Quản lý giao thông đô thị mới nhơn trạch tỉnh đồng nai hướng tới phát triển bền vững (tóm tắt)

B GIÁO D C V Đ O TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC B X Y DỰNG I N TRÚC H N I NGUYỄN QUỐC TÚY QUẢN LÝ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH - TỈNH ĐỒNG NAI HƢỚNG TỚI PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG LU N V N THẠC S QUẢN LÝ ĐÔ THỊ V CÔNG TR NH Hà Nội - 2020 GI O CV O TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC X Y NG I N TRÚC H N I NGUYỄN QUỐC TÚY kho¸ 2018-2020 QUẢN LÝ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH - TỈNH ĐỒNG NAI HƢỚNG TỚI PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN L TH V C NG TR NH M SỐ: 8.58.01.06 NG IH NG N KHO H C: PGS.TS: NGUYỄN HỒNG TI N Hà Nội – 2020 GI O CV O TẠO X Y TRƢỜNG ĐẠI HỌC NG I N TRÚC H N I NGUYỄN QUỐC TÚY kho¸ 2018-2020 QUẢN LÝ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH - TỈNH ĐỒNG NAI HƢỚNG TỚI PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG Chuyên ngành: Quản lý thị Cơng trình Mã số: 8.58.01.06 LU N V N THẠC S QUẢN LÝ ĐÔ THỊ V CÔNG TR NH NG IH NG N KHO H C: PGS.TS: NGUYỄN HỒNG TI N X C NHẬN CỦ CHỦ T CH H I ỒNG CHẤM LUẬN VĂN PGS.TS: TRẦN THỊ HƢỜNG Hà Nội – 2020 Phụ lục 1: Mẫu Bản xác nhận chỉnh sửa luận văn thạc sĩ sau bảo vệ TR NG H KIẾN TRÚC H N I C NG HO XÃ H I CHỦ NGHĨA VIỆT NAM HOA SAU ĐẠI HỌC Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày tháng … năm 2020 BẢN XÁC NH N CHỈNH SỬA LU N V N THẠC S Họ tên học viên: Nguyễn Quốc Túy Chun ngành: Quản lý thị cơng trình Mã số: 8.58.01.06 Tên đề tài luận văn: Quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch- Tỉnh ồng Nai hướng tới phát triển bền vững Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: PGS TS Nguyễn Hồng Tiến Học viên, Ngƣời hƣớng dẫn khoa học, thƣ ký Chủ tịch Hội đồng chấm luận văn xác nhận tác giả sửa chữa, bổ sung luận văn theo biên Hội đồng ngày tháng năm 2020 với nội dung sau: - - - THƢ Ý H I ĐỒNG (Ký ghi rõ Họ tên) CHỦ TỊCH H I ĐỒNG (Ký ghi rõ Họ tên) LỜI CẢM ƠN Với lịng biết ơn sâu sắc, tơi xin chân thành cảm ơn an lãnh đạo trường ại học Kiến trúc Hà Nội, Khoa Sau đại học Khoa Quản lý đô thị trường ại học Kiến trúc Hà Nội tạo điều kiện thuận lợi để tơi hồn thành tốt chương trình cao học Luận văn tốt nghiệp Xin chân thành cảm ơn PGS.TS Nguyễn Hồng Tiến người hướng dẫn khoa học có trình độ cao nhiều kinh nghiệm hướng dẫn tận tình, trách nhiệm, khoa học hiệu Xin chân thành cảm ơn Khoa S H – trường H Kiến trúc Hà Nội nhiệt tình hướng dẫn giúp đỡ, tạo điều kiện để tác giả hồn thành tốt khóa học Luận văn Thạc sỹ Các Thầy, Cô giáo giảng viên khoa S H – trường ại học Kiến trúc Hà Nội giảng dạy, giúp tác giả tiếp thu kiến thức quý báu chuyên ngành Quản lý đô thị cơng trình thời gian học tập trường Xin chân thành cảm ơn U N huyện Nhơn Trạch, phịng quản lý thị , chun viên X nhiệt tình giúp đỡ, hỗ trợ tài liệu phục vụ nghiên cứu để tác giả hoàn thành luận văn Thạc sỹ o điều kiện thời gian, phạm vi nghiên cứu rộng, kiến thức thân hạn chế nên nội dung luận văn không tránh khỏi thiếu sót Tác giả mong chia sẻ, thơng cảm đặc biệt đóng góp ý kiến quý báu hội đồng khoa học Khoa Sau đại học trường ại học Kiến trúc Hà Nội thầy cô giáo đồng nghiệp để nội dung luận văn hồn thiện hơn, có tính thực tiễn cao góp phần hồn thiện cơng tác quản lý nhà nước địa phương Xin trân trọng cảm ơn./ Hà Nội, tháng năm 2020 Tác giả luận văn Nguyễn Quốc Túy LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sỹ cơng trình nghiên cứu khoa học riêng tơi tự tìm tịi nghiên cứu hướng dẫn PGS.TS Nguyễn Hồng Tiến, không chép mà sở nhận thức khoa học - kỹ thuật - xã hội, kết hợp với kinh nghiệm thực tiễn quản lý, hoạt động nghề nghiệp Luận văn sản phẩm nghiên cứu ứng dụng có tính khả thi để áp dụng thực tiễn, góp phần trợ giúp quan quản lý nhà nước địa phương công tác quản lý giao thông đô thị Hà Nội, tháng năm 2020 Tác giả luận văn Nguyễn Quốc Túy M CL C Lời cảm ơn Lời cam đoan Mục lục Danh mục bảng biểu Danh mục hình vẽ MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài * Mục tiêu nghiên cứu: * Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu: * Phƣơng pháp nghiên cứu * Ý nghĩa thực tiễn đề tài: * Cấu trúc luận văn: CHƢƠNG I THỰC TRẠNG VỀ QUẢN LÝ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH – TỈNH ĐỒNG NAI 1.1 Giới thiệu chung đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai: 1.1.1 Vị trí địa lý 1.1.2 Điều kiện tự nhiên 1.1.3 Vai trị thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai mối quan hệ vùng 10 1.1.4 Hiện trạng phát triển kinh tế - xã hội đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai 12 1.2 Thực trạng quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai 19 1.2.1 Thực trạng xây dựng giao thông đô thị Nhơn Trạch - Tỉnh Đồng Nai 19 1.2.2 Thực trạng tổ chức quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai 28 1.2.3 Thực phân công trách nhiệm quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai 32 1.2.4 Thực trạng áp dụng công nghệ thông tin quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai 33 1.2.5 Sự tham gia cộng đồng quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai 34 1.3 Phân tích điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức (SWOT) quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai 35 1.3.1 Điểm mạnh/cơ hội 35 1.3.2 Điểm yếu/thách thức 37 1.4 Đánh giá chung: 37 CHƢƠNG II: CƠ SỞ HOA HỌC V THỰC TIỄN NGHIÊN CỨU QUẢN LÝ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH – TỈNH ĐỒNG NAI HƢỚNG TỚI PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG: 40 2.1 Cơ sở khoa học quản lý giao thông đô thị hƣớng tới phát triển bền vững: 40 1.1 Vai trị giao thơng phát triển bền vững 40 2.1.2 Chức giao thông đô thị 43 2.1.3 Phát triển bền vững giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững 43 2.1.4 Nguyên tắc quản lý giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững ……… 45 2.1.5 Yêu cầu quản lý giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững ……… 48 2.1.6 Ứng dụng CNTT quản lý điều hành giao thông hướng tới phát triển bền vững 49 2.2 Cơ sở pháp lý 50 2.2.1 Hệ thống văn pháp lý Trung ương 50 2.2.2 Hệ thống văn pháp lý địa phương 52 2.3 inh nghiệm quản lý giao thông đô thị hƣớng tới phát triển bền vững số nƣớc giới Việt Nam 53 2.3.1 Quản lý giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững số nước giới 53 2.3.2 Quản lý giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững Việt Nam67 CHƢƠNG 3: M T SỐ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH – TỈNH ĐỒNG NAI HƢỚNG TỚI PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG 80 3.1 Giải pháp quản lý quy hoạch giao thông hƣớng tới phát triển bền vững 80 3.1.1 Giải pháp điều chỉnh quy hoạch giao thông đô thị Nhơn Trạch hướng tới phát triển bền vững 80 3.1.2 Giải pháp quản lý giao thông hướng tới phát triển bền vững 84 3.2 Giải pháp sách quản lý giao thông 89 3.2.1 Giải pháp khuyến khích xã hội hóa 89 3.2.2 Giải pháp huy động nguồn lực 90 3.3 Giải pháp tổ chức máy nâng cao lực 93 3.3.1 Giải pháp tổ chức máy quản lý 93 3.3.2 Giải pháp nâng cao lực cán quản lý đô thị 95 3.4 Giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin quản lý giao thông theo hƣớng phát triển bền vững 98 3.5 Giải pháp huy động tham gia cộng đồng q trình quản lý giao thơng theo hƣớng phát triển bền vững 103 3.5.1 Các giải pháp tham gia cộng đồng công tác quản lý hệ thống giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững 103 3.5.2 Các chế khuyến khích cơng tác quản lý hệ thống giao thơng: 105 PHẦN T LU N V I N NGHỊ 108 Kết luận 108 Kiến nghị 109 T I LIỆU THAM HẢO DANH M C CÁC CHỮ VI T TẮT Viết tắt BXD Cụm từ viết tắt ộ xây dựng CTCC Cơng trình cơng cộng NQ-CP Nghị - Chính phủ NQ-T Nghị – Trung ương QCXDVN Quy chuẩn xây dựng Việt Nam Q -TTg Quyết định - Thủ tướng Q -UBND Quyết định - Ủy ban nhân dân H N Hội đồng nhân dân QLDT Quản lý đô thị QL Quốc lộ QH Quy hoạch QHXD Quy hoạch xây dựng TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam ANQP n ninh quốc phòng TP Thành phố TX Thị xã ATGT n tồn giao thơng KCHT Kết cấu hạ tầng GTCC Giao thông công cộng BRT Xe buýt nhanh chạy đường dành riêng S T ường sắt đô thị GTVT Giao thông vận tải GTNT Giao thông nội thị TDM Quản lý nhu cầu giao thông JICA Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật ản MRB an quản lý đường sắt đô thị Hà Nội MRT Phương tiện vận tải hành khách có sức chở lớn ODA Hỗ trợ phát triển thức PTA Trung tâm quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng SYTRAL Cơ quan tổ chức giao thông tỉnh Rhône cộng đồng đô thị Lyon CSDL Cơ sở liệu GIS Hệ thống thông tin địa lý KTT PN Vùng kinh tế trọng điểm phía nam TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh KTXH Kinh tế xã hội KCN Khu công nghiệp CN Công nghiệp DV ịch vụ XD Xây dựng GTSX Giá trị sản xuất CNTT Công nghệ thông tin PPP BT ầu tư theo hình thức đối tác cơng tư Hợp đồng xây dựng chuyển giao DANH M C H NH, SƠ ĐỒ Số hiệu Tên hình hình Hình 1.1 Hình 1.2 Hình 1.3 Sơ đồ vị trí thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai Sơ đồ vị trí đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh Đồng Nai mối quan hệ vùng Cao tốc Bến Lức – Long Thành kết nối Đông Tây TP.HCM Trang 10 20 Hình 1.4 Tỉnh lộ 25B tỉnh lộ 25c 24 Hình 1.5 Đường 319B thi cơng 26 Hình 1.6 Hình 1.7 Hình 2.1 Hình 2.2 Đường vành đai từ Hương lộ 19 Đường trục KDC Phú Thạnh-Long Tân Hầm ngầm đường 25B khu vực trung tâm Nhơn Trạch hữu Quản lý tài giao thơng cơng cộng SYTRAL Tuyến xe bt tốc hành tuyến xe buýt chạy suốt Curitiba 26 27 54 59 Hình 2.3 Cơ sở hạ tầng thị nơi 64 Hình 2.4 Thành phố thơng minh Dongtan 65 Hình 3.1 Bản đồ định hướng phát triển giao thông đô thị Nhơn Trạch đến 2030 tầm nhìn đến 2050 80 Hình 3.2 Trục giao thơng thị Nhơn Trạch 86 Hình 3.3 Sơ đồ hệ thống GIS quản lý giao thông 100 DANH M C BẢNG, BIỂU Số hiệu Tên bảng bảng, biểu Bảng 1.1 Bảng 1.2 Bảng 1.3 Hiện trạng dân số thường trú đô thị Nhơn Trạch Thống kê dân số tạm trú địa bàn đô thị Nhơn Trạch năm 2017 Thống kê lao động địa bàn đô thị Nhơn Trạch năm 2017 Trang 12 13 14 Bảng 1.4 Hiện trạng sử dụng đất Đô thị Nhơn Trạch năm 2017 14 Bảng 1.5 Hiện trạng cảng đường thủy Nhơn Trạch 22 MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài Tỉnh ồng Nai thuộc khu vực miền trọng điểm phía Nam nằm cửa ngõ phía ơng Nam ộ vùng Kinh tế ắc, đồng thời trung tâm công nghiệp đô thị vùng, tỉnh có vị trí vai trị quan trọng phát triển kinh tế- xã hội, giao lưu thương mại an ninh quốc phòng ( NQP) vùng kinh tế trọng điểm phía Nam (vùng KTT PN) thị Nhơn Trạch, tỉnh nằm dọc theo QL51 từ ồng Nai liền kề phía ơng TP.HCM, iên Hịa Vũng Tàu, bao bọc mặt sông ồng Nai, sơng Lịng Tàu, sơng ồng Tranh sơng Thị Vải, giáp cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển nước sâu, tuyến đường cao tốc Long Thành - ầu Giây, ến Lức - Long Thành Với vị trí vậy, Nhơn Trạch xác định đầu mối giao thông quan trọng gắn liền với phát triển đô thị, dịch vụ công nghiệp vùng KTT phía Nam; trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch, giáo dục-đào tạo khoa học công nghệ tỉnh ồng Nai thị Nhơn Trạch hướng đến tầm nhìn: thị Phát triển bền vững Tính khả thi cao ; trung tâm công nghiệp dịch vụ lớn, động lực quan trọng thúc đẩy q trình thị hóa, tăng trưởng kinh tế xã hội tỉnh ồng Nai vùng thành phố HCM Mục tiêu nâng cao chất lượng đô thị, phát triển bền vững với mơ hình thị xanh - thị thơng minh, thị phát triển hài hịa thân thiện với môi trường gắn với bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên, thích ứng với biến đổi khí hậu, giảm thiểu tác động môi trường từ công nghiệp – cảng, trì sắc văn hóa vùng ven sơng ồng Nai; thị có hệ thống hạ tầng kỹ thuật hạ tầng xã hội đồng đại, phát triển động, nơi hấp dẫn đầu tư thu hút nguồn nhân lực tới sinh sống làm việc ên cạnh thuận lợi vị trí địa lý thị Nhơn Trạch phải đương đầu với vấn đề lớn sở hạ tầng giao thông Phát triển giao thông liên vùng chậm mong đợi Hệ thống giao thơng liên hồn khu thị khu dân cư gắn kết với hệ thống giao thông cao tốc, quốc lộ thơng qua hệ trục giao thơng thị thiếu tính liên kết Quản lý lưu thơng cho đô thị không gian xây dựng bễn bãi đỗ xe, bến cảng điểm giao cắt chưa quan tâm Việc hình thành mạng lưới giao thông công cộng phục vụ hoạt động khu đô thị Nhơn Trạch kết nối nhanh với HCM, iên Hịa cịn hạn chế Vì lý trên, tác giả lựa chọn đề tài Quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh ồng Nai hướng tới phát triển bền vững để nghiên cứu cần thiết * Mục tiêu nghiên cứu: ánh giá trạng quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh ồng Nai Trên sở khoa học thực tiễn đề xuất số giải pháp quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh ồng Nai hướng tới phát triển bền vững * Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu: - ối tượng nghiên cứu: Hệ thống giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh ồng Nai - Phạm vi nghiên cứu: Hệ thống giao thơng tồn ranh giới hành huyện Nhơn Trạch gồm 12 đơn vị hành bao gồm: Thị trấn Hiệp Phước 11 xã: ại Phước, Long Tân, Long Thọ, Phước n, Phước Khánh, Phước Thiện, Phú ông, Phú Hữu, Phú Hội, Phú Thạnh, V nh Thanh Tổng diện tích 41.078 * Phƣơng pháp nghiên cứu - Phương pháp điều tra, khảo sát - Phương pháp phân tích tổng hợp - Phương pháp sử dụng đồ - Phương pháp kế thừa chuyên gia * Ý nghĩa thực tiễn đề tài: - ngh a khoa học: tổng hợp sở khoa học, đề xuất quản lý phát triển hệ thống giao thông vận tải hướng tới phát triển bền vững - ngh a thực tiễn: p dụng vào việc đề xuất giải pháp quản lý giao thông hướng tới phát triển bền vững vào đô thị cụ thể khu đô thị Nhơn Trạch - Tỉnh ồng Nai * Cấu trúc luận văn: Ngoài phần mở đầu, kết luận, kiến nghị tài liệu tham khảo, phụ lục, cấu trúc luận văn gồm chương: Chương 1: Thực trạng quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh ồng Nai Chương 2: Cơ sở khoa học thực tiễn nghiên cứu quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh ồng Nai hướng tới phát triển bền vững Chương 3: ề xuất số giải pháp quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – Tỉnh ồng Nai hướng tới phát triển bền vững THƠNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.1 - Nhà F - Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 - Nguyễn Trãi - Thanh Xuân Hà Nội Email: huongdtl@hau.edu.vn ĐT: 0243.8545.649 TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN PHẦN T LU N V I N NGHỊ ết luận Trong thời gian qua, với phát triển vượt bậc nước với kinh tế theo chế thị trường định hướng xã hội chủ ngh a tiến trình hội nhập quốc tế, tiến trình thị hóa Việt Nam giai đoạn phát triển cách nhanh chóng mạnh mẽ, số lượng đô thị quy mô đô thị lớn tăng lên đáng kể Việc cải thiện hệ thống giao thông đô thị mối quan tâm hàng đầu thành phố Việt Nam Mặc dù có nhiều sách đầu tư để cải thiện sở hạ tầng giao thông hoạt động hệ thống vận tải hành khách công cộng hiệu kinh tế - xã hội hệ thống giao thông công cộng chưa đạt yêu cầu so với mục tiêu chiến lược quy hoạch đặt Với mục tiêu quản lý giao thông đô thị Nhơn Trạch – tỉnh ồng Nai hướng tới phát triển bền vững, sở đánh giá trạng, quy hoạch chung, đề tài đưa nhóm giải pháp chính: Giải pháp quản lý quy hoạch; Giải pháp tổ chức máy quản lý; Giải pháp huy động nguồn lực đầu tư; Giải pháp huy động tham gia cộng đồng q trình quản lý hệ thống giao thơng theo hướng phát triển bền vững; giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin, nhằm khắc phục tồn quản lý hệ thống giao thông đô thị Nhơn Trạch 108 iến nghị Trong thực tế thời gian qua đô thị Nhơn Trạch triển khai số giải pháp quản lý, nhằm nâng cao chất lượng hệ thống giao thông địa bàn Tuy nhiên giải pháp cịn mang tính chung chung, thiếu cụ thể mang tính định lượng, chủ trương giải pháp chưa liền với Vị vậy, tác giả xin kiến nghị số điểm sau: - ối với ộ ban ngành: Cần tiến hành tập trung rà soát, chỉnh sửa bổ sung hoàn thiện hệ thống văn quy phạm pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn quản lý hệ thống giao thông đô thị theo hướng phát triển bền vững Cần cụ thể hóa quy định quản lý hệ thống giao thông theo hướng phát triển bền vững văn rõ ràng Tạo sở pháp lý vững chắc, chế sách rõ ràng, cụ thể đồng để cấp sở dễ áp dụng triển khai thực phù hợp với tình hình phát triển triển Cần sớm ban hành chương trình phát triển giao thơng theo hướng phát triển bền vững địa bàn, dự án giao thơng ưu tiên đầu tư, hồn thiện nghiên cứu ban hành chế đặc thù huy động nguồn lực xã hội đầu tư xây dưng hệ thống giao thông tỉnh ồng Nai nói chung thị Nhơn Trạch nói riêng - ối với với dự án đầu tư nâng cấp quản lý hệ thống giao thông đô thị Nhơn Trạch cần phải có huy động cộng đồng dân cư tham gia, cần nghiên cứu đảm bảo lợi ích bên chủ thể Chính quyền đô thị - Chủ đầu tư - Cộng đồng dân cư sống địa bàn - ối với đô thị Nhơn Trạch: Lập chương trình kế hoạch, lộ trình cụ thể, rà soát dự án ưu tiên dự án giao thông, hạn chế dự án đầu tư nguồn vốn ngân sách, huy động nguồn vốn khác từ cộng đồng, ưu tiên phát triển mạng lưới đường Tăng cường công tác tuyên 109 truyền nên thực đặn, thường xuyên, đồng thời cần nhân rộng điển hình tiên tiến xây dựng quản lý cơng trình giao thơng địa bàn, có chế cơng cụ để người dân tham gia có hiệu - ối với cấp sở thuộc đô thị Nhơn Trạch quản lý: Rà soát dự án ưu tiên thực thời gian tới, ban hành chế huy động nguồn lực người dân dự án cụ thể kết hợp với công tác truyên truyền thay đổi nhận thức người dân dự án nâng cấp 110 T I LIỆU THAM HẢO Tài liệu tiếng Việt Quốc hội (2014), Luật Xây dựng Quốc hội (2009), Luật Quy hoạch đô thị số 30/2009/QH12 ngày 17/6/2009 Chính phủ (2019), Nghị định số: 33/2019/NĐ-CP ngày 23/4/2019 quản lý, sử dụng khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường Chính phủ (2013), Nghị định số: 11/2013/NĐ-CP ngày 14/1/2013 Quản lý đầu tư phát triển đô thị Niên giám thông kê tỉnh Đồng Nai, huyện Nhơn Trạch 2018 Chính phủ (2016), Quyết định số 455/Q -TTg ngày 22/03/2016 Điều chỉnh Quy hoạch chung đô thị Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến năm 2035 tầm nhìn đến năm 2050 Trung tâm nghiên cứu phát triển giao thông vận tải ồng Nai (2010), Báo cáo quy hoạch tổng thể giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai đến năm 2010 định hướng đến năm 2020 U N tỉnh ồng Nai (2010), việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai đến năm 2010 định hướng đến năm 2020 U N huyện Nhơn Trạch (2018), Chương trình phát triển thị Nhơn Trạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai giai đoạn đến năm 2020 giai đoạn 2021 – 2030 10 ộ Xây dựng, U N thành phố HN, Hội Quy hoạch phát triển đô thị VN hiệp hội đô thị VN Đô thị Việt Nam, Quy hoạch quản lý phát triển bền vững K yếu Hội thảo khoa học, HN ngày 07-11-2009 11 Chính phủ (2012), Về việc phê duyệt chiến lược phát triển bền vững VN giai đoạn 2011-2020, HN, Quyết định số : 432/Q -TTg 12 U N tỉnh đồng Nai (2016), Điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 111 13 Cao Trọng Hiền (2008), Giao thông tiếp cận, nhà xuất giao thông vận tải, Hà Nội 14 Lưu ức Hải (2013), Quy hoạch giao thông đô thị bền vững, Nhà xuất xây dựng, Hà Nội 15 Lưu ức Hải cộng (2009), Nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu tiêu chí quy hoạch giao thơng thị bền vững đô thị đặc biệt loại I 16 ộ Xây dựng (2008), Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia quy hoạch xây dựng QCXDVN 01:2008/BXD 17 ộ Xây dựng (2010), Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cơng trình Hạ tầng kỹ thuật thị QCVN 07:2010/BXD 18 ộ Xây dựng (2012), Tìm giải pháp đa dạng hoá nguồn lực đầu tư nâng cao hiệu quản lý thị” Tạp chí Quy hoạch Xây dựng , (số 60/2012) 19 ỗ Hậu (2008), Quy luật xây dựng đô thị với tham gia cộng đồng, Nhà xuất xây dựn, Hà Nội 20 Chiến lược tích hợp vận tải cơng cộng quản lý giao thông để giải ùn tắc giao thông đô thị nước ta, ại học Giao thông Vận tải, Hà Nội 21 Nguyễn Tố lăng (2004), Quản lý đô thị nước phát triển, tài liệu giảng dạy sau đại học, Trường đại học Kiến Trúc Hà Nội 22 Vũ Thị Vinh (2010), Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị, Trường Kiến trúc Hà Nội H 23 Vũ Thị Vinh (2001), Hạ tầng kỹ thuật đô thị phát triển đô thị bền vững , Tạp chí Xây dựng, (số 12) 24 Nguyễn Tố Lăng (2008), Quản lý đô thị nước phát triển, Trường H Kiến trúc Hà Nội 25 Nguyễn Quốc Thắng (2004), Quy hoạch xây dựng quản lý đô thị, Trường H Kiến trúc Hà Nội 112 26 Nguyễn Hồng Tiến (2006), Đô thị kiểu mẫu - Yêu cầu hạ tầng kỹ thuật thị”, Tạp chí người xây dựng, (số 9) 27 Nguyễn Hồng Tiến (2010), Xây dựng phát triển hạ tầng kỹ thuật đô thị - Thực trạng đề xuất số giải pháp , Tạp chí khoa học kiến trúc - Xây dựng, (số 3/2010) 28 Nguyễn Hồng Tiến, Nguyễn Hoàng Lân (2004), Quản lý xây dựng đồng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, Vụ Hạ tầng kỹ thuật đô thị, ộ Xây dựng 29 Nguyễn Hồng Tiến (2019), Quy hoạch & hạ tầng kỹ thuật, NX Xây dựng, Hà Nội 30 Nguyễn Ngọc Châu (2001), Quản lý đô thị, NX Xây dựng, Hà nội 31 Võ Kim Cương (2004), Quản lý đô thị thời kỳ chuyển đổi, NX dựng, Hà Nội Xây 32 Nguyễn Thị Ngọc ung (2009), Quản lý hạ tầng kỹ thuật đô thị, Trường H Kiến trúc Hà Nội 33 Bài báo đề xuất khung Chiến lược quản lý nhu cầu giao thông (Transport Demand Management - TDM) phù hợp với điều kiện Việt Nam nhằm đưa vào hệ thống sách quản lý giao thơng thị, Tạp chí GTVT 34 Hội thảo Quản lý vận hành hệ thống giao thông công cộng Hà Nội (2012) Hà Nội 35 Bài học kinh nghiệm triển khai thành phố thông minh Dongtan, Hàn Quốc, IT , Cục Tin học hóa – ộ Thơng tin truyền thông 36 Báo cáo tổng hợp Nghiên cứu quản lý hệ thống giao thông tĩnh đô thị, Viện Quy hoạch đô thị & Nông thôn Quốc gia 37 Nguyễn Ngọc Thạch, Tài liệu Giáo trình Hệ thống thơng tin địa lý, Trung tâm nghiên cứu ứng dung Viễn thám Hệ thông tin ịa lý 113 Tài liệu tiếng nƣớc ngồi 38 An tồn giao thơng hệ thống ưu tiên xe buýt, Chương trình World Resourrces Institute – World Bank Group; 39 GS Robert Cervero, The Transit Metropolis: a Global Inquiry 40 Julien LLaire đại diện ủy quyền CO UTU (2012), Quản lý vận hành hệ thống giao thông công cộng Hà Nội Cổng thông tin điện tử 41 Giới thiệu thông tin U N Tỉnh ồng Nai: www.dongnai.gov.vn 42 Cơ cấu tổ chức Sở Giao thông vận tải ồng Nai: http://sgtvt.dongnai.gov.vn 43 ánh giá thực trạng CNTT huyện Nhơn trạch: http://nhontrach.dongnai.gov.vn/Pages/home.aspx 44 Chính phủ Việt nam: www.chinhphu.gov.vn 45 ộ Xây dựng: moc.gov.vn 46 Nghiên cứu quản lý giao thông công cộng TP HCM công nghệ GIS: http://www.nsl.hcmus.edu.vn/greenstone/collect/hnkhbk/index/assoc/HAS H8bf0.dir/doc.pdf 114 ... NGHIÊN CỨU QUẢN LÝ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH – TỈNH ĐỒNG NAI HƢỚNG TỚI PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG: 40 2.1 Cơ sở khoa học quản lý giao thông đô thị hƣớng tới phát triển bền vững: 40... Quản lý giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững Việt Nam67 CHƢƠNG 3: M T SỐ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐÔ THỊ MỚI NHƠN TRẠCH – TỈNH ĐỒNG NAI HƢỚNG TỚI PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG ... giao thơng phát triển bền vững 40 2.1.2 Chức giao thông đô thị 43 2.1.3 Phát triển bền vững giao thông đô thị hướng tới phát triển bền vững 43 2.1.4 Nguyên tắc quản lý