Tài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việt

Tài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việt Tài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việtTài liệu điện thân xe KIA toàn tập tiếng việt

Body Electrical Điện thân xe Copyright by Kia Motors Corp All rights reserved Bodythân Electrical Điện xe Các tính ETACS khác biệt ETACS ETACS có điều khiển từ xa ETACS có ETACS có Điều kiển từ xa + Điều khiển từ xa + Thiết bị chống trộm immobilizer ETACS có Điều khiển từ xa + Immobilizer + Thiết bị chống trộm BCM có hình dạng khác EE LECTRONIC LECTRONIC TT IME IME A A LARM LARM C C ONTROL ONTROL SS YSTEM YSTEM Bodythân Electrical Điện xe Các tín hiệu đầu vào đầu Đầu Đầu vào Rờ le mơ tơ gạt nước Điện áp dự phịng từ ắc quy Điện áp đánh lửa từ máy & Rờ le khóa/mở cửa Cực “L” từ máy phát Cơng tắc rửa kính Rờ le đèn Hazar báo rẽ Công tắc gạt nước hành trình Rờ le xơng kính Đèn cảnh báo dây đai Chng chùm Rờ le nâng kính điện Điện trở khối công tắc Rờ le khóa cửa trung tâm hành trình gạt nước Cơng tắc xơng kính sau Đèn chiếu sáng ổ khóa IG Cơng tắc dây đai an tồn Rờ le đèn đuôi Các công tắc cửa (mỗi cửa cơng tắc) Cơng tắc mở/khóa cửa Cảm biến tốc độ xe Công tắc đèn đuôi Công tắc đèn sương mù Các đầu vào khác (tùy vào xe) Đèn trần Buzzer Bộ điều khiển ETACS Rờ le đèn sương mù Rờ le báo động chống trộm (option) Bodythân Electrical Điện xe Bộ tắt đèn trần định thời Đèn trần vôn Ắc quy ETACSCM Sơ đồ mạch điện Biểu đồ nguyên lý định thời Công tắc cửa Công tắc IG Đèn trần Đóng Mở ON T1 Off 75% ON Off T1 : 5.5 ±0.5 giây Công tắc cửa Bodythân Electrical Điện xe Điều khiển gạt nước ST, IG1 IG2 Tốc độ nhanh IG2 Tỉ lệ thời gian gián đoạn Khóa IG A ắc quy 12V Rờ le gạt nước M Mô tơ gạt M Mô tơ phun nước B Tr1 C D E Tốc độ chậm Điện áp đầu vào (điều chỉnh thời gian thực hành trình) ETACSCM VSS Tùy vào model S H LO E W INT OFF Hi LO Công tắc IG Công tắc phun nước W ON OFF ON OFF T1 Mô tơ gạt nước Công tắc đa T3 more than sec ON T2 T4 OFF * T1 : 0.6±0.1 giây * T2 : 2.5~3.8 giây * T4 : 0.7±0.1 giây * T3 : 0.2~0.6 giây.(MAX) T4 : Multi Function INT INT Bodythân Electrical Điện xe Điều khiển từ xa Công tắc IG Tín hiệu sóng phát AM Acc IG1 IG2 ST Acc ON ST Khóa Ắc quy Cầu chì Cầu chì tổng E T A C S Rờ le khóa A A A A Bộ điều khiển Cơ cấu chấp hành bên tài Bộ nhận tín hiệu sóng Rờ le mở Mở Rờ le khóa cửa trung tâm BATT Bộ tiếp nhận điều khiển từ xa option xe, chức khác tích hợp ETACS Lock Unlock Bodythân Electrical Điện xe Hệ thống báo động chống trộm Ngăn chặn đề rờ le Các cong tắc cửa Còi báo Bộ tạo nháy để Các rơ le báo hiệu Bộ điều khiển từ xa Bodythân Electrical Điện xe Các tín hiệu đầu vào hệ thống báo động chống trộm Đầu vào Ắc quy (nguồn dự phòng) Bộ xử lý Đầu ETACSCM Điện áp nguồn (từ cơng tắc IG) Tín hiệu khóa/mở từ điều khiển Cịi báo Cơng tắc khóa/mở cửa trung tâm Rờ le Hazard (đặt chấp hành cửa) Rờ le báo động chống trộm Tất công tắc cửa Rờ le khóa/mở cửa trung tâm Cơng tắc khóa/mở cốp xe Rờ le đề Cơng tắc cửa sổ sau Đầu khác (tùy vào xe) Công tắc cửa sổ trời Công tắc cảnh báo cửa Bodythân Electrical Điện xe sơ đồ bố trí hệ thống báo động Cơ cấu diều khiển lái Mã động Bộđiều điềukhiển(TX) khiển(TX) Bộ Nút khóa Nút khóa Nútmở mở Nút Bộ nhận tín hiệu (RX) ETACSCM ETACSCM Tín hiệu khóa/mở cửa Bộ Bộchấp chấphành hànhcửa cửa Rờ Rờleleđèn đènhazard hazard Rờ Rờleleđề đề Còi báo Cịi báođộng động Bộ tiếp nhận tách biệt Tín hiệu mã động Bộđiều điềukhiển khiển(TX) (TX) Bộ Nútkhóa khóa Nút Cơ cấu diều khiển lái Bộ nhận tín Bộ nhận tín hiệu hiệu(RX) (RX) Nútmở mở Nút Nútmở mởcốp cốp Nút Ví dụ : mã động 3F50C19 Lo Signal by Time Khóa: 50 ms Mở: 100 ms ETACSCM ETACSCM 3F50C20 3F50C21 Bộ tiếp nhận tích hợp Cơ Cơcấu cấuđiều điềukhiển khiểncửa cửa Rờ le đèn Hazard Rờ le đèn Hazard Rờ Rờleleđề đề Còi Còibáo báođộng động Bodythân Electrical Điện xe 10 Cài/ngắt báo động chống trộm Chế độ ngắt báo động  Mở cửa Remote chìa  Đèn báo rẽ nháy lần  Mở cửa  Báo động ngắt  Đèn báo an tồn nháy tra chìa vào ổ IGN Auto Lock Timer #1  Không cửa mở 30 giây  Tự động khóa cửa  Tín hiệu rẽ nháy lần  Đèn an toàn “ON“ khoảng 30 giây  Alarm system wait Đèn an toàn nháy Hệ thống báo động bật Chế độ cài báo động Auto Lock Timer #2  Tất cửa “đóng“  Khóa cửa Remote chìa  Tất cửa “đóng“  Mở Cốp sau/ Mui  Khóa cửa Remote chìa Đèn rẽ nháy lần Đèn rẽ KHƠNG nháy  Đèn an tồn “ON“ khoảng 30 giây Alarm System Wait Đèn an toàn nháy Cốp sau/ Mui đóng Alarm system hold Đèn an toàn nháy Hệ thống báo động bật Đèn rẽ nháy lần  Đèn an toàn “ON“ fkhoảng 30 giây Alarm System Wait Đèn an toàn nháy Hệ thống báo động bật Body Electrical 49 Starter ACC IGN1 IGN2 Block Diagram (2.5) Vehicle Speed Hard Wire ESCM ESCL is not applied (Korea, North America) ESCL Power ESCL Ground Unlock Switch LED control Cluster ESCL ESCL Body CAN Smartkey key Smart ECM ECM Powertrain CAN BCM S/W ON Signal S/W ON Signal Serial Comm CAN BUS Line Engine information Engine rpm signal Engine Engine ECM ECM DATC DATC Serial Comm 4.8kbps LF Driver K-line KWP2000(10.4kbps) DiagnosisTool Tool Diagnosis LF Antenna Start Start Button Button Transponder Communication ESCL enable signal Wireless Comm (125Khz) 3.9kbps Smart Key Body Electrical 50 Chế độ dự phòng Hoạt động chế độ dự phòng Nhấn nút khởi động lần vịng 10 s Fail safe item Tín hiệu “ON” nút nhấn công tắc bị lỗi - Tín hiệu ON gửi tới Smart key ECM - Tín hiệu ON gửi tới PDM Khi khởi động Nhấn nút khởi động lâu 10 s Khi động dừng khẩn cấp chạy Nhấn nút khởi động lâu 2s Nhấn nút khởi động lần vịng s Cắm chìa Smart key vào khe cắm chìa cần khởi động động Tín hiệu cơng tắc phanh cơng tắc số “P” khơng có Cần động dừng cơng tắc số không N P Khi chạy “D”, động dừng Khi động khởi động khơng nhận diện chìa Smart Key xe Body Electrical 51 Nhận diện chìa thất bại_Authentication fail Mục đích: Nhằm thơng báo việc nhận diện chìa xe thất bại (chèn chìa vào khe cắm) Điều kiện: Nhấn nút khởi động khơng có chìa chứng nhận xe - Đèn immobilizer chớp ( 10 sec) - LED ởkKhe cắm chìa sáng (10 sec) + Đèn LED sáng (10sec) Body Electrical 52 Mở nguồn, khởi động hộp điều khiển chưa qua sử dụng_Twice ignition Mục đích để khởi động hộp điều khiển chưa qua sử dụng (hộp zin!!)  Các hộp (Chìa khóa Smart key, Smart key ECM, PDM, ESCL ECM)  ESCL trạng thái nhả khóa (unlock) chưa qua sử dụng  Khi chìa khóa chèn vào khe cắm chìa cho phép bật ACC, ON, nổ máy  Sau chèn chìa vào khe cắm chìa, nhấn nút khởi động lần - PDM thực việc mở nguồn cho phép khởi động (các hộp điều khiển chưa qua sử dụng) ON IGN OFF 1s 1s 1s Cranking phase Body Electrical 53 Cài chìa khóa_Smart key teaching Insert smart key #1 to key holder Smart key ECM start to learn • Smart key system of VG is learnt transponder and smart key by once at same time Input the PIN code PDM start to learn ESCL start to learn • Neutralization mode is for replacing ESCL, PDM and ECM easily • It is possible that smart key is learnt again, after neutralizing SMK Smart key #1 learnt Smart key ECM / PDM / ESCL / Smart key learnt system • Virgin start (twice ignition) is impossible in neutralized condition Pull out smart key #1 Insert smart key #2 to holder Smart key #2 learnt • If PIN code is inputted over times, it is impossible to learnt and neutralization during hour Body Electrical GDS Diagnosis [SMK code saving2] [Current [Current Data2-BES] Data-SMK ECU] S/W management] [SMK code [Vehicle saving1] [Current Data1-BES] 54 Body Electrical Smart Junction Box Hộp phối nguồn thông minh Copyright ⓒ 2011 All rights reserved No part of this material may be reproduced, stored in any retrieval system or transmitted in any form or by any means without the written permission of Kia Motors Corporation 55 Body Electrical 56 SJB giao tiếp mạng CAN ※ SJB khơng phải mạch logic, hoạt động theo mệnh lệnh BCM qua mạng CAN ※ SJB khơng phải mạch logic, hoạt động theo mệnh lệnh BCM qua mạng CAN Power Train CAN 4WD ECM SMKCM Ver 2.0 Cluster : Gateway Power Train CAN PCM ESCM DATCM SJB Diagnosis Communication Line Body Electrical CAN BCM ※ Được kết nối với mạng thông qua đơờng CAN tốc độ thấp Body Electrical 57 Hộp phối nguồn thông minh_Smart Junction Box Input Output  Burglar alarm relay  Backup lamp relay  Rear wiper relay  Front deicer relay  Rear defogger relay  Tailgate relay  Door lock relay  Door unlock relay  Deadlock relay (UK only)  Burglar alarm horn  Power window relay  Headlamps  Tail lamps  Front fog lamps  Parking brake switch  Brake fluid level  Back up signal  Tail gate handle switch  Seat belt buckle switch  Front door switch (Driver /Passenger)  Rear door switch (left / right)  Hood switch  Door lock switch  Driver door key switch  Door lock unlock signal  Passenger door key switch  Rear door lock/unlock signal From BCM  Front wiper deicer switch  Rear defogger switch  Headlamp switch  Tail lamp switch  Front fog lamp switch  Rear wiper switch CAN Body Electrical 58 Cấu trúc hộp SJB (Smart Junction Box) B+ ACC IGN Power distribution Power out B+ Controller IG1 IG2 + IPS control signal Power out Current sensor Intelligent power switch CAN receiver BCM CAN – bus CAN transmitter Power out Internal relay control Control out Multiple switch detection interface Switch input External relay control Body Electrical 59 GDS diagnostic tree Code BCM IPM SJB Diagnosis DTC Vehicle S/W management Current data Actuation test Vehicle S/W management ID Register Option treatment ID Register System ID User option System ID Body Electrical 60 Static Bending Lamp Control BCM Without Static Bending Static bending lamp Power : Ignition All of lighting switch CAN Signal - Steering angle signal - Vehicle speed signal - Inhibitor switch signal With Static Bending Category Vehicle speed SBL Status Steering angle Not care VS = ON More than 110 ON 80±20 < VS < 10kph D range 10kph < VS < 70kph R range OFF 20±5 ON 30±5 OFF 25±5 Steering direction vs Lamp Right steering Left steering RHD SBL ON X X LHD SBL ON Right steering X RHD SBL ON Left steering X LHD SBL ON Same as above condition Body Electrical 61 Bi - Projection Head Lamp Control  The Projection Head Lamp is a single Head Lamp control that activates both the LOW and HIGH Beams via BCM control when the driver selects LOW/HIGH mode on the Multi-Function switch Shield LOW Beam ON Reflector Bulb solenoid Rotation HIGH Beam ON Straight Line Categories LOW Head Lamp HIGH Head Lamp Projection Lamp Not Applied Lights OFF Lights ON Projection Lamp Applied Lights ON Lights ON solenoid Stop Activate Passing or Head Lamp SW ON Output (Solenoid Straight Line→ Rotation ) Body Electrical 62 Bi - Projection Head Lamp Circuit Dimmer & Passing SW (Auto) Light SW Ter GND Pos TS HS (AUTO) Ter DB Pos Off High Tail ↕ ↕ Low H/Lamp ↕ ↕ HL HU GND Passing Auto Internal Joint Tail Lamp SW Head Lamp SW AUTO Head Lamp Feedback Head Lamp HIGH SW BCM RR_Fog Lamp RLY Tail Lamp RLY Tail Lamp RLY RR Fog Lamp RLY FRT_Fog Lamp RLY FRT Fog Lamp RLY Head Lamp LOW RLY Head Lamp LOW RLY Head Lamp HIGH RLY M B+ B+ B+ IG2 Body Electrical 63 Shift Indicator  The ECM recommends to shift up or down  This function only operates under ECO-Mode upshift request signal Target or Current gear downshift request signal Input data Shift Indicator APS VSS Current gear (Logic) Engine RPM output data upshift request signal downshift request signal Current gear display  Non-operation status : Idle(APS 0%, vehicle speed 0km/h), N or R gear selected  Display failure : Blink both arrows ... ten Bodythân Electrical Điện xe Ví dụ : Cài chìa KIA VEHiCLE DIAGNOSIS MODEL: SORENTO ALL KIA VEHiCLE DIAGNOSIS MODEL: SORENTO ALL 12 Body Electrical 13 Bộ điều khiển thân xe Copyright by Kia Motors... giây - Bộ nhắc cài đai an toàn bên tài - Đèn báo đai an toàn bên phụ Bodythân Electrical Điện xe 19 Sửa chữa chẩn đoán Body Control Module Current Data Driving Record Dữ liệu hành Lưu lỗi Actuation... IGN Điều khiển đèn báo Điều khiển kính điện Cửa sổ điện thơng minh Điều khiển chống trộm & khóa cửa Bodythân Electrical Điện xe 16 Bảng chức ứng dụng : xe MS so với MG Nhóm Chức MS (ETACS) MG