGUYỄN NHƯ NGỌC TRANG: 23 - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Th.S DƯƠNG KIM ANH L i , V :...

733
3.5K
2

đố án tốt nghiệp cầu dầm giản đơn

Ngày tải lên : 20/06/2014, 22:38

... đầu cầu : + Lớp BTN mịn 8cm. + Lớp BTN rỗng 6cm. + Lớp CPĐD dày 18cm. + Lớp CP đất đồi K98 dày 30cm. + Nền đường được đắp từ đất đồi, lu lèn đến độ chặt K95. - Kiểm tra khẩu độ cầu : Khẩu độ cầu ... sông. PHẦN I THIẾT KẾ SƠ BỘ  * PHƯƠNG ÁN I : CẦU LIÊN TỤC BTCT. * PHƯƠNG ÁN II : CẦU BTCT DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN. * PHƯƠNG ÁN IIII : CẦU BTCT THƯỜNG NHỊP GIẢN ĐƠN. 30% (mm) (mm) (mm) (mm) Trên trụ 49000 5480 ... lý bề mặt bệ trụ; dựng ván khuôn, cốt thép, đổ bêtông thân trụ. Chương III: THIẾT KẾ SƠ BỘ CẦU LIÊN TỤC BTCT DỰ ỨNG LỰC I.Tính toán các hạng mục công trình. I.1 Tính toán khối lượng kết cấu nhịp. Kết...

172
2.5K
2

đồ án tốt nghiệp cầu dầm super căng trước t7.5+1.4x2

Ngày tải lên : 20/06/2014, 22:46

... cọc 227 SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 7 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM PHẦN I SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 10 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM . 3,223 ... toán lan can 111 II.Tính toán lề bộ hành 115 III. Kiểm toán va xe cho gờ chắn bánh 118 IV. Tính lực truyền xuống bản mặt cầu 122 Chương II:Tính toán bản mặt cầu – dầm ngang I. Số liệu tín toán 124 II.Tính ... với trục trung hoà X NC -X' NC SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 19 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM 145 KN 145 KN 35 KN (4,3-9)m 4,3m Dọc cầu -Xe 2 trục 110KN 110 KN 1,2m Dọc cầu -Tải...

310
771
1

đồ án tốt nghiệp cầu dầm super + thép liên hợp

Ngày tải lên : 20/06/2014, 22:49

... hai bánh xe là 1800mm 2) Xe hai trục thiết kế: Xe hai trục: gồm có hai trục, mỗi trục nặng 110KN, khoảng cách giữa hai trục không đổi là 1200mm, theo phương ngang khoảng cách giữa hai bánh xe ... tải 3 trục thiết kế +Xếp tải tính M: MSSV : CD03041 SVTH : DƯƠNG CHÍ HIẾU 48 ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP GVHD : THẦY PHAN QUỐC BẢO CHƯƠNG III BẢN MẶT CẦU 1. Mô hình tính toán bản mặt cầu: + Bản mặt cầu kê ... tính toán ở phương án thiết kế kỹ thuật. II. Bản mặt cầu: 1. Khái niệm: Mặt cầu là bộ phận trực tiếp chịu tải trọng giao thông và chủ yếu quyết định chất lượng khai thác của cầu vì vậy mặt cầu...