BN TIN LOGISTICS THANG 11

15 3 0
BN TIN LOGISTICS THANG 11

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

SỐ 11/2012 BẢN TIN LOGISTICS THÁNG 11 Câu chuyện Logistics Quy định – Pháp luật Tiêu điểm tháng 10/2012 Các công ty Logistics Giải pháp quản trị Logistics Xu hướng thị trường Sự kiện Logistics tháng tới CÂU CHUYỆN LOGISTICS CHUỖI CUNG ỨNG CỦA VINAMILK Giới thiệu Vinamilk Công ty cổ phần sữa Việt Nam Vinamilk có tên giao dịch quốc tế là: Vietnam dairy Products Joint stock company Công ty thành lập năm 1976, có trụ sở số 10, phường Tân Phú, Quận 7, Tp HCM Tổng số CBCNV khoảng 4.500 người Cơng suất có mạng lưới phân phối tốt với 200 nhà phân phối 135.000 điểm bán lẻ nước Công suất VNM khoảng 550.000T sữa/năm hiệu suất sử dụng vào khoảng 75% Năm 2010, sản lượng VNM tăng 35%, doanh thu đạt 16.000 tỷ đồng Mặc dù tốc độ tăng trưởng doanh thu chưa thực ổn định song lợi nhuận lại tăng trưởng đều, trung bình đạt khoảng 30%/năm Hiện nay, thị tường nước đóng góp đến 90% doanh thu VNM, phần nhỏ doanh thu xuất đến từ nước Trung Đông, Campuchia, Philippines Úc với hai sản phẩm sữa bột sữa đặc Tuy nhiên, thị trường nội địa mục tiêu chính, thị trường nước ngồi mục tiêu cho giai đoạn sau VNM Tiếp nối thành công 2010, năm 2011, VNM tiếp tục gây ấn tượng với doanh thu tỷ USD (gần 22,3 nghìn tỷ đồng), đích sớm năm so với mục tiêu năm 2012 Con số giúp VNM thức gia nhập đội ngũ doanh nghiệp lớn Châu Á TBD Mục tiêu VNM đứng vào top 50 cơng ty sữa có doanh thu cao giới vào năm 2017 với doanh số tỷ USD năm Về thị phần, thị phần mặt hàng VNM so với nước sau: - Sữa chua: 97% - Sữa đặc: 70% - Sữa nước: 55% - Sữa bột: 35% Mơ hình chuỗi cung ứng VNM Nhà cung cấp Xây dựng mục tiêu phát triển lâu dài bền vững nhà cung cấp chiến lược lớn ngồi nước mục tiêu VNM nhằm đảm bảo nguồn cung cấp nguyên liệu thô ổn định chất lượng cao cấp mà giá cạnh tranh Các nhà cung cấp VNM: Fonterra: tập đồn đa quốc gia hàng đầu giới lĩnh vực sữa xuất sản phẩm sữa, tập đoàn nắm giữ 1/3 khối lượng mua bán toàn giới Đây nhà cung cấp bột sữa chất lượng cao cho VNM Hoogwegt International đóng vai trò quan trọng thị trường sữa giới đnáh giá đối tác lớn chuyên cung cấp bột sữa cho nhà sản xuất người tiêu dùng châu Âu nói riêng tồn giới nói chung VNM có mối quan hệ chặt chẽ với nhà cung cấp Perstima Bình Dương, Việt Nam chuyên cung cấp hộp thiếc Tetra Pak Indochina chuyên cung cấp đóng gói bì carton thiết bị đóng gói Ngồi ra, nơng trại sữa đối tác chiến lược quan trọng VNM Nhà sản xuất Nhà máy sản xuất nước VNM: Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page - Nhà máy sữa Trường Thọ: Quận Thủ Đức, Tp HCM- chuyên sản xuất sữa đặc có đường, sữa tươi tiệt trùng, sữa đậu nành, sữa chua, nước ép trái cây, phơ mai - Nhà máy sữa Dielac: Tp Biên Hịa, Bình Dương- chuyên sản xuất sữa dành cho trẻ em người lớn, bột dinh dưỡng cho trẻ em - Nhà máy sữa Thống Nhất: Quận Thủ Đức, Tp HCM- chuyên sản xuất sữa đặc có đường, sữa tươi tiệt trùng, Kem, sữa chua, Sữa chua uống - Nhà máy sữa Hà Nội: Huyện Gia Lâm, Hà Nội- chuyên sản xuất sữa đặc có đường, sữa tươi tiệt trùng, Kem, sữa chua, sữa chua uống, sữa đậu nành - Nhà máy sữa Bình Định: Tp Quy Nhơn, Bình Định- chuyên sản xuất sữa tươi tiệt trùng, kem, sữa chua, sữa chua uống - Nhà máy sữa Nghệ An: TX Cửa Lò, Nghệ An- chuyên sản xuất sữa đặc, sữa tươi, sữa chua - Nhà máy sữa Sài Gòn: Q 12, Tp HCM- chuyên sản xuất sữa tươi, sữa chua, sữa chua uống - Nhà máy sữa Cần Thơ: Quận Bình Thủy, Tp Cần Thơ- chuyên sản xuất sữa tươi, sữa chua, kem, bánh - Nhà máy nước giải khát: Huyện Bến Cát, Bình Dương- chuyên sản xuất nước giải khát - Nhà máy Tiên Sơn: Huyện Tiên Du, Bắc Ninh Nhà máy sản xuất nƣớc ngoài: Nhà máy Miraka trung tâm Đảo Bắc, New Zealand chuyên chế biến bột sữa cao cấp Nhà phân phối Đây yếu tố thiết yếu dẫn đến thành công hoạt động VNM Mạng lưới phân phối nội địa: - Trụ sở chính: Phường Tân Phú, Quận 7, Tp HCM - Chi nhánh Hà Nội: Tòa nhà Handi, Resco, Tháp B, Tầng 11 - Chi nhánh Đà Nẵng: Quận Hải Châu, Đà Nẵng - Chi nhánh Cần Thơ: Quận Ninh Kiều, Cần Thơ Thị trường xuất chính: Bên cạnh thị trường Việt Nam, VNM xuất sản phẩm nước như: Úc, Campuchia, Iraq, Kuwait, The Maldivies, Philippines, Suriname, UAE, Mỹ Phân loại theo vùng sau: Số lƣợng thị trƣờng Vùng ASEAN (Campuchia, Philippines, Việt Nam) Trung Đông (Iraq, Kuwait, UAE) Phần lại (chủ yếu Úc, Maldives, Suriname, Mỹ) Tổng cộng 10 Đến 2011, doanh thu xuất sản phẩm VNM đến 15 quốc gia giới với tổng kim ngạch tăng 72% so với năm 2010, đạt 140 triệu USD Ngoài ra, sản phẩm sữa VNM đứng vững thị trường xuất lớn khác Canada, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Hàn Quốc,… Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page Gần đây, sau thảm họa lũ lụt lịch sử, đối tác Thái Lan tìm đến VNM địa tin cậy để ký hợp đồng cung cấp sữa cho Thái Lan có tổng giá trị gần 10 triệu USD thực quý 1/2012 Thành cơng chuỗi cung ứng Vinamilk Chính sách Đúng sản phẩm, Đúng số lượng Đúng lúc Tốc độ Sữa nguyên liệu sau thu hoạch mua từ người dân chuyển vào bình lọc, bồn trung gian, sau đưa vào bồn lạnh nhiệt độ 40C để bảo quản sữa Nguồn sữa xe có hệ thống giữ nhiệt chuyển nhà máy ngày, nhiệt độ sữa không 60C Tại nhà máy chế biến, sữa tươi tiệt trùng xử lý nhiệt độ cao (từ 140- 1430C) thời gian 3- ngày, nên dễ bảo quản, bảo quản nhiệt độ bình thường với thời hạn sử dụng dài (từ đến năm), sữa tươi trùng xử lý phức tạp nhiệt độ thấp 750C khoảng 30 giây, sau nhanh chóng làm lạnh 40C Sữa thành phẩm nhanh chóng chuyển từ nhà sản xuất đến đại lý bán bn bán lẻ nước, từ chuyển đến tay người tiêu dùng Phân tán rủi ro Để đảm bảo ln có đủ sữa tươi ngun liệu cho nhà máy hoạt động, VNM tiến hành xây dựng nhiều trang trại ni bị trang trại ngày mở rộng quy mô đại công nghệ Điều giúp VNM tránh tình trạng khan ngun liệu có cố bất ngờ xảy Bên cạnh đó, nguồn sữa bột nguyên liệu, VNM sửa dụng chiến lược nhiều nhà cung cấp (Fonterra Hoogwegt Intl) thay chọn nhà cung cấp Đảm bảo chữ A: Agile (Nhanh nhẹn)- Adaptable (Thích nghi)- Align (Thích hợp)- Cơng ty VNM số cơng ty Việt Nam có Giám đốc điều hành chuỗi cung ứng Ứng dụng mạnh mẽ IT toàn hoạt động chuỗi VNM doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng giải pháp quản trị mối quan hệ với khách hàng (CRM) SAP Đây giai đoạn hai việc triển khai ERP công ty Hệ thống SAP xây dựng tảng công nghệ SAP NetWeaver, NetWeaver tích hợp thơng tin từ hệ thống ERP sử dụng Oracle EBS với hệ thống Solomon sử dụng nhà phân phối ứng dụng PDA cho nhân viên bán hàng Hiện nay, hệ thống thông tin báo cáo định phục vụ ban lãnh đạo (Business IntelligenceBO) thiết lập trung tâm để quản lý kênh phân phối bán hàng chương trình khuyến mại Các nhà phân phối kết nối trực tiếp vào hệ thống qua đường truyền Internet sử dụng chương trình SAP kết nối theo hình thức Offline sử dụng phần mềm Solomon Microsoft Riêng đại lý sử dụng phần mềm FPT phát triển cho PDA để ghi nhận giao dịch Các nhân viên bán hàng sử dụng PDA kết nối với hệ thống nhà phân phối để cập nhật thông tin Gần nhất, ngày 15/02/2012, Tp HCM, VNM Viettel ký kết hợp tác xây dựng phần mềm bán hàng trực tuyến, đánh dấu đột phá VNM Viettel việc ứng dụng IT vào lĩnh vực quản trị doanh nghiệp Dự án thực 15 tháng đến tháng 5/2013 triển khai toàn hệ thống VNM toàn quốc Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page PHÁP LUẬT – QUY ĐỊNH BỔ SUNG QUY ĐỊNH CẤP LẠI, CẤP MỚI HỘ CHIẾU THUYỀN VIÊN Nghị định 65/2012/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 136/2007/NĐ-CP ngày 17/8/2007 xuất cảnh, nhập cảnh công dân Việt Nam Chính phủ ban hành, bổ sung quy định cấp lại, cấp hộ chiếu thuyền viên Cụ thể, hộ chiếu thuyền viên có giá trị khơng 10 năm (quy định cũ năm) tính từ ngày cấp không gia hạn (quy định cũ gia hạn lần) Nghị định 65/2012/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 10/11/2012 QUY HOẠCH TỔNG THỂ TRẠM KIỂM TRA TẢI TRỌNG XE TRÊN ĐƢỜNG BỘ Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể trạm kiểm tra tải trọng xe đường đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 Quy hoạch quy định trạm kiểm tra tải trọng xe di động phải bố trí đoạn, tuyến đường xuất tình trạng xe tải, khổ tham gia giao thơng chưa có trạm kiểm tra trọng tải xe cố định hoạt động đoạn, tuyến đường có xe q tải, q khổ vịng để trốn, tránh việc kiểm tra, kiểm soát trạm kiểm tra tải trọng xe cố định Các trạm phải bố trí tuyến đường trọng điểm, hành lang vận tải đường lớn, nơi xuất phát nguồn hàng lớn, kiểm soát tối đa phương tiện lưu thông đường (kể phương tiện từ khu vực lân cận, đầu mối nguồn hàng, cửa khẩu, bến cảng ) Từ năm 2012-2013 đầu tư xây dựng 45 trạm kiểm tra tải trọng xe cố định hệ thống đường có Kinh phí nguồn vốn đầu tư xây dựng trạm dự kiến gần 6.500 tỷ đồng THU PHÍ SỬ DỤNG ĐƢỜNG BỘ Theo Bộ Tài chính, từ ngày 01/01/2013 thu phí sử dụng đường ơtơ xe máy Đây loại phí thu cho quỹ bảo trì đường Theo dự thảo thơng tư phí sử dụng đường lấy ý kiến góp ý, Bộ Tài đề xuất mức phí sau: - Đối với xe đạp điện, xe máy 50-100 phân khối 50.000-100.000 đồng/năm/xe - Đối với xe 100 phân khối 100.000-150.000 đồng/năm/xe - Đối với ơtơ, mức thu từ 130.000-1.040.000 đồng/tháng/xe Phí sử dụng đường tính theo năm (12 tháng) theo chu kỳ đăng kiểm xe Đến kỳ đăng kiểm, chủ xe nộp phí đăng kiểm phí sử dụng đường cho quan đăng kiểm THAY ĐỔI LỆ PHÍ CẤP GIẤY PHÉP LÊN BỜ CHO THUYỀN VIÊN NƢỚC NGỒI ĐẾN VIỆT NAM Từ ngày 01/12/2012, lệ phí cấp giấy phép lên bờ cho thuyền viên nước đến Việt Nam có thay đổi Theo đó, thuyền viên nước làm việc tàu, thuyền viên nước thời gian neo đậu cảng biển Việt Nam lên bờ thời gian từ 7h đến 24h phạm vi nội tỉnh, thành phố nơi có cửa cảng biển mà tàu, thuyền neo đậu, mức lệ phí USD/giấy Nếu lên bờ nghỉ qua đêm bờ phạm vi nội tỉnh, thành phố nơi có cửa cảng biển mà tàu, thuyền neo đậu, mức lệ phí USD/giấy; lệ phí cấp giấy phép xuống tàu nước cho người Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page Việt Nam người nước xuống tàu, thuyền nước 1,5 USD/giấy; mức phí cấp giấy phép cho người điều khiển phương tiện Việt Nam cặp mạn tàu nước 20.000 đồng/giấy KẾ HOẠCH PHÁT TRIỂN VÀ TRIÊN KHAI ỨNG DỤNG CNTT NGÀNH HẢI QUAN GIAI ĐOẠN 2012- 2015 Ngày 27/9/2012, Bộ Tài ban hành Quyết định số 2400/QĐ-BTC phê duyệt Kế hoạch phát triển triển khai ứng dụng CNTT ngành Hải quan giai đoạn 2012- 2015 Với mục tiêu xây dựng hệ thống CNTT Hải quan tích hợp đáp ứng yêu cầu nghiệp vụ thực thủ tục Hải quan điện tử theo hướng xử lý liệu điện tử tập trung mơ hình kiến trúc theo hướng dịch vụ, đóng vai trò cốt lõi hệ thống CNTT thuộc chế cửa quốc gia Phát triển trì hoạt động ổn định hạ tầng truyền thông, kết nối đơn vị ngành Hải quan với quan có liên quan, đảm bảo đáp ứng yêu cầu băng thơng khả dự phịng Mục tiêu cụ thể đến năm 2015 gồm: - Duy trì, nâng cấp hệ thống thông tin đáp ứng yêu cầu nghiệp vụ - Hình thành chức hệ thống thông tin Hải quan theo mơ hình xử lý tập trung - Hồn thiện hệ thống sở liệu hỗ trợ cho hệ thống công nghệ thông tin hải quan - Xây dựng Trung tâm xử lý liệu điện tử tập trung - cung cấp thông tin từ sở liệu ngành Hải quan vào sở liệu tài Quốc gia theo kế hoạch cụ thể giai đoạn Bộ Tài - Phát triển ứng dụng để khai thác liệu sẵn có hỗ trợ lãnh đạo việc định - Phục vụ người dân doanh nghiệp Quyết định quy định cụ thể giải pháp triển khai như: Giải pháp tài chế đặc thù; Giải pháp mơi trường sách cơng nghệ thơng tin; Giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin đồng bộ, hiệu quả; Giải pháp tăng cường nguồn nhân lực; Giải pháp giám sát đánh việc Nghiên cứu, học tập kinh nghiệm quốc tế NHỮNG ĐIỂM MỚI CỦA NGHỊ ĐỊNH VỀ THỦ TỤC HẢI QUAN ĐIỆN TỬ Nghị định số 87/2012/NĐ-CP ngày 23/10/2012 Chính phủ quy định chi tiết số điều Luật Hải quan thủ tục hải quan điện tử hàng hóa xuất khẩu, nhập thương mại (gọi tắt Nghị định) ban hành với điểm liên quan đến: người khai hải quan, hệ thống xử lý liệu điện tử hải quan thực cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho thương mại Nghị định gồm Chương với 17 Điều, Chương I - Quy định chung; Chương II – Thủ tục hải quan điện tử hàng hóa xuất khẩu, nhập thương mại Chương III – Điều khoản thi hành Nghị định 87 thủ tục hải quan điện tử có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2013 Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page TIÊU ĐIỂM THÁNG 10/2012 TIN KINH TẾ Tăng cƣờng hợp tác Việt- Lào khai thác cảng Vũng Áng Theo thống kê, từ năm 2001 đến tháng 8/2012, tổng khối lượng hàng cảnh Lào xuất nhập qua cảng Vũng Áng đạt 67.641 tấn, từ đầu năm 2012 đến đạt 54.039 (chiếm 79,88%) Hàng nhập Lào chủ yếu thiết bị phục vụ xây dựng nhà máy thủy điện nhà máy xi măng, than đá Hàng xuất gỗ, quặng sắt, quặng đồng Dự kiến lượng hàng hóa Lào thông qua Cảng từ tháng 10 đến hết năm 2012 2013 tăng lên hai chiều xuất nhập Đến thời điểm tại, kế hoạch vận chuyển hàng số khách hàng dự báo sau: Tên khách hàng Loại hàng SL qua cảng 2012 SL từ đến hết năm 2012 SL 2013 Cơng ty khai khống Khai Ngun Muối Kali (tại Khăm Muộn) - - 100.000 Cơng ty khai khống Hao Han Quặng sắt (tại Khăm Muộn) 41.522 - 200.000 Công ty khai khoáng Phu Bia Quặng đồng tinh luyện (Viên Chăn) 5.391 44.000 99.000 Các công ty khác Than, gỗ dăm, quặng sắt… 6.190 - - 53.103 44.000 399.000 Cộng Việt Nam xuất gạo số giới Theo báo chí Thái Lan ngày 25/10, tính từ đầu năm đến đầu tháng 10 này, lượng gạo xuất Việt Nam đạt mức gần triệu trở thành nước xuất gạo nhiều giới Theo sau Việt Nam Ấn Độ, Thái Lan, quốc gia thường xuyên giữ vị trí số một, bị đẩy xuống hàng thứ ba Hai tờ báo lớn "Bangkok Post" "The Nation" Thái Lan dẫn số liệu Bộ Thương mại Thái Lan tiết lộ hơm 24/10 cho biết tính đến ngày 9/10, Việt Nam bán khoảng 5,9 triệu gạo, Ấn Độ 5,6 triệu Thái Lan 5,2 triệu Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA), tổng lượng gạo xuất Việt Nam năm đạt kỷ lục 7,5 triệu tấn, tăng khoảng 4% so với năm 2011 NGÀNH VẬN TẢI ĐƢỜNG SẮT Lào xây dựng tuyến đƣờng sắt nối liền với Việt Nam Ngày 5/11, thủ đô Vientiane diễn lễ ký dự án xây dựng tuyến đường sắt nối Lào Việt Nam Dự án có tổng kinh phí tỷ USD, Tập đoàn Giant Consolidated Limited Malaysia làm chủ đầu tư Tuyến đường sắt có tổng chiều dài 220km, xây dựng tỉnh Savannakhet Trung Lào, đến biên giới cửa Lao Bảo Việt Nam Dự kiến, cơng trình hồn thành năm tuyến đường sắt cao tốc Lào nối trực tiếp với Việt Nam Tỉnh Savannakhet nằm hành lang Đông-Tây nối liền Thái Lan, Lào Việt Nam thông qua cầu Hữu nghị Lào-Thái Lan bắc qua sông Mekong đường số Con đường huyết mạch Bắc-Nam đường 13 chạy từ Trung Quốc qua Lào đến Campuchia qua Savannakhet Dự án tuyến đường sắt cao tốc nói phần mạng lưới nối liền Đông Nam Tồn mạng lưới đường sắt Đơng Nam hoàn thành trở thành đường kết nối liên hoàn Lào nước khu vực đến thành phố Côn Minh, thủ phủ tỉnh Vân Nam Trung Quốc Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page NGÀNH VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ Chuẩn bị khởi công xây dựng hầm đƣờng đèo Cả Ngày 18/11 tới, công ty cổ phần Đầu tư đèo Cả thức khởi cơng xây dựng hầm đường đèo Cả Dự án đầu tư xây dựng hầm đường qua Đèo Cả Bộ GTVT thức phê duyệt ngày 6/1/2012 theo hình thức BOT BT với tổng mức đầu tư 15.603 tỷ đồng Trong đó, kinh phí xây dựng hầm Đèo Cả 10.555 tỷ đồng; hầm Cổ Mã khoảng 4.500 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt 539 tỷ đồng Dự án Hầm đường Đèo Cả triển khai theo hình thức BOT BT với chiều dài 13,4km, khởi đầu Km 1353+300 quốc lộ thuộc xã Hòa Xuân Nam, huyện Đơng Hịa (Phú n), điểm cuối Km 1374+525 thuộc xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh (Khánh Hịa) Trong đó, hầm Đèo Cả dài 3,9km (rút ngắn 2km so với phê duyệt trước đây); hầm Cổ Mã dài 500m, toàn tuyến có cầu, đường dẫn dài 8,5km Đây cơng trình trọng điểm quốc gia, dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác vào năm 2016 NGÀNH VẬN TẢI BIỂN Nạo vét luồng Soài Rạp Thủ tướng CP vừa phê duyệt nội dung dự thảo Hiệp định vay ODA Hiệp định tín dụng xuất cho Dự án nạo vét luồng Soài Rạp giai đoạn II Thủ tướng giao Bộ Tài ký hiệp định vay với tổ hợp ngân hàng cho vay Bỉ hướng dẫn việc thực hiệp định Dự án nạo vét sơng Sồi Rạp triển khai tỉnh: Tiền Giang, Long An, TP Hồ Chí Minh Bà Rịa-Vũng Tàu nhằm phục vụ di dời cảng biển sơng Sài Gịn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua cảng địa bàn TP Hồ Chí Minh Theo đó, ngày 31/10/2012, BQL đầu tư dự án nạo vét luồng Soài Rạp, GĐ (thuộc Sở GTVT TP HCM) cho biết, tháng 11/2012 triển khai tiếp tục nạo vét luồng sơng Sồi Rạp, GĐ để tạo điều kiện thuận lợi cho tàu biển lớn vào Thành phố Trong GĐ nạo vét luồng Soài Rạp đến độ sâu -9,5m để đảm bảo cho tàu có tải trọng 30.000 đầy tải tàu 50.000 giảm tải vào cụm cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) Chiều dài nạo vét khoảng 54km tổng lượng bùn, cát nạo vét ước 11,5 triệu m3 Dự án thực vòng 14 tháng kể từ ngày khởi công, với tổng mức đầu tư gần 2.800 tỷ đồng, Chính phủ Bỉ cho vay gần 2.200 tỷ đồng Đƣa luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải vào sử dụng Chiều 12-10, ông Lê Văn Chiến, giám đốc Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, cho biết sau hai năm thử nghiệm, đầu tháng 10-2012, cục trưởng Cục Hàng hải VN ký định công bố đưa luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải vào sử dụng.Theo đó, luồng có chiều dài 37,5km, chiều rộng luồng nhỏ 260m, lớn 310m, độ sâu luồng từ 12-14m (chưa cộng thủy triều lên) Với thơng số luồng trên, tàu có trọng tải từ 80.000 đến 130.000 vào cảng nước sâu khu vực Cái Mép - Thị Vải, tùy vào mớm nước tàu Ông Chiến cho hay sau hai năm vận hành thử luồng có 200 chuyến tàu có trọng tải 80.000 vào cảng Cái Mép - Thị Vải an toàn Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page NGÀNH CẢNG BIÊN Hà Nội lần có cảng container quốc tế Bộ Xây dựng vừa có ý kiến việc lập quy hoạch xây dựng cảng container quốc tế huyện Gia Lâm, thành phố Hà Nội Trong công văn gửi Sở Quy hoạch Kiến trúc thành phố Hà Nội đây, quan cho biết, đầu tháng vừa qua, thành phố Hà Nội có văn kiến nghị Bộ có ý kiến việc cấp giấy phép quy hoạch, lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cảng container quốc tế Phù Đổng xã Cổ Bi Đặng Xá, thuộc huyện Gia Lâm, Hà Nội Căn quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Xây dựng cho rằng, cảng container quốc tế Phù Đổng có vị trí khu vực ven sơng Đuống, thuộc địa bàn xã Cổ Bi Đặng Xá huyện Gia Lâm phù hợp với định hướng quy hoạch giao thông (cảng đường thủy) quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội duyệt Được biết, dự án cảng container quốc tế Phù Đồng Tổng công ty Đường sơng miền Bắc Cảng Hải Phịng góp vốn đầu tư, diện tích khoảng 30 đất với mục đích hình thành cảng bốc xếp, phân phối container sông Đuống Đây coi phần kéo dài cảng Hải Phịng, container hàng hoá từ tàu biển chuyển thẳng xuống tàu sông để chở cảng Phù Đổng (không thông qua cảng Hải Phòng) để phân phối tỉnh phía Bắc Dự kiến, tổng vốn đầu tư xây dựng sở hạ tầng dự án khoảng 100 tỷ đồng Cảng Hải Phịng: Hàng hóa thơng qua cảng 14 triệu tấn, đạt 74,6% mức kế hoạch năm Theo Cơng ty TNHH MTV Cảng Hải Phịng, đến hết quý 3/2012, tổng hàng hóa qua cảng đạt 14,020 triệu tấn, 74,6% kế hoạch giao năm 2012, tăng 5,6% so với kỳ năm 2011 Riêng tháng có 1,476 triệu hàng hóa thơng qua Cảng Trong số lượng hàng hóa xếp dỡ quý năm 2012, hàng xuất đạt 3,195 triệu tấn, tăng 9% so với kỳ năm 2011; hàng nhập đạt 6,318 triệu tấn, tăng 5,8% so với kỳ năm ngoái; hàng nội địa đạt 4,507 triệu tấn, tăng 3,1% Cảng Hải Phịng tập trung phấn đấu hồn thành kế hoạch năm 2012 với biện pháp tăng cường đầu tư trang thiết bị xếp dỡ hàng thức ăn gia súc, nâng cao chất lượng xếp dỡ hàng hóa, bảo đảm trật tự trị an, an tồn lao động Cảng Đoạn Xá- lũy kế tháng đầu năm đạt 186,5 tỷ đồng doanh thu lãi 56,2 tỷ đồng Theo BCTC quý 3/2012 CTCP Cảng Đoạn Xá (DXP), doanh thu từ hoạt động kinh doanh đạt 63,9 tỷ đồng, tăng 33,4% so với kỳ Lợi nhuận sau thuế ghi nhận mức tăng trưởng 20,7%, từ 14,5 tỷ đồng lên 17,5 tỷ đồng Lũy kế tháng đầu năm, DXP đạt 186,5 tỷ đồng doanh thu lãi 56,2 tỷ đồng EPS đạt 7.137 đồng Viconship: thành lập Công ty TNHH MTV Bến Xanh (Green Depot) Viconship Ho Chi Minh Ngày 17/10/2012, công ty Viconship cơng bố thơng tin hồn thành việc thành lập công ty TNHH MTV Bến Xanh (Green Port) sở sáp nhập phòng Khai thác bãi Xưởng sửa chữa; đồng thời cơng bố thơng tin hồn thành việc chuyển cơng ty TNHH MTV Vận tải tồn cầu xanh thành cơng ty TNHH MTV Viconship Hồ Chí Minh Các cơng ty thức vào hoạt động từ tháng 10 năm 2012 Cảng Đình Vũ: EPS tháng đạt 7.579 đồng So với kế hoạch 140 tỷ đồng LNTT ĐHCĐ giao phó, kết thúc quý 3, DVP vượt 16% Công Ty Cổ Phần Đầu tư Phát triển Cảng Đình Vũ (DVP) thơng báo kết kinh doanh quý tháng đầu năm 2012 Riêng quý 3, DVP đạt 113,61 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 15,16% so với kỳ Nhờ tỷ trọng giá vốn hàng bán doanh thu giảm mạnh nên lãi gộp đạt 55,68 tỷ đồng, tăng 21,47% LNST Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page riêng quý đạt 50,17 tỷ đồng, tăng 9,49% so với kỳ Luỹ kế tháng đạt 151,58 tỷ đồng, tăng 25,19% so với tháng năm 2011 EPS tháng đạt 7.579 đồng Chỉ tiêu Doanh thu LN gộp Chi phí lãi vay LNST Q3/2012 Q3/2011 Thay đổi 9T/2012 9T/2011 Thay đổi 113.61 98.65 15.16% 347.85 280.9 23.83% 55.68 45.84 21.47% 159.26 126.59 25.81% 2.62 1.17 123.93% 6.14 3.4 80.59% 50.17 45.82 9.49% 151.58 121.08 25.19% Hàng nghìn hàng ùn ứ cảng Nghi Sơn địi tăng phí Từ chiều ngày 16 đến chiều 17/10/2012, cảng Nghi Sơn xảy tình trạng ùn ứ hàng nghìn hàng hóa loại phía Cơng ty CP cảng dịch vụ dầu khí tổng hợp PTSC Thanh Hóa (PTSC Thanh Hóa) - đơn vị quản lý cảng Nghi Sơn đóng cổng, khơng cho phương tiện chở hàng vào cảng xuống tàu Nguyên nhân dẫn tới tình trạng 1/1/20120, phía PTSC Thanh Hóa đưa mức tăng phí trung chuyển từ 33.800 đồng/tấn hàng hóa lên mức 45.000 đồng/tấn hàng hóa (chưa bao gồm VAT) Các doanh nghiệp vận tải không chấp nhận mức tăng trên, theo họ hợp đồng ký kết doanh nghiệp với PTSC Thanh Hóa việc trung chuyển hàng qua cảng Nghi Sơn có thời hạn đến hết ngày 31/12/2012 Thêm vào từ đầu năm 2012 đến PTSC Thanh Hóa ba lần tăng phí mà khơng đưa hợp lý Trước tình hình trên, sau nghe doanh nghiệp vận tải trình bày, lãnh đạo PTSC Thanh Hóa chấp khơng tăng phí vào thời điểm này, đồng thời đạo Ban quản lý cảng mở cổng, bố trí nhân lực phương tiện để bốc xếp hàng hóa bị ùn ứ xuống tàu Việc nâng mức phí thực từ đầu năm 2013 bên đàm phán, ký kết cụ thể sau Cảng Đà Nẵng Sản lượng hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng tháng 10/2012 đạt 353.041 tấn, lũy kế 10 tháng đạt 3.776.622 tấn, tăng 15,85% so với kỳ năm ngóai Đặc biệt, sản lượng container 10 tháng đầu năm 118.928 TEUS, tăng 31% so với 10 tháng năm 2011 Đà Nẵng bàn kế thu hồi cảng từ Vinalines Từ 1/1/2013, lệnh cấm xe tải vào tuyến đường quanh khu vực cảng Đà Nẵng thức ban hành Điều đồng nghĩa với việc "vơ hiệu hóa" cảng Đà Nẵng Vinalines đầu tư, khai thác Trong quy hoạch kiến trúc tổng thể đô thị loại 1, Thành phố Đà Nẵng định chuyển công cảng Đà Nẵng thành cảng du lịch Bắt đầu từ ngày 1/1/2013, TP cấm tuyệt đối xe tải vào tuyến đường khu vực cảng Đà Nẵng để giao, nhận hàng hóa Sở GTVT TP yêu cầu phải thực đặt biển báo cấm phương tiện vận tải đường Bạch Đằng Theo Văn phòng UBND TP Đà Nẵng, họp thông qua số đề án quy hoạch kiến trúc Đà Nẵng ngày 19/10 vừa qua, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Bá Thanh yêu cầu UBND TP phải sớm thu hồi cảng Đà Nẵng để chuyển đổi công thành cảng du lịch Ngay sau thông qua số đề án quy hoạch kiến trúc, UBND TP Đà Nẵng có cơng văn gửi TCT Hàng hải Việt Nam (Vinalines) với nội dung: "Thông báo cho Vinalines biết, theo Nghị HĐND TP.Đà Nẵng, đến ngày 1/1/2013, cảng Sông Hàn chuyển cơng thành cảng du lịch, khơng cịn cảng hàng hóa nữa" Mặc dù trước đó, Vinalines gửi công văn đến UBND TP đề nghị kéo dài thời hạn bàn giao mặt cảng Sông Hàn cho Đà Nẵng quản lý đến ngày 31/12/2013 Như vậy, lệnh cấm xe tải vào khu vực cảng Sông Hàn gần vơ hiệu hóa cảng Đà Nẵng Cho dù Vinalines có kéo dài chưa bàn giao đến cuối năm 2013, cảng Đà Nẵng khơng cịn tác dụng Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page Cảng quốc tế Tân Cảng - Cái Mép: tháng tiếp nhận gần 190 tàu Thời gian qua, thị trường vận tải toàn cầu chứng kiến sụt giảm giá nhu cầu vận chuyển, với nỗ lực cải tiến, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, tháng năm 2012, Cảng quốc tế Tân Cảng - Cái Mép tiếp nhận gần 190 tàu, đạt sản lượng 391.000 teu NGÀNH VẬN TẢI HÀNG KHÔNG Hãng máy bay Boeing lạc quan triển vọng kinh doanh Hãng chế tạo máy bay Boeing Mỹ vừa công bố số liệu cho thấy hoạt động kinh doanh hãng quý vừa qua ảm đạm so với năm trước Trong báo cáo tài cơng bố ngày 24/10, Boeing cho biết khoản lãi ròng hãng ba tháng vừa qua đạt 1,03 tỷ USD - giảm 6% so với kỳ năm ngoái Cổ tức đạt 1,35 USD/cổ phiếu, cao so với mức dự báo 1,13 USD/cổ phiếu trước giới phân tích Doanh thu hãng thời gian 20,01 tỷ USD - tăng 13% so với năm ngoái giảm chút so với dự báo 20,03 tỷ USD chuyên gia kinh tế Phố Wall Theo Boeing, mức sụt giảm lãi rịng nói chủ yếu hãng phải bù vào khoản tăng trợ cấp cho người lao động lên tới 194 triệu USD Trong quý 3/2012, hãng Boeing bán 149 máy bay thương mại so với 127 kỳ năm ngoái Doanh thu thương mại hãng đạt 12,2 tỷ USD - tăng 28% so với năm trước đó, chủ yếu nhờ hợp đồng bán máy bay 787 Dreamliner 369 đơn đặt hàng máy bay hệ Boeing - 737 MAX Lợi nhuận từ hợp đồng máy bay quân đạt 827 triệu USD - tăng 10,5%, doanh thu giảm 4% xuống 7,84 tỷ USD Tuy nhiên, Boeing nhận định tình hình làm ăn hãng năm có nhiều triển vọng Hãng ước tính năm đạt doanh thu từ 80,5 tỷ đến 82 tỷ USD, tăng nhẹ so với dự báo chuyên gia ự kiến đóng cửa tháng năm 2013 Hàng không Quốc tế chữa đườ ửa Cảng 08 tháng, từ tháng 3/2013 đến tháng 11/2013 để sửa công tác lập Dự Việc đóng cửa ảnh hưởng lớn đến nhiề Vận tải hàng hóa hành khách mƣời tháng đầu năm 2012 Theo Tổng Cục thống kê, tình hình vận tải hàng hóa mười tháng năm 2012 giảm 12,7% so với kỳ năm 2011, tình hình vận tải hành khách lại tăng 9,5% Vận tải hàng hóa mười tháng năm 2012 ước tính đạt 790,1 triệu tấn, giảm 12,7% so với kỳ năm trước, bao gồm: Vận tải nước đạt 758,2 triệu tấn, tăng 10,3% 56,4 tỷ tấn.km, tăng 0,6%; vận tải nước đạt 32 triệu tấn, giảm 16% 97,2 tỷ tấn.km, giảm 19,6% Vận tải hàng hóa đường mười tháng đạt 619,1 triệu tấn, tăng 11,3% 32,5 tỷ tấn.km, tăng 9,1%; đường sông đạt 128,1 triệu tấn, tăng 5,8% 12,9 tỷ tấn.km, tăng 5,2%; đường biển đạt 37 triệu tấn, giảm 17% 104,5 tỷ tấn.km, giảm 22%; đường sắt đạt 5,7 triệu tấn, giảm 5% 3,3 tỷ tấn.km, giảm 3,7% Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page 10 HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC CÔNG TY LOGISTICS KART BỔ SUNG DỊCH VỤ LTL TRUNG QUỐC – VIỆT NAM Kerry Asia Road Transport (KART) chi nhánh Kerry Logistics, vừa triển khai dịch vụ hai chuyến tuần nối Shenzhen Hà Nội thông qua mạng lưới đường ASEAN – Trung Quốc Có kênh thương mại phát triển Trung Quốc quốc gia ASEAN dịch vụ LTL KART ban đầu nối kết nói thành phố cơng nghiệp miền nam Trung Quốc miền Bắc Việt Nam, từ hướng đến mở rộng dịch vụ đến cặp thành phố khác tương lai VINAFCO TĂNG CƢỜNG HOẠT ĐỘNG ĐÀO TẠO Sáng ngày 03/11/2012, Công ty TNHH Tiếp vận Vinafco tổ chức buổi Đào tạo nâng cao nhận thức HS&E (Advance Training - HS&E) cho toàn nhân viên Giám sát kho (WH Supervisor) Thủ kho (Checker) ơng Hồng Ngọc Anh – Phó Giám đốc Công ty hướng dẫn Các học viên chia sẻ kiến thức HS&E (HSE Induction), Hướng dẫn đánh giá rủi ro (Risk Assessment), Quản lý cố HS&E (Incident Management) Đây chương trình kiến thức nâng cao tổ chức định kỳ bên cạnh khóa nhập mơn bắt buộc cho cán nhân viên Chính sách HS&E chương trình áp dụng nghiêm ngặt Vinafco kiểm soát chặt chẽ nhằm đảm bảo yếu tố an toàn, sức khỏe, mơi trường theo tầm nhìn phát triển bền vững Vinafco khách hàng GEMADEPT LOGISTICS- CHIẾC XE TĂNG TỐC LĂN BÁNH - Kho café: Trong tháng 10, đạt mức xuất kho cao năm với 900 cont Bộ phận XDCB rà soát lại sở vật chất chuẩn bị cho mùa vụ - DC 1: Vẫn trì tỉ lệ lấp đầy tốt mức 99% - DC 2: Đầu tháng 11 vừa qua, container 40 feet hàng nguyên liệu Vinamilk GLC tiếp nhận quản lý- đánh dấu bước GLC việc xây dựng niềm tin, tìm kiếm hội phát triển hợp tác xa với đơn vị nội địa lớn - Nhân sự- Đào tạo: Đã bổ sung nhân chủ chốt COO để tổ chức, cải thiện hoạt động contract logistics tốt Trong tháng 11 tiến hành training số nhân viên chủ chốt GLC chi nhánh HO GLC hoạt động GLC - Xây dựng thƣơng hiệu: Đơn vị lựa chọn vendor Attention tiến hành vấn, khảo sát, đưa ý tưởng thiết kế nhận diện thương hiệu GLC ban đầu chỉnh sửa hồn thiện Cập nhật số hình ảnh hoạt động GLC tháng 10/2012 Hàng nguyên liệu Vinamilk đưa vào DC đầu tháng 11 Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page 11 GIẢI PHÁP QUẢN TRỊ LOGISTICS FPT.TQDT – PHẦN MỀM HỖ TRỢ ĐẮC LỰC CHO DOANH NGHIỆP KHAI HẢI QUAN Phần mềm khai hải quan điện tử đƣợc Tổng cục Hải quan chấp nhận Thực kế hoạch cải cách đại hóa hải quan giai đoạn 2005-2010 Tổng cục Hải quan thức thí điểm triển khai thủ tục hải quan điện tử từ năm 2005 02 chi cục Chi cục Hải quan điện tử Hải Phòng Chi cục Hải quan điện tử TP HCM Cho đến thủ tục hải quan điện tử triển khai 20 Cục Hải quan tỉnh, thành phố tới triển khai cho tất Cục hải quan toàn quốc Thủ tục hải quan điện tử thức vào sống kết thúc 07 năm thực thí điểm Song hành với q trình cải cách đại hóa hải quan khơng thể khơng nhắc đến nhà cung cấp phần mềm kê khai cho doanh nghiệp Có thể kể đến Cơng ty Hệ thống thơng tin FPT, Công ty Softech, Công ty Thái Sơn… Theo định số 2869/QĐ-TCHQ ngày 31/12/2009 Tổng cục hải quan (TCHQ) việc ban hành định dạng liệu thông điệp điện tử trao đổi quan hải quan bên liên quan, Công ty Hệ thống Thông tin FPT công ty TCHQ chấp nhận phần mềm khai hải quan điện tử FPT.TQDT vào ngày 07/05/2012 Có thể nói với việc thực thủ tục hải quan truyền thống (khai hải quan từ xa) thủ tục hải quan điện tử, công ty FPT tạo sản phẩm thuận lợi cho doanh nghiệp XNK với chi phí hợp lý Một số đặc điểm bật FPT- TQDT FPT.TQDT - Tiết kiệm thời gian, kê khai lúc nơi Với FPT.TQDT, doanh nghiệp cần copy phần mềm vào thiết bị lưu trữ di động USB kê khai nơi nào, tiết kiệm đáng kể chi phí, thời gian cho doanh nghiệp Cán làm thủ tục XNK kê khai nhà vào tối hôm trước sáng hơm sau đến chi cục hải quan để thơng quan lơ hàng FPT.TQDT – Tiết kiệm chi phí Phần mềm FPT.TQDT doanh nghiệp cần mua quyền lần triển khai khơng giới hạn số lượng máy Khi mở rộng quy mô công ty cài đặt bổ sung máy tính khác, máy bị hỏng doanh nghiệp cần copy lại chương trình FPT.TQDT chạy mà khơng thêm chi phí khác FPT.TQDT – Nhỏ gọn đầy đủ tính Phần mềm FPT.TQDT nhỏ gọn có chức đầy đủ thị trường Kinh doanh, gia công, sản xuất xuất khẩu, chế xuất – tất có chương trình FPT.TQDT FPT.TQDT – Sử dụng khơng cần phải hiểu biết công nghệ thông tin (CNTT) Phần mềm FPT.TQDT xây dựng với trọng tâm người sử dụng Sử dụng chương trình FPT.TQDT khơng cần phải am hiểu CNTT, từ việc cài đặt dễ dàng, hướng dẫn sử dụng trực tiếp chương trình Khi bạn gặp lỗi, chương trình tự động học lỗi hướng dẫn cho bạn cách thức xử lý Thực tế chứng minh với 6000 doanh nghiệp sử dụng chưa có cần phải đào tạo hướng dẫn sử dụng chương trình FPT.TQDT – Dịch vụ hỗ trợ chuyên nghiệp Sử dụng phần mềm FPT.TQDT doanh nghiệp hỗ trợ đội ngũ am hiểu nghiệp vụ hải quan, có kinh nghiệm 10 năm xây dựng hệ thống CNTT cho ngành hải quan đặc biệt hệ thống thông quan điện tử hải quan Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page 12 XU HƢỚNG LOGISTICS QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN MẠNG LƢỚI SIÊU THỊ, TRUNG TÂM THƢƠNG MẠI ĐẾN 2020 Bộ trưởng Bộ ệt “Quy hoạch phát triển mạng lưới siêu thị, trung tâm thương mại nước đến 2020 tầm nhìn đến 2030” trườ ể ớc, Bộ ị - - , số lượng siêu 2011 thị khu vực sau: Số lƣợng siêu thị Khu vực 372 - 403 360 - 369 194 - 211 Trung 118 - 127 114 - 124 Khu 42 - 46 , trung tâm thương mạ , - - 56 - 51 % ến năm 2020, 100% doanh nghiệp kinh doanh siêu thị, trung tâm thương mại có hệ thống đảm bảo cung cấp nguồn hàng ổn định theo hợp đồng cung ứng với sở sản xuất cung cấp dịch vụ phân phối ốc độ tăng tổng mức bán lẻ hàng hóa qua mạng lưới siêu thị, trung tâm thương mại đạt bình quân 26 - 27%/năm đến năm 2015 29 - 30%/năm thời kỳ 2016 - 2020 , trung tâm ộ - hàng hóa xã hội Đây thực hội cho đơn vị cung cấp dịch vụ chuỗi cung ứng GLC Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page 13 SỰ KIỆN LOGISTICS TRONG CÁC THÁNG TỚI COFFEE TALK QUÝ 4- 2012  Thời gian: tối thứ 5, tuần thứ tháng, lúc 17h30-19h30  Đơn vị tổ chức: VSCI HỘI CHỢ TRIỂN LÃM THƢƠNG MẠI VIỆT NAM – CAMPUCHIA 2012  Thời gian: 21/11/2012 - 25/11/2012  Địa điểm: Đại lộ số 5, Trung tâm Tỉnh Battambang, Campuchia (thuộc khu vực Tây Bắc Campuchia)  Đơn vị tổ chức: Trung tâm Xúc tiến Thương mại Đầu tư TP.HCM - ITPC VIETNAM SUPPLY CHAIN AWARDS IV 2012 AND GALA DINNER  Thời gian: Thứ Sau, ngày 07 tháng 12 năm 2012  Địa điểm: 51/F, Bitexco Financial Tower, 02 đƣờng Hải Triều, Quận  Thành phần tham dự: - Các giám đốc, chủ doanh nghiệp - Nhà cung ứng dịch vụ Logistics - Các đơn vị tư vấn cung cấp giải pháp,…  Phí tham dự: - Members: US$ 80/pax or VND 1,650,000/pax - Non-Members: US$ 100/pax or VND 2,100,000/pax - 10% discount for group of 5+ registration (all fee subject to 10% VAT)  Hạn đăng ký: 17/11/2012 "Business is a combination of war and sport.” Back André Maurois (1885 - 1967)) Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page 14 ... tháng 10/2012 Hàng nguyên liệu Vinamilk đưa vào DC đầu tháng 11 Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page 11 GIẢI PHÁP QUẢN TRỊ LOGISTICS FPT.TQDT – PHẦN MỀM HỖ TRỢ ĐẮC LỰC CHO DOANH NGHIỆP... Back Bản tin Logistics – GMD Corp/R&D Dept - Page 10 HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC CÔNG TY LOGISTICS KART BỔ SUNG DỊCH VỤ LTL TRUNG QUỐC – VIỆT NAM Kerry Asia Road Transport (KART) chi nhánh Kerry Logistics, ... đồng, tăng 25,19% so với tháng năm 2 011 EPS tháng đạt 7.579 đồng Chỉ tiêu Doanh thu LN gộp Chi phí lãi vay LNST Q3/2012 Q3/2 011 Thay đổi 9T/2012 9T/2 011 Thay đổi 113 .61 98.65 15.16% 347.85 280.9

Ngày đăng: 17/12/2021, 16:11

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan